JP2014044625A - 移動体制御装置、その制御方法、及び制御プログラム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】移動体制御装置10は、回転検出手段16により検出された各駆動車輪の回転情報に基いて駆動系に内在する摩擦及び路面と各駆動車輪との間に生じる各駆動車輪の摩擦トルクを算出する摩擦トルク算出手段18と、各駆動車輪の慣性トルクと駆動トルク算出手段17により算出された駆動トルクと摩擦トルク算出手段により算出された摩擦トルクと各駆動車輪の運動方程式とに基いて移動体に付加された外力により駆動車輪に生じる外力トルクを算出し、算出した駆動車輪の外力トルクと駆動車輪の外力トルクと移動体の重心位置に作用する外力との関係を示す式とを用いて移動体の重心位置に作用する外力を算出する外力算出手段19と、算出された外力に応じて移動体の移動を制御する移動体制御手段11と、を備える。
【選択図】図3
Description
この一態様において、前記外力算出手段は、前記駆動車輪の外力トルクと、移動体の重心位置に作用する外力との関係を示すヤコビ転置行列の疑似逆行列と、を用いて前記移動体の重心位置に作用する外力を算出することを特徴とする移動体制御装置。
この一態様において、前記外力算出手段は、下記(5)式を用いて前記移動体の重心位置に作用する外力fBハットを算出してもよい。但し、上記式において、rは前記各駆動車輪の半径であり、τeハットは前記駆動車輪の外力トルクであり、一対の駆動車輪間の距離を2lとする。
この一態様において、前記摩擦トルク算出手段は、前記回転検出手段により検出された前記各駆動車輪の回転角速度に基いて、前記各駆動車輪の粘性摩擦トルク及びクーロン摩擦トルクを夫々算出し、該算出した各駆動車輪の粘性摩擦トルク及びクーロン摩擦トルクを加算して前記各駆動車輪の摩擦トルクを算出してもよい。
この一態様において、前記移動体の傾斜角を検出する傾斜角検出手段を更に備え、前記外力算出手段は、前記傾斜角検出手段により検出された移動体の傾斜角に基いて、前記移動体に作用する斜面方向の重力成分を算出し、前記算出した移動体の重心位置に作用する外力から前記算出した重力成分を減算してもよい。
この一態様において、前記移動体は一対の駆動車輪を駆動する一対の駆動手段を備えており、前記移動体制御手段は、前記前記外力算出手段により算出された外力の増加を抑制するように前記各駆動手段を制御してもよい。
他方、上記目的を達成するための本発明の一態様は、複数の駆動車輪を駆動させて移動を行う移動体を制御する移動体制御装置の制御方法であって、前記各駆動車輪の回転情報を検出するステップと、前記各駆動車輪を駆動するための駆動トルクを算出するステップと、前記検出された各駆動車輪の回転情報に基いて、駆動系に内在する摩擦及び路面と前記各駆動車輪との間に生じる該各駆動車輪の摩擦トルクを算出するステップと、前記各駆動車輪の慣性トルクと、前記算出された駆動トルクと、前記算出された摩擦トルクと、前記各駆動車輪の運動方程式と、に基いて前記移動体に付加された外力によりに前記駆動車輪に生じる外力トルクを算出し、該算出した駆動車輪の外力トルクと、前記駆動車輪の外力トルクと移動体の重心位置に作用する外力との関係を示す式と、を用いて前記移動体の重心位置に作用する外力を算出するステップと、前記算出された外力に応じて、前記移動体の移動を制御するステップと、を含むことを特徴とする移動体制御装置の制御方法であってもよい。
また、上記目的を達成するための本発明の一態様は、複数の駆動車輪を駆動させて移動を行う移動体を制御する移動体制御装置の制御プログラムであって、前記各駆動車輪の回転情報を検出する処理と、前記各駆動車輪を駆動するための駆動トルクを算出する処理と、
