JP6962648B2 - 作動媒体を圧縮するための装置及び方法 - Google Patents

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Description

本発明は、請求項1のプリアンブルの特徴を有する作動媒体を圧縮するための装置及び請求項8のプリアンブルの特徴を有する作動媒体を圧縮するための方法に関する。
そのようなコンプレッサは、様々な設計(例えば米国特許第4,104,008号明細書を参照)の従来技術において公知である。米国特許第4,104,008号明細書は、作動室及び空気圧式ピストンを備える圧縮空気作動油圧ポンプを開示する。ここで、空気圧式ピストンは、油圧ピストンに接続される。作動室及び制御スライダに関してシールされた補助スライダの助けを借りて、圧縮空気が空気圧式ピストンに運ばれ、それによりこれをらせん圧縮スプリングのばね力に抗して動かす。空気圧式ピストンの運動により、油圧ピストンは、油圧ラインを接続するために使用されるバルブ筐体が押し込まれる油圧シリンダ内で移動する。
米国特許第5,324,175号明細書は、一体化された同軸駆動ピストン、第1ステージ用のピストン及び第2ステージ用のピストンを備える2ステージ空気圧作動式空気ピストンコンプレッサを開示する。コンプレッサの第1ステージの圧迫側は、第2ステージの吸引側である。コンプレッサの第1ステージ内の圧縮の後、第2ステージ内でさらに圧縮される前に、圧縮される空気は、熱交換器を通じて誘導される。
独国特許発明第3018625号明細書及び米国特許第6,386,841号明細書は、コンプレッサの様々な設計を開示する、しかしながら、これらは、コンプレッサの効率を改善することを目的として設計されていない。
しかしながら、ガス駆動部を有するコンプレッサの高いエネルギー消費は、欠点であることが判明されている。
こうした背景を鑑みて、高圧ピストンの駆動の効率を増大することが本発明の目的である。
この目的は、請求項1の特徴を有する装置及び請求項8の特徴を有する方法により実現される。
作動媒体を圧縮するための本発明に係る装置は、少なくとも以下の構成要素、駆動媒体を圧縮するためのコンプレッサと、第1シリンダ内の駆動媒体により作動可能な駆動ピストン及び第2シリンダ内の作動媒体を圧縮する高圧ピストンを有する圧力変換器と、圧縮された作動媒体から圧縮された駆動媒体に熱を伝達するためのコンプレッサと圧力変換器の第1シリンダとの間の熱交換器と、を備える。
本発明によると、熱交換器は、第2シリンダ内での圧縮の後の作動媒体と、圧力変換器の第1シリンダに入る前の駆動媒体との間での熱交換に適合される。従って、有利には、圧縮状態の駆動媒体の温度は、駆動ピストンが圧縮状態で駆動媒体にさらされる前に、増大されることができる。結果として、高圧ピストンの作動のためにより高い作動力が利用可能であり、それにより、コンプレッサの効率は増大されることができる。
この原理は、様々な種類のコンプレッサにおいて、特に単又は複動式の単一ステージ又は2ステージのコンプレッサにおいて使用されることができる。ピストンコンプレッサのようなコンプレッサは、単又は複動式の単一ステージ又は2ステージとして設計されることもできる。
本開示の目的のため、「前(before)」、「後(after)」、「間(between)」などのような位置及び方向情報は、コンプレッサ動作における駆動媒体又は作動媒体の流れ方向に関する。
好ましい実施形態では、コンプレッサから第1シリンダへの第1ライン及び第1シリンダからコンプレッサへの第2ラインを有する駆動媒体の閉回路が設けられる。Andreas P.Weissの論文「より高いエネルギー効率−閉じた空気回路を有する理想的圧縮空気システムに関する理論的考察」(元のドイツ語のタイトル「Hohere Energieeffizienz−Theoretische Uberlegungen zu einem idealen Druckluftsystem mit geschlossenem Luftkreislauf」)O+P 5/2009では、異なる状況で、圧縮空気シリンダを有する圧縮空気システムでは、閉じた空気回路の構成は、無駄な空気を戻さない開放参照システムと比較してエネルギー効率を増大することが示された。
熱交換器は、好ましくは、回収熱交換器として設計され、圧縮された駆動媒体及び圧縮された作動媒体は、少なくとも1つの壁により互いから分離される。代替的な設計では、熱交換器は、蓄熱器として設計され、熱格納は、熱交換器のマス内に設けられる。
