JP2014092278A - バルブ - Google Patents

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Abstract

【課題】従来技術に対して代替的なバルブ駆動機構を有するバルブを提供する。
【解決手段】本発明のバルブは、少なくとも1つの貫通開口部(3)を閉塞するための閉塞要素(2)を備えている。閉塞要素(2)は、バルブ駆動機構(4)によって最大開位置から第1行程を経て中間位置に変位可能であり、かつ、中間位置から第1行程に対して所定角度をなす第2行程を経て閉位置に変位可能である。バルブ駆動機構(4)が有する複数のシリンダ空間(5)(6)のそれぞれに少なくとも1つのピストン(7)(8)が変位可能に設けられている。ピストン(7)(8)が付勢要素(9)またはバネ要素により相互に支持されている。
【選択図】図1

Description

本発明は、真空バルブ等のバルブに関する。
本発明に関連する真空バルブが提案されている(特許文献1〜4参照)。
欧州特許公報 EP0684415B1 米国特許公報 US6431518B1 独国特許公報 DE10 2008 051 349B3 米国特許公報 US7066443B2
本発明は、代替的なバルブ駆動機構を有するバルブを提供することを目的とする。
本発明は、少なくとも1つの貫通開口部を閉塞するための閉塞要素を備え、バルブ駆動機構によって前記閉塞要素が、前記貫通開口部を部分的に開放している最大開位置から、第1行程を経て中間位置に変位可能であり、かつ、前記中間位置から前記第1行程に対して所定角度をなす第2行程を経て前記貫通開口部を閉塞する閉位置に変位可能であり、圧力媒体がそれぞれ作用する複数のシリンダ空間を前記バルブ駆動機構が備えているバルブに関する。
本発明のバルブは、前記複数のシリンダ空間のそれぞれに少なくとも1つのピストンが変位可能に設けられ、かつ、前記ピストンが付勢要素またはバネ要素により相互に支持されていることを特徴とする。
本発明によれば、各シリンダ空間において変位可能に設けられた両ピストンが、付勢要素により直接的または間接的に相互連結されている。付勢要素は一方のピストンおよび他方のピストンに対して同様に相互作用する。これに関連して、付勢要素が各シリンダ空間に充填されている圧力媒体に対抗して、好ましくは相互に反対方向にピストンのそれぞれを付勢するまたは押す。ピストンの移動は、当該ピストンの案内に際して不可避的な摩擦力が勘案されず、好ましくは圧力媒体による圧力および付勢要素による付勢力の相互作用のみによって決定される。付勢要素が原則的に利用され、ピストンが付勢されまたは相応の圧力をピストンに対して作用させることができる。この観点から、外部の昇圧機構またはエネルギー源が、ピストンシリンダユニット、電気モータ、リニアモータまたはこれらの均等物等の付勢要素を作動させることができる。付勢要素ではなくバネ要素が採用される。バネ要素は、通常、適当な圧力作用または張力作用により弾性変形し、外力の解除により初期形状または初期位置に弾性的に復帰するような弾性要素により構成されている。板バネ、コイルバネまたはこれらの均等物などの機械的バネが付勢要素として採用される。気圧式バネもしくは適当な弾性体またはこれらの均等物により付勢要素が構成されていてもよい。
シリンダ空間に作用しうる圧力媒体として、原則的に気体、液体またはこれらの混合物が対象になる。特に、油圧駆動式バルブが、空気圧駆動式バルブと同様に適用される。圧力媒体として、適当な圧力に調節されうる通常の空気がコストの観点から好ましい。
閉塞要素は、当該技術分野における公知技術などのさまざまな技術および手法にしたがって構成される。閉塞要素は、たとえばバルブプレートであってもよい。一般的には閉塞要素、または閉位置において閉塞要素に当接するシートに適当なシール部材が設けられ、これにより閉位置において閉塞要素が貫通開口部の周囲に設けられているシートに対して当接する。貫通開口部およびその周囲に設けられているシートは、一体的部材またはバルブの一部である必要はない。完全にコンパクトな構造の観点から、貫通開口部およびその周囲のシートのうち一方または両方がバルブの一部により構成されていることが好ましい。
