JP2014093164A - パワーウインドウスイッチ - Google Patents

Abstract

【課題】製造コストの削減が可能なパワーウインドウスイッチを提供する。
【解決手段】パワーウインドウスイッチ１００では、複数の開口１ａを有する上ケース１と、複数の開口１ａ内にそれぞれ位置し、揺動可能に支持された複数の操作部２と、複数の操作部２の下側に配置され、複数の操作部２の揺動動作に伴い上下に昇降動作される複数の駆動体３と、複数の駆動体３の下側に配置された、複数の駆動体３の昇降動作に伴い押圧動作される複数の押圧部４ａを有する弾性部材からなる弾性シート４と、弾性シート４の下側に配置された基板５と、基板５の下側に配置された下ケース６と、を備え、基板５は、少なくとも第１基板７とフィルム状に形成された第２基板８とが電気的に接続されてなり、第２基板８は複数の押圧部４ａに対応して複数の接点部８ａを有し、複数の押圧部４ａの動作にともなって複数の接点部８ａの導通の切り換えが可能である構造とした。
【選択図】図２

Description

本発明は、自動車のパワーウインドウの操作に用いるパワーウインドウスイッチに関し、特に、製造コストの削減が可能なパワーウインドウスイッチに関するものである。

昨今、自動車のパワーウインドウの操作に用いるパワーウインドウスイッチは、同じ車種に用いるものであっても、複数種類のバリエーションを持って対応する必要がある。それは、窓の数の違いや自動車のオプション、例えば電動のサンルーフを付けた場合には、その操作用の構成部品が増える、などにより違いがあるためである。従来のパワーウインドウスイッチとしては、下記の特許文献１に記載のパワーウインドウスイッチが知られている。

以下、図１２を用いて、特許文献１に記載のパワーウインドウスイッチ９００について説明する。図１２は、特許文献１に記載のパワーウインドウスイッチ９００の構成を示す分解斜視図である。

特許文献１に記載のパワーウインドウスイッチ９００は、縦横二列に配置された４つの開口９１０ａを有する上ケース９１０と、各開口９１０ａの内部に揺動可能に支持された４つのシーソつまみ９１１と、これらシーソつまみ９１１の揺動操作によって昇降動作される複数の駆動体９１２と、上ケース９１０に一体化されてハウジングを構成する下ケース９１３と、この下ケース９１３上に載置された回路基板９１４と、この回路基板９１４に被着されたラバーシート９１５と、導光体９０１と回路基板９１４上に実装されたチップ状のＬＥＤ９１６によって構成される照光機構とを備えている。

特開２００７−３０８１０２号公報

しかしながら、特許文献１に記載のパワーウインドウスイッチ９００は、回路基板９１４は１枚の板状の基板上にＩＣ（Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ、集積回路）などの電子部品を配置するとともに、接点部や配線パターンなどを設ける構成であった。そのため、自動車のオプションの違いなどによりパワーウインドウスイッチの構成部品が変わると、それに合わせて回路基板９１４の大きさを変更したり、回路基板９１４上のレイアウトを変更したりする必要がある。回路基板９１４は板状の基板上に電子部品などがマウントされている。板状の基板はフィルム状の基板に比べると高価であり、大きさが大きくなった時のコスト増や、複数種類の回路基板９１４を準備するための費用が必要である。また、回路基板９１４が変わるたびに評価試験を実施する必要があり、更にその対応にかかる費用が必要であるなど、生産コストを下げ難い構成であった。

本発明は、上述した課題を解決して、製造コストの削減が可能なパワーウインドウスイッチを提供するものである。

請求項１に記載のパワーウインドウスイッチにおいては、複数の開口を有する上ケースと、前記複数の開口内にそれぞれ位置し、揺動可能に支持された複数の操作部と、前記複数の操作部の下側に配置され、前記複数の操作部の揺動動作に伴い上下に昇降動作される複数の駆動体と、前記複数の駆動体の下側に配置され、前記複数の駆動体の昇降動作に伴い押圧動作される複数の押圧部を有する弾性部材からなる弾性シートと、前記弾性部材の下側に配置された基板と、前記基板の下側に配置された下ケースと、を備えたパワーウインドウスイッチであって、前記基板は、少なくとも第１基板とフィルム状に形成された第２基板とが電気的に接続されてなり、前記第２基板は前記複数の押圧部に対応して複数の接点部を有し、前記複数の押圧部の動作にともなって前記複数の接点部の導通の切り換えが可能である、という特徴を有する。

請求項２に記載のパワーウインドウスイッチにおいては、前記第１基板は上面に第１接続部を有し、前記第２基板は下面に第２接続部を有し、前記第２基板は、前記第２接続部と前記第１接続部とが対向するように、前記第１基板に重ねて配置され、前記第１基板と前記第２基板とは前記弾性シートによって圧接され、前記第１接続部と前記第２接続部とが電気的に接続される、という特徴を有する。