前記検出された各駆動車輪の回転情報に基いて、駆動系に内在する摩擦及び路面と前記各駆動車輪との間に生じる該各駆動車輪の摩擦トルクを算出する処理と、前記各駆動車輪の慣性トルクと、前記算出された駆動トルクと、前記算出された摩擦トルクと、前記各駆動車輪の運動方程式と、に基いて前記移動体に付加された外力により前記駆動車輪に生じる外力トルクを算出し、該算出した駆動車輪の外力トルクと、前記駆動車輪の外力トルクと移動体の重心位置に作用する外力との関係を示す式と、を用いて前記移動体の重心位置に作用する外力を算出する処理と、前記算出された外力に応じて、前記移動体の移動を制御する処理と、を含むことを特徴とする移動体制御装置の制御プログラムであってもよい。
さらに、上記目的を達成するための本発明の一態様は、移動体に設けられた複数の駆動車輪の回転情報を検出する回転検出手段と、前記各駆動車輪を駆動するための駆動トルクを算出する駆動トルク算出手段と、前記回転検出手段により検出された各駆動車輪の回転情報に基いて、駆動系に内在する摩擦及び路面と前記各駆動車輪との間に生じる該各駆動車輪の摩擦トルクを算出する摩擦トルク算出手段と、前記各駆動車輪の慣性トルクと、前記駆動トルク算出手段により算出された駆動トルクと、前記摩擦トルク算出手段により算出された摩擦トルクと、前記各駆動車輪の運動方程式と、に基いて前記移動体に付加された外力により前記駆動車輪に生じる外力トルクを算出し、該算出した駆動車輪の外力トルクと、前記駆動車輪の外力トルクと移動体の重心位置に作用する外力との関係を示す式と、を用いて前記移動体の重心位置に作用する外力を算出する外力算出手段と、を備えることを特徴とする外力推定装置であってもよい。
以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。
本実施の形態に係る移動体制御装置10は、例えば、図1に示すような移動体1に搭載され、その移動を制御することができる。本実施の形態に係る移動体1は、例えば、移動体本体2と、移動体本体2に回転可能に設けられた左右一対の駆動車輪3L、3R及び前後一対の従動車輪4F、4Bと、を備える移動型ロボットとして構成されている。
2 移動体本体
3L、3R 駆動車輪
4F、4B 従動車輪
5L、5R モータ
6L、6Rモータドライバ
7 バッテリ
8 絶縁パワースイッチ
9 DC−DCコンバータ
10 移動体制御装置
11 移動体制御部
12 DA変換器
13L、13R エンコーダ
14 カウンタ
15 姿勢センサ
16 回転角度検出部
17 駆動トルク算出部
18 摩擦トルク算出部
19 外力算出部
Claims (9)
- 複数の駆動車輪を駆動させて移動を行う移動体を制御する移動体制御装置であって、
前記各駆動車輪の回転情報を検出する回転検出手段と、
前記各駆動車輪を駆動するための駆動トルクを算出する駆動トルク算出手段と、
前記回転検出手段により検出された各駆動車輪の回転情報に基いて、駆動系に内在する摩擦及び路面と前記各駆動車輪との間に生じる該各駆動車輪の摩擦トルクを算出する摩擦トルク算出手段と、
前記各駆動車輪の慣性トルクと、前記駆動トルク算出手段により算出された駆動トルクと、前記摩擦トルク算出手段により算出された摩擦トルクと、前記各駆動車輪の運動方程式と、に基いて前記移動体に付加された外力により前記駆動車輪に生じる外力トルクを算出し、該算出した駆動車輪の外力トルクと、前記駆動車輪の外力トルクと移動体の重心位置に作用する外力との関係を示す式と、を用いて前記移動体の重心位置に作用する外力を算出する外力算出手段と、
前記外力算出手段により算出された外力に応じて、前記移動体の移動を制御する移動体制御手段と、
を備えることを特徴とする移動体制御装置。 - 請求項1記載の移動体制御装置であって、
前記外力算出手段は、前記駆動車輪の外力トルクと、移動体の重心位置に作用する外力との関係を示すヤコビ転置行列の疑似逆行列と、を用いて前記移動体の重心位置に作用する外力を算出することを特徴とする移動体制御装置。 - 請求項1乃至3のうちいずれか1項記載の移動体制御装置であって、
