JP2013501872A - ガス吸排気弁を操作するための内燃機関のための弁駆動装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 ガス吸排気弁を操作するための内燃機関のための、本発明に従う弁駆動装置は、内燃機関のクランクシャフトによって駆動されるカムシャフトから成り、このカムシャフトが、多数の、個別の、相対して軸線方向に位置移動可能なカムスリーブ7から形成されている。個別の、別々に相対して位置移動可能なカムスリーブの互いの結合は、軸線方向に延在する有歯部を介して行われ、その際、それぞれに隣接するカムスリーブの有歯部が、互いの中に係合する状態で形成されている。カムスリーブの上に、多数の、異なるカムプロフィルが、同じ基礎円部分を有して設けられており、これらカムプロフィルが、個別のカムスリーブの位置移動によって、これらガス吸排気弁と係合状態にされ得る。これらカムスリーブの内側に、これらカムスリーブと共に回転する切替軸が設けられており、この切替軸が、切替ピンを介して、それぞれのカムスリーブと作用結合状態にある。それぞれのカムスリーブの内側に沿って、周囲に延在する切替輪郭部が設けられており、この切替輪郭部内において、連行体が滑動する状態で収納されている。この切替軸は、アクチュエータと結合されており、このアクチュエータでもって、カムスリーブの位置移動のための切り替え工程の間じゅう、カムスリーブに対する切替軸の相対的な回転が解除される。
Description
その際、カムシャフトの上に、回転不能に、しかしながら、軸線方向に位置移動可能に、2つの異なるカム輪郭を有するカム支持体が設けられている。このカム支持体の軸線方向の位置に相応して、1つのカム輪郭は、中間部材(伝達レバー)を介して、昇降弁と作用結合状態にある。弁パラメータの変化に対するこのカム支持体の軸線方向の位置移動は、押圧リングを用いて、基礎円位相の間じゅう、戻しばねの作用に抗して行われる。
この位置調節要素は、その際、半径方向に外方へと位置移動可能なピンであり、このピンが、少なくとも2つの、約180°だけこのカム支持体の周りに設けられた案内部材内に形成されたスライディングブロックガイド軌道と、繰り出された状態において協働作用する。
他方のカム輪郭への切り替えのために、このピンが、カムシャフトから繰り出されねばならず、且つ、軸線方向に位置移動可能な切り替えスライディングブロックガイド内へと軌道進入(eingespurt)されねばならないことにある。切り替え工程の後、このピンは、再び引き込まれねばならない。この構造は、極めて部品点数が多く且つ製造の手間暇がかかり、および、このピンの切替ミスによる、カムシャフトにおける損傷の危険がある。更なる欠点は、このピンの必要な位置調節時間によって、エンジン回転数が制限されることにある。更に、この位置調節は、その都度存在する油圧に依存する。
このカム支持体の位置調節は、位置調節機構を介して行われ、この位置調節機構が、このカムシャフトの内部において案内されている。このカムシャフトの端面側に設けられた、往復動式の液圧的または空気圧的なピストンシリンダーユニットによって、シャフト形状に形成された位置調節機構は、カムシャフトの内部において、ばねの圧力に抗して位置移動される。この位置調節機構は、連行部片と結合されており、この連行部片が、軸線方向に、このカムシャフト内において設けられた長手孔を貫通し、且つカム支持体の穿孔内へと入り込んでいる。
更に、切替ミスを、特に3つの異なるカムプロフィルにおける中間のカムプロフィルへの戻し切替の際に回避するために、作用するばね力が精確に調節されねばならないことは欠点である。
この切替軸は、切替輪郭部を備えており、この切替輪郭部が、軸線方向の傾斜を有している。この切替輪郭部内において、1つの切替球体が案内されており、この切替球体が、カムシャフトを囲繞する、軸線方向に位置移動可能な切替スリーブの穿孔内において収納されている。この切替スリーブは、1つの連行体を介して、このカム支持体と作用結合状態にある。この切替軸の回転により、この切替球体を介してこの切替スリーブが、および、連行体を介してカム支持体が、軸線方向に位置移動される。