請求項３に記載のパワーウインドウスイッチにおいては、前記第２基板には少なくとも２つの貫通孔が形成され、前記上ケースまたは前記下ケースのいずれかに、前記貫通孔に挿通される突起部が形成されている、という特徴を有する。

請求項４に記載のパワーウインドウスイッチにおいては、前記下ケースは前記第１基板の厚みと略同一に形成された凹部と、前記凹部に連続して平坦面で形成される平面部と、を有し、前記凹部内に前記第１基板を配置し、前記第１基板および前記平面部の上に前記第２基板を配置する、という特徴を有する。

請求項５に記載のパワーウインドウスイッチにおいては、前記接点部は、固定接点部と可動接点部とを備え、前記第２基板は、固定接点部を備えた第１シート基板と、可動接点部を備えた第２シート基板と、を備え、前記固定接点部と前記可動接点部とは離間して配置され、前記押圧部の動作にともなって前記可動接点部が移動し、前記可動接点部と前記固定接点部とが接触可能である、という特徴を有する。

請求項６に記載のパワーウインドウスイッチにおいては、前記第１接続部または前記第２接続部の少なくとも一方は導電インクからなる、という特徴を有する。

請求項１の発明によれば、基板が第１基板と第２基板とを有するとともに、第２基板が複数の押圧部に対応して複数の接点部を有する構成とすることで、自動車のオプションの違いによりレイアウトなどが変わる部分を第２基板で対応し、自動車のオプションに関係なく共通で使用できる部分を第１基板に集約することが可能となる。これにより第１基板は自動車のオプションに関係なく共通で使用できるため、（汎用性が良くなり製造コストの削減が可能である。また、フィルム状の基板は板状の基板に比べて安価である。汎用的に使われ、板状の基板である第１基板を必要最小限の大きさにすることでより安価にすることができるとともに、第２基板をフィルム状の基板とすることで、従来、板状の基板でバリエーションごとに対応していた場合に比べてより安価に対応することができる。したがって、）製造コストの削減が可能なパワーウインドウスイッチを提供することができる、という効果を奏する。

請求項２の発明によれば、第１基板と第２基板とを圧接して固定し、第１接続部と第２接続部とを電気的に接続させる構成としたことで、コネクタなどの接続部品が不要であり、構成が簡易なため、製造コストの削減が可能である、という効果を奏する。

請求項３の発明によれば、第２基板の貫通孔に突起部を挿通させて配置することで、第２基板を容易に精度良く所定の位置に配置することができる、という効果を奏する。

請求項４の発明によれば、凹部内に第１基板を配置することで、上下方向におけるパワーウインドウスイッチの寸法を小さくすることができる。また、平面部と第１基板とは略同一な平面を成すため、第２基板を平面状に保持することができる。これにより、第２基板の裏面側を平面部で受けることで、操作部の操作に応じて第２基板には均等に圧力がかかるため、不所望な応力集中が発生し難く、長寿命化を図れるとともに、接点部の導通の切り換えをより的確に行なうことができる、という効果を奏する。

請求項５の発明によれば、固定接点部および可動接点部を第２基板に配線パターンなどと同様に形成することで、例えば可動接点部を金属板材からなる別部材で構成した場合などに比べて低コストで対応することができる、という効果を奏する。

請求項６の発明によれば、第１接続部または第２接続部の少なくとも一方を導電インクで形成することで、導電インクは柔軟性を有しているため、第１基板と第２基板とを圧接して固定したときに、第１接続部と第２接続部とはより確実に面で接触する。したがって、第１基板と第２基板とはより安定して電気的に接続される、という効果を奏する。

以上より、本発明によれば、製造コストの削減が可能なパワーウインドウスイッチを提供することができる。

第１実施形態におけるパワーウインドウスイッチ１００の外観を示す斜視図である。 第１実施形態におけるパワーウインドウスイッチ１００の構成を示す分解斜視図である。 第１基板７の外観を示す斜視図である。 第２基板８を示す図である。 下ケース６の外観を示す図である。 弾性シート４を示す図である。 駆動体３を示す斜視図である。 操作部２を示す斜視図である。 上ケース１の外観を示す図である。 下ケース６に配置された基板５を示す図である。 パワーウインドウスイッチ１００の動作を示す模式図である。 特許文献１に記載のパワーウインドウスイッチ９００の構成を示す分解斜視図である。

