JP2014047558A - 建物 - Google Patents

Abstract

【課題】車寄せスペースの上に二階部分を設け、車寄せスペースと共に二階部分を効果的に活用することができる建物を提供する。
【解決手段】車寄せスペース３８（貫通部３４）の上に二階部分１８を設け、車寄せスペース３８の上方に水廻り部を設けることによって、車寄せスペース３８と共に二階部分１８を効果的に活用することができ、車寄せスペース３８の上方に水廻り部が設けられることによって、万が一、水廻り部で水漏れが発生した場合でも、一階部分１６に設けられた車寄せスペース３８は屋外であるため、水漏れによる被害を最小限に抑えることができる構成とする。
【選択図】図１

Description

本発明は、車寄せスペースが設けられた建物に関する。

車寄せスペースでは、玄関前に車両を停車させた状態で当該車寄せスペースに設けられた屋根部によって雨が避けられるようになっている（例えば特許文献１）。

特開２００５−１４６５３６号公報

しかしながら、車寄せスペースの上には二階部分は設けられておらず、車寄せスペースの上の空間において利用方法は考慮されていない。

本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであって、車寄せスペースの上に二階部分を設け、車寄せスペースと共に当該二階部分を効果的に活用することができる建物を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、請求項１に記載の建物は、一階部分の一部を貫通し、少なくとも車両が駐車可能な広さを有する貫通部と、前記貫通部の上方を含んで二階部分が設けられ、前記二階部分において当該貫通部の上方に設けられた水廻り部と、を有している。

請求項１に記載の建物では、一階部分の一部を貫通する貫通部が設けられている。この貫通部は少なくとも車両が駐車可能な広さを有しているため、貫通部を例えば車庫として利用することができる。また、貫通部の上方を含んで二階部分が設けられており、当該二階部分において貫通部の上方に水廻り部が設けられている。このため、万が一、当該水廻り部で水漏れが発生した場合でも、一階部分に設けられた貫通部は屋外であるため、水漏れによる被害を最小限に抑えることができる。

請求項２に記載の建物は、請求項１に記載の建物において、前記水廻り部には浴室が設けられている。

請求項２に記載の建物では、水廻り部に浴室が設けられることによって、当該浴室が一階部分に設けられた場合と比較して風が通りやすくなるため、浴室の湿気を屋外に逃がし易くすることができる。

請求項３に記載の建物は、請求項２に記載の建物において、前記貫通部の側部を構成する一対の側壁のうち前記浴室の下方に設けられた収納部と、前記収納部内に設置された給湯器と、を有している。

請求項３に記載の建物では、貫通部の側部を構成する一対の側壁のうち浴室の下方には収納部が設けられており、当該収納部内には給湯器が設置されている。このため、給湯器は建物外部に露出しないことになる。また、浴室と給湯器とを近接させて配置することができる。

請求項４に記載の建物は、請求項２又は請求項３に記載の建物において、前記水廻り部にはキッチンが設けられている。

請求項４に記載の建物では、水廻り部に浴室だけでなくキッチンが設けられることによって、浴室及びキッチンを給湯器に近接させることができる。このため、浴室とキッチンとが離れた位置に設けられた場合と比較して、浴室及びキッチンと給湯器とを接続させる配管の長さを短くすることができる。

請求項５に記載の建物は、請求項１〜請求項４の何れか１項に記載の建物において、前記二階部分において、前記水廻り部はスキップフロアとなって、当該水廻り部のフロアレベルが他の部屋のフロアレベルよりも低くなるように設定されている。

請求項５に記載の建物では、二階部分において、水廻り部のフロアレベルが他の部屋のフロアレベルよりも低くなるように設定されているため、鉛直方向に沿って配設される水廻り部に接続される給水管などの配管の長さをその分短くすることができる。

以上説明したように、請求項１に記載の建物は、車寄せスペースの上に二階部分を設け、当該二階部分に水廻り部を設けることによって、車寄せスペースと共に当該二階部分を効果的に活用することができる、という優れた効果を有する。

