JP2014065428A - Safe driving support system of vehicle - Google Patents

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仁司 藤原
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent no-license driving, drunken driving, feeble-minded driving, or the like of a vehicle such as an automobile or motorcycle, and hinder the use of a portable cellular phone during driving.SOLUTION: A system that does not permit start of an engine unless a driver satisfies a predetermined condition includes: a medical license that has a feature of storing identity information on a licensee and an appended condition of a license and a driver's living body information detection feature; a medical box installed in a vehicle in order to determine based on information, which is read from the medical license, and seating information on the driver whether the engine can be started; and a safety controller installed in the vehicle in order to control start of the engine in response to an instruction sent from the medical box.

Description

この発明は、自動車や自動二輪車などの車両において、無免許運転、飲酒運転、心神耗弱状態運転などを防止すると共に、運転中の携帯電話の使用を抑制する機能を有する車両の安全運転支援システムに関する。   The present invention relates to a safe driving support system for a vehicle having a function of preventing unlicensed driving, drunk driving, and driving with reduced mental health in a vehicle such as an automobile or a motorcycle, and suppressing the use of a mobile phone while driving.

無免許運転や飲酒運転、それに薬物などによる心神耗弱状態での運転が重大な事故を招来することはいうにおよばず、これに加えて最近では運転中の携帯電話の使用に起因する事故の危険性も大きな社会問題となっている。   Unlicensed driving, drunk driving, and driving in a state of mental distress caused by drugs, etc. will not only cause a serious accident, but in addition to this, the risk of accidents due to the use of mobile phones while driving recently It has become a big social problem.

運転者のアルコール濃度を検出してエンジンの始動を許可しない発明や、特定運転者以外のエンジン始動を許可しない発明、車両に携帯電話の電波の妨害装置を設ける発明などが従来から提案されている。   Conventionally proposed are inventions that do not allow the engine to be started by detecting the alcohol concentration of the driver, inventions that do not allow the engine to be started by other than a specific driver, and inventions that provide a mobile phone radio wave jamming device in the vehicle. .

特開2012−30696号公報JP 2012-30696 A 特開2000−33851号公報JP 2000-33851 A 特開2006−140976号公報JP 2006-140976 A

この発明は前記の社会問題に鑑みて創作されたものであり、前記の従来技術をさらに進化させた車両の安全運転支援システムを提供することを目的とする。   The present invention has been created in view of the above-mentioned social problems, and an object thereof is to provide a vehicle safe driving support system in which the above-described conventional technology is further evolved.

すなわち、この発明の車両の安全運転支援システムは内燃機関又は電気モータからなるエンジンの始動に際し、運転者において所定条件を満たさなければ始動を許可しないシステムにして、このシステムは携帯電話番号および生体認証情報を含む免許被交付者の本人情報および免許の付与条件を記憶する機能と運転者の生体情報検出機能を有するメディカル免許証と、上記メディカル免許証から読み取った情報と、運転者の着席情報に基づきエンジンの始動の可否を判断するために車両に取り付けられるメディカルボックスと、メディカルボックスからの指示によりエンジンの始動を制御するために車両に取り付けられるセーフティーコントローラからなることを特徴とする。   That is, the vehicle safe driving support system according to the present invention is a system that does not allow the driver to start unless the predetermined condition is satisfied when the engine comprising the internal combustion engine or the electric motor is started. Information including the license grantee's identity information including information and the conditions for granting the license and the driver's biometric information detection function, the information read from the medical license, and the driver's seating information A medical box attached to the vehicle to determine whether or not the engine can be started based on the vehicle and a safety controller attached to the vehicle to control the engine start according to an instruction from the medical box.

また、請求項2記載の車両の安全運転支援システムは前記のシステムにおいて、メディカル免許証において検出される運転者の生体情報には、生体認証情報および体内のアルコール濃度が含まれることを特徴とする。   According to a second aspect of the present invention, the driver's biometric information detected in the medical license includes biometric authentication information and an alcohol concentration in the body. .

また、請求項3記載の車両の安全運転支援システムは前記の請求項2記載のシステムにおいて、メディカル免許証において検出される運転者の生体情報には、運転者の血圧・心拍・血液中の酸素量・摂取薬物が含まれることを特徴とする。   Further, the vehicle safe driving support system according to claim 3 is the system according to claim 2, wherein the driver's biometric information detected in the medical license includes the driver's blood pressure, heart rate, and oxygen in the blood. It is characterized in that it contains a quantity and ingested drug.