閉塞要素がその最大開位置において貫通開口部を完全に開放することが好ましい。第1行程および第2行程の間の中間位置において、閉塞要素が貫通開口部を密封することなく、より広いまたは狭い領域にわたり当該貫通開口部を遮蔽または隠蔽してもよい。閉位置においてのみ貫通開口部が実際に閉塞または密閉される。中間位置は、第1行程から第2行程への移行を定義する。当該移行は、閉塞要素が第1行程から第2行程に移行して方向が反転することにより認識される。この観点から、当該行程が相互に所定角度をなして設けられている。2つの行程が、少なくとも中間位置の周辺において相互に垂直またはその他の角度をなして傾斜して設けられている。所定角度をなしている(異なる方向に設けられている)という観点から、2つの行程は相互に平行または同軸に設けられるのではなく、閉塞要素が当該2つの行程間の移行に際して方向変換し、これは無条件に鋭角を前提とするわけではない。
特に本発明の前記構成において、複数のシリンダ空間が圧力媒体用の共通の圧力通路により連通している。圧力通路が定常的に、または、すべての運転状態において相互に開放されている。これにより、圧力媒体用の複数のシリンダ空間が相互に定常的に連通する。当該構成により、両方のシリンダ空間に単一の昇圧機構のみにより圧力を作用させることができ、かつ、単一の降圧機構により圧力を低下させることができる。これが共通の圧力通路を通じて実現されることが好ましい。この点に鑑みて本発明の前記構成において、閉塞要素を閉位置から最大開位置に変位させる第1運転状態ではシリンダ空間が昇圧機構に接続される一方、閉塞要素を最大開位置から閉位置に変位させる第2運転状態ではシリンダ空間が降圧機構に接続される。閉塞要素を最大開位置から閉位置に変位させるため、付勢要素が第2運転状態においてピストンと相互に押し合ってもよい。これが共通の圧力通路を通じて実施されることが好ましい。運転状態の切り替えが適当な調節バルブにより実現される。バルブの運動中に、好ましくは定常的に、一方のシリンダ空間に他方のシリンダ空間と同一の圧力が作用していることが好ましい。開放過程および閉塞過程において、閉塞要素を各行程に案内するため、本発明の前記変形構成において、各ピストンが面積が相違し、かつ、各シリンダ空間の圧力媒体によって圧力が作用するピストン端面を有することが好ましい。狭面積のピストン端面を有するピストンが、閉塞要素を第1行程にしたがって変位させるため、当該閉塞要素に連結されていてもよい。狭面積のピストン端面を有するピストンが、閉塞要素に固定されていることが好ましい。当該固定は適当なロッドを通じて実現される。このような手法により、閉塞過程に際して、閉塞要素が最初に好ましくは直線状の第1行程にしたがって変位する。
比較的広面積のピストン端面を有するピストンが、第2行程において閉塞要素を動かす場合、力伝達要素の一部に対して連結されていることが好ましい。力伝達要素により、第1行程に対する第2行程の所定角度または方向転換が実現される。当該構成により、閉塞要素が中間位置に到達した場合に第2行程における変位が初めて実施され、第1行程から完全に出発する。力伝達要素は当該技術分野において知られている。運動関連技術分野において知られている強制案内機構が用いられてもよい。
本発明の前記構成において、力伝達要素により閉塞要素の揺動が実現される。当該揺動に関して、好ましくは第2行程が曲線状に構成されている。当該揺動の観点から、バルブ駆動機構がバルブハウジングに対して固定されている揺動軸を備え、シリンダ空間を有するシリンダが当該揺動軸回りに揺動可能に設けられていてもよい。
各シリンダ空間がそれぞれのシリンダにおいて構成されてもよい。当該シリンダは、好ましくは固定され、相互に連結されている。両方のシリンダ空間が共通のシリンダにおいて構成されてもよい。共通のシリンダにおいて、両方のピストンが案内される。付勢要素が通常は当該共通のシリンダに設けられる。
前記構成において第1行程は直線状に構成されている。前記変形構成において第2行程は曲線状に構成されている。
本発明のバルブの様々な特徴および詳細は、次の図面に基づいて説明される。
