JP2012240696A - 粉粒体運搬車 - Google Patents

Abstract

【課題】粉粒体運搬車のフロアケーシング内の残留物の除去を、円滑かつ確実に行う。
【解決手段】ダンパ２８を構成する二枚の蓋板３０のヒンジ３２に保持されたフラップ４４により、フロアケーシング２４内のフロアオーガ２６と、二枚の蓋板３０との間の筒状の空間を、車幅方向に区分けする。区分けされた各空間Ｓ１、Ｓ２相互間での車幅方向のエアＡの流動性を阻害して、フロアケーシング２４内のエアの流動抵抗を増加させる。又、蓋板３０のフロアオーガ２６と対向する面に、フロアオーガ２６に沿って延びるように設けられている突起部材３６によって、空間Ｓ１、Ｓ２の断面積を減少させる。そして、ブロアからフロアケーシング２４内に送風されたエアの流れを、フロアオーガ２６側へと向ける。
【選択図】図６

Description

本発明は、家畜用飼料をはじめとする穀物を運搬するための、粉粒体運搬車に関するものである。

従来から、穀物、家畜用飼料等の粉粒体を運搬するための車両として、粉粒体運搬車１０（図１、図２参照）が用いられている。この粉粒体運搬車１０は、バルク車とも呼ばれており、粉粒体をバラ積みするためのタンク１２及び付帯設備を備えている。又、タンク１２は、一般に隔壁１８（図４参照）で仕切られることで複数の室２０（図４参照）に分割され、各室毎２０に異なる粉粒体を積み込み、かつ、各室毎２０に荷役作業を行うことが可能となっている。

粉粒体運搬車１０は、タンク１２に積み込まれた粉粒体を円滑に排出するための仕組みとして、各室２０の床２２（図３参照）が、車幅方向中央部へ向けて傾斜する斜面で構成され、該斜面の下端部が、タンク１２の全長に渡って延びるフロアケーシング２４（図３参照）に連結されている。そして、フロアケーシング２４内を貫くようにスクリューコンベア２６（図１、図４参照）が配置されている。又、フロアケーシング２４が、各室２０毎に独立して設けられたダンパ２８（図３、図４参照）によって、上方から覆われている。ダンパ２８は、前後方向に延びる二枚の蓋板が山形に配置されて互いにヒンジ結合され、かつ、前記二枚の蓋板の傾斜角度を変更することにより、開閉可能となっている。したがって、特定の室に積み込まれた粉粒体を排出する際には、排出にかかる室２０のダンパ２８のみ開き、室２０内の粉粒体をフロアケーシング２４に落下させて、スクリューコンベア２６で送出すことにより、荷降ろし作業が円滑に行われる。

又、スクリューコンベア２６の移送元から移送先へ向けて、フロアケーシング２４内にエアを送風するブロアが設けられている。そして、各室２０毎に異なる種類の粉粒体が積み込まれるような場合には、荷降ろしを行う室２０が変更され粉粒体の種類が替わる前に、スクリューコンベア２６の移送元から移送先へ向けてエアを送風するブロアを稼動させることで、フロアケーシング２４内の残留物を排出することが可能となっている。そして、かかるブロアによる残留物の排出作業を、より円滑に行うための工夫として、ダンパの内面（スクリューコンベアとの対抗面）に、粉粒体の移送方向と交差する方向に複数の遮風板を一定間隔で突設し、フロアケーシング内のエアの流れを、スクリューコンベアの下面方向へと向けることにより、スクリューコンベアの下面とフロアケーシングとの間に残留する粉粒体を、移送先方向へと飛散させることを企図したものがある（例えば、特許文献１参照。）。

特開２００４−２６９２２０号公報

しかしながら、従来のダンパの内面に、粉粒体の移送方向と交差する方向に複数の遮風板を一定間隔で突設した例では、遮風板の設置場所の如何によっては、エアの誘導効果が得られる場所と得られない場所とでばらつきが生じ、エアの誘導効果が得られない場所では粉粒体の残留を十分に解消することができないといった問題が生じることがあった。
本発明は上記課題に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、粉粒体運搬車のフロアケーシング内における残留物の除去を、円滑かつ確実に行うことを可能とすることにある。

