JP2014048268A - 発光指針計器 - Google Patents

Abstract

【課題】指針の指示部の受光面の構造をより小さくしたとしても、指針の指示部の照明輝度の低下を抑制することのできる発光指針計器を提供する。
【解決手段】速度計１は、透光性の指示部を有する指針４と、その指針４を照明するための指針用光源９と、その光源９と指針４との間に設けられた導光体１０とを備えている。そして、指針受光面４ａが指針４の駆動軸３の軸線に対して略垂直な面として形成され、光源９は少なくとも一部が指針受光面４ａに対向する位置より外れた位置であって、かつ駆動軸受２に対して所定距離の位置に配置されている。さらに、導光体１０は、光源９と対向して配設され、かつ光源から出射した光を略鋭角に形成された角部の先端から入射する受光部１０ｂと、受光部より入射した光を反射する反射面１０ｃ、１０ｄと、反射面によって反射した光を指針受光面４ａに向けて出射する出光面１０ｅとを有している。
【選択図】図１

Description

本発明は光源を用いて指針を照明させる発光指針計器に関する。

従来、自動車用メータ等に用いられ、指針の反射面でのロスを低減して、指針を高輝度で発光させることができる指針照明装置が知られている（例えば特許文献１）。

この特許文献１の指針照明装置は、所定の入射面（以下、受光面ともいう）に入射された光を反射して指針先端に導く指針用反射面を有する光透過性の指針部材と、該指針部材の駆動軸の周囲に配置された光源と、該光源からの光を指針部材の受光面に導く光透過性の導光部材とを備えている。

また、この指針照明装置は、導光部材が、駆動軸側に設けられた第１の導光用反射面と、駆動軸側から離れた側に設けられた第２の導光用反射面とを有していて、第１の導光用反射面及び第２の導光用反射面で反射された光を受光面に導くように設けられ、そして、第２の導光用反射面が、光源からの光を反射して集光させつつ第１の導光用反射面に導くように、光源から離れるに従って前記光源の中心軸との成す角度が大きくなる面に設けられ、第１の導光用反射面が、第２の導光用反射面からの光を反射して略平行光線に変換するように、光源から離れるに従って光源の中心軸との成す角度が大きくなる面に設けられている。

このような構成により光源から導光部材内に取り込む光量をできるだけ多くする為、導光部材の受光面を大きくしても、高い効率を確保したまま出射面を小さくすることができる。

また、上記指針照明装置は、指針部材の受光面から取り入れた光が目視側に直接露光しないように、入射面からの光を反射する指針用反射面上（目視側）に遮光用のキャップが設けられている。

特開２００８−１９７０８３号公報

ところでこの上述したような指針照明装置では、デザイン性向上のため、出来るだけ指針の遮光キャップ（あるいは遮光キャップの代わりに光を遮るシールのような形状物も含む：以下、総称して遮光部と称する）を小さくしたいといった要求がある。この要求に応えるため、例えば指針の導光構成（受光面など）を小さくすることが考えられる。

しかしながら、上述した特許文献１に記載のような一般的な指針照明装置の構成、すなわち、指針と、その指針を照明するための光源と、光源と指針とを導光させるために設けられた導光体とを備え、その導光体を介して、遮光部を有する指針先端（ここでは指示部ともいう）の受光面より入射した光源の光を指示部より出射することによって指針を照明するような構成では以下のような問題がある。

すなわち、導光体の内部の反射面の形状を工夫して出射角度をより絞って光を集光させようとしても、光源から導光体に入射した光は様々な方向からの内部反射を経由するため、最終的に導光体から出射する光は、駆動軸近傍位置からその離れた位置まで様々な光路が発生してしまう。従って引用文献１のような一般的な指針照明装置の構成を用いた場合においては、導光体から光がバラバラな方向へ出射してしまうこともある。そのため、もし遮光部をより小さく形成するために、指針の指示部の受光面の構造を小さくすると、その入射面への入射効率は低下してしまう。その結果、指針の指示部の照明輝度が低下するといった問題があった。

