JP2013203167A - エアバッグ及びエアバッグ装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ベントホール4を被覆可能な幅を有し、ベントホール4を挟むように両端が基布の表面に縫合された縫合部5a,5bを有し、基布上における縫合部5a,5b間の距離よりも長い全長を有する弁体5と、弁体5の裏面の中間部に接続されるとともに基布に形成されたスリット部61からエアバッグ1の内部に挿通されるストラップ6と、一端がストラップ6に接続され他端がエアバッグ構成部材に接続されたテザー7と、を有し、テザー7の緊張状態時にストラップ6が弁体5を折り畳み状態に変形させて基布の表面に密着させることによりベントホール4を閉塞し、テザー7の弛緩状態時に弁体5の折り畳み状態を解除することによりベントホール4を開放する。
【選択図】図1
Description
1a 第一基布
1b 第二基布
1c 開口部
2 インフレータ
3 リテーナ
4 ベントホール
4a,4b 縫合部
5 弁体
5a,5b 縫合部
5c,5d,5g,5h 縫合線
5e 切込部
5f 折目
6 ストラップ
7 テザー
7a 拡幅部
7b 破断部
7c 開口部
7d 破断部
7e 縫合部
8 幅規制テザー
11 ステアリングホイール
12 ステアリングボス部
51 幅広部
52 ポケット部
61 スリット部
62,64 接続部
63 ストラップ本体
65 突起部
66 切込部
Claims (7)
- 通常時は車両の構造物内に折り畳まれて収容されており緊急時にガスが供給されて膨張展開するエアバッグにおいて、
前記エアバッグを構成する基布に形成されたベントホールと、
該ベントホールを被覆可能な幅を有し、前記ベントホールを挟むように両端が前記基布の表面に縫合された縫合部を有し、前記基布上における前記縫合部間の距離よりも長い全長を有する弁体と、
該弁体の裏面の中間部に接続されるとともに前記基布に形成されたスリット部から前記エアバッグの内部に挿通されるストラップと、
一端が前記ストラップに接続され他端が前記エアバッグの膨張展開に伴って移動するエアバッグ構成部材に接続されたテザーと、を有し、
前記テザーの緊張状態時に前記ストラップが前記弁体を折り畳み状態に変形させて前記基布の表面に密着させることにより前記ベントホールを閉塞し、前記テザーの弛緩状態時に前記弁体の折り畳み状態を解除することにより前記ベントホールを開放する、ことを特徴とするエアバッグ。 - 前記弁体は、前記スリット部側の前記縫合部に他の部分よりも拡幅された幅広部を有し、該幅広部の外周を前記基布に縫合することによって、折り畳み状態に変形された前記弁体の折り畳み部を収容可能に構成されている、ことを特徴とする請求項1に記載のエアバッグ。
- 前記弁体は、折り畳み状態に変形しやすくするための折目を有する、ことを特徴とする請求項1に記載のエアバッグ。
- 前記ストラップは、幅方向に形成された突起部を有する、ことを特徴とする請求項1に記載のエアバッグ。
- 前記テザーは、前記エアバッグの膨張展開にしたがって段階的に伸張可能に構成されている、ことを特徴とする請求項1に記載のエアバッグ。
- 前記弁体は、前記エアバッグの収容時に、前記折り畳み状態が解除された状態で前記ベントホールを開状態に移行可能に収容されている、又は、前記折り畳み状態が解除された状態で前記ベントホールを閉状態に保持可能に収容されている、ことを特徴とする請求項1に記載のエアバッグ。
- 通常時は折り畳まれており緊急時に膨張展開されるエアバッグと、該エアバッグにガスを供給するインフレータと、前記エアバッグ及び前記インフレータを固定するリテーナと、を有するエアバッグ装置において、
前記エアバッグは、請求項1〜請求項6のいずれかに記載のエアバッグである、ことを特徴とするエアバッグ装置。
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