JP4328660B2 - 航空機の自動離陸装置、自動着陸装置及び自動離着陸装置並びに航空機の自動離陸方法、自動着陸方法及び自動離着陸方法 - Google Patents
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Description
前記離陸滑走モードの時に、前記対気速度が所定の離陸判定速度を超えた場合には当該離陸滑走モードから前記機首上げモードに移行するとともに、前記対気速度が前記所定の離陸判定速度以下の場合には当該離陸滑走モードを続行し、
前記機首上げモードの時に、前記対地高度が所定の離陸判定高度を超え、かつ、前記対地高度の変化率が所定の離陸判定上昇率を超えた場合には当該機首上げモードから前記上昇飛行モードに移行するとともに、前記対地高度が所定の離陸判定高度以下である場合又は前記対地高度の変化率が所定の離陸判定上昇率以下である場合には当該機首上げモードを続行することを特徴とする。
前記進入飛行モードの時に、前記対地高度が所定の着陸判定高度未満となった場合には当該進入飛行モードから前記引き起こしモードに移行するとともに、前記対地高度が前記所定の着陸判定高度以上の場合には当該進入飛行モードを続行し、
前記引き起こしモードの時に、前記対気速度が所定の着陸判定速度未満となった場合には当該引き起こしモードから前記着陸滑走モードに移行するとともに、前記対気速度が前記所定の着陸判定速度以上の場合には当該引き起こしモードを続行することを特徴とする。
前記離陸滑走モードの時に、前記対気速度が所定の離陸判定速度を超えた場合には当該離陸滑走モードから前記機首上げモードに移行するとともに、前記対気速度が前記所定の離陸判定速度以下の場合には当該離陸滑走モードを続行し、
前記機首上げモードの時に、前記対地高度が所定の離陸判定高度を超え、かつ、前記対地高度の変化率が所定の離陸判定上昇率を超えた場合には当該機首上げモードから前記上昇飛行モードに移行するとともに、前記対地高度が所定の離陸判定高度以下である場合又は前記対地高度の変化率が所定の離陸判定上昇率以下である場合には当該機首上げモードを続行し、
前記進入飛行モードの時に、前記対地高度が所定の着陸判定高度未満となった場合には当該進入飛行モードから前記引き起こしモードに移行するとともに、前記対地高度が前記所定の着陸判定高度以上の場合には当該進入飛行モードを続行し、
前記引き起こしモードの時に、前記対気速度が所定の着陸判定速度未満となった場合には当該引き起こしモードから前記着陸滑走モードに移行するとともに、前記対気速度が前記所定の着陸判定速度以上の場合には当該引き起こしモードを続行することを特徴とする。
請求項6に記載の発明は、航空機の自動離陸方法であって、航空機の対地高度、対気速度、姿勢角及び向きに係る情報を取得する航空機情報取得工程と、離陸指令を入力する離陸指令入力工程と、前記航空機情報取得工程で取得した各情報及び前記離陸指令に基づいて、前記航空機の推進装置及び操縦装置を制御する制御工程と、を備え、
前記制御工程は、前記離陸指令を受けて、最大出力を発現するように前記推進装置を制御するとともに前記航空機の姿勢角及び進行方向を一定に保持するように前記操縦装置を制御して離陸滑走を実現させる離陸滑走制御工程と、前記離陸滑走制御工程に続いて、機首上げを行わせるように前記操縦装置を制御する機首上げ制御工程と、前記機首上げ制御工程に続いて、所定の上昇速度を維持したまま所定の目標高度まで上昇飛行を行わせるように前記推進装置及び前記操縦装置を制御する上昇飛行制御工程と、を有し、
前記離陸滑走制御工程の時に、前記対気速度が所定の離陸判定速度を超えた場合には当該離陸滑走制御工程から前記機首上げ制御工程に移行するとともに、前記対気速度が前記所定の離陸判定速度以下の場合には当該離陸滑走制御工程を続行し、