また、請求項4記載の車両の安全運転支援システムは前記のシステムにおいて、メディカルボックスは下記(1)から(6)の機能を有することを特徴とする。
(1)着席センサーおよびシートベルトセンサーにより乗車した運転者がシートベルトを着用したことを検出した場合にメディカル免許証を受け付ける機能。
(2)メディカル免許証に記録された免許条件に関する情報を読み取り、免許条件と車両の種別を照合し、これが合致してない場合はエンジンの始動を拒否する機能。
(3)メディカル免許証から送られた生体認証情報により運転者と免許証の被交付者とを照合し、一致しない場合はエンジンの始動を拒否する機能。
(4)メディカル免許証から送られた運転者の生体情報を分析し、所定の条件に合致しない場合はエンジンの始動を拒否する機能。
(5)自動車の走行中は携帯電話の電波を遮断する妨害電波を発生する機能。
(6)メディカル免許証から送られた運転者の携帯電話番号を記憶し、自動車の走行中は当該携帯電話番号宛の電話の着信表示を行うとともに、応答メッセージを発する機能。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided the vehicle safe driving support system, wherein the medical box has the following functions (1) to (6).
(1) A function of accepting a medical license when it is detected that a driver who gets on the seat sensor and the seat belt sensor wears the seat belt.
(2) A function that reads information on the license conditions recorded in the medical license, collates the license conditions with the vehicle type, and refuses to start the engine if they do not match.
(3) A function of checking the driver and the person to whom the license is issued based on biometric information sent from the medical license, and rejecting the engine start if they do not match.
(4) A function of analyzing the driver's biometric information sent from the medical license and refusing to start the engine if the predetermined condition is not met.
(5) A function of generating a jamming radio wave that blocks the radio wave of the mobile phone while the car is running.
(6) A function of storing the driver's mobile phone number sent from the medical license, displaying an incoming call to the mobile phone number while driving the car, and issuing a response message.

また、請求項5記載の車両の安全運転支援システムは前記のシステムにおいて、エンジンをかけた状態で運転者が降車した場合、運転者が再度乗車した段階でエンジンを停止するとともに、メディカルボックスが認証した事項をリセットすることを特徴とする。   Further, in the vehicle safe driving support system according to claim 5, when the driver gets off with the engine running, the engine is stopped when the driver gets on again, and the medical box is authenticated. It is characterized by resetting the completed items.

また、請求項6記載の車両の安全運転支援システムは前記のシステムにおいて、セーフティーコントローラは内燃機関のクランクケース内に取り付けられるとともに、セーフティーコントローラを正規な方法以外で開けようとしたり接続ケーブルを切断した場合は、動力伝達軸にノックピンが挿入されて動力伝達軸をロックすることを特徴とする。   According to a sixth aspect of the present invention, there is provided the vehicle safety driving support system according to the above system, wherein the safety controller is mounted in the crankcase of the internal combustion engine, and the safety controller is opened by a method other than a proper method or the connection cable is disconnected. In the case, a knock pin is inserted into the power transmission shaft to lock the power transmission shaft.

また、請求項7記載の車両の安全運転支援システムは前記のシステムにおいて、セーフティーコントローラは電気モーターの制御ボックス内に取り付けられるとともに、セーフティーコントローラを正規な方法以外で開けようとしたり接続ケーブルを切断した場合は、動力伝達軸にノックピンが挿入されて動力伝達軸をロックすることを特徴とする。   Further, in the vehicle safety driving support system according to claim 7, in the system, the safety controller is mounted in the control box of the electric motor, and the safety controller is tried to be opened by a method other than a proper method or the connection cable is cut. In the case, a knock pin is inserted into the power transmission shaft to lock the power transmission shaft.

また、請求項8記載の車両の安全運転支援システムは前記のシステムにおいて、緊急車両からの発信電波の受信およびGPSによる自動車現在位置の検出結果に基づき、近傍における緊急車両の接近を表示部上に表示する機能を備えたことを特徴とする。   Further, in the vehicle safety driving support system according to claim 8, in the above system, an approach of an emergency vehicle in the vicinity is displayed on the display unit on the basis of reception of an outgoing radio wave from the emergency vehicle and detection of a current vehicle position by GPS. It has a function to display.

この発明の特徴は、安全運転支援システムを従来技術のように単一の装置のみに依存させずに、
(1)携帯電話番号および生体認証情報を含む免許被交付者の本人情報および免許の付与条件を記憶する機能と運転者の生体情報検出機能を有するメディカル免許証と、
(2)上記メディカル免許証から読み取った情報と、運転者の着席情報に基づきエンジンの始動の可否を判断するために車両に取り付けられるメディカルボックスと、
(3)メディカルボックスからの指示によりエンジンの始動を制御するために車両に取り付けられるセーフティーコントローラ、
〜の3つの装置に振り分けた点にある。
The feature of the present invention is that the safe driving support system does not depend on only a single device as in the prior art,
(1) A medical license having a function of storing the identity information of the license grantee including the mobile phone number and biometric information and the conditions for granting the license, and the function of detecting the biometric information of the driver;
(2) a medical box attached to the vehicle in order to determine whether or not the engine can be started based on the information read from the medical license and the seating information of the driver;
(3) A safety controller attached to the vehicle to control engine start according to instructions from the medical box,
It is in the point distributed to three devices.

このうちのメディカル免許証は本人情報と免許の付与条件のみがICチップに記録される現行の免許証を一歩進め、そこに免許証の被交付者の携帯電話番号および生体認証情報を記録させるとともに、センサーにより生体認証情報および体内のアルコール濃度、さらに血圧・心拍・血液中の酸素量・摂取薬物などの運転者の生体情報を検出する機能を持たせている。   Of these, the medical license is one step ahead of the current license in which only the identity information and the conditions for granting the license are recorded on the IC chip, and the mobile phone number and biometric information of the recipient of the license are recorded there. The sensor has a function to detect biometric information of the driver such as biometric authentication information, alcohol concentration in the body, blood pressure, heartbeat, blood oxygen content, ingested drug, and the like.