［第１実施形態］
以下に第１実施形態におけるパワーウインドウスイッチ１００について説明する。

まず始めに本実施形態におけるパワーウインドウスイッチ１００の構成について図１ないし図９を用いて説明する。図１は第１実施形態におけるパワーウインドウスイッチ１００の外観を示す斜視図である。図２は第１実施形態におけるパワーウインドウスイッチ１００の構成を示す分解斜視図である。図３は第１基板７の外観を示す斜視図であり、図３（ａ）は第１基板７を上方から見た状態を示す斜視図であり、図３（ｂ）は第１基板７を下方から見た状態を示す斜視図である。図４は第２基板８を示す図であり、図４（ａ）は第２基板８の外観を示す斜視図であり、図４（ｂ）は第２基板８を図４（ａ）に示すＺ１方向から見た状態を示す平面図であり、図４（ｃ）は図４（ｂ）に示す断面Ａ−Ａを示す概略の断面図である。図５は下ケース６の外観を示す図であり、図５（ａ）は下ケース６の外観を示す斜視図であり、図５（ｂ）は下ケース６を図５（ａ）に示すＹ２方向から見た状態を示す平面図である。図６は弾性シート４を示す図であり、図６（ａ）は弾性シート４の外観を示す斜視図であり、図６（ｂ）は弾性シート４を図６（ａ）に示すＺ１方向から見た状態を示す平面図であり、図６（ｃ）は図６（ｂ）に示す断面Ｂ−Ｂを示す概略の断面図である。図７は駆動体３を示す斜視図であり、図７（ａ）は駆動体３を上方から見た状態を示す斜視図であり、図７（ｂ）は駆動体３を下方から見た状態を示す斜視図である。図８は操作部２を示す斜視図であり、図８（ａ）は操作部２を上方から見た状態を示す斜視図であり、図８（ｂ）は操作部２を下方から見た状態を示す斜視図である。図９は上ケース１の外観を示す図であり、図９（ａ）は上ケース１を上方から見た状態を示す斜視図であり、図９（ｂ）は上ケース１を下方から見た状態を示す斜視図であり、図９（ｃ）は上ケース１を図９（ａ）に示すＺ１方向から見た状態を示す平面図である。

図２に示すように、パワーウインドウスイッチ１００は、上ケース１と、複数の操作部２と、複数の駆動体３と、弾性シート４と、基板５と、下ケース６と、ライトガイド９と、を備えており、図１に示すように、４つの操作部２が配置されたパワーウインドウスイッチである。

図２に示すように、基板５は、第１基板７とフィルム状に形成された第２基板８とからなり、第１基板７と第２基板８とは電気的に接続されて用いられる。第１基板７は、例えば、ガラスエポキシ基板を用いて形成されている。また、図３に示すように、基板５は、その両面に金属箔板からなる配線が施され、照光部材７ｃを始めとした各種電子部品がマウントされている。また、第１基板７は、上面（Ｚ１方向側の面）に第２基板８と電気的な接続が可能な第１接続部７ａを有し、下面側に外部と電気的に接続可能な外部接続端子７ｂが突出して設けられている。図４に示すように、第２基板８は、可撓性を有したシート状に形成されており、例えば、ポリエチレンテレフタレート（Ｐｏｌｙｅｔｈｙｌｅｎｅ Ｔｅｒｅｐｈｔｈａｌａｔｅ、ＰＥＴ）を用いて形成されている。第２基板８は複数の接点部８ａを有している。第１実施形態においては、接点部８ａは１６箇所設けられ、Ｐ部に示すような２箇所が一組となってスイッチ機構の接点を構成している。それぞれの接点部８ａは、電気的に接続可能な一対の固定接点部８ｂと可動接点部８ｃとからなる。なお、第１実施形態においては、パワーウインドウの開閉操作以外の操作（Ａ操作とする）を行なう操作スイッチも一体に形成されているため、Ｑ部に示すようなＡ操作用の接点部８ａも２箇所形成されている。また、図４（ｃ）に示すように、第２基板８は、固定接点部８ｂを備えた第１シート基板８ｆと、可動接点部８ｃを備えた第２シート基板８ｇと、接点部８ａに対応して位置する操作孔８ｋを有するスペーサ基板８ｈと、からなる。固定接点部８ｂは第１シート基板８ｆの上面（Ｚ１方向側の面）に形成され、可動接点部８ｃは第２シート基板８ｇの下面（Ｚ２方向側の面）に形成されている。第１シート基板８ｆの上方に、スペーサ基板８ｈを挟んで、第２シート基板８ｇが重ねて配置され、この時、固定接点部８ｂと可動接点部８ｃとは操作孔８ｋを介して対向して配置されている。このように、第１シート基板８ｆの上方に、スペーサ基板８ｈを挟んで、第２シート基板８ｇを重ねて配置することで形成される第２基板８は、下面（第１シート基板８ｆのＺ２方向側の面）に第１基板７の第１接続部７ａと電気的な接続が可能な第２接続部８ｄを有している。また、第２基板８には少なくとも２つの貫通孔８ｅが形成され、第１実施形態においては６つの貫通孔８ｅが形成されている。また、第２基板８には、第１基板７にマウントされた各種電子部品を挿通可能な挿通孔８ｍを備えている。また、第１接続部７ａまたは第２接続部８ｄの少なくとも一方は柔軟性を有した導電インクからなり、第１実施形態においては、第２接続部８ｄを導電性インクで形成している。