前記機首上げ制御工程の時に、前記対地高度が所定の離陸判定高度を超え、かつ、前記対地高度の変化率が所定の離陸判定上昇率を超えた場合には当該機首上げ制御工程から前記上昇飛行制御工程に移行するとともに、前記対地高度が所定の離陸判定高度以下である場合又は前記対地高度の変化率が所定の離陸判定上昇率以下である場合には当該機首上げ制御工程を続行することを特徴とする。
前記制御工程は、前記着陸指令を受けて、前記推進装置及び前記操縦装置を制御して所定の進入経路に沿った進入飛行を実現させる進入飛行制御工程と、前記進入飛行制御工程に続いて、最小出力を発現するように前記推進装置を制御するとともに引き起こしを行わせるように前記操縦装置を制御する引き起こし制御工程と、前記引き起こし制御工程に続いて、最小出力を維持するように前記推進装置を制御するとともに前記航空機の姿勢角及び進行方向を一定に保持するように前記操縦装置を制御して着陸滑走を実現させる着陸滑走制御工程と、を有し、
前記進入飛行制御工程の時に、前記対地高度が所定の着陸判定高度未満となった場合には当該進入飛行制御工程から前記引き起こし制御工程に移行するとともに、前記対地高度が前記所定の着陸判定高度以上の場合には当該進入飛行制御工程を続行し、
前記引き起こし制御工程の時に、前記対気速度が所定の着陸判定速度未満となった場合には当該引き起こし制御工程から前記着陸滑走制御工程に移行するとともに、前記対気速度が前記所定の着陸判定速度以上の場合には当該引き起こし制御工程を続行することを特徴とする。
前記制御工程は、前記離陸指令を受けて、最大出力を発現するように前記推進装置を制御するとともに前記航空機の姿勢角及び進行方向を一定に保持するように前記操縦装置を制御して離陸滑走を実現させる離陸滑走制御工程と、前記離陸滑走制御工程に続いて、機首上げを行わせるように前記操縦装置を制御する機首上げ制御工程と、前記機首上げ制御工程に続いて、所定の上昇速度を維持したまま所定の目標高度まで上昇飛行を行わせるように前記推進装置及び前記操縦装置を制御する上昇飛行制御工程と、前記着陸指令を受けて、前記推進装置及び前記操縦装置を制御して所定の進入経路に沿った進入飛行を実現させる進入飛行制御工程と、
前記進入飛行制御工程に続いて、最小出力を発現するように前記推進装置を制御するとともに引き起こしを行わせるように前記操縦装置を制御する引き起こし制御工程と、前記引き起こし制御工程に続いて、最小出力を維持するように前記推進装置を制御するとともに前記航空機の姿勢角及び進行方向を一定に保持するように前記操縦装置を制御して着陸滑走を実現させる着陸滑走制御工程と、を有し、
前記離陸滑走制御工程の時に、前記対気速度が所定の離陸判定速度を超えた場合には当該離陸滑走制御工程から前記機首上げ制御工程に移行するとともに、前記対気速度が前記所定の離陸判定速度以下の場合には当該離陸滑走制御工程を続行し、
前記機首上げ制御工程の時に、前記対地高度が所定の離陸判定高度を超え、かつ、前記対地高度の変化率が所定の離陸判定上昇率を超えた場合には当該機首上げ制御工程から前記上昇飛行制御工程に移行するとともに、前記対地高度が所定の離陸判定高度以下である場合又は前記対地高度の変化率が所定の離陸判定上昇率以下である場合には当該機首上げ制御工程を続行し、
前記進入飛行制御工程の時に、前記対地高度が所定の着陸判定高度未満となった場合には当該進入飛行制御工程から前記引き起こし制御工程に移行するとともに、前記対地高度が前記所定の着陸判定高度以上の場合には当該進入飛行制御工程を続行し、
前記引き起こし制御工程の時に、前記対気速度が所定の着陸判定速度未満となった場合には当該引き起こし制御工程から前記着陸滑走制御工程に移行するとともに、前記対気速度が前記所定の着陸判定速度以上の場合には当該引き起こし制御工程を続行することを特徴とする。