図6A−A線に沿った本発明の一実施形態としてのバルブの縦断面図(その1)。 図6A−A線に沿った本発明の一実施形態としてのバルブの縦断面図(その2)。 図6A−A線に沿った本発明の一実施形態としてのバルブの縦断面図(その3)。 図6B−B線に沿ったバルブの縦断面図。 図6C−C斜線に沿ったバルブの縦断面図。 断面線が示されているバルブの上面図。 前記実施形態のシリンダ空間の圧力作用の回路構成図。
図1には、本実施形態では貫通開口部3を完全に開放する最大開位置にある閉塞要素2が示されている。図2には閉塞要素2が第1行程の終端にあって、貫通開口部3を覆う一方で閉塞していない中間位置に到達した状態が示されている。図3には、閉塞要素2がそのシール部材26により貫通開口部3の周囲のシートに当接して当該貫通開口部3を密封する閉位置にある状態が示されている。
閉塞要素2は、第1行程において、図1に示されている最大開位置から図2に示されている中間位置に、本実施形態では当該第1行程にしたがって直線的に変位する。閉塞要素2は、図2に示されている中間位置から図3に示されている閉位置への移動に際して、曲線状に延在する第2行程にしたがって、バルブ駆動機構4の全体が閉塞要素2とともに揺動軸17の回りにバルブハウジング16に対して揺動される。図4に示されているように、バルブ駆動機構4またはそのシリンダ18は、軸ボルト27によって揺動軸17の回りに揺動可能にバルブハウジング16に設けられている。
本実施形態の閉塞要素2はロッド20を通じて、共通のシリンダ18の第1シリンダ空間5に設けられている第1ピストン7に対して堅固に連結されている。第1シリンダ空間5に作用する圧力媒体によって圧力を作用させることが可能な第1ピストン7の第1ピストン端面14は、第2シリンダ空間6に作用する圧力媒体によって圧力を作用させることが可能な他方の第2ピストン8の第2ピストン端面15よりも面積が狭い。第1シリンダ空間5および第2シリンダ空間6のそれぞれに変位可能に設けられている第1ピストン7および第2ピストン8の両方は、付勢要素9により相互に支持されかつ付勢されている(バイアスがかけられている)。本実施形態ではコイルバネにより構成されている付勢要素9は第1ピストン7および第2ピストン8の両方を、第1シリンダ空間5および第2シリンダ空間6のそれぞれに作用する圧力媒体に反抗して相互に反対方向に押圧している。狭面積の第1ピストン端面14を有する第1ピストン7が、ロッド20を通じて閉塞要素2に対して堅固に連結されている。広面積の第2ピストン端面15を有する第2ピストン8が、力伝達要素19の一部に対して連結されている。力伝達要素19の一部に、ロッド22の回りに回動可能に設けられているローラ23が設けられ、バルブ1の縦方向(長手方向)に対して斜めに延在するガイド部24を通る。本実施形態ではロッド22は、第2ピストン8に対して堅固に連結されている。
本実施形態では、第1シリンダ空間5および第2シリンダ空間6は共通の圧力通路10を介して相互に連通している。定常的にすべての運転状態において開いている圧力通路10により、第1シリンダ空間5および第2シリンダ空間6は定常的に相互に連通している。バルブ1の動作中に、一方のシリンダ空間である第1シリンダ空間5には、他方のシリンダ空間である第2シリンダ空間6と同一の圧力が作用する。圧力通路10およびその第1シリンダ空間5および第2シリンダ空間6に対する連結部分は、図5の斜線断面に明示されている。
共通の圧力通路10は、図5に示されている通路25に連通し、当該通路25を通じた圧縮空気、その他の気体または流体等の圧力媒体の流入によって、第1シリンダ空間5および第2シリンダ空間6に圧力を作用させることができる。同様に、共通の圧力通路10および通路25を通じて圧力が解除され、この意味でこれらは流出通路を構成する。