本発明は上記問題に鑑み、指針の指示部の受光面の構造をより小さくしたとしても、指針の指示部の照明輝度の低下を抑制することのできる発光指針計器を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、請求項１の発光指針計器は、駆動軸に対して回動可能に設けられて透光性の指示部を有する指針と、その指針の駆動軸の駆動軸受の周囲に配置され、指針を照明する光源と、その光源と指針との間に設けられた導光体とを備えている。そして、光源から出射した光を指示部に導光させるための受光面が駆動軸の軸線に対して略垂直な面として形成され、光源は少なくとも一部が受光面に対向する位置より外れた位置であって、かつ駆動軸受に対して所定距離の位置に配置されている。そして、導光体は、光源と対向して配設され、かつ光源から出射した光を略鋭角に形成された角部の先端から入射する受光部と、受光部より入射した光を反射する反射面と、反射面によって反射した光を指針の受光面に向けて出射する出光面とを有していることを特徴としている。

この構成によれば、導光体内部において略鋭角に形成された角部の先端から入射する受光部を有することにより、光源の光を殆ど束の状態で導光して出光面から出射することができる。従って、指針の指示部の受光面の構造をより小さくしたい場合であっても、指針の指示部の照明輝度の低下を抑制することができる。

また、請求項２の発光指針計器は、光源は点光源であり、受光部は、点光源の中心と相対して配設されていることを特徴としている。

例えばＬＥＤ等のような点光源（発光素子）の場合、光源の中心部分の輝度が最も高い。そのためこの構成によれば、より効率良く光源の光を指針の照明に利用することができる。

また、請求項３の発光指針計器は、受光部は、点光源の中心の光が入射可能となるよう点光源の中心とほぼ接するように配設されていることを特徴としている。

この構成によれば、点光源のピーク光状態で受光するために、互いにほぼ接するように配置されている。本発明の導光体の受光部の角部は略鋭角で形成されているため、角部の先端からピーク光状態で受光できるようにすることは導光体の受光効率向上に特に効果的である。

さらに、請求項４の発光指針計器の導光体の反射面は、受光部から前記導光体の内部に入射した光が最初に反射する第１反射面と、第１反射面と並行となるように形成され、かつ前記第１反射面によって反射した光を前記出光面より出射することのできる第２反射面とが設けられていることを特徴としている。

この構成によれば、導光体の内部を通る光を反射回数（２回）で出射することができるため、反射による損失（導光効率低下）の軽減を図ることができる。

また、請求項５の発光指針計器は、光源を基準に指針の方向へ垂直線を引いたと仮定した場合、垂直線上に受光部及び第１反射面の一端が接するように配置されており、受光部の略鋭角に形成された角部は、第１反射面が光を全反射できる角度に基づき形成されることを特徴としている。

この構成によれば、導光体の第１反射面を最適に反射させることができるため、第１反射面から導光体外への光漏れによる損失（導光効率低下）の軽減を図ることができる。

また、請求項６の発光指針計器は、受光面から入射された光を指示部の方向に反射させる指針反射面と、その指針反射面の目視側を覆うように設けられ、受光面に入射した光が目視側に直接露光しないように遮光する遮光部をさらに備えることを特徴としている。

この構成によれば、遮光部（例えば遮光キャップ）のサイズをより小さくした場合であっても、指針の指示部の照明輝度の低下を抑制することができる。

本発明の実施形態における速度計の筐体内の断面図である。 図１における導光体及びプリズム台を指針側の斜め上方から見た斜視図である。 図１における要部の断面図である。 図２の要部における導光体と指針用光源の断面図を拡大したものである。

以下、本発明を自動車の発光指針計器の１つである速度計に適用した場合の実施形態を図面に基づいて説明する。尚、この速度計は運転席前方のインストルメントパネル（非図示）内に配置されている。以下、図１及び図２を用いて速度計の全体構成について説明する。