前記摩擦トルク算出手段は、前記回転検出手段により検出された前記各駆動車輪の回転角速度に基いて、前記各駆動車輪の粘性摩擦トルク及びクーロン摩擦トルクを夫々算出し、該算出した各駆動車輪の粘性摩擦トルク及びクーロン摩擦トルクを加算して前記各駆動車輪の摩擦トルクを算出することを特徴とする移動体制御装置。 - 請求項1乃至4のうちいずれか1項記載の移動体制御装置であって、
前記移動体の傾斜角を検出する傾斜角検出手段を更に備え、
前記外力算出手段は、前記傾斜角検出手段により検出された移動体の傾斜角に基いて、前記移動体に作用する斜面方向の重力成分を算出し、前記算出した移動体の重心位置に作用する外力から前記算出した重力成分を減算することを特徴とする移動体制御装置。 - 請求項1乃至5のうちいずれか1項記載の移動体制御装置であって、
前記移動体は一対の駆動車輪を駆動する一対の駆動手段を備えており、
前記移動体制御手段は、前記前記外力算出手段により算出された外力の増加を抑制するように前記各駆動手段を制御することを特徴とする移動体制御装置。 - 複数の駆動車輪を駆動させて移動を行う移動体を制御する移動体制御装置の制御方法であって、
前記各駆動車輪の回転情報を検出するステップと、
前記各駆動車輪を駆動するための駆動トルクを算出するステップと、
前記検出された各駆動車輪の回転情報に基いて、駆動系に内在する摩擦及び路面と前記各駆動車輪との間に生じる該各駆動車輪の摩擦トルクを算出するステップと、
前記各駆動車輪の慣性トルクと、前記算出された駆動トルクと、前記算出された摩擦トルクと、前記各駆動車輪の運動方程式と、に基いて前記移動体に付加された外力によりに前記駆動車輪に生じる外力トルクを算出し、該算出した駆動車輪の外力トルクと、前記駆動車輪の外力トルクと移動体の重心位置に作用する外力との関係を示す式と、を用いて前記移動体の重心位置に作用する外力を算出するステップと、
前記算出された外力に応じて、前記移動体の移動を制御するステップと、
を含むことを特徴とする移動体制御装置の制御方法。 - 複数の駆動車輪を駆動させて移動を行う移動体を制御する移動体制御装置の制御プログラムであって、
前記各駆動車輪の回転情報を検出する処理と、
前記各駆動車輪を駆動するための駆動トルクを算出する処理と、
前記検出された各駆動車輪の回転情報に基いて、駆動系に内在する摩擦及び路面と前記各駆動車輪との間に生じる該各駆動車輪の摩擦トルクを算出する処理と、
前記各駆動車輪の慣性トルクと、前記算出された駆動トルクと、前記算出された摩擦トルクと、前記各駆動車輪の運動方程式と、に基いて前記移動体に付加された外力により前記駆動車輪に生じる外力トルクを算出し、該算出した駆動車輪の外力トルクと、前記駆動車輪の外力トルクと移動体の重心位置に作用する外力との関係を示す式と、を用いて前記移動体の重心位置に作用する外力を算出する処理と、
前記算出された外力に応じて、前記移動体の移動を制御する処理と、
を含むことを特徴とする移動体制御装置の制御プログラム。 - 移動体に設けられた複数の駆動車輪の回転情報を検出する回転検出手段と、
前記各駆動車輪を駆動するための駆動トルクを算出する駆動トルク算出手段と、
前記回転検出手段により検出された各駆動車輪の回転情報に基いて、駆動系に内在する摩擦及び路面と前記各駆動車輪との間に生じる該各駆動車輪の摩擦トルクを算出する摩擦トルク算出手段と、
前記各駆動車輪の慣性トルクと、前記駆動トルク算出手段により算出された駆動トルクと、前記摩擦トルク算出手段により算出された摩擦トルクと、前記各駆動車輪の運動方程式と、に基いて前記移動体に付加された外力により前記駆動車輪に生じる外力トルクを算出し、該算出した駆動車輪の外力トルクと、前記駆動車輪の外力トルクと移動体の重心位置に作用する外力との関係を示す式と、を用いて前記移動体の重心位置に作用する外力を算出する外力算出手段と、
を備えることを特徴とする外力推定装置。
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