図7はシリンダ空間5および6に圧力が作用し、当該シリンダ空間5および6が圧力から解除されるような回路構成図を示している。これは、本実施形態において、共通の圧力通路10、通路25およびそこに設けられている調節バルブ11によって構成されている。図7に示されている回路において、調節バルブ11がシリンダ空間5および6を降圧機構13に接続させている。これにより、たとえば通常の大気圧下で、圧力媒体をシリンダ空間5および6から排出させることができる。圧力媒体によりシリンダ空間5および6に圧力を作用させるため、昇圧機構12から当該シリンダ空間5および6に圧力媒体が供給されるように、昇圧機構12とシリンダ空間5および6とを接続する図示されていない箇所に調節バルブ11が設けられている。昇圧機構12および降圧機構13は公知技術およびそれと同等の手段により実現されてもよい。これは気体状態の圧力媒体のみならず液体状態の圧力媒体についても同様である。図7に関連して、シリンダ空間5および6がさらに昇圧機構12に接続されながら降圧機構13になおも接続される中間位置において調節バルブ11が設けられていてもよい。当該位置において、各圧力媒体が各シリンダ空間5、6に充填される。
続いて、本実施形態におけるバルブ駆動機構4の機能について説明する。
図1に示されている最大開位置において、過圧状態の圧力媒体がシリンダ空間5および6に充填されている。シリンダ7および8が相互に離間するように付勢要素9が補助している。閉塞動作を実現するため、図7に示されているシリンダ空間5および6が降圧機構13に接続される箇所に調節バルブ11のみが設けられている。これにより、付勢要素9がピストン7および8を相互に押圧している間、圧力媒体がシリンダ空間5および6から流出することができる。圧力が作用する狭面積の第1ピストン端面14により、シリンダ空間5および6が同一の内部圧力である場合、当該第1ピストン端面14を有する第1ピストン7のみが動く。第1ピストン7は、ロッド20の形態で閉塞要素2に堅固に連結されているので、閉塞要素2を第1行程にしたがって直線的に図2に示されている中間位置に変位させる。密封されたベロウズ21が引き伸ばされる。中間位置に到達した場合、付勢要素9が、圧力が作用する広面積の第2ピストン端面を有する第2ピストン8を、第2シリンダ空間6のより奥に押す。これにより、ロッド22を介して第2ピストン8に連結されているローラ23が縦方向28に対し傾斜して設けられているガイド部24に沿って動き、その結果、シリンダ18またはバルブ駆動機構4が揺動軸17の回りに揺動する。これにより、閉塞要素2が、図2に示されている中間位置から曲線状に延在する第2行程にしたがって図3に示されている閉位置に動かされる。これをもって閉塞行程が終了する。
開放のため、図3に示されている閉位置から図2に示されている中間位置を経て図1に示されている最大開位置に閉塞要素2を変位させるため、シリンダ空間5および6が昇圧機構12に接続されるように調節バルブ11が調節される。この場合、第2シリンダ空間6に圧力媒体が供給され、広面積の第2ピストン端面15を有する第2ピストン8が閉塞要素2に向かって動かされる。これにより力伝達要素19のローラ23が、バルブ1の縦方向28に対して傾斜しているガイド部24にしたがって動き、共通のシリンダ18が揺動軸17の回りに揺動し、閉塞要素2が曲線状(円弧状)に構成されている第2行程にしたがって図3に示されている閉位置から図2に示されている開位置に動かされる。続いて圧力媒体が第1シリンダ空間5に流入し、継続的な付勢要素9の補助により第1ピストン7のみが動かされ、閉塞要素2が直線状の第1行程にしたがって図1に示されている最大開位置に向かって動かされる。説明された移動手順は、シリンダ空間5および6の両方が同一の圧力下であるにもかかわらず、ピストン端面14および15の面積が相違することに基づいている。
説明の完全を期すため、同一圧力のシリンダ空間5、6およびピストン7、8の面積の相違するピストン端面14、15は必須ではないことを述べておく。前記のような閉塞要素2の移動の進行を実現するため、異なる圧力を作用させるような、一般的に実現のためにコストがかかる変形例が採用されてもよい。
本発明に係る技術は、バルブ1のさまざまな分野に採用されてもよい。特に、いわゆる真空技術に適用されてもよい。この観点からバルブ1は真空バルブとして用いられる。真空技術は一般的に1[mbar]または100[Pa]より低い圧力における技術を意味する。