そして、車両には前記メディカル免許証から読み取った情報と、運転者の着席情報に基づきエンジンの始動の可否を判断するメディカルボックスを取り付け、メディカルボックスにおいては、例えば次の項目をチェックして始動の可否を決する。
(1)着席センサーおよびシートベルトセンサーにより乗車した運転者がシートベルトを着用したことを検出した場合にメディカル免許証を受け付ける。
(2)メディカル免許証に記録された免許条件に関する情報を読み取り、免許条件と車両の種別を照合し、これが合致してない場合はエンジンの始動を拒否する。
(3)メディカル免許証から送られた生体認証情報により運転者と免許証の被交付者とを照合し、一致しない場合はエンジンの始動を拒否する。
(4)メディカル免許証から送られた運転者の生体情報を分析し、所定の条件に合致しない場合はエンジンの始動を拒否する。
The vehicle is attached with a medical box that determines whether the engine can be started based on the information read from the medical license and the driver's seating information. In the medical box, for example, the following items are checked to start Decide whether it is possible.
(1) A medical license is accepted when it is detected by a seating sensor and a seat belt sensor that a driver who has boarded the vehicle has worn a seat belt.
(2) The information on the license conditions recorded in the medical license is read, the license conditions are compared with the vehicle type, and if they do not match, the engine start is refused.
(3) The driver and the licensee are compared with the biometric information sent from the medical license, and if they do not match, the engine is refused to start.
(4) The driver's biometric information sent from the medical license is analyzed, and if the predetermined condition is not met, engine start is refused.

よって、以上の働きにより、この発明の安全運転支援システムによれば、無免許運転、飲酒運転、心神耗弱状態運転などが未然に防止される効果が奏される。   Therefore, according to the above operation, the safe driving support system of the present invention has an effect of preventing unlicensed driving, drunk driving, driving with poor mental health, and the like.

以上の場合において、この発明の安全運転支援システムはエンジンをかけた状態で運転者が降車した場合、直ちにエンジンを停止するのではなく、運転者が再度乗車した段階でエンジンを停止するとともに、メディカルボックスが認証した事項をリセットするので、例えば一旦エンジンをかけた後に車両を離れて暖気運転を行う場合にも支障を生じることがない。   In the above case, when the driver gets off with the engine running, the safe driving support system of the present invention does not stop the engine immediately, but stops the engine when the driver gets on again, Since the items authenticated by the box are reset, for example, when the engine is once turned on and the vehicle is left to perform warm-up operation, there is no problem.

また、メディカルボックスは次の機能も果たす。
(5)自動車の走行中は携帯電話の電波を遮断する妨害電波を発生する機能。
(6)メディカル免許証から送られた運転者の携帯電話番号を記憶し、自動車の走行中は当該携帯電話番号宛の電話の着信表示を行うとともに、応答メッセージを発する機能。
The medical box also performs the following functions:
(5) A function of generating a jamming radio wave that blocks the radio wave of the mobile phone while the car is running.
(6) A function of storing the driver's mobile phone number sent from the medical license, displaying an incoming call to the mobile phone number while driving the car, and issuing a response message.

よって、以上の働きにより、この発明の安全運転支援システムによれば、運転中の携帯電話の使用が抑制される効果が奏され、一方、重要な着信は携帯電話に代わってメディカルボックスが受け取り、発信者に電話に出られない旨を伝えることにより、携帯電話の使用が抑制されることの不都合を補完する効果が奏される。   Therefore, according to the safe driving support system of the present invention due to the above functions, there is an effect that the use of the mobile phone while driving is suppressed, while the important incoming call is received by the medical box instead of the mobile phone, By telling the caller that he / she cannot answer the call, an effect of supplementing the inconvenience of restricting the use of the mobile phone is achieved.

一方、メディカルボックスからの指示によりエンジンの始動を制御するために車両に取り付けられるセーフティーコントローラは内燃機関の場合はエンジンのクランクケース内に、電気モーターの場合は制御ボックス内に取り付けることにより、外部から容易に操作されないようにし、正規な方法以外で開けようとしたり接続ケーブルを切断した場合は、動力伝達軸にノックピンが挿入されて動力伝達軸をロックするようにすることにより、従来技術においては考慮されていなかった、安全運転支援システムのセキュリティ面での保護を完全なものにしている。   On the other hand, the safety controller attached to the vehicle to control the engine start according to the instruction from the medical box is installed in the engine crankcase in the case of an internal combustion engine and in the control box in the case of an electric motor. In the prior art, it is not easy to operate, and if the connection cable is cut by other means than normal, the knock pin is inserted into the power transmission shaft and the power transmission shaft is locked. The security protection of the safe driving support system that was not done is perfected.