下ケース６は、合成樹脂材料から形成されている。また、図５に示すように、下ケース６は、略直方体状に形成されている。下ケース６は、上面（Ｚ１方向側の面）の中央部に、第１基板７の厚みと略同一の深さを有し、内部に第１基板７を配置可能な凹部６ｂが形成されている。凹部６ｂの内部には、第１基板７にマウントされた各種電子部品を収容可能な収容部６ｄと、第１基板７が有する外部接続端子７ｂを挿通可能な端子挿通孔６ｅとが形成されている。また、下ケース６の上面には凹部６ｂに連続して形成された平坦面からなる平面部６ｃが形成され、平面部６ｃには第２基板８が有する貫通孔８ｅに対応するとともに、貫通孔８ｅに挿入可能な円柱状の突起部６ａが６つ形成されている。

弾性シート４は、透光性を備えた弾性部材からなる。また、図６に示すように、弾性シート４は、略長方形の板状に形成されている。弾性シート４は、基板５（第２基板８）の接点部８ａに当接可能な複数の押圧部４ａを有しており、第１実施形態においては、接点部８ａの数に合わせて１６箇所形成されている。図６（ｃ）に示すように、押圧部４ａは、上方（Ｚ１方向）へ突出するとともに、下方側（Ｚ２方向側）は中空状に形成されており、上方から押圧されると押圧された方向へ変形し、押圧が解除されると元の形状に復帰可能に形成されている。また、弾性シート４において、基板５にマウントされた照光部材７ｃに対応する箇所は、照光部材７ｃの発する光の輝度や色などに合わせて、板厚を調整している。なお、第１実施形態において、基板５にマウントされた照光部材７ｃに対応する箇所は、弾性シート４の中央部付近であり、周囲の箇所よりも薄く形成されている。

ライトガイド９は、透光性を備えた合成樹脂材料からなる。また、図２に示すように、ライトガイド９は、略棒状に形成されている。ライトガイド９の中央部には基板５にマウントされた照光部材７ｃの発する光がライトガイド９の内部に入光可能な入光部９ａが形成され、入光部９ａから外方（Ｘ１−Ｘ２方向）へそれぞれ延出して導光部９ｂが形成されている。導光部９ｂの外方へ延出した先端側は二股に分かれるとともに、上方（Ｚ２方向）へ延出して出光部９ｃが形成されている。入光部９ａからライトガイド９の内部に入った光は、導光部９ｂを通過して、出光部９ｃからライトガイド９の外部へ出ることが可能である。

駆動体３は、合成樹脂材料からなる。また、図７に示すように、駆動体３は、略長方形の板状に形成されている。駆動体３は、平板状に形成された基台部３ａを有し、基台部３ａの上面（Ｚ１方向側の面）には上方へ板状に突出して形成された摺動部３ｂを有する。また、駆動体３は、基台部３ａの下面（Ｚ２方向側の面）の長手方向（Ｙ１−Ｙ２方向）両端側には、円柱状に突出して形成された押圧突部３ｃを有する。

操作部２は、合成樹脂材料からなる。また、図８に示すように、操作部２は、略直方体状に形成されている。また、操作部２は、下方（Ｚ２方向側）が開放され、内部には中空形状に形成された中空部２ａを有する。中空部２ａの内部には、Ｘ１−Ｘ２方向に沿って壁状に形成された２つの軸受け部２ｂが平行に配置されている。軸受け部２ｂは中空部２ａのＹ１−Ｙ２方向側の内壁からそれぞれ離間して配置されており、軸受け部２ｂの中央部付近には、それぞれ軸受け穴２ｃが設けられている。また、軸受け部２ｂ同士の間にある中空部２ａのＸ１−Ｘ２方向側の内壁には、それぞれＸ１−Ｘ２方向へ壁状に突出した駆動部２ｄが形成されている。また、操作部２の上面（Ｚ１方向側の面）はユーザーの操作を受ける操作面２ｅであり、操作面２ｅの一部は透光性を有した合成樹脂材により形成され、例えば、自動車の窓ガラスをイメージさせる意匠などが施された照光部２ｆである。

上ケース１は、合成樹脂材料からなる。また、図９に示すように、上ケース１は、略直方体状に形成されている。上ケース１は、下方（Ｚ２方向側）が開放された中空形状をしており、内部には他の構成部品を収納可能な収納部１ｂが形成されている。上ケース１の上面（Ｚ１方向側の面）には、操作部２を配置可能な複数の開口１ａを有する。開口１ａは断面形状が長方形の筒状をしており、Ｙ１−Ｙ２方向に２つ並べるとともに、Ｘ１−Ｘ２方向に２列並べて配置されている。開口１ａのＹ１−Ｙ２方向で対向する内壁には、それぞれ円柱状に突出した軸突部１ｃが対向して形成されている。軸突部１ｃの軸径は操作部２の軸受け穴２ｃに挿通可能な大きさである。また、開口１ａの内部底面には、収納部１ｂに繋がる導光孔１ｄが形成され、導光孔１ｄを挟んだＸ１−Ｘ２方向側には、駆動体３の摺動部３ｂを挿通可能なガイド穴１ｅがそれぞれ設けられている。

