JP2014094290A - 深さが変化する外郭を持つ手荷物ケース - Google Patents
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Abstract
【解決手段】手荷物ケース(100)は、対向した小面積面(105、106)と対向した大面積面(101、102)と対向した端壁(103、104)とを含む。小面積面(105、160)と端壁(103、104)内に分離線(150)が形成される。分離線(150)の第1の部分は、大面積面(101、102)の1つに近接する位置を、小面積面(105、106)の第1の部分に沿って延び、また、端壁(103、104)の1つに沿っても延びる。分離線(150)の第2の部分が、小面積面(105、106)の第2の部分に沿って、大面積面(101、102)の1つから離れる方向で、その大面積面(101、102)のもう1つの方に向かって延びる。
【選択図】図1
Description
Claims (31)
- 包囲された空間を画定する物品を共に形成する、小面積面を形成する対向した側壁、大面積面を形成する対向した側壁及び対向した端壁と、
前記小面積面と端壁に形成された、前記物品を分離する分離線と、
を備える手荷物ケースであって、
前記分離線の第1の部分が、前記対向する大面積面の1つに近接する位置を、対向する小面積面の第1の部分に沿って延び、前記分離線はまた、前記小面積面の間に位置する前記対向する端壁の対応する1つに沿っても延び、
前記分離線の第2の部分が、前記対向する小面積面の第2の部分に沿って、前記対向する大面積面の前記1つから離れる方向でかつ前記対向する大面積面のもう1つの方に向かって延び、
前記分離線の第1の部分と前記分離線の第2の部分とは、2つの異なる方向に延び、
少なくとも1つの支持要素が前記対向する端壁のもう一方と動作可能に結合されている、手荷物ケース。 - 前記分離線の第2の部分は、前記少なくとも1つの支持要素の少なくとも一部分の周りに延び、前記少なくとも1つの支持要素を、前記分離線の第2の部分に関して前記対向する大面積面の前記1つの側に配置する、請求項1に記載の手荷物ケース。
- 前記分離線の第2の部分は、前記少なくとも1つの支持要素の少なくとも一部の周りに延び、前記少なくとも1つの支持要素を、前記対向する大面積面のもう一方の側に配置する、請求項1に記載の手荷物ケース。
- 前記分離線の第2の部分は前記端壁のもう一方を横断して延び、
前記端壁のもう一方には少なくとも2つの支持要素が取り付けられ、かつ
前記分離線の第2の部分が前記少なくとも2つの支持要素の間を通過する、請求項1に記載の手荷物ケース。 - 前記少なくとも2つの支持要素はそれぞれ脚支持要素であり、前記脚支持要素のそれぞれは前記分離線の対向する側に取り付けられている、請求項4に記載の手荷物ケース。
- 前記分離線の第1の部分は前記ケースのかなりの高さに沿って延び、かつ前記第2の部分は前記第1の部分よりも深い蓋の深さを画定する、請求項1に記載の手荷物ケース。
- 前記対向する端壁の前記1つは前記手荷物ケースの上面を画定し、かつ前記対向する端面の前記もう1つは前記手荷物ケースの底面を画定する、請求項6に記載の手荷物ケース。
- 前記第1の部分は前記ケースの高さの80パーセントより長く延びる、請求項6に記載の手荷物ケース。
- 前記対向する端壁の前記1つは前記手荷物ケースの上面を画定し、かつ前記対向する端壁の前記もう1つは前記手荷物ケースの底面を画定する、請求項8に記載の手荷物ケース。
- 前記第1の部分の前記分離線は、前記対向する大面積面の前記もう1つに対して実質的に平行である、請求項1に記載の手荷物ケース。
- 前記第1の部分の前記分離線は、前記対向する大面積面の前記1つに対して実質的に平行である、請求項1に記載の手荷物ケース。
- 前記蓋は、前記分離線の第1の部分では、前記第2の部分よりも深くない、請求項1に記載の手荷物ケース。
- 前記第1の部分から前記第2の部分への遷移領域は明確な遷移部を画定する、請求項12に記載の手荷物ケース。
- 前記遷移部は別々の角度又は曲線のいずれかである、請求項13に記載の手荷物ケース。
- 前記分離線の第2の部分は、前記小面積面の前記第2の部分を横断し、かつ前記対向する端壁の前記もう1つを横断して延びる、請求項1に記載の手荷物ケース。
- 前記分離線の第2の部分は、前記小面積面と前記対向する端壁のもう1つとの間の共通端部に対して、前記対向する端壁のもう1つに斜めに交差する請求項15に記載の手荷物ケース。
- 前記支持要素は前記対向する端壁のもう1つに動作可能に結合された少なくとも2つの回転車輪を備える、請求項1に記載の手荷物ケース。
- ベースに動作的に連結された蓋を備え、前記蓋と前記ベースが前記蓋と前記ベースのそれぞれの外縁の当接端に沿って封止線を画定する手荷物ケースにおいて、
前記封止線は、前記ケースの上側部分に沿って前記蓋の第1の深さと前記ベースの第1の深さを画定し、前記封止線は更に前記ケースの下側部分に沿って前記蓋の第2の深さと前記ベースの第2の深さを画定し、