また、請求項8記載の車両の安全運転支援システムは前記のシステムにおいて、緊急車両からの発信電波の受信およびGPSによる自動車現在位置の検出結果に基づき、近傍における緊急車両の接近を表示部上に表示する機能を備えているので、緊急サイレンを聞き取れない難聴者であっても緊急車両の存在を事前に知ることができる。   Further, in the vehicle safety driving support system according to claim 8, in the above system, an approach of an emergency vehicle in the vicinity is displayed on the display unit on the basis of reception of an outgoing radio wave from the emergency vehicle and detection of a current vehicle position by GPS. Since the display function is provided, even a hearing-impaired person who cannot hear the emergency siren can know in advance the presence of the emergency vehicle.

この発明の車両の安全運転支援システムのブロック図。The block diagram of the safe driving assistance system of the vehicle of this invention. 同上、メディカル免許証のブロック図。Same as above, medical license block diagram. 同上、メディカルボックスのブロック図。Same as above, block diagram of medical box. この発明の車両の安全運転支援システムの手順の流れを示すフローチャート。The flowchart which shows the flow of the procedure of the safe driving assistance system of the vehicle of this invention. この発明の車両の安全運転支援システムの手順の流れを示すフローチャート。The flowchart which shows the flow of the procedure of the safe driving assistance system of the vehicle of this invention. この発明の車両の安全運転支援システムの手順の流れを示すフローチャート。The flowchart which shows the flow of the procedure of the safe driving assistance system of the vehicle of this invention.

図1はこの発明の車両の安全運転支援システムの構成を示すブロック図である。この安全運転支援システムは次の3つの装置から構成される。
(1)携帯電話番号および生体認証情報を含む免許被交付者の本人情報および免許の付与条件を記憶する機能と運転者の生体情報検出機能を有するメディカル免許証1。
(2)上記メディカル免許証から読み取った情報と、運転者の着席情報に基づきエンジンの始動の可否を判断するために車両に取り付けられるメディカルボックス10。
(3)メディカルボックスからの指示によりエンジンの始動を制御するために車両に取り付けられるセーフティーコントローラ30。
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a vehicle safe driving support system according to the present invention. This safe driving support system is composed of the following three devices.
(1) A medical license 1 having a function of storing the identity information of a license grantee including a mobile phone number and biometric authentication information and a condition for granting a license and a function of detecting a driver's biometric information.
(2) The medical box 10 attached to the vehicle in order to determine whether or not the engine can be started based on the information read from the medical license and the seating information of the driver.
(3) A safety controller 30 attached to the vehicle in order to control engine start according to an instruction from the medical box.

図2はメディカル免許証1の構成を示すブロック図である。このメディカル免許証1は可視情報を印刷したカード状の本体に制御回路および記憶部を備えたICチップを埋め込んだものであるが、個人情報、免許の付与条件がICチップに記録される現行の免許証を一歩進め、そこに免許証の被交付者の携帯電話番号および生体認証情報を記録させるとともに、センサーにより生体認証情報および体内のアルコール濃度、さらに血圧・心拍・血液中の酸素量・摂取薬物などの運転者の生体情報を検出する機能を持たせている。図中符号2はメディカル免許証1の制御回路であり、ここに記憶部3、生体認証センサー4、呼気センサー5、健康状態センサー6、薬物センサー7が接続される。   FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of the medical license 1. This medical license 1 is a card-like body printed with visible information and embedded with an IC chip equipped with a control circuit and a storage unit. The current information in which personal information and license grant conditions are recorded on the IC chip. The driver's license is advanced one step, and the mobile phone number and biometric information of the recipient of the license are recorded there, and the biometric information and the alcohol concentration in the body, as well as blood pressure, heart rate, and the amount of oxygen in the blood and intake It has the function of detecting the driver's biological information such as drugs. Reference numeral 2 in the figure denotes a control circuit for the medical license 1, to which a storage unit 3, a biometric authentication sensor 4, an expiration sensor 5, a health condition sensor 6, and a drug sensor 7 are connected.

記憶部3は免許付与時に個人情報、免許の付与条件などが都道府県公安委員会の管理下において記録され、管理者以外は書き換え不能の固有情報記憶部3Aと、前記の各センサーから検出されたデータが一時的に記録される都度情報記憶部3Bから構成される。この発明においては、前記の固有情報記憶部3Aに被交付者の携帯電話の番号も記録することを想定している。この番号は都道府県公安委員会の管理下において記録され、管理者以外は書き換え不能とする。   The storage unit 3 records personal information, license grant conditions, etc. under the control of the Prefectural Public Safety Commission at the time of granting the license, and is detected from the unique information storage unit 3A that cannot be rewritten by the non-administrator and each of the sensors described above. Each time data is temporarily recorded, the information storage unit 3B is configured. In the present invention, it is assumed that the recipient's mobile phone number is also recorded in the unique information storage unit 3A. This number is recorded under the control of the Prefectural Public Safety Commission, and cannot be rewritten by anyone other than the administrator.

生体認証センサー4としては例えば指紋センサーや静脈センサーなどが想定できる。呼気センサー5は運転者の呼気中のアルコール濃度を検出するものである。健康状態センサー6は運転者の血圧・心拍・血液中の酸素量などを検出するものである。薬物センサー7は運転者の摂取薬物を検出するものである。なお、呼気センサーに代え血中酸素濃度センサーをもってアルコール濃度を検出してもよい。この場合は、血中酸素濃度センサーで他の生体情報を検出することが可能となる。   For example, a fingerprint sensor or a vein sensor can be assumed as the biometric sensor 4. The breath sensor 5 detects the alcohol concentration in the driver's breath. The health condition sensor 6 detects a driver's blood pressure, heartbeat, oxygen amount in the blood, and the like. The drug sensor 7 detects a drug ingested by the driver. The alcohol concentration may be detected by using a blood oxygen concentration sensor instead of the breath sensor. In this case, other biological information can be detected by the blood oxygen concentration sensor.