次にパワーウインドウスイッチ１００の構造について図１、図２および図１０を用いて説明する。図１０は下ケース６に配置された基板５を示す図であり、図１０（ａ）は下ケース６に配置された基板５を上方から見た状態を示す平面図であり、図１０（ｂ）は下ケース６に配置された基板５を図１０（ａ）に示すＹ２方向側から見た状態を示す平面図である。また、図１、図２には、各構成部品の詳細な部位については符号による図示をしていないものもある。各構成部品の詳細な部位については、各構成部品に関する図を参照願う。

図１、図２に示すように、操作部２は、上ケース１に形成された複数の開口１ａ内にそれぞれ位置している。この時、操作部２の中空部２ａの内部に開口１ａが収容されるとともに、操作部２の軸受け部２ｂは軸突部１ｃが形成された開口１ａの内壁と対向するように開口１ａの内部に挿入され、軸突部１ｃと、軸受け部２ｂに設けられた軸受け穴２ｃと、が係合し、操作部２は軸突部１ｃを中心として揺動可能に支持されている。またこの時、ガイド穴１ｅは操作部２に設けられた駆動部２ｄの下方に位置している。

複数の駆動体３は、ガイド穴１ｅに摺動部３ｂを挿入した状態で、複数の操作部２の下側に配置されている。駆動体３は摺動部３ｂの先端部が操作部２の駆動部２ｄに当接可能な位置に配置されており、複数の操作部２の揺動動作に伴い、ガイド穴１ｅにガイドされて上下（Ｚ１−Ｚ２方向）に昇降動作可能に配置されている。

また、ライトガイド９は上ケース１の下側に配置されている。このとき、出光部９ｃはそれぞれ上ケース１の導光孔１ｄに挿入され、操作部２の操作面２ｅの裏面に臨む位置に配置されている。

弾性シート４は、複数の駆動体３の下側に配置されている。また、弾性シート４の押圧部４ａは各駆動体３に対応して、複数の駆動体３の昇降動作に伴い動作可能な位置に配置されている。なお、第１実施形態においては、一つの駆動体３に対して２つの押圧部４ａが配置されており、駆動体３の基台部３ａに２箇所設けられた押圧突部３ｃにより押圧可能である。

基板５は、弾性シート４の下側に配置されている。基板５は第１基板７と第２基板８とから形成されており、第２基板８は、複数の押圧部４ａに対応して複数の接点部８ａが位置するとともに、第２接続部８ｄと第１接続部７ａとが対向するように、第１基板７に重ねて配置されている。このとき、基板５の接点部８ａは弾性シート４の押圧部４ａに対応した箇所に配置され、押圧部４ａの動作にともない接触可能に配置されている。また、第１基板７には各種電子部品が両面にマウントされており、各種電子部品の１つである照光部材７ｃは、第１接続部７ａが配置されている側にマウントされており、第２基板８の挿通孔８ｍから弾性シート４を臨むとともに、弾性シート４を挟んでライトガイド９の入光部９ａと対向する位置に配置されている。

下ケース６は、基板５の下側に配置されている。図１０に示すように、第１基板７は、外部接続端子７ｂを端子挿通孔６ｅの内部に挿入するように下ケース６の凹部６ｂの内部に配置されている。また、第１基板７の外部接続端子７ｂが配置された側にマウントされた各種電子部品は、凹部６ｂの内部に形成された収容部６ｄに収容されている。また、第２基板８は、第１基板７および下ケース６の平面部６ｃの上に重ねるように配置され、平面部６ｃに設けられた突起部６ａは、それぞれ対応する貫通孔８ｅに挿通されている。また、図１０（ａ）に示すように、Ｚ１方向から平面視における第２基板８に形成された複数の接点部８ａのうち少なくとも一部は、第１基板７の外側に亘って配置されている。

このように各構成部品を配置し、図１に示すように、上ケース１と下ケース６とを係止することで各構成部品が保持されパワーウインドウスイッチ１００が形成される。また、上ケース１と下ケース６とを係止することで、弾性シート４は上ケース１に押圧され、さらに第１基板７と第２基板８とは弾性シート４によって圧接され、第１接続部７ａと第２接続部８ｄとが電気的に接続される。第１接続部７ａと第２接続部８ｄとが電気的に接続されることで、第１基板７と第２基板８とは基板５として機能する。

次にパワーウインドウスイッチ１００の動作について図２および図１１を用いて説明する。図１１はパワーウインドウスイッチ１００の動作を示す模式図である。図１１（ａ）は操作部２を操作していない初期状態を示す模式図であり、図１１（ｂ）は操作部２を操作した状態を示す模式図である。なお、図１１においては、説明を容易にするために、構成部品の位置関係や大小関係などが実際のものと異なるとともに、一部の構成部品の図示を割愛している。

図１１（ａ）に示すように、操作部２を操作していない初期状態においては、固定接点部８ｂと可動接点部８ｃとは接触可能な位置に離間して配置されており、固定接点部８ｂと可動接点部８ｃとは電気的に接続されていない状態である。