付加的に、克服されるべき摩擦力が生じる。更に、この切替スリーブの配設による解決策は、極めて部品点数が多い。
カムスリーブの上に、多数の、異なるカムプロフィルが、同じ基礎円部分を有して設けられており、これらカムプロフィルが、個別のカムスリーブの位置移動によって、これらガス吸排気弁と係合状態にされ得る。これらカムスリーブの内側に、これらカムスリーブと共に回転する切替軸が設けられており、この切替軸が、切替ピンを介して、それぞれのカムスリーブと作用結合状態にある。それぞれのカムスリーブの内側に沿って、周囲に延在する切替輪郭部が設けられており、この切替輪郭部内において、連行体が滑動する状態で収納されている。
この切替軸は、アクチュエータと結合されており、このアクチュエータでもって、カムスリーブの位置移動のための切り替え工程の間じゅう、カムスリーブに対する切替軸の相対的な回転が解除される。
多気筒の内燃機関のそれぞれのシリンダーには、1つの軸線方向に位置移動可能なカムスリーブ7が設けられており、このカム支持体でもって、実施例に相応して、1つのシリンダーのそれぞれに2つのガス吸排気弁が、このカムスリーブ7に設けられた両方のカムプロフィル9によって操作され得る。
このカムスリーブ7は、同じ基礎円部分10のもとで、多数の、異なって形成されたカムプロフィル9a、9bおよび9cを有し、これらカムプロフィルが、弁昇降行程切り替えのために、選択的に、カムスリーブ7の位置移動によって、それぞれに直接的に、または、図示されていない中間部材を介して、それぞれのガス吸排気弁との接触状態にある。
図示された実施例内において、それぞれのカムスリーブ7は、それぞれに、1つの小さなカムプロフィル9a、中間のカムプロフィル9b、および大きなカムプロフィル9cを備える、2つのカムプロフィル9を、両方のガス吸排気弁の操作のために有している。
それぞれのカムスリーブ7のこれらカムプロフィル9が、単に2つだけの、または3つ以上の異なる大きさのカムプロフィルから形成されることは、全く可能である。異なるカムプロフィル9a、9bおよび9cの間の位相ずれを得るために、これらカムプロフィル9a、9bおよび9cの曲線が、互いに位置ずれされて設けられていることは可能である。
これらカムスリーブ7の内側に、切替軸1が設けられており、この切替軸は、切替プロセスの間を除いて、これらカムスリーブ7と同期して共に回転する。
それぞれのカムスリーブ7は、切替ピン3を介して、この切替軸1と作用結合状態にある。
この切替ピン3は、強固にこの切替軸1と結合されており、且つ、これらカムスリーブ7の内側周囲に設けられ周囲に延在する切替輪郭部2内において滑動する状態で収納されている。カムスリーブ7の内側周囲に設けられ周囲に延在する、この切替輪郭部2は、多数の、異なる軸線方向の傾斜を有している。
これら個別のカムスリーブ7の、順々に実施されるべき軸線方向の位置移動の場合、それぞれのカムスリーブ7のために設けられた切替輪郭部2の、これら個別の軸線方向の傾斜は、これらカムスリーブ7の内側周囲において、互いに位置ずれされて設けられている。
これら個別のカムスリーブ7の、同時の軸線方向の位置移動の場合、それぞれのカムスリーブ7のために設けられた切替輪郭部2の、これら個別の軸線方向の傾斜は、これらカムスリーブ7の内側周囲において、同じ軸線方向の平面内において位置している。
このカムスリーブ7と位置移動部材5との間の結合は、その際、互いの中へ係合している軸線方向有歯部を介して行われる。この位置移動部材5は、内燃機関のハウジングと強固に結合されたアクチュエータ6と作用結合状態になることは可能である。このアクチュエータ6の制御に相応して、その際、このアクチュエータ6に設けられたピン11が、この位置移動部材5の周囲に設けられた輪郭部12内へと係合する。
この位置移動部材5は、この図内において図示された二方向矢印に相応して、両方の方向に、軸線方向にカムスリーブ7に対して位置移動可能である。
