JP2013024186A - 電磁弁ならびにエンジン冷却装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】コイル21への通電または通電停止によって発生または消滅する電磁力で弁体22を変位させることで開閉される電磁弁20において、簡易かつ安価な構成としたうえで、開弁時に所定以上の冷却液流量を確保するとともに開閉要求に応じて確実に開閉動作可能とする。弁体22は、開弁方向に変位するときに、その一部がコイル21に当接されていて当該当接位置から遠い位置ほどコイル21から離れるような形態で変位される。
【選択図】図6
Description
2 シリンダブロック
3 シリンダヘッド
4 ブロック内ウォータジャケット
4a ブロック内ウォータジャケットの冷却液導入部
5 ヘッド内ウォータジャケット
5a ヘッド内ウォータジャケットの冷却液導入部
6 両方のウォータジャケットの共通排出部
7 循環路
7a 循環路の導入部
7b 循環路のブロック側還流部
7c 循環路のヘッド側還流部
8 ウォータポンプ
11 ラジエータ通路
12 ラジエータ
13 ラジエータ用サーモスタット
14 ブロック側バルブ(サーモスタット)
20 ヘッド側バルブ(電磁弁)
21 ヘッド側バルブのコイル
22 ヘッド側バルブの弁体
23 ヘッド側バルブの圧縮ばね
24 ヘッド側バルブの弁座
Claims (7)
- コイルへの通電または通電停止によって発生または消滅する電磁力で弁体を変位させることで開閉される電磁弁であって、
前記弁体は、開弁方向に変位するときに、その一部が前記コイルに当接されていて当該当接位置から遠い位置ほど前記コイルから離れるような形態で変位される、ことを特徴とする電磁弁。 - 請求項1に記載の電磁弁において、
前記コイルは、流体通路の内周に設置されるような筒形とされ、このコイルにおいてその内周部を流通する流体の流通方向の下流側開口の端面が前記弁体の弁座とされ、
前記弁体は、その一部が前記弁座の周方向一部に当接される状態で支持されていて、当該支持部分を支点として傾動可能とされている、ことを特徴とする電磁弁。 - 請求項1または2に記載の電磁弁において、
前記弁体は、ばねにより閉弁方向に付勢されている、ことを特徴とする電磁弁。 - エンジンのブロック内ウォータジャケットの冷却液を外部に取り出してから還流させるためのブロック循環経路に設けられて前記ブロック内ウォータジャケットへの冷却液還流を許容または遮断するためのブロック側バルブと、
前記エンジンのヘッド内ウォータジャケットの冷却液を外部に取り出してから還流させるためのヘッド循環経路に設けられて前記ヘッド内ウォータジャケットへの冷却液還流を許容または遮断するためのヘッド側バルブとを備え、
前記ヘッド側バルブが、請求項1から3のいずれか1項に記載の電磁弁とされる、ことを特徴とするエンジン冷却装置。 - 一端がエンジンのブロック内ウォータジャケットと前記エンジンのヘッド内ウォータジャケットとの共通排出部に接続されかつ他端側が二股に分岐されて前記ブロック内ウォータジャケットの冷却液導入部と前記ヘッド内ウォータジャケットの冷却液導入部とに個別に接続される単一の循環路と、
この循環路の前記二股分岐部分よりも冷却液流通方向上流側に設置されるウォーターポンプと、
前記循環路において前記両ウォータジャケットの共通排出部寄りの位置と前記ウォータポンプの冷却液吸入側とに接続されかつ途中にラジエータが設置されるラジエータ通路と、
このラジエータ通路において前記ウォータポンプの冷却液吸入側との接続部分寄りに設置されかつ冷却液の温度を感知して自動的に開閉するラジエータ用サーモスタットと、
前記循環路の前記二股分岐部分のうちのブロック内ウォータジャケットに至るブロック側還流部に設置されて当該ブロック内ウォータジャケットへの冷却液還流を許容または遮断するためのブロック側バルブと、
前記循環路の前記二股分岐部分のうちのヘッド内ウォータジャケットに至るヘッド側還流部に設置されて当該ヘッド内ウォータジャケットへの冷却液還流を許容または遮断するためのヘッド側バルブとを備え、
前記ヘッド側バルブが、請求項1から3のいずれか1項に記載の電磁弁とされる、ことを特徴とするエンジン冷却装置。 - 請求項4または5に記載のエンジン冷却装置において、
前記ブロック側バルブは、サーモスタットとされる、ことを特徴とするエンジン冷却装置。 - 請求項4から6のいずれか1項に記載のエンジン冷却装置において、
前記ヘッド側バルブの開閉動作を制御するための制御装置をさらに備え、かつ、前記制御装置は、前記冷却液の温度に基づいて前記ヘッド側バルブのコイルに対する通電または通電停止を間欠的に行う、ことを特徴とするエンジン冷却装置。
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