請求項9に記載の発明は、請求項7に記載の航空機の自動着陸方法であって、前記引き起こし制御工程において前記対地高度及びその高度変化率に基づいてピッチ角コマンドレートを算出し、該ピッチ角コマンドレートを積分することで所定のフレアピッチ角を算出し、前記航空機のピッチ角が前記所定のフレアピッチ角になるように前記操縦装置を制御することを特徴とする。
請求項10に記載の発明は、請求項9に記載の航空機の自動着陸方法であって、前記引き起こし制御工程において、前記高度変化率が負から正に移行するに従って前記ピッチ角コマンドレートを漸次低減させることを特徴とする。
まず、図2及び図4を用いて、本実施の形態に係る自動離着陸装置を用いた航空機1の自動離陸方法について説明する。
離陸指令を受けた航空機1の制御装置12は、推進装置の出力を最大にするための制御指令を生成し、この制御指令によりスロットル11を操作することにより推進装置の出力を最大にして固定するとともに、航空機1の姿勢角及び進行方向を一定に保持するように操縦装置を制御する(離陸滑走制御工程)。
一方、離陸速度判定工程において、航空機1の対気速度が所定の離陸判定速度を超えたと判定された場合には、制御装置12は、機首上げを行わせるように操縦装置を制御する(機首上げ制御工程)。
一方、離陸高度判定工程において、航空機1の対地高度が所定の離陸判定高度を超えたと判定されるとともに、航空機1の上昇率が所定の離陸判定上昇率を超えたと判定された場合には、制御装置12は、所定の上昇率を維持したまま所定の目標高度まで上昇飛行を行わせるように推進装置及び操縦装置を制御する(上昇飛行制御工程)。
次に、図3及び図5〜図7を用いて、本実施の形態に係る自動離着陸装置を用いた航空機1の自動着陸方法について説明する。
着陸指令を受けた航空機1の制御装置12は、推進装置及び操縦装置を制御して所定の進入経路に沿った進入飛行を実現させる(進入飛行制御工程)。具体的には、制御装置12は、エルロン9を制御して滑走路上の軸線に沿った直線飛行を行わせるとともに、ラダー10を制御して機首振れを抑制し、かつ、エレベータ8を制御して図3に示すような進入経路(進入目標点に対して所定の進入経路角をなす経路)に沿った進入飛行を実現させる。この際、制御装置12は、推進装置の出力を巡航飛行時の状態に維持する。
一方、着陸高度判定工程において、航空機1の対地高度が所定の着陸判定高度未満となったと判定された場合には、制御装置12は、最小出力を発現するように推進装置を制御するとともに引き起こしを行わせるように操縦装置を制御する(引き起こし制御工程)。
一方、着陸速度判定工程において、航空機1の対気速度が所定の着陸判定速度未満となったと判定された場合には、制御装置12は、最小出力を維持するように推進装置を制御するとともに、航空機1の姿勢角を一定に保持するように操縦装置を制御する(着陸滑走制御工程)。
2 電波高度計(高度センサ)
3 ADS(対気速度センサ)
4 姿勢角センサ
5 磁方位センサ(方位センサ)
6 高精度DGPS(位置センサ)
7 離着陸指令入力手段(離陸指令入力手段、着陸指令入力手段)
8 エレベータ(操縦装置)
9 エルロン(操縦装置)
10 ラダー(操縦装置)
12 制御装置
13 補正信号受信機(位置センサ)
Claims (10)
- 航空機の対地高度、対気速度、姿勢角、向き及び離陸指令に基づいて、前記航空機の推進装置及び操縦装置を制御する制御装置を備え、
前記制御装置は、
前記離陸指令を受けて、最大出力を発現するように前記推進装置を制御するとともに前記航空機の姿勢角及び進行方向を一定に保持するように前記操縦装置を制御して離陸滑走を実現させる離陸滑走モードを実行する離陸滑走制御手段と、
前記離陸滑走モードに続いて、機首上げを行わせるように前記操縦装置を制御する機首上げモードを実行する機首上げ制御手段と、
前記機首上げモードに続いて、所定の上昇速度を維持したまま所定の目標高度まで上昇飛行を行わせるように前記推進装置及び前記操縦装置を制御する上昇飛行モードを実行する上昇飛行制御手段と、を有し、