図１１（ａ）に示す初期状態から、例えば、図１１（ｂ）に示すように操作部２をＤ方向へ傾倒されると、操作部２に当接した駆動体３が下方（Ｚ２方向）へ移動する。下方へ移動した駆動体３は、弾性シート４の対応する２つの押圧部４ａに当接し、押圧部４ａはそれぞれ押圧された方向に撓み、第２基板８の接点部８ａの上方に当接する。

押圧部４ａが接点部８ａの上方に当接すると、第２基板８は可撓性を有しているため、押圧部４ａの下方への動作にともなって可動接点部８ｃが下方へ移動し、可動接点部８ｃと固定接点部８ｂとが接触し、可動接点部８ｃと固定接点部８ｂとが電気的に接続された状態になる。また、操作部２への操作をやめると、弾性シート４の弾性力により、操作部２、駆動体３および弾性シート４は初期状態に復帰するとともに、第２基板８の復元力により第２基板８も初期状態に復帰し、固定接点部８ｂと可動接点部８ｃとは離間し、電気的に接続されていない状態となる。なお、操作部２を図１１（ａ）に示すＥ方向へ傾倒させた場合にも同様の動作が行なわれる。このように、操作部２の操作に連動した複数の押圧部４ａの動作にともなって、複数の接点部８ａの固定接点部８ｂと可動接点部８ｃとの電気的な接続状態（導通）を切り換えることでパワーウインドウスイッチとして機能する。例えば、操作部２をＤ方向に傾倒させた場合には運転席のパワーウインドウが開動作を行い、操作部２をＥ方向に傾倒させた場合には運転席のパワーウインドウが閉動作を行なうように設定して用いられる。

また、図２に示すように、基板５の弾性シート４を挟んでライトガイド９の入光部９ａと対向する位置に配置されている照光部材７ｃが、入光部９ａの配置された方向へ光を発すると、弾性シート４は透光性を有しているため、光は弾性シート４を通過し、入光部９ａからライトガイド９の内部に入光する。ライトガイド９の内部に入った光は導光部９ｂを通過して出光部９ｃに達し、出光部９ｃからライトガイド９の外部へ出光する。出光部９ｃはそれぞれ操作部２の下方に配置されているため、出光部９ｃからライトガイド９の外部へ出た光は操作部２の照光部２ｆを通過し、操作部２の外方へ出る。光が操作部２の外方へ出ることで、操作面２ｅの照光部２ｆが照光される。

以下、本実施形態としたことによる効果について説明する。

本実施形態のパワーウインドウスイッチ１００では、複数の開口１ａを有する上ケース１と、複数の開口１ａ内にそれぞれ位置し、揺動可能に支持された複数の操作部２と、複数の操作部２の下側に配置され、複数の操作部２の揺動動作に伴い上下に昇降動作される複数の駆動体３と、複数の駆動体３の下側に配置され、複数の駆動体３の昇降動作に伴い押圧動作される複数の押圧部４ａを有する、弾性部材からなる弾性シート４と、弾性シート４の下側に配置された基板５と、基板５の下側に配置された下ケース６と、を備えたパワーウインドウスイッチであって、基板５は、少なくとも第１基板７とフィルム状に形成された第２基板８とが電気的に接続されてなり、第２基板８は複数の押圧部４ａに対応して複数の接点部８ａを有し、複数の押圧部４ａの動作にともなって複数の接点部８ａの導通の切り換えが可能である、構成とした。

これにより、基板５が第１基板７と第２基板８とを有するとともに、第２基板８が複数の押圧部４ａに対応した複数の接点部８ａを有する構成とすることで、自動車のオプションの違いによりレイアウトなどが変わる部分を第２基板８で対応し、自動車のオプションに関係なく共通で使用できる部分を第１基板７に集約することが可能となる。これにより第１基板７は自動車のオプションに関係なく共通で使用できるため、（汎用性が良くなり製造コストの削減が可能である。また、フィルム状の基板は板状の基板に比べて安価である。汎用的に使われ、板状の基板である第１基板７を必要最小限の大きさにすることでより安価にすることができるとともに、第２基板８をフィルム状の基板とすることで、従来、板状の基板でバリエーションごとに対応していた場合に比べてより安価に対応することができる。したがって、）製造コストの削減が可能なパワーウインドウスイッチ１００を提供することができる、という効果を奏する。

また、本実施形態のパワーウインドウスイッチ１００では、第１基板７は上面に第１接続部７ａを有し、第２基板８は下面に第２接続部８ｄを有し、第２基板８は、第２接続部８ｄと第１接続部７ａとが対向するように、第１基板７に重ねて配置され、第１基板７と第２基板８とは弾性シート４によって圧接され、第１接続部７ａと第２接続部８ｄとが電気的に接続される、構成とした。