図１は、実施形態における速度計１の筐体内（全体は非図示）の断面図である。

まず図１に示すように速度計１は、駆動軸受２によって支えられる駆動軸３を、目視側に突設（突出させた状態で設ける）してなる駆動装置５と、目視側にあり、かつ駆動装置５の上側（駆動軸受２側）に位置する回路基板６を有している。また、目視側の回路基板６上に設けられた筒体７に支持された文字盤８を有しており、その文字盤８には目盛領域８ａに文字と目盛とが形成されている。そして、駆動軸３の先端には指針４が連結されており、この指針４は駆動装置５により文字盤８の表面側と略平行な面内で回動可能に回転駆動されるよう構成されている。

さらに速度計１には、筒体７の内部において、回路基板６上に配置された指針用光源９と、この指針用光源９の照射光を指針４に導くための導光体１０を有している。尚、文字盤８の目盛領域８ａにある文字や目盛りを照明するための文字盤用光源１１が筒体７の外部にある回路基板６上に設けられている。

指針４は、指示部４ｂを含む基本構成が光透過性（＝透光性）の樹脂（例えばアクリル、ポリカーボネートなど）からなり、指針用光源９の照射光を、導光体１０を介して入射する指針受光面４ａと、この指針受光面４ａから入射された照射光を指示部４ｂ側に反射して照明させる指針反射面４ｃが設けられている。さらに指針４には、指針受光面４ａから取り入れた照射光が目視側に直接露光しないように、指針３の指針反射面４ｃの目視側を覆うように遮光部となる遮光キャップ１２が設けられている。このように指針用光源９から出射した照射光を、最終的に指示部４ｂから目視側へ出射することにより指針を照明する。

駆動装置５は、駆動軸３が回路基板６を貫通するように装着されている。この駆動装置５は、ステッピングモータ、あるいは交差コイル式回転機等の電気アクチュエータからなり、図示しないが外部からの電気信号（ここでは自動車の速度信号）に対応した角度ずつ駆動軸３を回動させるものである。

回路基板６は、エポキシ樹脂等からなる周知のプリント回路基板であり、図示しないが各種電子部品（例えばコンデンサ、抵抗、トランジスタ、ＩＣ等）が実装されている。また図示しないが、外部からの電気信号に応じて駆動装置５を駆動する駆動回路が形成されており、指針用光源９や文字盤用光源１１にも電力供給を行うことができるよう配線されている。

筒体７は、周壁による指針４への光の反射効率を高めるため、光反射率の高い白色の合成樹脂によって円筒状に形成されている。この筒体７の内部には指針用光源９、導光体１０、駆動軸受２、駆動軸３、指針９の指針受光面４ａ側の一部が収納されている。

文字盤８は、周知の印刷表示板からなり、その文字盤８の裏面側層には回路基板６上に配置された文字盤用光源１１の照射光を拡散させる拡散板（非図示）を設けられている。この文字盤用光源１１の照射光によって、目盛領域８ａにある（指針６の回転に対応する）文字や目盛りを発光表示可能にしている他、目盛領域８ａ以外の領域にあるマークなどの絵図（非図示）も表示可能にしている。

指針用光源９は、図１で全て図示していないが、点光源となるＬＥＤ４個（Ｌ１〜Ｌ４）が、駆動軸３を中心として円周方向にほぼ等間隔に回路基板６上へ配置されている。つまり図１の断面図では指針用光源９（Ｌ１〜Ｌ４）のうち２個（Ｌ１、Ｌ３）が図示されており、図示のない（Ｌ２、Ｌ４）については（Ｌ１、Ｌ３）と同様の光源構成、発光特性を有している。以下説明を分かり易くするため、指針用光源９（Ｌ１、Ｌ３）を用いて説明するが、その説明は指針用光源９（Ｌ２、Ｌ４）にも同様に適用されている。

導光体１０は指針４の指針受光面４ａと指針用光源９（Ｌ１、Ｌ３）の間に設けられ、この導光体１０の内部の光反射を通して、指針用光源９（Ｌ１、Ｌ３）の照射光を指針受光面４ａに入射するように構成されている。またこの導光体１０を回路基板６から支えるためにプリズム台１０ａが備えられている。

尚、上述してきたような速度計１（発光指針計器）について、照光可能な指針４の基本的な構成、光学的原理、及び指針や光源の制御方法については特許文献１や特開２００３−１９４５９２号公報などに記載の周知の技術を用いているため、ここでは詳細な説明を省略する。