前記離陸滑走モードの時に、前記対気速度が所定の離陸判定速度を超えた場合には当該離陸滑走モードから前記機首上げモードに移行するとともに、前記対気速度が前記所定の離陸判定速度以下の場合には当該離陸滑走モードを続行し、
前記機首上げモードの時に、前記対地高度が所定の離陸判定高度を超え、かつ、前記対地高度の変化率が所定の離陸判定上昇率を超えた場合には当該機首上げモードから前記上昇飛行モードに移行するとともに、前記対地高度が所定の離陸判定高度以下である場合又は前記対地高度の変化率が所定の離陸判定上昇率以下である場合には当該機首上げモードを続行することを特徴とする航空機の自動離陸装置。 - 航空機の対地高度、対気速度、姿勢角、向き、位置及び着陸指令に基づいて、前記航空機の推進装置及び操縦装置を制御する制御装置を備え、
前記制御装置は、
前記着陸指令を受けて、前記推進装置及び前記操縦装置を制御して所定の進入経路に沿った進入飛行を実現させる進入飛行モードを実行する進入飛行制御手段と、
前記進入飛行モードに続いて、最小出力を発現するように前記推進装置を制御するとともに引き起こしを行わせるように前記操縦装置を制御する引き起こしモードを実行する引き起こし制御手段と、
前記引き起こしモードに続いて、最小出力を維持するように前記推進装置を制御するとともに前記航空機の姿勢角及び進行方向を一定に保持するように前記操縦装置を制御して着陸滑走を実現させる着陸滑走モードを実行する着陸滑走制御手段と、を有し、
前記進入飛行モードの時に、前記対地高度が所定の着陸判定高度未満となった場合には当該進入飛行モードから前記引き起こしモードに移行するとともに、前記対地高度が前記所定の着陸判定高度以上の場合には当該進入飛行モードを続行し、
前記引き起こしモードの時に、前記対気速度が所定の着陸判定速度未満となった場合には当該引き起こしモードから前記着陸滑走モードに移行するとともに、前記対気速度が前記所定の着陸判定速度以上の場合には当該引き起こしモードを続行することを特徴とする航空機の自動着陸装置。 - 航空機の対地高度、対気速度、姿勢角、向き、位置、離陸指令及び着陸指令に基づいて、前記航空機の推進装置及び操縦装置を制御する制御装置を備え、
前記制御装置は、
前記離陸指令を受けて、最大出力を発現するように前記推進装置を制御するとともに前記航空機の姿勢角及び進行方向を一定に保持するように前記操縦装置を制御して離陸滑走を実現させる離陸滑走モードを実行する離陸滑走制御手段と、
前記離陸滑走モードに続いて、機首上げを行わせるように前記操縦装置を制御する機首上げモードを実行する機首上げ制御手段と、
前記機首上げモードに続いて、所定の上昇速度を維持したまま所定の目標高度まで上昇飛行を行わせるように前記推進装置及び前記操縦装置を制御する上昇飛行モードを実行する上昇飛行制御手段と、
前記着陸指令を受けて、前記推進装置及び前記操縦装置を制御して所定の進入経路に沿った進入飛行を実現させる進入飛行モードを実行する進入飛行制御手段と、
前記進入飛行モードに続いて、最小出力を発現するように前記推進装置を制御するとともに引き起こしを行わせるように前記操縦装置を制御する引き起こしモードを実行する引き起こし制御手段と、
前記引き起こしモードに続いて、最小出力を維持するように前記推進装置を制御するとともに前記航空機の姿勢角及び進行方向を一定に保持するように前記操縦装置を制御して着陸滑走を実現させる着陸滑走モードを実行する着陸滑走制御手段と、を有し、
前記離陸滑走モードの時に、前記対気速度が所定の離陸判定速度を超えた場合には当該離陸滑走モードから前記機首上げモードに移行するとともに、前記対気速度が前記所定の離陸判定速度以下の場合には当該離陸滑走モードを続行し、