請求項２に記載の建物は、二階部分に浴室を設けることによって、浴室からの眺望が良くなる、という優れた効果を有する。

請求項３に記載の建物は、浴室と給湯器とを接続させる配管距離を短くすることができ、短い時間で給湯が可能になる、という優れた効果を有する。

請求項４に記載の建物は、水廻りの施工効率が向上すると共に、水廻りのメンテナンスが容易である、という優れた効果を有する。

請求項５に記載の建物は、配管の長さを短くすることでコストダウンを図ることができる、という優れた効果を有する。

本実施の形態に係る建物としての住宅を示す斜視図である。 （Ａ）は、図１に示される住宅の一階部分の間取り図であり、（Ｂ）は、図１に示される住宅の二階部分の間取り図である。 本実施の形態に係る建物としての住宅の車寄せスペースを示す正面図である。 本実施の形態に係る建物としての住宅の水廻り部の配管を示す概略斜視図である。

以下、図面を用いて、本実施の形態に係る建物について説明する。
図１には、本実施形態に係る建物としての住宅１０の斜視図が示されている。なお、本発明の適用対象となる建物としてまず鉄骨軸組み工法が挙げられるが、これ以外の工法（例えば、ユニット工法等）であっても勿論良い。

（建物の構成）
例えば、図１に示されるように、この住宅１０は角地に設けられており、２面の道路１２、１４に面している。また、住宅１０は二階建てとなっており、一階部分１６及び二階部分１８に居住スペース２０、２２（図２（Ａ）、（Ｂ）参照）がそれぞれ設けられている。ここで、図２（Ａ）には、住宅１０の一階部分１６の間取り図が示されており、図２（Ｂ）には、住宅１０の二階部分１８の間取り図が示されている。

図２（Ａ）、（Ｂ）に示されるように、一階部分１６の居住スペース２０及び二階部分１８の居住スペース２２はそれぞれ平面視で長方形状に形成されており、一階部分１６の居住スペース２０は、道路１２に対して略直交し、かつ道路１４に対して略平行に設けられている。そして、二階部分１８の居住スペース２２は、一階部分１６の居住スペース２０に対して略直交した状態で配置され、居住スペース２２の一端側が居住スペース２０から張り出した状態で形成されている。

次に、各階の間取りの一例について説明する。

＜一階部分１６＞
図２（Ａ）、（Ｂ）に示されるように、一階部分１６の居住スペース２０から張り出した二階部分１８の居住スペース２２の一端側の一階部分には、道路１４と平行に配置された収納部２４が設けられている。

また、収納部２４と対向する側壁２６にはアルコーブ２８が形成されており、当該アルコーブ２８内に玄関扉としての玄関ドア３０が設けられている。玄関ドア３０は幅方向の一端部に設けられたヒンジ部３０Ａを軸部として回動可能に設けられている。なお、アルコーブ２８は必ずしも必要ではなく、また、玄関ドア３０が引き戸であっても良い。

図３に示されるように、アルコーブ２８と収納部２４との間には、車両３２が駐車可能なスペースを有する貫通部３４が設けられており、貫通部３４の上方には二階部分１８が設けられている。この二階部分１８が貫通部３４の天井壁３６を構成する。つまり、この住宅１０ではいわゆる車寄せスペース３８が設けられている。

また、図２（Ａ）、（Ｂ）に示されるように、一階部分１６の居住スペース２０では、この玄関ドア３０に対向して（玄関ドア３０の内側に）玄関ホール４０が設けられている。この玄関ホール４０の建物正面側には居室４２が設けられており、居室４２の隣には、開閉ドア４４によって連通可能とされる納戸４６が設けられている。そして、居室４２及び納戸４６が建物正面側に配置されている。また、ここでは、居室４２の建物正面側（道路１２側）には、二階部分１８まで延びるファサードウォール５０が設けられており、住宅１０の美観を向上させている。

また、玄関ホール４０の奥方には、廊下５２及び階段５４が設けられている。そして、二階へ続く階段５４の階段下のデッドスペースを利用してトイレ５６が設けられている。廊下５２は居住スペース２０の奥方へ繋がっており、廊下５２を間において、その両側には子供部屋５８や寝室６０等の居室がそれぞれ設けられている。

廊下５２と子供部屋５８及び寝室６０との間には開閉ドア６２がそれぞれ設けられており、開閉ドア６２によって各空間が区画可能とされる。また、廊下５２の突き当たりには、居間６４が設けられており、居間６４にはクローゼット６６が設けられている。なお、寝室６０及び居間６４に面して庭６８が設けられており、この庭６８は貫通部３４と繋がっている。