図3はメディカルボックス10の構成を示すブロック図である。このメディカルボックス10は前記のメディカル免許証1から読み取った情報と、運転者の着席情報に基づきエンジンの始動の可否を判断するために車両に取り付けられるものである。図中符号12はメディカルボックス12の制御回路であり、ここに記憶部14、携帯電話センサー15、着席センサー16、シートベルトセンサー17、車速センサー18、妨害電波発信部19、電波受信部20、GPS装置21、表示部13が接続される。図中符号11はメディカル免許証1を接続するためのインターフェースである。接続方法としては、コネクタを介して直接接続する他、無線を介してワイヤレスに接続する方法も想定される。   FIG. 3 is a block diagram showing the configuration of the medical box 10. The medical box 10 is attached to the vehicle in order to determine whether or not the engine can be started based on the information read from the medical license 1 and the seating information of the driver. Reference numeral 12 in the figure denotes a control circuit for the medical box 12, which includes a storage unit 14, a mobile phone sensor 15, a seating sensor 16, a seat belt sensor 17, a vehicle speed sensor 18, an interference radio wave transmission unit 19, a radio wave reception unit 20, and a GPS. The device 21 and the display unit 13 are connected. Reference numeral 11 in the drawing is an interface for connecting the medical license 1. As a connection method, in addition to a direct connection via a connector, a method of connecting wirelessly via a radio is also assumed.

表示部13は例えば液晶ディスプレイなどから構成され、運転者に可視情報や音声情報を表示する他、運転者からの操作を受け付ける機能も果たす。   The display unit 13 is composed of a liquid crystal display, for example, and displays visible information and audio information to the driver, and also functions to accept operations from the driver.

記憶部14はメディカルボックス10が取り付けられる車両の車種、ナンバーなどが記録される固有情報記憶部14Aと、前記の各センサーから検出されたデータが一時的に記録される都度情報記憶部14Bから構成される。固有情報記憶部14Aに記録される情報は陸運局の管理下において記録され、管理者以外は書き換え不能とする。   The storage unit 14 includes a unique information storage unit 14A in which the vehicle type, number, etc. of the vehicle to which the medical box 10 is attached is recorded, and an information storage unit 14B in which data detected from each sensor is temporarily recorded. Is done. The information recorded in the unique information storage unit 14A is recorded under the control of the Land Transport Bureau, and is not rewritable except by the administrator.

以上の構成よりなるメディカルボックス10からは、エンジンの始動を制御するために車両に取り付けられるセーフティーコントローラ30に制御信号が送られる。セーフティーコントローラ30からはエンジンの始動、停止の制御信号が車両のエンジン制御回路に送出される他、車両の速度制御信号も送出される。   From the medical box 10 having the above configuration, a control signal is sent to the safety controller 30 attached to the vehicle in order to control the start of the engine. The safety controller 30 sends engine start / stop control signals to the vehicle engine control circuit and also sends vehicle speed control signals.

このセーフティーコントローラ30は内燃機関のクランクケース内や電気モーターの制御ボックス内に取り付けられるとともに、セーフティーコントローラを正規な方法以外で開けようとしたり接続ケーブルを切断した場合は、不正動作センサー13がそれを感知し、ノックピン駆動ドライバー33を作動させ、動力伝達軸にノックピンを挿入して動力伝達軸をロックする。セーフティーコントローラ30は陸運局の管理下において取り付けられ、管理者以外は取り外し不能とする。   The safety controller 30 is installed in the crankcase of the internal combustion engine or in the control box of the electric motor. If the safety controller is opened by a method other than the proper method or the connection cable is disconnected, the unauthorized operation sensor 13 detects it. Detecting and operating the knock pin driving driver 33, the knock pin is inserted into the power transmission shaft to lock the power transmission shaft. The safety controller 30 is attached under the control of the Land Transport Bureau, and it cannot be removed by anyone other than the administrator.

図4はこの発明の車両の安全運転支援システムの手順の流れを示すフローチャートである。以下、このフローチャートに沿って、先に概説したメディカル免許証1、メディカルボックス10、セーフティーコントローラ30の詳細を説明する。   FIG. 4 is a flowchart showing a procedure flow of the vehicle safe driving support system of the present invention. The details of the medical license 1, the medical box 10, and the safety controller 30 outlined above will be described below with reference to this flowchart.

