JP2013225799A5 - - Google Patents

Claims (7)

1. 複数の携帯端末（３）との間で同一の無線通信方式にて通信可能な車両用装置（２）に接続され、当該車両用装置と連携するアプリケーションを実行可能な端末側制御手段（２０）を有する携帯端末において、
   前記端末側制御手段（２０）に、
   前記車両用装置（２）との間でデータ通信プロトコルで通信を行い、当該車両用装置（２）が設けられている車両が走行中であるか否かを特定可能な車両情報を受信する通信手順と、
   前記車両用装置（２）との間で前記データ通信プロトコルではないハンズフリー通話用の通信プロトコルによる接続が確立されているとき、前記通信手順において受信した前記車両情報に基づいて前記車両が走行中であるか否かを判定し、当該車両が走行中であると判定すると、前記車両用装置（２）と連携するアプリケーションの作動、および／または、当該携帯端末（３）が有する機能の一部または全部を規制する規制手順と、
   前記規制を行わせないために、前記車両用装置（２）との間で前記ハンズフリー通話用の通信プロトコルによる接続が確立されておらず、前記データ通信プロトコルが接続されていると判断する判断手順を実行させることを特徴とする走行規制プログラム。
2. 前記車両用装置は、前記携帯端末からの要求に応じて前記車両情報を送信するものであり、
   前記端末側制御手段に、
   前記車両情報を要求するための要求情報を前記通信手順にて送信する手順をさらに実行させることを特徴とする請求項１記載の走行規制プログラム。
3. 前記車両用装置は、前記携帯端末に対して入力された操作に応じた処理を実行可能であり、
   前記端末側制御手段に、
   前記車両用装置にて実行させる処理を指示するための指示情報を入力する入力手順と、
   前記入力手順において入力された前記指示情報を前記通信手順にて送信する手順と、
   前記入力手順における前記指示情報を入力するための操作、および／または、前記通信手順における前記指示情報の送信を前記規制手順にて規制する手順と、
   をさらに実行させることを特徴とする請求項１または２記載の走行規制プログラム。
4. 前記端末側制御手段に、
   前記規制手順において、当該携帯通信端末の画面表示の一部または全部をトーンダウンさせることにより前記車両用装置と連携するアプリケーションの作動、および／または、当該携帯端末が有する機能の一部または全部を規制する手順をさらに実行させることを特徴とする請求項１から３のいずれか一項記載の走行規制プログラム。
5. 複数の携帯端末（３）との間で同一の無線通信方式にて通信可能な車両用装置（２）に接続され、当該車両用装置（２）と連携するアプリケーションを実行可能な端末側制御手段（２０）を有する携帯端末（３）であって、
   前記車両用装置（２）との間でデータ通信プロトコルで通信を行い、当該車両用装置（２）が設けられている車両が走行中であるか否かを特定可能な車両情報を受信する端末側通信手段（２６）と、
   前記車両用装置（２）との間で前記データ通信プロトコルではないハンズフリー通話用の通信プロトコルによる接続が確立されているとき、前記端末側通信手段（２６）により受信した前記車両情報に基づいて前記車両が走行中であるか否かを判定し、当該車両が走行中であると判定すると前記車両用装置（２）と連携するアプリケーションの作動、および／または、当該携帯端末（３）が有する機能の一部または全部を規制する端末側制御手段（２０）と、
   前記規制を行わせないために、前記車両用装置（２）との間で前記ハンズフリー通話用の通信プロトコルによる接続が確立されておらず、前記データ通信プロトコルが接続されていると判断する判断手段と、
   を備えることを特徴とする携帯端末。
6. 複数の携帯端末（３）と、複数の前記携帯端末（３）との間で同一の無線通信方式にて通信可能であり前記携帯端末（３）と連携して作動可能な車両用装置（２）と、を備えた車両用通信システム（１）であって、
   前記携帯端末（３）は、
   前記車両用装置（２）との間でデータ通信プロトコルで通信を行い、当該車両用装置（２）が設けられている車両が走行中であるか否かを特定可能な車両情報を受信する端末側通信手段（２６）と、
   前記車両用装置（２）と連携するアプリケーションを実行可能であり、前記車両用装置（２）との間で前記データ通信プロトコルではないハンズフリー通話用の通信プロトコルによる接続が確立されているとき、前記端末側通信手段（２６）により受信した前記車両情報に基づいて前記車両が走行中であるか否かを判定し、当該車両が走行中であると判定すると前記車両用装置（２）と連携するアプリケーションの作動、および／または、当該携帯端末（３）が有する機能の一部または全部を規制する端末側制御手段（２０）と、
   前記規制を行わせないために、前記車両用装置（２）との間で前記ハンズフリー通話用の通信プロトコルによる接続が確立されておらず、前記データ通信プロトコルが接続されていると判断する判断手段と、を有し、
   前記車両用装置（２）は、
   前記車両情報を取得する車両情報取得手段（１５）と、
   複数の前記携帯端末（３）との間で通信を行い、前記車両情報を前記携帯端末（３）に対して送信する車両側通信手段（１７）と、
   前記携帯端末（３）との間で前記ハンズフリー通話用の通信プロトコルによる接続が確立されているとき、当該携帯端末（３）からの要求に応じてまたは予め定められている送信時期ごとに、前記ハンズフリー通話用の通信プロトコルによる接続が確立されている携帯端末（３）に対して前記車両情報を送信する制御を行う車両側制御手段（１０）と、を有することを特徴とする車両用通信システム。
7. 前記車両側制御手段は、前記ハンズフリー通話用の通信プロトコルによる接続が確立されている前記携帯端末と間の接続が切断されると、ハンズフリー通話用の通信プロトコルによる接続が可能な他の前記携帯端末を検索し、検索した他の携帯端末との間でハンズフリー通話用の通信プロトコルによる接続を確立させることを特徴とする請求項６記載の車両用通信システム。