（発明の態様）
以下の発明の態様は、本発明の構成を例示するものであり、本発明の多様な構成の理解を容易にするために、項別けして説明するものである。各項は、本発明の技術的範囲を限定するものではなく、発明を実施するための最良の形態を参酌しつつ、各項の構成要素の一部を置換し、削除し、又は、更に他の構成要素を付加したものについても、本願発明の技術的範囲に含まれ得るものである。

（１）タンク内部が、隔壁によって前後に並ぶ複数の室に区分けされ、各室の床が車幅方向中央部へ向けて傾斜する斜面で構成され、該斜面の下端部が、タンクの全長に渡って延びるフロアケーシングに連結され、該フロアケーシング内を貫くようにスクリューコンベアが配置され、該スクリューコンベアの移送元から移送先へ向けて、前記フロアケーシング内にエアを送風するブロアが設けられており、前記フロアケーシングが、前記各室毎に独立して設けられた、前後方向に延びる二枚の蓋板が山形に配置されて互いにヒンジ結合され、かつ、前記二枚の蓋板の傾斜角度を変更することにより、前記フロアケーシングを開閉可能なダンパによって、上方から覆われ、前記二枚の蓋板のヒンジによって、前記フロアケーシング内のスクリューコンベアと、前記ダンパを構成する二枚の蓋板との間の空間をスクリューコンベアに沿って延びる、フラップが保持されていることを特徴とする粉粒体運搬車（請求項１）。

本項に記載の粉粒体運搬車は、フロアケーシングがダンパによって閉じられた状態にあるとき、ダンパを構成する二枚の蓋板のヒンジによって保持されたフラップによって、フロアケーシング内のスクリューコンベアと、ダンパを構成する二枚の蓋板との間の筒状の空間を、車幅方向に区分けするものである。そして、当該空間内での車幅方向のエアの流動性を阻害して、フロアケーシング内のエアの流動抵抗を増加させることで、ブロアからフロアケーシング内に送風されたエアの流れを、スクリューコンベア側へと向け、スクリューコンベアの下面とフロアケーシングとの間に残留する粉粒体を、移送先方向へと効率的に飛散させるものである。
又、互いにヒンジ結合された二枚の蓋板の傾斜角度を、より鋭角となるように変更することにより、ダンパを開放させると、ダンパの開閉動作に連動して、フラップがスクリューコンベアから離間することから、フラップによって阻害されることなく、二枚の蓋板に沿って、各室からフロアケーシングへと粉粒体が流入するものである。

（２）上記（１）項において、前記蓋板の前記スクリューコンベアと対向する面には、前記蓋板の厚みを増大させる方向へと突起する突起部材が、前記スクリューコンベアに沿って延びるように設けられている粉粒体運搬車（請求項２）。
本項に記載の粉粒体運搬車は、蓋板のスクリューコンベアと対向する面に、スクリューコンベアに沿って延びるように設けられている突起部材が、蓋板の厚みを増大させる方向へと突起することにより、フロアケーシング内のスクリューコンベアと、ダンパを構成する二枚の蓋板との間の、フラップによって車幅方向に区分けされた筒状の空間を、車幅方向に区分けするものである。そして、当該空間内での、エアの流動抵抗を増加させ、ダンパによる、スクリューコンベア側へと向けたエアの流れを促進させる。これにより、スクリューコンベアの下面とフロアケーシングとの間に残留する粉粒体を、移送先方向へと効率的に飛散させるものである。

（３）上記（２）項において、前記突起部材は、ハット状断面形状を有する板材で構成されている粉粒体運搬車（請求項３）。
本項に記載の粉粒体運搬車は、突起部材は、ハット状断面形状を有する板材で構成されており、これが蓋板に固定されることで、フロアケーシング内のスクリューコンベアと、ダンパを構成する二枚の蓋板との間の、ダンパによって車幅方向に区分けされた筒状の空間の断面積を、減少させるものである。又、突起部材によって、蓋板の補強がなされるものである。