これにより、第１基板７と第２基板８とを圧接して固定し、第１接続部７ａと第２接続部８ｄとを電気的に接続させる構成としたことで、コネクタなどの接続部品が不要であり、構成が簡易なため、製造コストの削減が可能である、という効果を奏する。

また、本実施形態のパワーウインドウスイッチ１００では、第２基板８には少なくとも２つの貫通孔８ｅが形成され、上ケース１または下ケース６のいずれかに、貫通孔８ｅに挿通される突起部６ａが形成されている構成とした。なお、本実施形態においては下ケース６に突起部６ａが形成されている。

これにより、第２基板８の貫通孔８ｅに突起部６ａを挿通させて配置することで、第２基板８を容易に精度良く所定の位置に配置することができる、という効果を奏する。

また、本実施形態のパワーウインドウスイッチ１００では、下ケース６は第１基板７の厚みと略同一に形成された凹部６ｂと、凹部６ｂに連続して平坦面で形成される平面部６ｃと、を有し、凹部６ｂ内に第１基板７を配置し、第１基板７および平面部６ｃの上に第２基板８を配置する、構成とした。

これにより、凹部６ｂ内に第１基板７を配置することで、パワーウインドウスイッチ１００を薄くすることができる。また、平面部６ｃと第１基板７とは略同一な平面を成すため、第２基板８を平面状に保持することができる。これにより、第２基板８の裏面側を平面部６ｃで受けることで、操作部２の操作に応じて第２基板８には均等に圧力がかかるため、不所望な応力集中が発生し難く、長寿命化を図れるとともに、接点部８ａの導通の切り換えをより的確に行なうことができる、という効果を奏する。

また、本実施形態のパワーウインドウスイッチ１００では、接点部８ａは、固定接点部８ｂと可動接点部８ｃとを備え、第２基板８は、固定接点部８ｂを備えた第１シート基板８ｆと、可動接点部８ｃを備えた第２シート基板８ｇと、を備え、固定接点部８ｂと可動接点部８ｃとは離間して配置され、押圧部４ａの動作にともなって可動接点部８ｃが移動し、可動接点部８ｃと固定接点部８ｂとが接触可能である、構成とした。

これにより、固定接点部８ｂおよび可動接点部８ｃを第２基板８に配線パターンなどと同様に形成することで、例えば可動接点部８ｃを金属板材からなる別部材で構成した場合などに比べて低コストで対応することができる、という効果を奏する。

また、本実施形態のパワーウインドウスイッチ１００では、第１接続部７ａまたは第２接続部８ｄの少なくとも一方は導電インクからなる、構成とした。

これにより、第１接続部７ａまたは第２接続部８ｄの少なくとも一方を導電インクで形成することで、導電インクは柔軟性を有しているため、第１基板７と第２基板８とを圧接して固定したときに、第１接続部７ａと第２接続部８ｄとはより確実に面で接触する。したがって、第１基板７と第２基板８とはより安定して電気的に接続される、という効果を奏する。

また、本実施形態のパワーウインドウスイッチ１００では、第２接続部８ｄのみを導電インクで形成する構成とした。

これにより、第１基板７に設けられた各種電子部品用のランドと一体に第１接続部７ａも金属箔板で形成することで、導電インクの印刷工程を簡略化する事でより低コスト化することができる。また、第２接続部８ｄを導電インクで形成しているため、問題のないレベルで安定した電気的な接続が得られる。よって、低コスト化可能で第１基板７と第２基板８との電気的な接続が安定したパワーウインドウスイッチを提供することができる。

また、本実施形態のパワーウインドウスイッチ１００では、操作部２を操作すると、駆動体３を介して、図４に示すＰ部のような組合せの２つの接点部８ａを押圧する構造とした。

これにより、少なくとも一方の接点部８ａが導通することでパワーウインドウを動作させることができる。仮に一方の接点部８ａが何らかの理由で導通できなかったとしても、他方の接点部８ａが導通すればパワーウインドウを動作させることができるため、１つの接点部８ａのみでパワーウインドウを動作させる場合に比べて、より確実にパワーウインドウの開閉動作を行なわせることができる。

また、本実施形態のパワーウインドウスイッチ１００では、照光部材７ｃの発した光は、透光性を備えた合成樹脂材料からなる弾性シート４を通過後にライトガイド９に入光する構造とした。

これにより、弾性シート４の板厚や色調などを変更することで、照光された箇所の明るさを調整することも可能となる。

以上のように、本発明の実施形態に係るパワーウインドウスイッチを具体的に説明したが、本発明は上記の実施形態に限定されるものではなく、要旨を逸脱しない範囲で種々変更して実施することが可能である。例えば次のように変形して実施することができ、これらの実施形態も本発明の技術的範囲に属する。

（１）第１実施形態において、基板５は１つの第１基板７と１つの第２基板８とからなる構成としたが、例えば、第２基板８を２つに分割し、第１基板７の対向する端部付近でそれぞれ電気的接続させるなど、複数個の第２基板８で構成しても良い。これによりレイアウトの自由度が向上する。