次に、導光体１０とプリズム台１０ａの全体形状を分かり易く説明するため、図２を用いて説明する。図２は導光体１０及びプリズム台１０ａを指針側の斜め上方から見た斜視図を示したものである（図１の断面図ＩＩ−ＩＩ部分が図２のＩＩ−ＩＩ部分に相当する）。

導光体１０は、駆動軸３（一点鎖線）を中心に、その駆動軸３の周囲を取り巻くように透明性の合成樹脂（ここではアクリル樹脂）が駆動軸３の軸方向にドーナツ状に形成されている。またプリズム台１０ａは、駆動軸３を中心に、導光体１０の第１反射面１０ｃの下部部分を取り囲むように支えとして形成されている。また指針用光源９（Ｌ１〜Ｌ４）が、駆動軸３を中心として円周方向にほぼ等間隔（約９０°間隔）に導光体１０の下部に配置されている。この指針用光源９（Ｌ１〜Ｌ４）から出射された照射光は、導光体１０の内部の光反射を通して、プリズム出光面１０ｅに出射される。尚、このプリズム出光面１０ｅは図１の指針受光面４ａに略水平に対向して形成されている。

次に図３及び図４を用いて、導光体１０の特徴部分について詳述する。

図３は、図１の速度計１の断面図において、要部である導光体１０を含む箇所を拡大したものである。

尚、指針４の軸受内部を導光するための指針受光面４ａには、駆動軸３の軸線に対して略垂直な面となるように形成されており、図３のように導光体１０に近く、駆動軸３と接する受光面４ａａと、駆動軸３から少し離れて受光面４ａｂが設けられている。この指針受光面４ａに２つの受光面（４ａａと４ａｂ）が有る理由は、指針４の指針受光面４ａを全て４ａａにして（つまり４ａｂを４ａａの形状にして）成型加工しようとすると製造時に成形時間がかかってしまう。そのため指針受光面４ａを全て４ａａにしてもよいが、本実施形態では材料を削った導光体１０から離れた面４ａｂを設けた形状としている。

指針用光源９（Ｌ１、Ｌ３）（尚説明しないが、図３の指針用光源９の説明は他のＬ２、Ｌ４にも共通して適用されている）は、回路基板上６において駆動軸３の駆動軸受２より所定距離の離れた位置に配置されている。

ところで、そもそもこの指針用光源９（Ｌ１、Ｌ３）が、駆動軸３の傍（例えば駆動軸受２に接する位置）に設けることができるのであれば、指針４の指針受光面４ａに直接（つまり直線的に）高輝度な照射光を入射可能となるため、照射光を反射によって入射させる導光体１０は不要となるはずである。しかしながら、例えば指針用光源９（Ｌ１、Ｌ３）で出力光の強いＬＥＤを用いたい場合は、光源の設計仕様（ＬＥＤの大きさなど）の都合により、本実施形態のように駆動軸３の駆動軸受２に対して少し離れた所定位置に配置し、導光体１０を設ける必要がある。

つまり本実施形態では、指針用光源９（Ｌ１、Ｌ３）は、その光源の少なくとも一部が指針受光面４ａ（特に４ａａ）に対向する位置より外れた位置であって、かつ駆動軸受２に対して所定距離の位置に配置されている。尚、この所定距離の位置とは、少なくとも駆動軸受２に接触しない位置である。

そしてこのように配置された指針用光源９（Ｌ１、Ｌ３）の照射光が、集光プリズムである導光体１０内に効率よく集光して指針４の指針受光面４ａに入射されるように、導光体１０の形状（図４で詳述する）を工夫している。

図４は、図３の要部における導光体１０と指針用光源９（Ｌ１）の断面図を拡大したものである（尚、図４ではこのＬ１に絞ってするが、図４の指針用光源９の説明は他のＬ２〜Ｌ４にも共通して適用されている）。図４に示す導光体１０の断面図は、図２で示した台形形状のアクリル樹脂のプリズムをＩＩ−ＩＩ方向に分断したうち、台座とＬ３側の分断図を除いた図である。その結果、図４の導光体の断面図は、１つの台形の形状で示されている。