（４）上記（３）項において、前記突起部材の端部には、前記突起部材と前記蓋板とで形成される空間を塞ぐ、塞ぎ板を備える粉粒体運搬車（請求項４）。
本項に記載の粉粒体運搬車は、突起部材の端部に、突起部材と蓋板とで形成される空間を塞ぐ塞ぎ板により、ダンパが閉じた状態で、ブロアから供給されるエアが、突起部材と蓋板とで形成される空間へと流入することを回避し、突起部材と蓋板とで形成される筒状の空間へと流入させるものである。従って、フロアケーシングを流れるエアの流量の減少を回避し、残留物の除去に必要なエア流量が不足することを防ぐことができる。又、塞ぎ板はダンパの開閉動作に追従して突起部材と共にスクリューコンベアから離間し、フロアケーシング内の粉粒体の流れを阻害することはない。

本発明はこのように構成したので、粉粒体運搬車のフロアケーシング内における残留物の除去を、円滑かつ確実に行うことが可能となる。

本発明の実施の形態に係る粉粒体運搬車の側面図である。 本発明の実施の形態に係る粉粒体運搬車の後面図である。 図１、図２に示される粉粒体運搬車のタンクの、車幅方向の縦断面図及び部分拡大図である。 図１、図２に示される粉粒体運搬車のタンクの、前後方向の縦断面図である。 本発明の実施の形態に係る粉粒体運搬車の、各室毎に設けられたダンパの側面図である。 本発明の実施の形態に係る粉粒体運搬車の、各室毎に設けられたダンパの正面図である。 本発明の実施の形態に係る粉粒体運搬車の、各室毎に設けられたダンパを構成する蓋板の単体図であり、（ａ）は上面図、（ｂ）は（ｃ）のＢ−Ｂ断面図、（ｃ）は正面図である。 本発明の実施の形態に係る粉粒体運搬車の、各室毎に設けられたダンパの開閉動作を示す説明図である。 本発明の実施の形態に係る粉粒体運搬車の、タンクの内部を区分けする隔壁の下端部近傍の斜視図である。 図９に示された、タンクの内部を区分けする隔壁の下端部近傍を概略的に示す側面図である。

以下、本発明を実施するための形態を添付図面に基づいて説明する。
図１、図２に示される、本発明の実施の形態に係る粉粒体運搬車１０は、粉粒体を搬送する容器であるタンク１２のみならず、粉粒体の荷役作業を行うための荷役設備を備えている。かかる荷役設備には、タンク１２内に粉粒体を投入するためのマンホール装置１４と、タンク１２内の粉粒体を排出するためのブーム１６とが含まれる。

又、図３、図４に示されるように、タンク１２の内部は、隔壁１８によって前後に並ぶ複数の室２０に区分けされ、各室２０の床２２が車幅方向中央部へ向けて傾斜する斜面で構成されている。そして、斜面の下端部が、タンク１２の全長に渡って延びるフロアケーシング２４に連結されている。又、フロアケーシング２４内を貫くように、スクリューコンベア２６（以下、フロアケーシング２４内に設けられたスクリューコンベアを、「フロアオーガ」という。）が配置されている。更に、フロアオーガ２６の移送元から移送先へ向けてエアＡを送風するブロア（図示省略）が設けられている。又、フロアケーシング２４は、各室２０毎に独立して設けられた開閉可能なダンパ２８によって、上方から覆われている。なお、フロアケーシング２４の前端部には、図３に示されるようにエア導入口２５が開口しており、このエア導入口２５を介して、ブロアからフロアケーシング２４へとエアＡを導入するた。図示の例では、エア導入口２５は、三つの円弧状の開口となっている。

