JP2014104589A - トレッドのセンターリング装置 - Google Patents

Abstract

【課題】幅広のトレッドが上流側のコンベア上を蛇行して搬送されてきた場合であっても、下流側のコンベアにおいて、正確にセンターリングを行って、トレッドのセンター位置を十分に維持することができるトレッドのセンターリング装置を提供する。
【解決手段】タイヤの製造において、ローラーコンベア上を搬送されるトレッドのセンター位置を予め設定された位置にセンターリングするためのトレッドのセンターリング装置であって、所定の長さに切断されたトレッドが上流側の搬送コンベアから下流側の搬送コンベアに乗り移る際に形成されるダンサーのループ部の直後に、トランスホイルが組み込まれたフリーロールが配置され、フリーロールの下流側近傍に、トレッドをセンターリングするガイドロールが配置されているトレッドのセンターリング装置。
【選択図】図１

Description

本発明は、コンベア上を搬送される押出トレッドの蛇行を矯正して、押出トレッドのセンター位置を予め設定された位置にセンターリングするためのトレッドのセンターリング装置に関する。

タイヤ製造のトレッドラインでは、押出成形によって長尺のトレッドが製造された後、搬送コンベア上をスカイバーまで搬送されて所定の長さに切断される。切断されたトレッドは別の搬送コンベアに乗り移った後、反転機に向けて搬送される。そして、反転機のアームでチャックされて表裏が反転させられる。表裏が反転されたトレッドは、その後、一次成形装置（タイヤ成形ドラム）において生タイヤに組み込まれる（例えば、特許文献１）。

このとき、トレッドのセンター位置がズレた状態で搬送されるとスカイバーでのトラブルや反転機でのトラブルが発生するため、搬送コンベア上を搬送されるトレッドのセンター位置が常に搬送コンベアの中心になるように、搬送コンベア上でトレッドのセンターリングを行う必要がある。

従来のトレッドラインにおいては、コンベア間での乗り移りに際して、上流側コンベアと下流側コンベアとの間で、トレッドが若干引張り気味になるように搬送速度を調整していた。近年、幅広のタイヤが広く用いられるようになってきたが、幅広のトレッドを反転機においてアームでチャックして反転させようとすると、アームの懐が幅広のトレッドの寸法に対して十分な余裕がないため、蛇行によりセンター位置に少しの乱れが発生していても、トレッドがアームに引っ掛かってトラブルが発生する恐れがあることが分かった。

特開平２００２−１８９７６号公報

そこで、本発明は、幅広のトレッドが上流側のコンベア上を蛇行して搬送されてきた場合であっても、下流側のコンベアにおいて正確なセンターリングを行って、トレッドのセンター位置を十分に維持することができるトレッドのセンターリング装置を提供することを課題とする。

請求項１に記載の発明は、
タイヤの製造において、ローラーコンベア上を搬送されるトレッドのセンター位置を予め設定された位置にセンターリングするためのトレッドのセンターリング装置であって、
所定の長さに切断された前記トレッドが上流側の搬送コンベアから下流側の搬送コンベアに乗り移る際に形成されるダンサーのループ部の直後に、トランスホイルが組み込まれたフリーロールが配置され、
前記フリーロールの下流側近傍に、トレッドをセンターリングするガイドロールが配置されている
ことを特徴とするトレッドのセンターリング装置である。

請求項２に記載の発明は、
前記ガイドロールが、前記トレッドのエッジ部の傾斜に沿うように、前記ローラーコンベアに対する角度を変えられるように構成されていることを特徴とする請求項１に記載のトレッドのセンターリング装置である。

請求項３に記載の発明は、
トレッドラインの停止時に、前記ガイドロールが上昇して、前記トレッドから離間されるように構成されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のトレッドのセンターリング装置である。

請求項４に記載の発明は、
前記ガイドロールに過大な力が加わったときに、前記ガイドロールを前記ローラーコンベアの幅方向の外方に逃がすクッション用のシリンダーが備えられていることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載のトレッドのセンターリング装置である。

本発明によれば、幅広のトレッドが上流側のコンベア上を蛇行して搬送されてきた場合であっても、下流側のコンベアにおいて、正確にセンターリングを行って、トレッドのセンター位置を十分に維持することができるトレッドのセンターリング装置を提供することができる。