この図４の導光体１０の台形形状のうち、上底部分を第１反射面１０ｃ、下底部分を第２反射面１０ｄ、下底部分の一端をプリズム受光部１０ｂ、プリズム受光部１０ｂの反対側の下底部分の一端と上底とで形成される部分をプリズム出光面１０ｅと呼んでいる。このプリズム受光部１０ｂが光源からの光を入射した際に、その入射した光は第１反射面１０ｃ、第２反射面１０ｄに反射して、プリズム出光面１０ｅより出射する。

ところで図４において、指針用光源９（Ｌ１）の光源の中心部分には、その光源を基準に指針側の方向へ垂直線（長破線）が仮定の線として引かれている。この垂直線上にはプリズム受光部１０ｂ及び第１反射面１０ｃの一端が接するように配置されている。ここで、垂直線と導光体１０の第２反射面１０ｄとの交差で形成される角度αが、プリズム受光部１０ｂの略鋭角な角部に相当する。また、垂直線と導光体１０の第１反射面１０ｃとの交差で形成される角度を角度βと呼ぶ。後述するが、この角度βは、プリズム受光部１０ｂから入射されて第１反射面１０ｃに当たる光を全反射できる理想的な角度（全反射角）に調整する際に用いられる。

導光体１０は、指針用光源９（Ｌ１）のＬＥＤ光のうちで最も輝度の高い照射光の部分、ここでは光源の中心部分（長破線）が導光体１０のプリズム受光部１０ｂの角部αの先端から入射できるように配設（≒配置）されている。より具体的にいうと、プリズム受光部１０ｂの角部αの先端は、指針用光源９（Ｌ１）に対向して略鋭角（本実施形態では４５°）に形成されて配設されている。

ここでプリズム受光部１０ｂの角部は鋭角ではなく略鋭角としているが、その理由は、設計時には鋭角で設計したとしても、実際の製造時には先端の角部分は理想的な完全鋭角にならずやや円弧状に形成される。そのため略鋭角としており、本実施形態では、その円弧状の半径ＲがＲ≒０．１ミリメートルで形成されている。

また、本実施形態では、略鋭角な角部αを４５°で形成している。導光体１０が例えばアクリル樹脂の場合、光を全反射する理想的な角度（全反射角）βは、β＝４２．９°とされているので、略鋭角となる角部αをこのβに合わせる（α＝β）のが理想である。ただ実際には理想的な角度を考慮しながら、指針用光源９（Ｌ１）の設置位置や、第１反射面１０ｃと第２反射面１０ｄが並行に形成されること、指針受光面４ａ（特に４ａａ）に対向してプリズム出光面１０ｅが並行に配置されることなど、その他の設計条件も考慮して決めているため、ここでは設計的に略鋭角となる角部α＝４５°を採用している。このようにプリズム受光部１０ｂの角部αは、光を全反射する理想的な角度を設計ベースとしているが、上記様々な条件も鑑み、設計時には角部αは概ね４０°〜５０°となるような値を採用して形成している。

また、指針用光源９（Ｌ１）で最も高い輝度の求め方は、予め輝度計測器によって輝度の高い位置を直接確認する方法や、一般に点光源（ＬＥＤ）では、光源の中心の方が光源周囲よりも輝度が高いので、指針用光源９（Ｌ１）の中心部を最も輝度が高い位置とみなす方法等がある。

そして図４に示すように、プリズム受光部１０ｂの角部αの先端から入射した照射光は、導光体１０の断面からみて台形形状の上底となる第１反射面１０ｃ、及び下底となる第２反射面１０ｄに殆ど束の状態で反射・集光され、プリズム出光面１０ｅより出射される（実線のＬ１ａが光の流れを示している）。そして光の束となって出射された照射光Ｌ１ａは、指針受光面４ａのうち４ａａに入射することができるよう構成されている。

