JP2014085142A - ナビゲーション装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】マーク表示手段7は、重なり/密集マーク群のうちの優先順位が最上位のマークを統合の中心とした第1の統合表示処理を行う統合表示処理手段72と、重なり/密集マーク群の中から、道路沿いに存在する地物を示す特定マークを検知する特定マーク検知手段73とを備え、統合表示処理手段72は、特定マーク検知手段73によって特定マークが検知された場合には、第1の統合表示処理に替えて、当該特定マークをこのマークの本来の表示位置上において識別し得るように重なり/密集マーク群の統合方法を第1の統合表示処理とは異ならせる第2の統合表示処理を行うこと。
【選択図】図1
Description
以下、本発明に係るナビゲーション装置の第1実施形態について、図1乃至図9を参照して説明する。
例えば、統合表示処理部72は、図6に示すように、現在地(自車位置)Pが特定マークM1、M2が示す地物まで所定距離d以内(同図破線円形枠内)の地点にない状態(a)においては、重なり/密集マーク群M1〜M5の中に特定マークM1、M2が含まれている場合であっても、第1の統合表示処理を行い、現在地Pが所定距離d以内の地点にある状態(b)においては、本実施形態における第2の統合表示処理を行うようにしてもよい。この場合に、所定距離dは、固定値であってもよいし、操作部6等を用いて変更可能な可変値であってもよい。
また、統合表示処理部72は、図8に示すように、現在地Pが特定マークM1、M2が示す地物に面する道路(リンク)上にない状態(a)においては、重なり/密集マーク群の中に特定マークM1、M2が含まれている場合であっても、第1の統合表示処理を行い、現在地Pが特定マークM1、M2が示す地物に面する道路上にある状態(b)においては、本実施形態における第2の統合表示処理を行うようにしてもよい。
次に、本発明に係るナビゲーション装置の第2実施形態について、図10乃至図13を参照して説明する。
例えば、統合表示処理部72は、図12に示すように、現在地Pが特定マークM1が示す地物まで所定距離d以内の地点にない状態(a)においては、重なり/密集マーク群M1〜M5の中に特定マークM1が含まれている場合であっても、第1の統合表示処理を行い、現在地Pが所定距離d以内の地点にある状態(b)においては、本実施形態における第2の統合表示処理を行うようにしてもよい。
また、統合表示処理部72は、図13に示すように、現在地Pが特定マークM1が示す地物に面する道路上にない状態(a)においては、重なり/密集マーク群の中に特定マークM1が含まれている場合であっても、第1の統合表示処理を行い、現在地Pが特定マークM1が示す地物に面する道路上にある状態(b)においては、本実施形態における第2の統合表示処理を行うようにしてもよい。
7 マーク表示処理部
71 重なり/密集マーク群検知部
72 統合表示処理部
73 特定マーク検知部
Claims (9)
- 地図上に所定の地物を示すマークを表示するマーク表示手段を備え、
前記マーク表示手段は、
前記地図上に表示すべき前記マークの中から、前記地図上における重なりまたは密集が生じるとみなされる重なり/密集マーク群を、前記地図上への表示前に予め検知する重なり/密集マーク群検知手段と、
この重なり/密集マーク群検知手段によって検知された前記重なり/密集マーク群のうち、所定の基準に基づく優先順位が最上位となるマークを、統合の中心とすべきマークと決定し、この決定された統合の中心とすべきマークの本来の表示位置上に、前記重なり/密集マーク群を1つのマークによって統合して表示する第1の統合表示処理を行う統合表示処理手段と
を備えた
ナビゲーション装置であって、
前記マーク表示手段は、
前記検知された重なり/密集マーク群の中から、道路沿いに存在する前記地物を示す特定マークを検知する特定マーク検知手段を備え、
前記統合表示処理手段は、
前記特定マーク検知手段によって前記特定マークが検知された場合には、前記第1の統合表示処理に替えて、当該特定マークをこのマークの本来の表示位置上において識別し得るように前記重なり/密集マーク群の統合方法を前記第1の統合表示処理とは異ならせる第2の統合表示処理を行うこと
を特徴とするナビゲーション装置。 - 前記第2の統合表示処理は、
前記重なり/密集マーク群のうちの前記特定マークを除いた残りのマークについては、当該残りのマークの中から前記優先順位にしたがって決定された統合の中心とすべきマークの本来の表示位置上への1つのマークによる統合した表示を行い、前記特定マークについては、統合の対象から除外して前記特定マークの本来の表示位置上への単独表示を行う処理であること
を特徴とする請求項1に記載のナビゲーション装置。 - 前記第2の統合表示処理は、
前記特定マークを統合の中心とすべきマークと決定し、前記重なり/密集マーク群を、当該特定マークの本来の表示位置上に、当該特定マークの外観を反映させた1つのマークによって統合して表示する処理であること
を特徴とする請求項1に記載のナビゲーション装置。 - 前記第2の統合表示処理は、
前記重なり/密集マーク群の中に前記特定マークが複数含まれている場合には、当該複数の特定マークのうちの1つを所定の決定方法にしたがって統合の中心とすべきマークと決定する処理を含むこと
を特徴とする請求項3に記載のナビゲーション装置。 - 前記統合表示処理手段は、
前記第2の統合表示処理を、現在地が前記特定マークが示す前記地物まで所定距離以内の地点にある場合に行い、
前記現在地が前記所定距離以内の地点にない場合には、前記特定マーク検知手段によって前記特定マークが検知された場合であっても、前記第1の統合表示処理を行うこと
を特徴とする請求項1乃至請求項4のいずれか1項に記載のナビゲーション装置。 - 前記統合表示処理手段は、
前記第2の統合表示処理を、現在地が前記特定マークが示す前記地物に面する道路上にある場合に行い、
前記現在地が前記特定マークが示す地物に面する道路上にない場合には、前記特定マーク検知手段によって前記特定マークが検知された場合であっても、前記第1の統合表示処理を行うこと
を特徴とする請求項1乃至請求項4のいずれか1項に記載のナビゲーション装置。 - 前記特定マークは、
誘導経路沿いに存在する前記地物を示すマークであること
を特徴とする請求項1乃至請求項6のいずれか1項に記載のナビゲーション装置。 - 前記特定マークは、
交差点の近傍に存在する前記地物を示すマークであること
を特徴とする請求項1乃至請求項6のいずれか1項に記載のナビゲーション装置。 - 前記交差点は、誘導経路上の案内対象交差点であること
を特徴とする請求項8に記載のナビゲーション装置。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2020187167A (ja) * | 2019-05-10 | 2020-11-19 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | 地図情報案内システム、地図情報案内装置及びコンピュータプログラム |
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JP7435143B2 (ja) | 2020-03-27 | 2024-02-21 | 株式会社アイシン | 地図表示システムおよび地図表示プログラム |
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JP2012168029A (ja) * | 2011-02-15 | 2012-09-06 | Jvc Kenwood Corp | 情報表示制御装置 |
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2012
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