先ず、運転者は運転に際し、メディカル免許証1の生体認証センサー4、呼気センサー5、健康状態センサー6、薬物センサー7により自身の生体情報をメディカル免許証に読み込ませる。これらのデーターはメディカル免許証1の都度情報記憶部3Bに一時的に記録される。
手順10(S10)、手順11(S11)
メディカルボックス10においては、着席センサー16、シートベルトセンサー17により運転者の着席およびシートベルトの着用の有無を検出し、これらを検出した場合にのみ、メディカル免許証1の読み取りを許可する。
手順12(S12)
メディカル免許証1の固有情報記憶部3Aに記録された個人情報、免許の付与条件および、都度情報記憶部3Bに記録された前記の運転者の生体情報は、メディカル免許証インターフェース11を介して、メディカルボックス10の都度情報記録部14Bに転送される。
手順13(S13)
メディカルボックス10においては、メディカル免許証1から転送された免許の付与条件と、メディカルボックスの固有情報記憶部14Aに記録された当該車両の種別を比較し、免許条件(例えば、車両が大型なのに対し、小型自動車免許などのような場合)が合致しない場合はエンジンの始動を拒否する。
手順14(S14)手順15(S15)
メディカルボックス10においては、メディカル免許証1の固有情報記憶部3Aから転送された免許証の被交付者の生体認証情報と、都度情報記憶部3Bから転送された運転者の生体認証情報を比較することにより本人認証を行い、運転者が免許証の被交付者でない場合はエンジンの始動を拒否する。
手順16(S16)、手順17(S17)
メディカルボックス10においては、メディカル免許証1の都度情報記憶部3Bから転送された運転者の呼気中のアルコール値を計測し、一定濃度以上の場合はエンジンの始動を拒否する。
手順18(S18)、手順19(S19)
メディカルボックス10においては、メディカル免許証1の都度情報記憶部3Bから転送された運転者の健康状態(例えば、血圧・心拍・血液中の酸素量など)、薬物の有無などの生体情報を分析し、所定値以上の場合はエンジンの始動を拒否する。なお、健康状態に関しては、中間段階としてエンジンの始動は拒否しないが、車両の最高速度を制限するように車載コンピューターを制御するようにしてもよい。
手順20(S20)
以上の手順を経てエンジンの始動が許可される。
First, when driving, the driver causes his / her biometric information to be read into the medical license by the biometric authentication sensor 4, exhalation sensor 5, health sensor 6, and drug sensor 7 of the medical license 1. These data are temporarily recorded in the information storage unit 3B for each medical license 1.
Procedure 10 (S10), Procedure 11 (S11)
In the medical box 10, the seating sensor 16 and the seat belt sensor 17 detect whether the driver is seated and whether the seat belt is worn. Only when these are detected, reading of the medical license 1 is permitted.
Procedure 12 (S12)
The personal information recorded in the unique information storage unit 3A of the medical license 1, the license granting conditions, and the driver's biometric information recorded in the information storage unit 3B each time, via the medical license interface 11, Each time the medical box 10 is transferred to the information recording unit 14B.
Step 13 (S13)
In the medical box 10, the license grant conditions transferred from the medical license 1 are compared with the type of the vehicle recorded in the specific information storage unit 14A of the medical box, and the license conditions (for example, the vehicle is large) If it does not match (such as a small car license), the engine will be refused to start.
Procedure 14 (S14) Procedure 15 (S15)
In the medical box 10, the biometric authentication information of the recipient of the license transferred from the unique information storage unit 3A of the medical license 1 is compared with the biometric authentication information of the driver transferred from the information storage unit 3B each time. If the driver is not a licensee, the engine is refused to start.
Procedure 16 (S16), Procedure 17 (S17)
In the medical box 10, the alcohol value in the expiration of the driver transferred from the information storage unit 3B of the medical license 1 is measured, and if the concentration is above a certain level, the engine start is refused.
Procedure 18 (S18), Procedure 19 (S19)
The medical box 10 analyzes biological information such as the driver's health status (for example, blood pressure, heart rate, oxygen content in the blood, etc.) transferred from the information storage unit 3B of the medical license 1 and the presence or absence of drugs. If it is greater than or equal to the predetermined value, the engine start is refused. Regarding the health state, the engine start is not rejected as an intermediate stage, but the in-vehicle computer may be controlled so as to limit the maximum speed of the vehicle.
Procedure 20 (S20)
The engine is allowed to start through the above procedure.

図5はこの発明の車両の安全運転支援システムにおける運転者の降車時の手順の流れを示すフローチャートである。これは、例えば一旦エンジンをかけた後に車両を離れて暖気運転を行うような場合を想定したもので、このような場合に支障を来さない手順の流れとしている。
手順21(S21)、手順22(S22)
この発明においては、エンジンの回転中に運転者が離席しても、運転者がエンジンを切らない限りエンジンを停止することはない。この場合、運転者の離席は着席センサー16、シートベルトセンサー17により検出され、その情報がメディカルボックス10の都度情報記憶部10Bに記録される。
手順23(S23)、手順22(S22)、手順23(S23)
運転者が再度着席した場合は、これを着席センサー16、シートベルトセンサー17により検出し、都度情報記憶部10Bに記録されている直近の離席情報と照合し、再乗車であることを判断しエンジンを停止する。
手順24(S24)
同時に、メディカル免許証1の都度情報記録部3Bおよびメディカルボックス10の都度情報記録部14Bに記録された記録もリセットされ、前記の手順10(S10)に戻る。
FIG. 5 is a flowchart showing a procedure flow when the driver gets off in the vehicle safe driving support system of the present invention. This assumes, for example, a case where the engine is once turned on and then the vehicle is left to perform warm-up operation, and the flow of the procedure does not cause any trouble in such a case.
Procedure 21 (S21), Procedure 22 (S22)
In the present invention, even if the driver leaves the seat while the engine is rotating, the engine is not stopped unless the driver turns off the engine. In this case, the driver's absence is detected by the seat sensor 16 and the seat belt sensor 17, and the information is recorded in the information storage unit 10 </ b> B of the medical box 10 each time.
Procedure 23 (S23), Procedure 22 (S22), Procedure 23 (S23)
When the driver is seated again, this is detected by the seat sensor 16 and the seat belt sensor 17 and is checked against the latest information on the seating recorded in the information storage unit 10B each time, and it is determined that the user has re-taken. Stop the engine.
Procedure 24 (S24)
At the same time, the records recorded in the information recording unit 3B for each medical license 1 and the information recording unit 14B for each medical box 10 are also reset, and the process returns to the procedure 10 (S10).