例えば、プレート熱交換器及びチューブインチューブ熱交換器は、熱交換器として設けられることができる。しかしながら、熱交換器の様々な設計が知られており、これにより、圧縮された作動媒体の熱量が圧縮された作動媒体に伝達されることができる。
必要な駆動力をさらに下げるべく、コンプレッサが完全に気密又は半気密に設計されると好ましい。
本開示の目的のため、「完全に気密(fully hermetic)」なコンプレッサは、好ましくは耐圧性の筐体が駆動モータ及びコンプレッサユニットの両方を封入する設計として理解され、封入筐体は特に溶接され、媒体ラインは筐体を通じて誘導される。
本開示の目的のため、「半気密(semi−hermetic)」なコンプレッサは、駆動モータが耐圧性且つ着脱可能方式でコンプレッサ筐体に接続される設計として理解される。
さらなる実施形態では、オープンコンプレッサが設けられる。本開示の目的のため、「オープン」コンプレッサは、シャフトジャーナル又は別の負荷伝達手段が、コンプレッサユニットの少なくとも1つの側面から突出し、これにより作動力がコンプレッサユニットに導入されることができる設計として理解される。
特に好ましい実施形態によると、コンプレッサ及び駆動媒体の閉回路は、回路内の周囲圧力より高い圧力で駆動媒体を誘導するように適合される。
好ましい実施形態によれば、閉回路の第2ライン内の駆動媒体を冷却するための冷却器が、圧力変換器の第1シリンダとコンプレッサとの間に構成される。この実施形態では、駆動媒体の温度は、第1シリンダからコンプレッサに戻る間に下げられる。このように、駆動媒体の温度は、圧縮後、圧縮された作動媒体との熱交換により、閉回路内の温度が全体としてさらに増大されることなく、増大されることができる。従って、有利には、作動媒体は、閉回路内を異なる温度ステージで誘導されて、それにより高圧ピストンの駆動中に最適効率を実現する。
コンプレッサからの戻りライン内の駆動媒体の温度を好適なレベルに特に下げるべく、好ましい実施形態において、さらに、第2ライン内の温度測定素子と、第2ライン内の駆動媒体の温度に応じて冷却器を制御するために、一方で温度測定素子に接続され、他方で冷却器に接続される制御ユニットと、が設けられる。
圧力ピーク又は圧力変動を補償するべく、好ましくは、コンプレッサと熱交換器との間に第1バッファ格納装置及び/又は冷却器とコンプレッサとの間に第2バッファ格納装置が設けられる。
好ましい実施形態によれば、制御スライダは、コンプレッサと第1シリンダとの間に設けられ、これは、駆動媒体により第1シリンダの第2ボリュームに対して第1シリンダの第1ボリュームをシールする駆動ピストンを往復移動するべく、第1の位置と第2の位置との間で切り換えられることができる。第1の位置では、制御スライダは、第1ラインを第1シリンダの第1ボリュームに、第2ラインを第1シリンダの第2ボリュームに接続する。第2の位置では、制御スライダは、第1ラインを第1シリンダの第2ボリュームに、第2ラインを第1シリンダの第1ボリュームに接続する。
作動媒体を圧縮するための本発明に係る方法は、少なくとも以下のステップ、コンプレッサ内の駆動媒体を圧縮する段階と、第1シリンダ内の圧縮された駆動媒体により駆動ピストンを動かす段階と、第2シリンダ内の駆動ピストンにより作動媒体を圧縮する高圧ピストンを動かす段階と、を備え、圧縮された駆動媒体が駆動ピストンの第1シリンダに入る前に、圧縮された作動媒体から圧縮された駆動媒体に熱伝導する。
特に好ましい実施形態によれば、方法は、さらに、閉回路内の駆動媒体を、コンプレッサから第1シリンダを介してコンプレッサに戻るよう誘導する段階を備える。
特に好ましい実施形態によると、コンプレッサ内の駆動媒体は、入力圧力から出力圧力に圧縮され、入力圧力は、周囲圧力より高い。
コンプレッサの入力における駆動媒体の入力圧力は、好ましくは、0.5bar及び50barの間、特に、2bar及び30barの間である。コンプレッサの出力における駆動媒体の出力圧力は、好ましくは、1bar及び100barの間、特に、5bar及び40barの間である。
本開示の目的のため、すべての圧力値が、絶対圧力として理解されるべきである。
コンプレッサの前の駆動媒体の温度を下げるべく、第1シリンダから出現する駆動媒体の冷却が、好ましくは冷却器により実行される。
駆動媒体は、好ましくは、作動媒体と異なる。特に好ましい実施形態によると、駆動媒体は、気体であり、好ましくは空気、窒素、CO、アルゴン、又はクリプトンのうちの1つ又はこれらの混合物が駆動媒体として設けられる。ガス駆動部を備える従来のコンプレッサは、高圧ピストンの駆動に対して必要な駆動力を提供するべく、高いエネルギー要件を有する。一方では駆動媒体の閉回路、他方では圧縮された作動媒体から圧縮された駆動媒体へ熱伝導の結果として、駆動ピストンの作動中の効率は、実質的に増大されることができる。