ダンパ２８は、図５から図８に示されるように、前後方向に延びる二枚の蓋板３０が山形に配置されて、各蓋板３０が当接して形成される稜線部分がヒンジ３２によってヒンジ結合されている。このダンパ２８は、図８に実線及び点線で模式的に示されるように、二枚の蓋板３０の傾斜角度を変更することにより、フロアケーシング２４を開閉することが可能となっている。ダンパ２８の開閉機構は、図５、図８に示されるように、ダンパ２８の二枚の蓋板３０のヒンジ３２による結合部（稜線部分）を、上下に昇降案内するガイド３４を備えている。

このガイドロッド３４は、タンク１２の後端部に設けられた操作レバー４２（図２）に連動して、ダンパ２８を昇降させるものである。ダンパ２８が下降した状態では、ダンパ２８の二枚の蓋板３０の傾斜角度は比較的緩くなり（図８の二点差線の蓋板３０参照）、フロアケーシング２４は、ダンパ２８によって上方から塞がれる。一方、ダンパ２８を上昇させることにより、ヒンジ３２を中心とする傾斜角度を増加させ（図８の実践の蓋板３０参照）、フロアケーシング２４の左右端を開放させる。従って、ダンパ２８の上下方向の位置（二枚の蓋板３０の傾斜角度）を調整することで、ダンパ２８の開度を調整することができる。なお、ダンパ２８の昇降に伴う二枚の蓋板３０の、昇降及び傾斜角度の変更機構については、適宜、最適のものが採用される（一例として、本出願人による特開２００９−１３３６号公報記載の機構が挙げられる。）。

又、蓋板３０のフロアオーガ２６と対向する面には、蓋板３０の厚みを増大させる方向へと突起する突起部材３６が、フロアオーガ２６に沿って延びるように設けられている。この突起部材３６は、図７に示されるように、ハット状断面形状を有する板材で構成されており、蓋板３０に対して溶接等の適切な手法により固定されている。又、突起部材３６の端部には、突起部材３６と蓋板３０とで形成される空間を塞ぐ、塞ぎ板３８を備えている。図示の例では、突起部材３６は、蓋板３０と平行な突出面を構成するものであるが、必要に応じ、フロアオーガ２６の形状に沿って湾曲した曲面状の突出面を構成するものであっても良い。図７中の符号４０は、ヒンジ３２を構成するパイプ状部材であり、蓋板３０の長手方向一端部に固定されている。又、二枚の蓋板３０は同一形状を有し、互いにパイプ状部材４０が同軸上に配置されてヒンジ３２が構成され、二枚の蓋板３０が山形に配置されるものである。なお、図５、図６、図８の符号４３は、蓋板３０の端部に固定され、フロアケーシング２４に密着するパッキンである。

更に、本発明の実施の形態に係る粉粒体運搬車１０の、フロアケーシング２４内のフロアオーガ２６と、ダンパ２８を構成する二枚の蓋板３０との間には、図５、図６、図９に示されるフラップ４４が設けられている。図示のフラップ４４は、二枚の蓋板３０のヒンジ３２に、適切なブラケット、ボルト等によって固定されている。そして、フロアケーシング２４内のフロアオーガ２６と、二枚の蓋板３０との間の空間に、フロアオーガ２６に沿って延びるようにして配置されるものである。このフラップ４４は、二枚の蓋板３０のヒンジ３２に固定されることで、上述のダンパ２８の昇降に伴い、昇降するものである。

なお、図示の例では、フラップ４４は、断面形状がＩ字状の平坦な板材であるが、必要に応じて、一部または全部を、断面形状くの字状に折り曲げても良く、曲線状に湾曲した断面形状であっても良い。又、フラップ４４のフロアオーガ２６側の端部が、二股に分かれたＹ字状断面を有するものであっても良い。
加えて、図９、図１０に示されるように、タンク１２の内部を区分けする隔壁１８の下端部には、フロアケーシング２４内のフロアオーガ２６の近傍まで広がる仕切り板５４が固定されている。

