JP2013170468A5 - - Google Patents
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- 少なくとも高圧翼列および低圧翼列を有する単車室型蒸気タービンであって、
前記高圧翼列が収納される高圧室と、
前記低圧翼列が収納される低圧室と、
前記高圧室および前記低圧室を連結するとともに、前記高圧室および前記低圧室の内部空間を密封する伸縮継手と、
ロータ軸方向における前記単車室型蒸気タービンの車室の位置を調節するための位置調節手段とを備えることを特徴とする単車室型蒸気タービン。 - 前記位置調節手段は、前記高圧室の位置を調節可能に構成されたことを特徴とする請求項１に記載の単車室型蒸気タービン。
- 前記位置調整手段は、
前記高圧室の車室サポート部に取り付けられ、該車室サポート部をロータ軸方向に沿って、互いに逆方向に押し動かす一対の油圧シリンダと、
前記一対の油圧シリンダに油圧を供給する油圧装置と、
前記一対の油圧シリンダ及び前記油圧装置の間に設けられ、前記油圧が供給される油圧シリンダを切り替える切替弁とを含むことを特徴とする請求項２に記載の単車室型蒸気タービン。 - 前記蒸気タービンの前記ロータと前記高圧室との熱伸び差を検出する検出手段と、
前記検出手段による熱伸び差の検出結果に基づいて前記位置調整手段を制御する制御手段とをさらに備えることを特徴とする請求項２又は３に記載の単車室型蒸気タービン。 - 前記ロータは、前記蒸気タービンの車室の外部において、軸径が一定でないテーパ面を有し、
前記検出手段は、前記ロータの前記テーパ面までの距離を計測するセンサを含むことを特徴とする請求項４に記載の単車室型蒸気タービン。 - 発電機、請求項１に記載の単車室型蒸気タービン、ガスタービンがこの順に連結された一軸型コンバインドサイクル発電装置であって、
前記ガスタービンと前記蒸気タービンとの間にスラスト軸受を設け、該スラスト軸受に近い側から前記高圧室、前記低圧室の順で前記蒸気タービンの車室を配列し、前記低圧室をアンカーによって固定したことを特徴とする一軸型コンバインドサイクル発電装置。 - 前記位置調節手段は、前記高圧室の位置を調節可能に構成されたことを特徴とする請求項６に記載の一軸型コンバインドサイクル発電装置。
- 発電機、請求項１に記載の単車室型蒸気タービン、ガスタービンがこの順に連結された一軸型コンバインドサイクル発電装置であって、
前記ガスタービンと前記蒸気タービンとの間にスラスト軸受を設け、該スラスト軸受に近い側から前記低圧室、前記高圧室の順で前記蒸気タービンの車室を配列するとともに、ロータ軸方向における前記高圧室の位置を調節する前記位置調整手段を設け、前記低圧室をアンカーによって固定したことを特徴とする一軸型コンバインドサイクル発電装置。
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