特に好ましい用途では、作動媒体は、気体であり、好ましくは分子状水素が作動媒体として設けられる。好ましくは、作動媒体の圧力は、初期圧力、特に3barと500barとの間から、最終圧力、特に100barと1500barとの間、特に700barと1000barとの間に引き上げられる。これらの値は、再度、各々が絶対圧力として理解される。
本発明は、さらに、以下において、図面に示される例示的な実施形態を参照して説明であろう。
高圧ピストンにより作動媒体を圧縮するための本発明に係る装置を示す。ここで、熱伝導は、駆動ピストンに対して圧縮された作動媒体から圧縮された駆動媒体へと達成される。
図1は、概略的に、気体作動媒体、好ましくは分子状水素を圧縮するための装置1を示す。装置1は、気体駆動媒体、好ましくは空気を圧縮するためのコンプレッサ2を備える。様々な種類のコンプレッサ2が従来技術において公知である。例えば、コンプレッサ2は、ピストン又は回転スクリューコンプレッサとして設計されることができる。コンプレッサは、正確に1ステージ又は少なくとも2ステージを有することができる。コンプレッサ2は、駆動媒体の圧力をコンプレッサ2の入力2aにおける入力圧力からコンプレッサ2の出力2bにおける出力圧力に増大させる。
図面からさらに明らかなように、圧縮された駆動媒体は、圧力変換器3を駆動するのに使用される。圧力コンバータとしても示される圧力変換器3は、第1端部位置と第2端部位置との間で第1シリンダ5内で往復移動される駆動ピストン4を備える。駆動ピストン4の駆動のため、駆動媒体は、第1シリンダ5に誘導される。駆動ピストン4は、第1シリンダ5の第2ボリューム7に対して第1シリンダ5の第1ボリューム6をシールする。圧力変換器3は、追加的に、これにより作動媒体が初期圧力から最終圧力に圧縮される高圧ピストン8を備える。高圧ピストン8は、第1端部位置と第2端部位置との間で第2シリンダ9内で往復移動可能である。この目的のため、高圧ピストン8は、駆動ピストン4の運動が高圧ピストン8に伝達されるような方式で駆動ピストン4に接続される。低圧から高圧側への圧力変換を実現するべく、高圧ピストン8は、駆動又は低圧ピストン4より小さいピストン面積を有する。示される実施形態では、駆動ピストン4は、高圧ピストン8から離れて向かい合う駆動ピストン4側で高圧シリンダ11内のさらなる高圧ピストン10と複動するよう構成される。作動媒体は、初期圧力で、第1供給ライン12を介して第2シリンダ9に、第2供給ライン13を介して高圧シリンダ11に供給される。圧縮後、最終圧力の作動媒体は、第1排出ライン14を介して第2シリンダ9から、第2排出ライン15を介して高圧シリンダ11から導出される。バルブ12a、13a、14a、15aは、供給及び排出ライン内に設けられる。示される実施形態では、第1排出ライン14及び第2排出ライン15は、共通の排出ライン16内で組み合わされる。駆動ピストン4(不図示)の単動設計では、第1排出ライン14のみが設けされる。
図1からさらに明らかなように、作動媒体は、閉回路17内で誘導される。閉回路17は、コンプレッサ2の出力2aから第1シリンダ5への第1ライン18及び第1シリンダ5からコンプレッサ2の入力2bへの(へ戻る)第2ライン19を備える。加えて、制御装置、特に制御スライダ20は、第1シリンダ5内の駆動媒体の流れ方向を変えるために設けられる。結果として、制御装置の位置に応じて、駆動ピストン4は、一側から又は他側から圧力下にかけられることができ、それにより、制御装置の切換が駆動ピストン2の往復運動を引き起こす。示される実施形態では、コンプレッサ2は、完全気密又は半気密に設計される。従って、有利には、気体漏れは、低減されることができる。
図1から明らかなように、駆動媒体は、駆動媒体の流れ方向21に見た場合に、コンプレッサ2と圧力変換器3の第1シリンダ5との間で、熱交換が圧縮された作動媒体により行われる熱交換器22を介して誘導される。この目的のため、複動コンプレッサが共通の排出ライン16に示される場合に、熱交換器22は、第1排出ライン14及び/又は第2排出ライン15に接続される。従って、第2シリンダ9内で圧縮後の作動媒体の熱量は増大されて、駆動ピストン4に対する第1シリンダ5に入る前の駆動媒体の温度を増大することができる。理想的な気体方程式(p×V=n×R×T)から、積p×Vは、圧縮された駆動媒体の温度が増大されると、増大されることが導かれる。付加されることができる仕事量、従って、圧力コンバータでの動力は、それにより増大される。従って、従来のシステムと比べて同一の仕事量に対して、コンプレッサ2に必要とされる(電気)駆動エネルギーは小さい。