ここで、粉粒体運搬車１０による粉粒体の荷役作業について説明する。まず、タンク１２に粉粒体を積み込む際には、タンク１２の天井部分に設けられたマンホール装置１４を開き、上部からタンク１２へと粉粒体を投入することにより、積み込み作業が短時間で完了する。又、マンホール装置１４は、各室２０毎に独立して開閉可能となっていることから、種類の異なる粉粒体を各室２０に積み込む作業を、円滑かつ確実に行うことが可能である。

又、タンク１２から粉粒体を荷降ろしする際には、ブーム１６を上下左右に旋回させて、ブーム１６の先端に設けられた排出口１６ａ（図１）を、粉粒体の供給先（粉粒体タンク等）に着ける。そして、荷降ろしに係る室２０のダンパ２８を、粉粒体の種類に応じて開度を調整しながら開放し、室２０からフロアケーシング２４へと粉粒体を落下させる。この際、予めフロアオーガ２６を回転させておくことで、フロアケーシング２４内での排出詰まりを回避することができる。フロアオーガ２６によってフロアケーシング２４から送出された粉粒体は、フロアケーシング２４と連通するバーチカルチューブ５６（図１、図２）に送られ、バーチカルチューブ５６を貫通するように設けられたスクリューコンベア（バーチカルオーガ）５８によって、更にブーム１６へと送られる。そして、ブーム１６内を貫通するスクリューコンベア（ブームオーガ）６０によって、ブーム１６内の粉粒体はブーム１６の先端へと送られ、排出口１６ａから排出される。

そして、各室２０内の粉粒体が全て排出された後、荷降ろしに係る室２０のダンパ２８を閉じ、フロアケーシング２４を室２０から隔離する。そして、ブロアによってエア導入口２５からフロアケーシング２４内にエアを吹き込み、フロアオーガ２６の移送元から移送先へ向けてエアＡ（図４、図１０）を送風することにより、フロアオーガ２６の下面と、フロアケーシング２４との間に残留する粉粒体を、移送先方向へと飛散させ、フロアケーシング２４から排出する。

上記構成をなす、本発明の実施の形態により得られる作用効果は、以下の通りである。まず、フロアケーシング２４がダンパ２８によって閉じられた状態にあるとき、ダンパ２８を構成する二枚の蓋板３０のヒンジ３２によって保持されたフラップ４４により、フロアケーシング２４内のフロアオーガ２６と、二枚の蓋板３０との間の筒状の空間を、図６に符号Ｓ１、Ｓ２で示されるように、車幅方向に区分けするものである。そして、区分けされた各空間Ｓ１、Ｓ２相互間での車幅方向のエアＡの流動性を阻害して、フロアケーシング２４内のエアＡの流動抵抗を増加させることで、ブロアからフロアケーシング２４内に送風されたエアＡの流れを、フロアオーガ２６側へと向け（図１０参照）、フロアオーガ２６の下面とフロアケーシング２４との間に残留する粉粒体を、移送先方向へと効率的に飛散させることができる。

又、互いにヒンジ３２により結合された二枚の蓋板３０の傾斜角度を、より鋭角となるように変更することにより、ダンパ２８を開放させると、ダンパ２８の開閉動作に連動して、フラップ４４がフロアオーガ２６から離間する。よって、各室２０からフロアケーシング２４への粉粒体の流入が、フラップ４４によって阻害されることなく、二枚の蓋板３０に沿って、各室２０からフロアケーシング２４へと粉粒体が流入するものである。しかも、二枚の蓋板３０の傾斜角度が鋭角になることで、タンク１２の後端部に設けられた操作レバー４２（図２）に連動してダンパ２８を昇降させる際に必要となる操作力を、軽減させることができる。