図6はこの発明の車両の安全運転支援システムにおける走行中の携帯電話の使用禁止の手順の流れを示すフローチャートである。
手順30(S30)
メディカルボックス10の携帯電話センサー15により車内に存する携帯電話や無線電話を検出する。
手順31(S31)、手順32(S32)
メディカルボックス10の車速センサー18により車両が停止しているか、走行中であるかを検出し、走行中の場合はメディカルボックスの電波発信部19から携帯電話電波使用周波数帯、および無線電話電波使用周波数帯に妨害電波を発信して車内での使用を不可にする。
手順33(S33)、手順34(S34)
一方、メディカルボックス10においては都度情報記憶部14Bに記録された運転者の携帯電話の番号を参照し、電波受信部20により当該番号宛の呼び出しを検出し、発信者にただいま運転中などの応答メッセージを返す。また、この場合、表示部13に着信ありなどの表示を行ってもよい。
FIG. 6 is a flowchart showing the flow of a procedure for prohibiting the use of a mobile phone while traveling in the vehicle safe driving support system of the present invention.
Procedure 30 (S30)
The mobile phone sensor 15 of the medical box 10 detects a mobile phone or a wireless phone existing in the vehicle.
Procedure 31 (S31), Procedure 32 (S32)
The vehicle speed sensor 18 of the medical box 10 detects whether the vehicle is stopped or traveling. If the vehicle is traveling, the mobile phone radio wave use frequency band and the radio phone radio wave use frequency are transmitted from the radio wave transmission unit 19 of the medical box. Sending jamming radio waves to the band to disable use in the car.
Procedure 33 (S33), Procedure 34 (S34)
On the other hand, the medical box 10 refers to the driver's mobile phone number recorded in the information storage unit 14B each time, detects a call addressed to the number by the radio wave receiving unit 20, and responds to the caller that he is currently driving. Returns a message. In this case, a display such as an incoming call may be displayed on the display unit 13.

この発明の車両の安全運転支援システムにおいては、メディカルボックス10は自車社位置を検出するGPS装置を備えており、電波受信部20により緊急車両の交信用無線を傍受し、かつ自車が交差点付近に位置している場合には近傍における緊急車両の接近を表示部13上に表示する。   In the vehicle safe driving support system of the present invention, the medical box 10 includes a GPS device that detects the position of the own vehicle company, the radio receiver 20 intercepts the communication radio of the emergency vehicle, and the own vehicle crosses the intersection. When it is located in the vicinity, the approach of the emergency vehicle in the vicinity is displayed on the display unit 13.

なお、以上の実施例は四輪自動車を例にとり説明したが、この発明の車両の安全運転支援システムは原動機付き自転車や自動二輪車にも実施可能であることは勿論である。この場合はハンドルのグリップに生体認証センサーを設けてもよい。   Although the above embodiment has been described by taking a four-wheeled vehicle as an example, it goes without saying that the safe driving support system for a vehicle according to the present invention can also be implemented for a motor-equipped bicycle or a motorcycle. In this case, a biometric sensor may be provided on the handle grip.

また、この発明の車両の安全運転支援システムを利用して、警察車両からの遠隔操作により違反車両のエンジン停止や速度制御を行うようにしてもよい。   Further, by using the vehicle safe driving support system according to the present invention, the engine of the offending vehicle may be stopped and the speed may be controlled by remote operation from the police vehicle.

1 メディカル免許証
10 メディカルボックス
30 セーフティーコントローラ
1 Medical license 10 Medical box 30 Safety controller

Claims (8)