＜二階部分１８＞
二階部分１８の居住スペース２２では、階段５４の隣にトイレ７４が設けられており、トイレ７４及び階段５４の奥方には、リビングダイニング７６が設けられている。このリビングダイニング７６は、リビングルーム、ダイニングルーム及び水廻り部７８としてのキッチン８０が１つの空間で繋がった開放的な空間とされており、キッチン８０は貫通部３４の上方に設けられている。なお、リビングルーム、ダイニングルーム及びキッチン８０は、セパレート形式であっても良い。

リビングダイニング７６の奥方には、収納部２４を含む貫通部３４の上方に、水廻り部７８としての浴室８２、洗面室８４及びトイレ８６が設けられており、浴室８２、洗面室８４及びトイレ８６は、貫通部３４における貫通方向に沿って順番に配置されている。なお、ここでは、洗面室８４のみにリビングダイニング７６と連通可能となる開閉ドア８７が設けられており、当該洗面室８４を経由して、浴室８２又はトイレ８６への進入が可能となる。また、浴室８２及びトイレ８６には、それぞれ小窓８９が設けられており、外気を取り込むことができるようになっている。

また、図４に示されるように、浴室８２、洗面室８４及びトイレ８６は、スキップフロア８８となっており、浴室８２、洗面室８４及びトイレ８６のフロアレベルＬ１は、他の部屋としてのリビングダイニング７６のフロアレベルＬ２よりも低くなるように設定されている。

ところで、本実施形態では、収納部２４内には、エコキュート等の給湯器９０及び蓄電池９２（図１参照）が収容可能とされている。給湯器９０には給水用ヘッダ９０Ａ、給湯用ヘッダ９０Ｂがそれぞれ接続されており、当該給水用ヘッダ９０Ａ、給湯用ヘッダ９０Ｂを介して、給湯器９０とキッチン８０（図２（Ｂ）参照）、浴室８２、洗面室８４及びトイレ８６とが、それぞれ給水管９４、給湯管９６に接続されている。なお、給湯器９０は蓄電池９２と電気的に接続されており、給湯器９０における給湯タンクの保温等に利用可能とされる。

一方、図１に示されるように、住宅１０の屋根９８には太陽光パネル１００が取り付けられており、当該太陽光パネル１００は、図示しないパワーコンディショナー及び分電盤に電気的に接続されている。この分電盤には蓄電池９２が電気的に接続されており、分電盤を介して蓄電池９２が充電可能とされる。また、蓄電池９２に充電された電力は、分電盤を介して電気機器（図示省略）に供給される。

（建物の作用・効果）
図１及び図２（Ａ）、（Ｂ）に示されるように、本実施形態では、一階部分１６の一部を貫通する貫通部３４が設けられており、当該貫通部３４の側部を構成する一階部分１６の側壁２６には、玄関ドア３０が設けられている。このため、玄関ドア３０周りは直接風雨にさらされず、貫通部３４は車寄せスペース３８としての利用が可能である。

つまり、車両３２を乗降する際に乗員が雨に濡れないようにすることができる。また、玄関ドア３０周りが風雨にさらされないため、玄関ドア３０の劣化を抑制することができる。さらに、貫通部３４は少なくとも車両３２が駐車可能な広さを有しているため、当該貫通部３４を例えば車庫として利用することができる。また、玄関ドア３０と対向する位置には収納部２４が設けられているため、例えば収納部２４内に収納された収納物を出入れする際にも当該収納物が雨に濡れないようにすることができる。

ここで、本実施形態では、図４に示されるように、車寄せスペース３８（貫通部３４）の上に二階部分１８を設け、当該車寄せスペース３８の上方に水廻り部７８を設けることによって、車寄せスペース３８と共に当該二階部分１８を効果的に活用することができる。つまり、車寄せスペース３８の上方に水廻り部７８が設けられることによって、万が一、当該水廻り部７８で水漏れが発生した場合でも、一階部分１６に設けられた車寄せスペース３８は屋外であるため、水漏れによる被害を最小限に抑えることができる。