（２）第１実施形態において、スペーサ基板８ｈを第１シート基板８ｆと第２シート基板８ｇとで狭持することで第２基板８が形成される構成としたが、第１シート基板８ｆと第２シート基板８ｇとを連続した１枚のシート状の基板（基板Ｚとする）として形成し、基板Ｚを折りたたむことでスペーサ基板８ｈを挟持する構成でも良い。第１シート基板８ｆと第２シート基板８ｇとをまとめて製造することが可能となり、より低コストとすることが可能となる。

（３）第１実施形態において、板状に形成された第１基板７とフィルム状に形成された第２基板８とを電気的に接続して基板５を構成しているが、製品使用上で問題が無ければ、第１基板７もフィルム状に形成された基板としてもよい。板状の基板よりも低コストのフィルム状の基板にすることで、より低コストのパワーウインドウスイッチを提供することができる。

（４）第１実施形態において、突起部６ａを下ケース６に設ける構造としたが、突起部６ａを上ケース１に設ける構造でも良い。

（５）第１実施形態において、操作面２ｅの形状は、図８に示すように、一端側が傾斜を持った曲面状に形成されているが、操作部２のさわり心地や操作性を考慮した形状に変更しても良い。

１ 上ケース
１ａ 開口
１ｂ 収納部
１ｃ 軸突起
１ｄ 導光孔
１ｅ ガイド穴
２ 操作部
２ａ 中空部
２ｂ 軸受け部
２ｃ 軸受け穴
２ｄ 駆動部
２ｅ 操作面
２ｆ 照光部
３ 駆動体
３ａ 基台部
３ｂ 摺動部
３ｃ 押圧突部
４ 弾性シート
４ａ 押圧部
５ 基板
６ 下ケース
６ａ 突起部
６ｂ 凹部
６ｃ 平面部
６ｄ 収容部
６ｅ 端子挿通孔
７ 第１基板
７ａ 第１接続部
７ｂ 外部接続端子
７ｃ 照光部材
８ 第２基板
８ａ 接点部
８ｂ 固定接点部
８ｃ 可動接点部
８ｄ 第２接続部
８ｅ 貫通孔
８ｆ 第１シート基板
８ｇ 第２シート基板
８ｈ スペーサ基板
８ｋ 操作孔
８ｍ 挿通孔
９ ライトガイド
９ａ 入光部
９ｂ 導光部
９ｃ 出光部
１００ パワーウインドウスイッチ

Claims (6)

1. 複数の開口を有する上ケースと、
   前記複数の開口内にそれぞれ位置し、揺動可能に支持された複数の操作部と、
   前記複数の操作部の下側に配置され、前記複数の操作部の揺動動作に伴い上下に昇降動作される複数の駆動体と、
   前記複数の駆動体の下側に配置され、前記複数の駆動体の昇降動作に伴い押圧動作される複数の押圧部を有する、弾性部材からなる弾性シートと、
   前記弾性シートの下側に配置された基板と、
   前記基板の下側に配置された下ケースと、を備えたパワーウインドウスイッチであって、
   前記基板は、少なくとも第１基板とフィルム状に形成された第２基板とが電気的に接続されてなり、
   前記第２基板は前記複数の押圧部に対応して複数の接点部を有し、前記複数の押圧部の動作にともなって前記複数の接点部の導通の切り換えが可能であることを特徴とするパワーウインドウスイッチ。
2. 前記第１基板は上面に第１接続部を有し、
   前記第２基板は下面に第２接続部を有し、
   前記第２基板は、前記第２接続部と前記第１接続部とが対向するように、前記第１基板に重ねて配置され、
   前記第１基板と前記第２基板とは前記弾性シートによって圧接され、前記第１接続部と前記第２接続部とが電気的に接続されることを特徴とする請求項１に記載のパワーウインドウスイッチ。
3. 前記第２基板には少なくとも２つの貫通孔が形成され、前記上ケースまたは前記下ケースのいずれかに、前記貫通孔に挿通される突起部が形成されていることを特徴とする請求項１請求項２に記載のパワーウインドウスイッチ。
4. 前記下ケースは前記第１基板の厚みと略同一に形成された凹部と、前記凹部に連続して平坦面で形成される平面部と、を有し、
   前記凹部内に前記第１基板を配置し、前記第１基板および前記平面部の上に前記第２基板を配置することを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれかに記載のパワーウインドウスイッチ。
5. 前記接点部は、固定接点部と可動接点部とを備え、
   前記第２基板は、固定接点部を備えた第１シート基板と、可動接点部を備えた第２シート基板と、を備え、
   前記固定接点部と前記可動接点部とは離間して配置され、前記押圧部の動作にともなって前記可動接点部が移動し、前記可動接点部と前記固定接点部とが接触可能であることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれかに記載のパワーウインドウスイッチ。
6. 前記第１接続部または前記第２接続部の少なくとも一方は導電インクからなることを特徴とする請求項２また請求項５に記載のパワーウインドウスイッチ。

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