1‥バルブ、2‥閉塞要素、3‥貫通開口部、4‥バルブ駆動機構、5‥第1シリンダ空間、6‥第2シリンダ空間、7‥第1ピストン、8‥第2ピストン、9‥付勢要素、10‥共通の圧力通路、11‥調節バルブ、12‥昇圧機構、13‥降圧機構、14‥第1ピストン端面、15‥第2ピストン端面、16‥バルブハウジング、17‥揺動軸、18‥シリンダ、19‥力伝達要素、20‥ロッド、21‥ベロウズ、22‥ロッド、23‥ローラ、24‥ガイド部、25‥通路、26‥シール部材、27‥軸ボルト、28‥縦方向。

Claims (10)

  1. 少なくとも1つの貫通開口部(3)を閉塞するための閉塞要素(2)を備え、バルブ駆動機構(4)によって前記閉塞要素(2)が、前記貫通開口部(3)を部分的に開放している最大開位置から、第1部分行程を経て中間位置に変位可能であり、かつ、前記中間位置から前記第1部分行程に対して所定角度をなす第2部分行程を経て前記貫通開口部(3)を閉塞する閉位置に変位可能であり、圧力媒体がそれぞれ作用する複数のシリンダ空間(5)(6)を前記バルブ駆動機構(4)が備えているバルブ(1)であって、
    前記複数のシリンダ空間(5)(6)のそれぞれに少なくとも1つのピストン(7)(8)が変位可能に設けられ、かつ、前記ピストン(7)(8)が付勢要素(9)またはバネ要素により相互に支持されていることを特徴とするバルブ。
  2. 請求項1記載のバルブにおいて、前記シリンダ空間(5)(6)が、前記圧力媒体のための共通の圧力通路(10)を通じて相互に連通していることを特徴とするバルブ。
  3. 請求項1または2記載のバルブにおいて、前記シリンダ空間(5)(6)が、直接的に、または、共通の圧力通路(10)および調節バルブ(11)のうち一方もしくは両方を通じて、前記閉塞要素(2)を前記閉位置から前記最大開位置に移動させるための第1運転状態においては昇圧機構(12)に接続される一方、前記閉塞要素(2)を前記最大開位置から前記閉位置に移動させるための第2運転状態においては降圧機構(13)に接続されることを特徴とするバルブ。
  4. 請求項1〜3のうちいずれか1つに記載のバルブにおいて、前記バルブ(1)の動作中にまたは定常的に、一方の前記シリンダ空間(5)において他方の前記シリンダ空間(6)と同一圧力が作用することを特徴とするバルブ。
  5. 請求項1〜4のうちいずれか1つに記載のバルブにおいて、前記ピストン(7)(8)のそれぞれが、前記圧力媒体によって前記シリンダ空間(5)(6)のそれぞれにおいて作用する、面積の大小が異なるピストン面(14)(15)を有することを特徴とするバルブ。
  6. 請求項5記載のバルブにおいて、小面積の前記ピストン面(14)を有する前記ピストン(7)が、前記第1部分行程において前記閉塞要素(2)を動かすため、前記閉塞要素(2)に対して固定または連結されていることを特徴とするバルブ。
  7. 請求項5または6記載のバルブにおいて、大面積の前記ピストン面(15)を有する前記ピストン(8)が、前記第2部分行程において前記閉塞要素(2)を動かすため、力伝達要素(19)の一部に対して固定または連結されていることを特徴とするバルブ。
  8. 請求項1〜7のうちいずれか1つに記載のバルブにおいて、前記第1部分行程が直線状に延在し、これに加えてまたは代えて前記第2部分行程が曲線状に延在していることを特徴とするバルブ。
  9. 請求項1〜8のうちいずれか1つに記載のバルブにおいて、前記バルブ駆動機構(4)が、前記バルブ(1)のバルブハウジング(16)に対して固定されている揺動軸(17)を有し、前記シリンダ空間(5)(6)を有するシリンダ(18)が当該揺動軸(17)の回りに揺動可能に設けられていることを特徴とするバルブ。
  10. 請求項1〜9のうちいずれか1つに記載のバルブにおいて、前記付勢要素(9)が、前記シリンダ空間(5)(6)のそれぞれに作用する圧力媒体に対して、前記ピストン(7)(8)のそれぞれを所定方向または相互に反対方向に付勢または押圧していることを特徴とするバルブ。
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