JP2013173522A5 - - Google Patents

Claims (15)

1. 関連する性能包絡線を有する航空機を飛行経路に沿って飛行させる方法であって、
   プロセッサにより、前記航空機の前記性能包絡線に基づいて前記飛行経路に沿った巡航上昇の高度プロファイルを決定するステップと、
   プロセッサにより、前記飛行経路に沿った法定フライトレベルを決定するステップと、
   前記法定フライトレベル間で段階移動する際に少なくとも１つの制約を受ける、理論上の巡航上昇の前記高度プロファイルに近似するように、前記法定フライトレベル間で段階的に前記飛行経路に沿って前記航空機を飛行させるステップと、
   を含む、方法。
2. 前記性能包絡線が前記航空機の一定推力レベルを含む、請求項１に記載の方法。
3. 理論上の巡航上昇の前記高度プロファイルが、前記航空機を前記一定推力レベルで飛行させる間の前記飛行経路に沿った前記航空機の高度を含む、請求項２に記載の方法。
4. 前記飛行経路に沿った降下プロファイルを決定するステップをさらに含む、請求項１に記載の方法。
5. 理論上の巡航上昇の前記高度プロファイルと前記降下プロファイルの交点を決定するステップをさらに含む、請求項４に記載の方法。
6. 前記飛行経路に沿って段階的に前記航空機を前記飛行させるステップが、前記決定された交点に基づいて中止される、請求項５に記載の方法。
7. 前記少なくとも１つの制約が、前記飛行経路に沿って理論上の巡航上昇の前記高度プロファイルよりも低いフライトレベルで飛行させることを含む、請求項１に記載の方法。
8. 前記少なくとも１つの制約が、フライトレベルに沿って少なくとも１つの予め定められた距離を飛行させることをさらに含む、請求項７に記載の方法。
9. 前記予め定められた距離が５０海里（９２．６ｋｍ）である、請求項８に記載の方法。
10. 前記少なくとも１つの制約が、前記飛行経路上の危険を回避することをさらに含む、請求項８に記載の方法。
11. 前記少なくとも１つの制約が、最高法定フライトレベルで飛行させることをさらに含む、請求項１０に記載の方法。
12. 前記少なくとも１つの制約が、フライトレベルに沿って少なくとも予め定められた距離を飛行させることを含む、請求項１に記載の方法。
13. 前記予め定められた距離が５０海里（９２．６ｋｍ）である、請求項１２に記載の方法。
14. 前記少なくとも１つの制約が、前記飛行経路上の危険を回避することを含む、請求項１２に記載の方法。
15. 前記少なくとも１つの制約が、最高法定フライトレベルで飛行させることをさらに含む、請求項１４に記載の方法。