前記機首上げモードの時に、前記対地高度が所定の離陸判定高度を超え、かつ、前記対地高度の変化率が所定の離陸判定上昇率を超えた場合には当該機首上げモードから前記上昇飛行モードに移行するとともに、前記対地高度が所定の離陸判定高度以下である場合又は前記対地高度の変化率が所定の離陸判定上昇率以下である場合には当該機首上げモードを続行し、
前記進入飛行モードの時に、前記対地高度が所定の着陸判定高度未満となった場合には当該進入飛行モードから前記引き起こしモードに移行するとともに、前記対地高度が前記所定の着陸判定高度以上の場合には当該進入飛行モードを続行し、
前記引き起こしモードの時に、前記対気速度が所定の着陸判定速度未満となった場合には当該引き起こしモードから前記着陸滑走モードに移行するとともに、前記対気速度が前記所定の着陸判定速度以上の場合には当該引き起こしモードを続行することを特徴とする航空機の自動離着陸装置。 - 前記制御装置は、前記引き起こしモードにおいて前記対地高度及びその高度変化率に基づいてピッチ角コマンドレートを算出し、該ピッチ角コマンドレートを積分することで所定のフレアピッチ角を算出し、前記航空機のピッチ角が前記所定のフレアピッチ角になるように前記操縦装置を制御することを特徴とする請求項2に記載の航空機の自動着陸装置。
- 前記制御装置は、前記引き起こしモードにおいて前記高度変化率が負から正に移行するに従って前記ピッチ角コマンドレートを漸次低減させることを特徴とする請求項4に記載の航空機の自動着陸装置。
- 航空機の対地高度、対気速度、姿勢角及び向きに係る情報を取得する航空機情報取得工程と、
離陸指令を入力する離陸指令入力工程と、
前記航空機情報取得工程で取得した各情報及び前記離陸指令に基づいて、前記航空機の推進装置及び操縦装置を制御する制御工程と、を備え、
前記制御工程は、
前記離陸指令を受けて、最大出力を発現するように前記推進装置を制御するとともに前記航空機の姿勢角及び進行方向を一定に保持するように前記操縦装置を制御して離陸滑走を実現させる離陸滑走制御工程と、
前記離陸滑走制御工程に続いて、機首上げを行わせるように前記操縦装置を制御する機首上げ制御工程と、
前記機首上げ制御工程に続いて、所定の上昇速度を維持したまま所定の目標高度まで上昇飛行を行わせるように前記推進装置及び前記操縦装置を制御する上昇飛行制御工程と、を有し、
前記離陸滑走制御工程の時に、前記対気速度が所定の離陸判定速度を超えた場合には当該離陸滑走制御工程から前記機首上げ制御工程に移行するとともに、前記対気速度が前記所定の離陸判定速度以下の場合には当該離陸滑走制御工程を続行し、
前記機首上げ制御工程の時に、前記対地高度が所定の離陸判定高度を超え、かつ、前記対地高度の変化率が所定の離陸判定上昇率を超えた場合には当該機首上げ制御工程から前記上昇飛行制御工程に移行するとともに、前記対地高度が所定の離陸判定高度以下である場合又は前記対地高度の変化率が所定の離陸判定上昇率以下である場合には当該機首上げ制御工程を続行することを特徴とする航空機の自動離陸方法。 - 航空機の対地高度、対気速度、姿勢角、向き及び位置に係る情報を取得する航空機情報取得工程と、
着陸指令を入力する着陸指令入力工程と、
前記航空機情報取得工程で取得した各情報及び前記着陸指令に基づいて、前記航空機の推進装置及び操縦装置を制御する制御工程と、を備え、
前記制御工程は、
前記着陸指令を受けて、前記推進装置及び前記操縦装置を制御して所定の進入経路に沿った進入飛行を実現させる進入飛行制御工程と、
前記進入飛行制御工程に続いて、最小出力を発現するように前記推進装置を制御するとともに引き起こしを行わせるように前記操縦装置を制御する引き起こし制御工程と、
前記引き起こし制御工程に続いて、最小出力を維持するように前記推進装置を制御するとともに前記航空機の姿勢角及び進行方向を一定に保持するように前記操縦装置を制御して着陸滑走を実現させる着陸滑走制御工程と、を有し、