また、浴室８２は収納部２４を含む貫通部３４の上方に設けられている。このため、当該浴室８２が一階部分１６に設けられた場合と比較して、風が通りやすくなるため、屋外に湿気を逃がし易くすことができる。さらに、二階部分１８に浴室８２を設けることによって、浴室８２からの眺望が良く、快適な空間を得ることができる。

また、浴室８２は収納部２４の上方に設けられている。収納部２４内には給湯器９０が収納されているため、当該浴室８２と給湯器９０とを近接させた状態でそれぞれ配置することができる。このため、浴室８２と給湯器９０とを接続させる給水管９４及び給湯管９６の配管距離を短くすることができる。このため、短い時間で浴室８２の蛇口やシャワーへの給湯が可能になる。また、給水管９４及び給湯管９６の配管距離を短くすることで、コストダウンを図ることができる。

また、水廻り部７８として、浴室８２だけでなく洗面室８４、トイレ８６及びキッチン８０（図２（Ｂ）参照）が設けられることによって、洗面室８４、トイレ８６及びキッチン８０も給湯器９０に近接させることができる。このため、浴室８２、洗面室８４等とキッチン８０とがそれぞれ離れた位置に設けられた場合と比較して給水管９４及び給湯管９６の配管距離を短くすることができる。また、水廻り部７８として、浴室８２、洗面室８４、トイレ８６及びキッチン８０等を給湯器９０に近接させることで、水廻りの施工効率が向上すると共に、水廻りのメンテナンスが容易である。

さらに、浴室８２、洗面室８４及びトイレ８６の下方は、車寄せスペース３８（貫通部３４）である。このため、浴室８２、洗面室８４及びトイレ８６をスキップフロア８８として、浴室８２、洗面室８４及びトイレ８６のフロアレベルＬ１をリビングダイニング７６のフロアレベルＬ２よりも低くなるように設定することができる。これによって、貫通部３４の天井壁３６は図３の点線で示される高さとなる。つまり、給湯器９０は浴室８２、洗面室８４及びトイレ８６にそれぞれ接続されるが、鉛直方向に沿って配設される給水管９４及び給湯管９６の配管の長さをその分短くすることができ、コストダウンを図ることができる。

一方、給湯器９０及び蓄電池９２は、収納部２４内に収納されているため、住宅１０の外部に露出しない。このため、住宅１０の外部をすっきりさせ、美観を向上させることができる。

また、蓄電池９２は収納部２４内に収納されているため、太陽光パネル１００（図１参照）やパワーコンディショナー及び分電盤の配線を収納部２４側に配策させることによって、配線距離を短くすることができ、電力負荷を抑制することができる。

なお、本実施形態では、収納部２４内に給湯器９０及び蓄電池９２が設置されているが、当該収納部２４、蓄電池９２は必ずしも必要ではない。

以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、上記に限定されるものでなく、上記以外にも、その主旨を逸脱しない範囲内において種々変形して実施可能であることは勿論である。

１０ 住宅
１６ 一階部分
１８ 二階部分
２４ 収納部
２６ 側壁
３４ 貫通部
７８ 水廻り部
８０ キッチン（水廻り部）
８２ 浴室（水廻り部）
８４ 洗面室（水廻り部）
８６ トイレ（水廻り部）
８８ スキップフロア
９０ 給湯器
Ｌ１ フロアレベル

Claims (5)

1. 一階部分の一部を貫通し、少なくとも車両が駐車可能な広さを有する貫通部と、
   前記貫通部の上方を含んで二階部分が設けられ、前記二階部分において当該貫通部の上方に設けられた水廻り部と、
   を有する建物。
2. 前記水廻り部には浴室が設けられている請求項１に記載の建物。
3. 前記貫通部の側部を構成する一対の側壁のうち前記浴室の下方に設けられた収納部と、
   前記収納部内に設置された給湯器と、
   を有する請求項２に記載の建物。
4. 前記水廻り部にはキッチンが設けられている請求項２又は請求項３に記載の建物。
5. 前記二階部分において、前記水廻り部はスキップフロアとなって、当該水廻り部のフロアレベルが他の部屋のフロアレベルよりも低くなるように設定されている請求項１〜請求項４の何れか１項に記載の建物。

Images