JP2012233556A - オートマチックトランスミッション用コントロールバルブの排油口遮蔽構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】オートマチックトランスミッション用コントロールバルブのボディ10外面に金属板12が取り付けられると共に、該金属板12には、樹脂製の庇カバー16を着脱可能に嵌合させる連結部13が所定位置に突設され、前記金属板12の連結部13と前記庇カバー16との嵌合により、前記庇カバー16が前記ボディ10外面に開口する排油口11との間に所定のクリアランスLを保持しながら前記排油口11の外面側を遮蔽する構成としている。
【選択図】図1
Description
一方、前記コントロールバルブのボディ1には油を排出するための排油口4を設けているが、磨耗金属粉等の異物を含んだ油が前記排油口4から流入すると、該異物がボディ1内のバルブ等に不具合を発生させるおそれがある。そこで、ボディ1の外面に開口する排油口4に対して矢印方向に飛散してくる異物を含んだ油の流入を防止するために、従来、前記金属板2を排油口4の外面側も遮蔽できるような形状に加工してボディ1外面に取り付けている。しかし、該構造では金属板2が大型化したり形状が複雑化したりすると共に、排油口4の位置によっては、プレス加工で一体的に形成された金属板2では遮蔽できない場合もあり、例えば図5(B)のように、排油口4の外面側を遮蔽する別体の金属板3を溶接等で金属板2に固定する必要が生じる場合もある。
前記金属板の連結部と前記庇カバーとの嵌合により、前記庇カバーが前記ボディ外面に開口する排油口との間に所定のクリアランスを保持しながら前記排油口の外面側を遮蔽する構造としているオートマチックトランスミッション用コントロールバルブの排油口遮蔽構造を提供している。
また、前記連結部は、金属板をボディ外面に取り付けた状態で、遮蔽すべき排油口に近い位置から突出させることが庇カバーを小型化できる点で好ましいが、連結部に嵌合させた庇カバーが遮蔽すべき排油口の外面側を所定のクリアランスをあけて遮蔽できる形状を有していれば連結部の突設位置は特に限定されず、プレス加工等で突設しやすい位置に設けることができる。
図1乃至図4は本発明の実施形態を示している。本実施形態におけるオートマチックトランスミッション用コントロールバルブのボディ10は、アルミニウム合金等の鋳造品からなり、ボディ10の内部には、図示しないが、オートマチックトランスミッションを油圧制御するための油路溝を迷路状に設けていると共に、油路の切り替えを行う各バルブを装着する筒状のバルブ装着穴を複数設けている。また、ボディ10には油を排出するための排油口11を設けており、該排油口11をボディ10外面に開口させている。
また、本実施形態では、金属板12の端縁に連結部13を突設し[図1(A)]、該連結部13に樹脂製の庇カバー16を着脱可能に嵌合させて前記排油口11の外面側を遮蔽する構造[図1(B)]をとっている。金属板12は連結部13を含めてプレス加工で形成し、前記排油口11はプレス加工で形成した金属板12のみでは遮蔽できない位置に設けられている。
また、本実施形態では、ボディ10の外面に金属板12をボルト固定した後、連結部13に庇カバー16を嵌合させているが、連結部13に庇カバー16を予め嵌合させた金属板12をボディ10外面にボルト固定してもよい。
11 排油口
12 金属板
13 連結部
14 被係止穴
15 ガイド片
16 庇カバー
18 係止爪
Claims (3)
- オートマチックトランスミッション用コントロールバルブのボディ外面に金属板が取り付けられると共に、該金属板には、樹脂製の庇カバーを着脱可能に嵌合させる連結部が所定位置に突設され、
前記金属板の連結部と前記庇カバーとの嵌合により、前記庇カバーが前記ボディ外面に開口する排油口との間に所定のクリアランスを保持しながら前記排油口の外面側を遮蔽する構造としているオートマチックトランスミッション用コントロールバルブの排油口遮蔽構造。 - 前記庇カバーには係止爪を突設する一方、前記金属板の連結部には庇カバーの係止爪を係止させる被係止穴を穿設すると共に前記庇カバーの係止爪を前記被係止穴へとガイドする傾斜状のガイド片を前記連結部の突出端から切り起こして形成している請求項1に記載のオートマチックトランスミッション用コントロールバルブの排油口遮蔽構造。
- 前記庇カバーは、プレス加工で一体的に形成される前記金属板では遮蔽できない位置の前記排油口を遮蔽している請求項1または請求項2に記載のオートマチックトランスミッション用コントロールバルブの排油口遮蔽構造。
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