示される実施形態では、冷却器23は、第2ライン19内に追加的に構成されて、それにより圧力変換器3の第1シリンダ5からコンプレッサ2に戻る途中で駆動媒体の冷却を実現する。冷却器23は、ファン23aを用いるさらなる熱交換器として構成されることができる。示される実施形態では、温度測定素子26が、第2ライン19内の駆動媒体の温度に応じてファン23aを動かす制御ユニット27に作動媒体の温度を伝達する第2ライン19内に追加的に設けられる。
さらに、第1バッファ格納装置24は、コンプレッサ2と熱交換器22との間に設けられ、第2バッファ格納装置25は、冷却器23とコンプレッサ2との間に設けられる。
より明確にするために、示される実施形態を理解するために必要な構成要素のみが図面に図示される。当然に、コンプレッサ装置1は、示された実施形態と比べて、様々な追加の構成要素及び改良物を有することができる。

Claims (14)

  1. 作動媒体を圧縮する装置であって、
    駆動媒体を圧縮するためのコンプレッサと、
    第1シリンダ内の前記駆動媒体により作動可能な駆動ピストン及び第2シリンダ内の作動媒体を圧縮する高圧ピストンを有する圧力変換器と、
    前記圧縮された作動媒体から前記圧縮された駆動媒体に熱を伝達するための前記コンプレッサと前記圧力変換器の前記第1シリンダとの間の熱交換器と、
    を備える装置。
  2. 前記コンプレッサから前記第1シリンダへの第1ラインを有し且つ前記第1シリンダから前記コンプレッサへの第2ラインを有する前記駆動媒体の閉回路をさらに備える、請求項1に記載の装置。
  3. 前記コンプレッサは、完全気密、半気密、又は開放型として設計される、請求項2に記載の装置。
  4. 前記コンプレッサ及び前記駆動媒体の前記閉回路は、前記閉回路内で、周囲圧力より高い圧力で前記駆動媒体を誘導するように適合される、請求項2又は3に記載の装置。
  5. 前記圧力変換器の前記第1シリンダと前記コンプレッサとの間の前記第2ライン内で前記駆動媒体を冷却するための冷却器をさらに備える、請求項2から4のいずれか一項に記載の装置。
  6. 前記第2ライン内の温度測定素子と、
    前記第2ライン内の前記駆動媒体の温度に応じて前記冷却器を制御するべく、一方で前記温度測定素子に接続され、他方で前記冷却器に接続される制御ユニットと、
    をさらに備える、請求項5に記載の装置。
  7. 前記コンプレッサと前記熱交換器との間の第1バッファ格納装置及び/又は前記冷却器と前記コンプレッサとの間の第2バッファ格納装置をさらに備える、請求項6に記載の装置。
  8. 作動媒体を圧縮するための方法であって、
    コンプレッサ内の駆動媒体を圧縮する段階と、
    第1シリンダ内の前記圧縮された駆動媒体により駆動ピストンを動かす段階と、
    第2シリンダ内の前記駆動ピストンにより前記作動媒体を圧縮する高圧ピストンを動かす段階と、
    を備え、前記圧縮された駆動媒体が前記駆動ピストンの前記第1シリンダに入る前に、前記圧縮された作動媒体から前記圧縮された駆動媒体に熱伝導する、方法。
  9. 前記駆動媒体を閉回路内で誘導して、前記コンプレッサから前記第1シリンダを介して前記コンプレッサに戻す段階をさらに備える、請求項8に記載の方法。
  10. 前記コンプレッサ内の前記駆動媒体は、入力圧力から出力圧力に圧縮され、前記入力圧力は、周囲圧力より高い、請求項8又は9に記載の方法。
  11. 前記入力圧力は、0.5bar及び50barの間、特に、2bar及び30barの間である、請求項10に記載の方法。
  12. 前記第1シリンダから出てくる前記駆動媒体を、冷却器により冷却する段階をさらに備える、請求項8から11のいずれか一項に記載の方法。
  13. 前記駆動媒体は、気体であり、好ましくは空気、窒素、CO、アルゴン、又はクリプトンのうちの1つ又はこれらの混合物が駆動媒体として設けられる、請求項8から12のいずれか一項に記載の方法。
  14. 前記作動媒体は、気体であり、好ましくは分子状水素が作動媒体として設けられる、請求項8から13のいずれか一項に記載の方法。
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