本発明の一実施の形態に係るトレッドのセンターリング装置の構成の概要を示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は側面図である。 本発明の一実施の形態に係るトレッドのセンターリング装置に配置されたトランスホイル付きフリーロールのトランスホイルを説明する図である。 本発明の一実施の形態に係るトレッドのセンターリング装置のシリンダーの動作機構を説明する図である。

以下、本発明を実施の形態に基づき、図面を参照して説明する。

１．トレッドのセンターリング装置の全体構成
図１は本実施の形態に係るトレッドのセンターリング装置（以下、単に、「センターリング装置」とも言う）の構成の概要を示す図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は側面図である。

図１において、１はトレッドセンターリング装置であり、本発明の特徴であるトランスホイルが組み込まれたフリーロール（トランスホイル付きフリーロール）３１と２本のガイドロール１１が設けられている。

そして、コンベアロールＲの回転により、トランスホイル付きフリーロール３１および２本のガイドロール１１によりセンターリングされたトレッドＷが、コンベア上を図１（ｃ）に白抜き矢印で示す方向に搬送される。

２．トランスホイル付きフリーロール
本実施の形態に係るトレッドセンターリング装置１は、コンベアロールＲの上流側、具体的には、切断されたトレッドが上流側のコンベアから下流側のコンベアに乗り移る際に形成されるダンサーのループ部の直後に、トランスホイル付きフリーロール３１が、配置されていることを特徴としている。そして、ガイドロール１１は、トランスホイル付きフリーロール３１の下流側近傍に配置されている。

図２にトランスホイルの一例を示す。図２に示すように、トランスホイルには、フリーロール本体の回転方向に対して直角の方向に回転可能な小ロールｒが周方向に複数設けられている。このため、蛇行して搬送されてきたトレッドＷが、ガイドロール１１によりセンターリングされた場合でも、トランスホイル付きフリーロール３１によってトレッドＷの流れ位置を無理なく変更することができる。

この結果、ローラーコンベアＲの回転によりコンベア上を搬送されるトレッドＷのセンター位置を正確に維持することができ、幅広のトレッドであっても反転機搬入に際してのトラブル、具体的には、前記したトレッドのアームへの引っかかりなどの発生を十分に抑制することができる。

３．ガイドロール
２本のガイドロール１１は、支持部材Ｓ２を介してガイドロール支持機構２に支持されており、またガイドロール支持機構２は支持部材Ｓ１を介してフレームＦ１に支持されている。

具体的には、フレームＦ１に固定された２つの支持部材Ｓ１の間には台形ネジ１２が設けられていると共に、台形ネジ１２のコンベアロールの上流側と下流側とには互いに平行な２本のガイドフレームＦ２が設けられている。

左右２つの支持部材Ｓ２は、それぞれにネジ受け１３およびガイドフレーム受け１４に設けられていると共に、ガイドフレーム受け１４を２本のガイドフレームＦ２に挿通させることにより、図１（ｂ）の水平な双方向の矢印で示すようにガイドフレームＦ２に沿って移動可能に懸架されている。

また、ネジ受け１３に台形ネジ１２が螺合されている。台形ネジ１２はモーターＭに連結されており、モーターＭを駆動させることにより回転する。台形ネジ１２は中央を境としてネジが逆向きに切られており、台形ネジ１２を回転させることにより、２個の支持部材Ｓ２は、台形ネジ１２の回転量に応じた距離だけ互いに逆向きの方向に移動する。台形ネジ１２の回転量はエンコーダー１５により検出され、モーター駆動制御装置により所定の値に制御される。これにより、２本のガイドロール１１の間隔をトレッドＷの幅に応じて適切な大きさに設定することができる。以上によって、正確なセンターリングを行うことができる。

このため、スペックに基づいたトレッド幅を予め制御手段にインプットしておくことにより、ガイドロール１１の間隔をトレッド毎に適した間隔に自動的に設定することができる。なお、ガイドロール１１の間隔は、トレッドＷが通過後直ちに自動で狭まり、トレッドＷが無くなると自動で開限まで広がるように構成されている。