又、蓋板３０のフロアオーガ２６と対向する面に、フロアオーガ２６に沿って延びるように設けられている突起部材３６が、蓋板３０の厚みを増大させる方向へと突起することで、フロアケーシング２４内のフロアオーガ２６と、ダンパ２８を構成する二枚の蓋板３０との間の、ダンパによって車幅方向に区分けされた筒状の空間Ｓ１、Ｓ２の断面積を、減少させることができる。そして、空間Ｓ１、Ｓ２内での、エアの流動抵抗を増加させ、ダンパ２８による、フロアオーガ２６側へと向けたエアＡの流れを促進させ（図１０参照）、フロアオーガ２６の下面とフロアケーシング２４との間に残留する粉粒体を、移送先方向へと効率的に飛散させることができる。

又、突起部材３６は、ハット状断面形状を有する板材で構成されており、これが蓋板３０に固定されることで、フロアケーシング２４内のフロアオーガ２６と、二枚の蓋板３０との間の、フラップ４４によって車幅方向に区分けされた筒状の空間Ｓ１、Ｓ２の断面積を減少させると共に、突起部材３６によって、蓋板３０の補強がなされるものである。
しかも、突起部材３６の端部に、突起部材３６と蓋板３０とで形成される空間を塞ぐ、塞ぎ板３８を備えることで、ダンパ２８が閉じた状態で、ブロアから供給されるエアＡが、突起部材３６と蓋板３０とで形成される空間へと流入することを回避し、エアＡを、突起部材３６と蓋板３０とで形成される筒状の空間Ｓ１、Ｓ２へと流入させることができる。従って、フロアケーシング２４を流れるエアの流量の減少を回避し、残留物の除去に必要なエア流量が不足することを防ぐことができる。なお、塞ぎ板３８はダンパ２８の開閉動作に追従して、突起部材３６と共にフロアオーガ２６から離間し、フロアケーシング２４内の粉粒体の流れを阻害することはない。

加えて、図９、図１０に示されるように、隔壁１８の下端部には、フロアケーシング２４内のフロアオーガ２６の近傍まで広がる仕切り板５４が固定されていることにより、ダンパ２８が閉じた状態におけるフロアケーシング２４内のエア流路を、仕切り板５４によっても絞り、フロアオーガ２６の下面とフロアケーシング２４との間へと向かうエアの流量を増大させることができる。

１０：粉粒体運搬車、１２：タンク、１４：マンホール装置、１８：隔壁、２０：室、２２：床、２４：フロアケーシング、２６：フロアオーガ、２８：ダンパ、 ３０：蓋板、３２：ヒンジ、３４：ガイドロッド、３６：突起部材、３８：塞ぎ板、４４：フラップ

Claims (4)

1. タンク内部が、隔壁によって前後に並ぶ複数の室に区分けされ、各室の床が車幅方向中央部へ向けて傾斜する斜面で構成され、該斜面の下端部が、タンクの全長に渡って延びるフロアケーシングに連結され、該フロアケーシング内を貫くようにスクリューコンベアが配置され、該スクリューコンベアの移送元から移送先へ向けて、前記フロアケーシング内にエアを送風するブロアが設けられており、
   前記フロアケーシングが、前記各室毎に独立して設けられた、前後方向に延びる二枚の蓋板が山形に配置されて互いにヒンジ結合され、かつ、前記二枚の蓋板の傾斜角度を変更することにより、前記フロアケーシングを開閉可能なダンパによって、上方から覆われ、
   前記二枚の蓋板のヒンジに、前記フロアケーシング内のスクリューコンベアと、前記ダンパを構成する二枚の蓋板との間の空間をスクリューコンベアに沿って延びる、フラップが設けられていることを特徴とする粉粒体運搬車。
2. 前記蓋板の前記スクリューコンベアと対向する面には、前記蓋板の厚みを増大させる方向へと突起する突起部材が、前記スクリューコンベアに沿って延びるように設けられていることを特徴とする請求項１記載の粉粒体運搬車。
3. 前記突起部材は、ハット状断面形状を有する板材で構成されていることを特徴とする請求項２記載の粉粒体運搬車。
4. 前記突起部材の端部には、前記突起部材と前記蓋板とで形成される空間を塞ぐ、塞ぎ板を備えることを特徴とする請求項３記載の粉粒体運搬車。

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