また図４において、例えば破線Ｌ１ｂの光の流れで示されたように、プリズム受光部１０ｂにおいて、略鋭角の角部αの先端以外に、指針用光源９（Ｌ１）の光を照射した場合、第２反射面１０ｄ表面で反射して導光体外部へ抜ける光や、導光体１０の内部反射を介してプリズム出光面１０ｅで光を出射するが、指針受光面４ａのうち４ａａには入射しないことがある。ただこのようなプリズム出光面１０ｅより出射し、４ａａに入射できない光があったとしても、例えば図３で示すように指針受光面４ａのうち４ａｂで受光可能に構成されている。

このように本実施形態では、プリズム受光部１０ｂの角部αの先端から光源の光を入射し、入射した光が殆ど束の状態でプリズム出光面１０ｅより出射され、その出射された光が、指針受光面４ａａの方に集中的に光を入射させることができる。つまり指針用光源９の光を、駆動軸３側にできる限り近くなるように絞って集光し、その集光した光を指示部４ｂの指針受光面４ａａに導くことができる。そのため、デザインの見栄えを良くするために遮光キャップ１２のサイズを小さくしたい（＝指針４の指示部４ｂの指針受光面４ａの構造をより小さくしたい）場合においても、指針４の指示部４ｂの照明輝度の低下を抑制しつつデザイン性のある速度計１を実現することができる。

その他、指針受光面４ａのうち、４ａａで受光させるメリットとして、４ａａの方が４ａｂに比べ、導光体１０のプリズム出光面１０ｅに近いため、４ａａはプリズム出光面１０ｅの出射した光を他に漏らすことなく効率よく入射できる。従って遮光キャップ１２のサイズを殆ど小さくしないような設計であったとしても、成型加工に優れつつ、指針４の指示部４ｂの照明輝度の低下を抑制するという観点から、４ａａで入射させる本実施形態の構成は有効である。

また、プリズム受光部１０ｂの角部αの先端は、点光源である指針用光源９（Ｌ１）の輝度が最も高い中心部分と相対して配置されているため、効率良く光源の光を導光体１０に入射でき、ひいては指針４の指示部４ｂの照明輝度の低下を抑制することができる。

さらに、導光体１０の内部の反射面は、プリズム受光部１０ｂから導光体１０の内部に入射した光が最初に反射する第１反射面１０ｃと、その第１反射面１０ｃによって反射した光をプリズム出光面１０ｅより出射するための第２反射面１０ｄが設けられた構成とすることにより、導光体１０の内部を通る光を少ない反射回数（２回）で出射することができるため、反射による損失（導光効率低下）の軽減を図ることができる。

以上、本発明の発光指針計器における実施形態を説明してきたが、本発明は上述した実施形態に限定されるものでなく、本発明は特許請求の範囲の各請求項に係る発明の要旨を逸脱しない限り適用でき、実施形態で説明した自動車の速度計に限らずタコメータなどでも使用でき、また自動車分野に限らず例えば航空用、船舶などの指針計器にも適用可能である。

また他の実施形態として例えばプリズム受光部１０ｂ（角部の先端）は、ＬＥＤ等の点光源の中心の光が入射可能となるようその光源の中心とほぼ接するように配置されている。

ＬＥＤのような点光源の場合、素子上に備えたレンズにも依存するが、一般にはその光源から離れるほど光源の光が周囲に拡散していく。そのため、プリズム受光部１０ｂの略鋭角な角部の先端で入射させなければならない本発明では、指針用光源９（Ｌ１〜Ｌ４）と導光体１０のプリズム受光部１０ｂの間隔が離れるほど点光源の光が拡散して受光効率が低下してしまう。そこで、その点光源の光が拡散する前のピーク光の状態で受光可能にするために、指針用光源９（Ｌ１〜Ｌ４）とプリズム受光部１０ｂの間隔をほぼ接するように隣接配置する。このようにピーク光状態で受光できるようにすることで導光体１０の受光効率向上に特に効果的となる。