前記蓋の第1の深さは、前記ベースの第1の深さよりも浅く、
前記蓋の第2の深さは、前記蓋の第1の深さよりも大きく、かつ
複数の車輪が前記ベースの下側部分に連結されている、手荷物ケース。 - 前記手荷物ケースは、上半分と下半分とを含み、前記ケースの下部分には前記ケースの上半分のいかなる部分も含まれない、請求項18に記載の手荷物ケース。
- 前記複数の車輪の少なくとも一部は回転車輪である、請求項18に記載の手荷物ケース。
- 前記封止線は更に、前記ケースの第3の部分に前記蓋の第3の深さと前記ベースの第3の深さを画定し、前記封止線は前記底面に対して直角に前記ケースの底面と交差する、請求項18に記載の手荷物ケース。
- 前記複数の車輪は、第1の複数の回転車輪を含み、前記手荷物ケースは、前面、背面、上面、底面、左面及び右面を備え、前記第1の複数の回転車輪は、前記底面に連結され、前記封止線は、前記手荷物ケースの左面と右面のそれぞれに沿って前記底面に連結された前記第1の複数の回転車輪の周りで折れ曲がっている、請求項18に記載の手荷物ケース。
- 前記封止線は、前記底面上を前記対向する前面と背面から等距離に横断して延び、
前記複数の回転車輪のそれぞれは、前記底面と、隣接する左側面又は右側面のいずれかと前面、あるいは隣接する左側面又は右側面のいずれかと背面、との交差により画定されるコーナーのそれぞれに取り付けられている、請求項22に記載の手荷物ケース。 - 包囲された容積と外部構造を画定する複数の面を備え、前記外部構造は蓋とベースに分割され、前記外部構造は手荷物ケースの高さに沿って少なくとも上側部分と遷移部分とを有するハードカバーの手荷物ケースであって、
前記遷移部分において前記ベースの深さは、前記上側部分における前記ベースの深さから、前記手荷物ケースの複数の面の内の1つにおけるベースの深さへ向かって漸減し、かつ前記遷移部分の前記蓋の深さは、前記手荷物ケースの前記1つの面の蓋の深さから前記上側部分の蓋の深さへ漸減する、ハードカバー手荷物ケース。 - 前記外部構造は更に、前記手荷物ケースの高さ沿いに下側部分を含み、前記下側部分における前記蓋と前記ベースのそれぞれの深さは実質的に一定であって、前記手荷物ケースの前記底部における前記蓋と前記ベースのそれぞれの深さと同じである、請求項24に記載の手荷物ケース。
- 前記上側部分の前記ベースの深さと、前記上側部分の前記蓋の深さとの比は、約80:20である、請求項24に記載の手荷物ケース。
- 包囲された空間を画定する物品を共に形成する、小面積面を形成する対向した側壁、大面積面を形成する対向した側壁及び対向した端壁と、
前記小面積面と端壁に形成された、前記物品を分離する分離線と、
を備える手荷物ケースであって、
前記分離線の第1の部分が、前記対向する大面積面の1つに近接する位置を、対向する小面積面の第1の部分に沿って延び、前記分離線はまた、前記小面積面の間に位置する前記対向する端壁の対応する1つに沿っても延び、
前記分離線の第2の部分が、前記対向する小面積面の第2の部分に沿って、前記対向する大面積面の前記1つから離れる方向でかつ前記対向する大面積面のもう1つの方に向かって延び、
前記分離線の前記第1の部分と前記分離線の前記第2の部分とは、2つの異なる方向に延び、
前記対向する端壁の1つに動作可能に結合し、前記対向する端壁の1つの前記手荷物ケースの長手軸が通る位置に配置されたハンドルを備える、手荷物ケース。 - 前記対向する端壁の前記1つは前記手荷物ケースの上面を画定し、かつ前記対向する端壁のもう1つは前記手荷物ケースの底面を画定する、請求項27に記載の手荷物ケース。
- 包囲された空間を画定する物品を共に形成する、小面積面を形成する対向した側壁、大面積面を形成する対向した側壁及び対向した端壁と、
前記小面積面と端壁に形成された、前記物品を分離する分離線と、
を備える手荷物ケースであって、
前記分離線の第1の部分が、前記対向する大面積面の1つに近接する位置を、対向する小面積面の第1の部分に沿って第1の方向に延び、前記分離線はまた、前記小面積面の間に位置する前記対向する端壁の対応する1つに沿っても延び、
前記分離線の第2の部分が、前記対向する小面積面の第2の部分に沿って、前記対向する大面積面の前記1つから離れる第2の方向でかつ前記対向する大面積面のもう1つの方に向かって延び、
前記分離線の第3の部分が、前記対向する小面積面の第3の部分に沿って、前記第2の方向から離れる第3の方向に延び、
前記対向する端壁の前記もう1つと動作可能に結合し、前記分離線の前記第3の部分に近接して配置された、少なくとも1つの支持要素を備える、手荷物ケース。 - 前記分離線の前記第3の部分は、前記手荷物ケースの全体の高さの0〜30パーセントを占める、請求項29に記載の手荷物ケース。
- 前記対向する端壁の前記1つは前記手荷物ケースの上面を画定し、かつ前記対向する端面の前記もう1つは前記手荷物ケースの底面を画定する、請求項29に記載の手荷物ケース。
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