このとき、ガイドロール支持機構２は、ガイドロール１１をトレッドの傾斜に沿わせることができるように構成されている。

このように、本実施の形態においては、トレッドＷの幅や傾斜に合わせて、ガイドロール１１の幅や傾斜を変更することができるように構成されているため、よりスムーズにセンターリングすることができる。また、前記した従来の縦ガイドロールを用いてセンターリングを行う場合、ガイドロールが強く当たるとトレッドＷのエッジが潰れるため、強く当てることができなかったが、本実施の形態では多少強く当ててもトレッドＷを傷つけることがない。

また、トレッドラインが停止したときには、ガイドロール１１の間隔を開限まで広げると共に、ガイドロール支持機構２にシリンダー２１が設けられており、ガイドロール１１を上昇させて、トレッド面から離すように構成されている。これにより、ライン停止時、ガイドロール１１の押圧力がトレッドＷの面に掛かることを防止することができ、トレッド面にガイドロール１１の跡が残らないようにすることができる。

なお、ガイドロール１１にはステンレス（ＳＵＳ）製ガイドロールなどが、モーターＭには防水仕様モーターが、エンコーダー１５にはインクリメンタル型のロータリエンコーダーが、台形ネジ１２にはピッチ３ｍｍの台形ネジなどが好ましく用いられる。

また、図３に示すように、シリンダー２１には、エアレギュレータ２２、２４、およびソレノイドバルブ２３が付設されており、ソレノイドバルブ２３により、シリンダー２１へのエアーの供給がＯＮ／ＯＦＦされ、エアレギュレータ２２、２４により、シリンダー圧力が制御される。

大きく蛇行したトレッドをセンターリングしようとすると、ガイドロール１１に大きな力が作用してガイドロール１１の故障を招く恐れがあるが、シリンダー２１の圧力を調節し、ガイドロール１１を外側に逃がすようにしてクッションの役割を果たさせることにより、ガイドロール１１に故障が発生することが防止される。

以上のように、本実施の形態に係るトレッドのセンターリング装置を用いることにより、正確にセンターリングすることができるため、蛇行した幅広のトレッドが搬送されてきた場合でも、反転機への搬入におけるトラブルの発生を抑制することができる。また、以降のコンベアにおけるスカイバートラブルなどの発生を抑制することもできる。

以上、本発明を実施の形態に基づいて説明したが、本発明は、上記の実施の形態に限定されるものではない。本発明と同一および均等の範囲内において、上記の実施の形態に対して種々の変更を加えることが可能である。

１ トレッドセンターリング装置
２ ガイドロール支持機構
１１ ガイドロール
１２ 台形ネジ
１３ ネジ受け（ナット）
１４ ガイドフレーム受け
１５ エンコーダー
２１ シリンダー
２２、２４ エアレギュレータ
２３ ソレノイドバルブ（電磁弁）
３１ トランスホイル付フリーロール
Ｆ１ フレーム
Ｆ２ ガイドフレーム
Ｍ モーター
Ｒ コンベアロール
ｒ 小ロール
Ｓ１、Ｓ２ 支持部材
Ｗ トレッド

Claims (4)

1. タイヤの製造において、ローラーコンベア上を搬送されるトレッドのセンター位置を予め設定された位置にセンターリングするためのトレッドのセンターリング装置であって、
   所定の長さに切断された前記トレッドが上流側の搬送コンベアから下流側の搬送コンベアに乗り移る際に形成されるダンサーのループ部の直後に、トランスホイルが組み込まれたフリーロールが配置され、
   前記フリーロールの下流側近傍に、トレッドをセンターリングするガイドロールが配置されている
   ことを特徴とするトレッドのセンターリング装置。
2. 前記ガイドロールが、前記トレッドのエッジ部の傾斜に沿うように、前記ローラーコンベアに対する角度を変えられるように構成されていることを特徴とする請求項１に記載のトレッドのセンターリング装置。
3. トレッドラインの停止時に、前記ガイドロールが上昇して、前記トレッドから離間されるように構成されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のトレッドのセンターリング装置。
4. 前記ガイドロールに過大な力が加わったときに、前記ガイドロールを前記ローラーコンベアの幅方向の外方に逃がすクッション用のシリンダーが備えられていることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載のトレッドのセンターリング装置。

Images