またその他の実施形態として導光体１０のプリズム受光部１０ｂの角部の先端部分だけを、本発明の効果を失わない程度であれば意図的に曲面状で形成しても良い。このように鋭角部分の先端だけを曲面にすることで、製造時に導光体１０の設置の際に、指針用光源９との位置ずれ用のマージンを確保できるため、素早く設置することが可能となる。従って、集光効率を向上させつつ、時間的な製造コストも削減することができる。

また、本実施形態では指針４の軸受内部を導光するための指針受光面４ａは、導光体１０に近い面４ａａと、遠い面４ａｂで形成していたが、これに限ることは無く受光面４ａａだけで形成されていても良い。

また本実施形態では、指針用光源９はＬＥＤを４個（Ｌ１〜Ｌ４）用いているが、これに限らず、より多い個数であっても、１個であっても良い。

また本実施形態では遮光キャップ１２を用いて説明したが、これに限ることは無く、例えばキャップの代わりに光を遮るシールのような形状物で遮光してもよい。

１ 速度計（本発明の発光指針計器に相当）
２ 駆動軸受
３ 駆動軸
４ 指針（本発明の指針に相当）
４ａ 指針受光面（本発明の受光面に相当）４ａａ、４ａｂ
４ｂ 指示部（本発明の指示部に相当）
４ｃ 指針反射面
５ 駆動装置
６ 回路基板
７ 筒体
８ 文字盤
８ａ 目盛領域
９ 指針用光源（Ｌ１〜Ｌ４）（本発明の光源に相当）
１０ 導光体（本発明の導光体に相当）
１０ａ プリズム台
１０ｂ プリズム受光部（本発明の受光部に相当）
１０ｃ 第１反射面（本発明の反射面に相当）
１０ｄ 第２反射面（本発明の反射面に相当）
１０ｅ プリズム出光面（本発明の出光面に相当）
１１ 文字盤用光源
１２ 遮光キャップ（本発明の遮光部に相当）

Claims (6)

1. 駆動軸に対して回動可能に設けられ、透光性の指示部を有する指針と、
   当該指針の前記駆動軸の駆動軸受の周囲に配置され、前記指針を照明するための光源と、
   当該光源と前記指針との間に設けられた導光体とを備え、
   前記指針には、前記駆動軸の軸線に対して略垂直な面であり、前記光源から出射した光を前記指示部に導光させるための受光面が形成され、
   前記光源は、当該光源の少なくとも一部が前記受光面に対向する位置より外れた位置であって、かつ前記駆動軸受に対して所定距離の位置に配置されており、
   前記導光体は、
   前記光源と対向して配設され、かつ当該光源から出射した光を略鋭角に形成された角部の先端から入射する受光部と、
   当該受光部より入射した光を反射する反射面と、
   当該反射面によって反射した光を前記指針の前記受光面に向けて出射する出光面と、
   を有していることを特徴とする発光指針計器。
2. 前記光源は点光源であり、前記受光部は、前記点光源の中心と相対して配設されていることを特徴とする請求項１に記載の発光指針計器。
3. 前記受光部は、前記点光源の中心の光が入射可能となるよう当該点光源の中心とほぼ接するように配設されていることを特徴とする請求項２に記載の発光指針計器。
4. 前記導光体における前記反射面は、
   当該受光部から前記導光体の内部に入射した光が最初に反射する第１反射面と、
   当該第１反射面と並行となるように形成され、かつ前記第１反射面によって反射した光を前記出光面より出射することのできる第２反射面とが設けられていることを特徴とする請求項１乃至３の何れか一項に記載の発光指針計器。
5. 前記光源を基準に前記指針の方向へ垂直線を引いたと仮定した場合、当該垂直線上に前記受光部及び前記第１反射面の一端が接するように配置されており、
   前記受光部の前記略鋭角に形成された角部は、前記第１反射面が光を全反射できる角度に基づき形成されることを特徴とする請求項４に記載の発光指針計器。
6. 前記受光面から入射された光を前記指示部の方向に反射させる指針反射面と、
   当該指針反射面の目視側を覆うように設けられ、前記受光面に入射した光が前記目視側に直接露光しないように遮光する遮光部をさらに備えることを特徴とする請求項１乃至５の何れか一項に記載の発光指針計器。

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