内燃機関又は電気モータからなるエンジンの始動に際し、運転者において所定条件を満たさなければ始動を許可しないシステムにして、このシステムは携帯電話番号および生体認証情報を含む免許被交付者の本人情報および免許の付与条件を記憶する機能と運転者の生体情報検出機能を有するメディカル免許証と、上記メディカル免許証から読み取った情報と、運転者の着席情報に基づきエンジンの始動の可否を判断するために車両に取り付けられるメディカルボックスと、メディカルボックスからの指示によりエンジンの始動を制御するために車両に取り付けられるセーフティーコントローラからなることを特徴とする車両の安全運転支援システム。 When starting an engine consisting of an internal combustion engine or an electric motor, the system does not allow the driver to start unless the predetermined conditions are met. This system is used to identify the identity of the licensee and the license including the mobile phone number and biometric information. Vehicle for determining whether or not the engine can be started based on a medical license having a function of storing the granting conditions and a driver's biological information detecting function, information read from the medical license and seating information of the driver A vehicle safe driving support system comprising: a medical box attached to the vehicle; and a safety controller attached to the vehicle for controlling engine start according to an instruction from the medical box. メディカル免許証において検出される運転者の生体情報には、生体認証情報および体内のアルコール濃度が含まれる請求項1記載の車両の安全運転支援システム。 The vehicle safe driving support system according to claim 1, wherein the driver's biometric information detected by the medical license includes biometric authentication information and an alcohol concentration in the body. メディカル免許証において検出される運転者の生体情報には、運転者の血圧・心拍・血液中の酸素量・摂取薬物が含まれる請求項2記載の車両の安全運転支援システム。 3. The vehicle safe driving support system according to claim 2, wherein the driver's biometric information detected by the medical license includes the driver's blood pressure, heart rate, blood oxygen content, and ingested drug. メディカルボックスは下記(1)から(6)の機能を有する請求項1から3のいずれかに記載の車両の安全運転支援システム。
(1)着席センサーおよびシートベルトセンサーにより乗車した運転者がシートベルトを着用したことを検出した場合にメディカル免許証を受け付ける機能。
(2)メディカル免許証に記録された免許条件に関する情報を読み取り、免許条件と車両の種別を照合し、これが合致してない場合はエンジンの始動を拒否する機能。
(3)メディカル免許証から送られた生体認証情報により運転者と免許証の被交付者とを照合し、一致しない場合はエンジンの始動を拒否する機能。
(4)メディカル免許証から送られた運転者の生体情報を分析し、所定の条件に合致しない場合はエンジンの始動を拒否する機能。
(5)自動車の走行中は携帯電話の電波を遮断する妨害電波を発生する機能。
(6)メディカル免許証から送られた運転者の携帯電話番号を記憶し、自動車の走行中は当該携帯電話番号宛の電話の着信表示を行うとともに、応答メッセージを発する機能。
The vehicle safe driving support system according to any one of claims 1 to 3, wherein the medical box has the following functions (1) to (6).
(1) A function of accepting a medical license when it is detected that a driver who gets on the seat sensor and the seat belt sensor wears the seat belt.
(2) A function that reads information on the license conditions recorded in the medical license, collates the license conditions with the vehicle type, and refuses to start the engine if they do not match.
(3) A function of checking the driver and the person to whom the license is issued based on biometric information sent from the medical license, and rejecting the engine start if they do not match.
(4) A function of analyzing the driver's biometric information sent from the medical license and refusing to start the engine if the predetermined condition is not met.
(5) A function of generating a jamming radio wave that blocks the radio wave of the mobile phone while the car is running.
(6) A function of storing the driver's mobile phone number sent from the medical license, displaying an incoming call to the mobile phone number while driving the car, and issuing a response message.
エンジンをかけた状態で運転者が降車した場合、運転者が再度乗車した時点でエンジンを停止するとともに、メディカルボックスが認証した事項をリセットする請求項1から4のいずれかに記載の車両の安全運転支援システム。 The vehicle safety according to any one of claims 1 to 4, wherein when the driver gets off with the engine running, the engine is stopped when the driver gets on again and the items certified by the medical box are reset. Driving support system. セーフティーコントローラは内燃機関のクランクケース内に取り付けられるとともに、セーフティーコントローラを正規な方法以外で開けようとしたり接続ケーブルを切断した場合は、動力伝達軸にノックピンが挿入されて動力伝達軸をロックする請求項1から4のいずれかに記載の車両の安全運転支援システム。 The safety controller is installed in the crankcase of the internal combustion engine. If the safety controller is to be opened by a method other than the proper method or the connection cable is cut, a knock pin is inserted into the power transmission shaft to lock the power transmission shaft. Item 5. The vehicle safe driving support system according to any one of Items 1 to 4. セーフティーコントローラは電気モーターの制御ボックス内に取り付けられるとともに、セーフティーコントローラを正規な方法以外で開けようとしたり接続ケーブルを切断した場合は、動力伝達軸にノックピンが挿入されて動力伝達軸をロックする請求項1から4のいずれかに記載の車両の安全運転支援システム。 The safety controller is installed in the control box of the electric motor, and if the safety controller is to be opened by other means than normal, or the connection cable is cut, a knock pin is inserted into the power transmission shaft to lock the power transmission shaft. Item 5. The vehicle safe driving support system according to any one of Items 1 to 4. 緊急車両からの発信電波の受信およびGPSによる自動車現在位置の検出結果に基づき、近傍における緊急車両の接近を表示部上に表示する機能を備えた、請求項1から7のいずれかに記載の車両の安全運転支援システム。 The vehicle according to any one of claims 1 to 7, comprising a function of displaying an approach of an emergency vehicle in the vicinity on a display unit based on reception of an outgoing radio wave from the emergency vehicle and detection result of a current vehicle position by GPS. Safe driving support system.
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