前記進入飛行制御工程の時に、前記対地高度が所定の着陸判定高度未満となった場合には当該進入飛行制御工程から前記引き起こし制御工程に移行するとともに、前記対地高度が前記所定の着陸判定高度以上の場合には当該進入飛行制御工程を続行し、
前記引き起こし制御工程の時に、前記対気速度が所定の着陸判定速度未満となった場合には当該引き起こし制御工程から前記着陸滑走制御工程に移行するとともに、前記対気速度が前記所定の着陸判定速度以上の場合には当該引き起こし制御工程を続行することを特徴とする航空機の自動着陸方法。 - 航空機の対地高度、対気速度、姿勢角、向き及び位置に係る情報を取得する航空機情報取得工程と、
離陸指令を入力する離陸指令入力工程と、
着陸指令を入力する着陸指令入力工程と、
前記航空機情報取得工程で取得した各情報、並びに、前記離陸指令若しくは前記着陸指令に基づいて、前記航空機の推進装置及び操縦装置を制御する制御工程と、を備え、
前記制御工程は、
前記離陸指令を受けて、最大出力を発現するように前記推進装置を制御するとともに前記航空機の姿勢角及び進行方向を一定に保持するように前記操縦装置を制御して離陸滑走を実現させる離陸滑走制御工程と、
前記離陸滑走制御工程に続いて、機首上げを行わせるように前記操縦装置を制御する機首上げ制御工程と、
前記機首上げ制御工程に続いて、所定の上昇速度を維持したまま所定の目標高度まで上昇飛行を行わせるように前記推進装置及び前記操縦装置を制御する上昇飛行制御工程と、
前記着陸指令を受けて、前記推進装置及び前記操縦装置を制御して所定の進入経路に沿った進入飛行を実現させる進入飛行制御工程と、
前記進入飛行制御工程に続いて、最小出力を発現するように前記推進装置を制御するとともに引き起こしを行わせるように前記操縦装置を制御する引き起こし制御工程と、
前記引き起こし制御工程に続いて、最小出力を維持するように前記推進装置を制御するとともに前記航空機の姿勢角及び進行方向を一定に保持するように前記操縦装置を制御して着陸滑走を実現させる着陸滑走制御工程と、を有し、
前記離陸滑走制御工程の時に、前記対気速度が所定の離陸判定速度を超えた場合には当該離陸滑走制御工程から前記機首上げ制御工程に移行するとともに、前記対気速度が前記所定の離陸判定速度以下の場合には当該離陸滑走制御工程を続行し、
前記機首上げ制御工程の時に、前記対地高度が所定の離陸判定高度を超え、かつ、前記対地高度の変化率が所定の離陸判定上昇率を超えた場合には当該機首上げ制御工程から前記上昇飛行制御工程に移行するとともに、前記対地高度が所定の離陸判定高度以下である場合又は前記対地高度の変化率が所定の離陸判定上昇率以下である場合には当該機首上げ制御工程を続行し、
前記進入飛行制御工程の時に、前記対地高度が所定の着陸判定高度未満となった場合には当該進入飛行制御工程から前記引き起こし制御工程に移行するとともに、前記対地高度が前記所定の着陸判定高度以上の場合には当該進入飛行制御工程を続行し、
前記引き起こし制御工程の時に、前記対気速度が所定の着陸判定速度未満となった場合には当該引き起こし制御工程から前記着陸滑走制御工程に移行するとともに、前記対気速度が前記所定の着陸判定速度以上の場合には当該引き起こし制御工程を続行することを特徴とする航空機の自動離着陸方法。 - 前記引き起こし制御工程において前記対地高度及びその高度変化率に基づいてピッチ角コマンドレートを算出し、該ピッチ角コマンドレートを積分することで所定のフレアピッチ角を算出し、前記航空機のピッチ角が前記所定のフレアピッチ角になるように前記操縦装置を制御することを特徴とする請求項7に記載の航空機の自動着陸方法。
- 前記引き起こし制御工程において、前記高度変化率が負から正に移行するに従って前記ピッチ角コマンドレートを漸次低減させることを特徴とする請求項9に記載の航空機の自動着陸方法。
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