記載された実施例において、このことは、ピン11が、この位置移動部材5の方向に繰り出され、且つ、この位置移動部材5の周囲に設けられた輪郭部12内へと係止することによって行われる。この制御されたピン11に相応して、この位置移動部材5は、この輪郭部12内において滑動するピン11によって、右側または左側へと、行われるべき切替工程に従って、カムスリーブ7に対して軸線方向に位置移動される。
切替輪郭部13内において滑動する切替球体4を介して、この位置移動部材5の軸線方向の移動は、切替軸1の回転へと変換される。このことによって、これらカムスリーブ7に対するこの切替軸1の相対的な回転が得られる。この相対的な回転によって、切替ピン3の半球体状に形成された部分が、カムスリーブ7の周囲に延在する切替輪郭部2の軌道内において滑動する。
実現された相対的な回転、および、それぞれのカムスリーブ7と切替ピン3を介して作用結合状態にある、個別の切替輪郭部2の構成に相応して、これらカムスリーブ7の軸線方向に位置移動が相対して行われ、且つ従って、個別のカムプロフィル9a、9bおよび9cの間の切り替えが行われる。
この利点でもって、可変にエンジンのために適合される弁昇降行程切り替えが実現され得る。
2 切替輪郭部
3 切替ピン
4 切替球体
5 位置移動部材
6 アクチュエータ
7 カムスリーブ
8 有歯部
9 カムプロフィル
9a 小さなカムプロフィル
9b 中間のカムプロフィル
9c 大きなカムプロフィル
10 基礎円部分
11 ピン
12 輪郭部
13 切替輪郭部
Claims (6)
- ガス吸排気弁を操作するための内燃機関のための弁駆動装置であって、この弁駆動装置の場合、
このガス吸排気弁が、切り替え可能に、内燃機関のクランクシャフトによって駆動されるカムシャフトの異なるカムプロフィルと係合状態にされ得る様式の上記弁駆動装置において、
− カムシャフトが、多数の、個別の、相対して軸線方向に位置移動可能なカムスリーブ7から形成されており、
− カムスリーブ(7)の上に、多数の、異なるカムプロフィル(9a、9b、9c)が、同じ基礎円部分(10)を有して設けられており、
− これらカムスリーブ(7)の内側に、これらカムスリーブ(7)と共に回転する切替軸(1)が設けられており、
− それぞれのカムスリーブ(7)の内側に、周囲に延在する切替輪郭部(2)が設けられており、
− それぞれのカムスリーブ(7)が、この周囲に延在する切替輪郭部(2)内において滑動する切替ピン(3)を介して、この切替軸(1)と作用結合状態にあり、
− この切替軸(1)が、カムスリーブ(7)に対する切替軸(1)の相対的な回転の発生のためのアクチュエータ(6)と作用結合状態にある、
ことを特徴とする弁駆動装置。 - 軸線方向に位置移動可能なカムスリーブ(7)は、互いに、軸線方向に延在する有歯部(8)によって結合されており、
その際、それぞれに隣接するカムスリーブ(7)の有歯部(8)が、互いの中に係合する状態で形成されていることを特徴とする請求項1に記載の弁駆動装置。 - 周囲に延在する切替輪郭部(2)は、多数の、異なる軸線方向の傾斜を有していることを特徴とする請求項1または2に記載の弁駆動装置。
- 個別のカムスリーブ(7)の、順々に実施されるべき軸線方向の位置移動の場合、
それぞれのカムスリーブ(7)のために設けられた切替輪郭部(2)の、これら個別の軸線方向の傾斜は、
これらカムスリーブ(7)の内側周囲において、互いに位置ずれされて設けられていることを特徴とする請求項1から3のいずれか一つに記載の弁駆動装置。 - 個別のカムスリーブ(7)の、同時の軸線方向の位置移動の場合、
それぞれのカムスリーブ(7)のために設けられた切替輪郭部(2)の、これら個別の軸線方向の傾斜は、
これらカムスリーブ(7)の内側周囲において、同じ軸線方向の平面内において位置していることを特徴とする請求項1から3のいずれか一つに記載の弁駆動装置。 - 切替軸(1)は、カム伝動装置を介して、カムスリーブ(7)に対して回転不能に、しかしながら、軸線方向に位置移動可能に設けられた位置移動部材(5)と結合されていることを特徴とする請求項1から5のいずれか一つに記載の弁駆動装置。
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