JP2012167979A - スクリューダクト案内羽根およびスクリューダクト - Google Patents
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Abstract
【解決手段】スクリューダクト20の入口開口におけるスクリュースレッド22,23,24,25の端部に流入方向に尖った尾根29を備えて、スクリューダクト20の入口部分で発生する圧力損失を軽減するスクリューダクト案内羽根10であって、スクリューダクト20と一体に形成しても、また、案内羽根10の部分を独立して形成し、スクリューダクト20の付属品として、スクリューダクト20のスクリュー21の端面に被せて使用するようにしてもよい。
【選択図】図4
Description
これに対して、たとえば特許文献1に開示されたような、密度の高い金属からなるスクリューを挿入して気体の流通はできるが放射線は透過あるいは反射通過する間に十分減衰するようにした、放射線遮蔽機能を有するスクリューダクトが開発された。
スクリューダクトでは、開口部の面積が直管の内径面積に対して40〜60%程度になり、オリフィス同等の圧力損失が生じるからである。ところが、実際に、スクリューダクトにおける圧力状態を調べると、入口開口部付近で、最も大きな圧力低下が生じて圧力損失が集中することが分かった。
なお、スクリュースレッドと案内羽根の接合部分の表面は、段差がないように仕上げられていることが好ましい。
第1実施例のスクリューダクト案内羽根は、従来のスクリューダクトの気流の入口に設置することにより、流入側の開口部分に生じる圧力損失を軽減するものである。図4は、セルに対して給気する場合のスクリューダクトを示している。
スクリュー21の部分では、スクリュースレッド22,23は同じ傾斜角で平行して配置され、間に螺旋状通路30が形成されている。
スクリュー21の端面に案内羽根10が配置されている。
案内羽根10の翼体12,13は、それぞれ底面18がスクリュースレッド22,23の端面に接合され、気流上流に向いた面がスクリュースレッドと案内羽根の間で段差が無いように表面処理されている。翼体12,13の尾根19は、スクリュースレッド22,23の端に対して気流上流の位置に配置される。
案内羽根10の上方から供給される気流は、尖角の尾根19で仕分けられて螺旋状通路30に流入する。
また、軸柱11頂部の球面部16は、入口近傍の気流をスムーズに螺旋状通路30に流入させて圧力損失を抑制する効果を有する。
図4のスクリューダクト20では、シェル胴板32,33とスクリュー21の間に隙間が生じるので、ストリーミングを防止するため、隙間を埋めるオフセット機構34を設けている。オフセット機構34の上流側2個の鋳物と下流側2個の鋳物が、それぞれ同じ外径を持つ同形のものとして形成されるので、製作費用の節減が可能である。
測定は、長さ800mmのスクリューを嵌入した呼び径500mmのスクリューダクトを、測定用ブロワにより吸引される配管の途中に挿入して、スクリューダクト内4箇所(S1〜4:スクリュー上流側端面から100mmを始点として200mmおき)および下流の6箇所(D1〜6:スクリューダクト下流側端面から約200mm、500mm、1000mm、およびその下流について1000mmおき)とスクリューダクト上流(スクリュー上流側端面から320mm)にそれぞれマノメータを仕込み、風量を約1000m3/h、約2000m3/h、約3000m3/hに調整して、各風量毎にスクリューダクト内と下流の測定圧力についてスクリューダクト上流における測定圧力との差をとったものである。
測定結果から、スクリューダクトにおける圧力損失発生状況に関して下のような知見を得ることができた。
a.スクリューの入口部分(測定位置S1)と出口部分(測定位置D1)における差圧が大きい。
b.入口部分(測定位置S1)で発生する差圧は、その直近の下流点(測定位置S2)で50%程度回復する。
c.入口部分と出口部分を除くスクリュー部における差圧の変化は大きくない。
d.案内羽根を設けることにより、入口部分の差圧およびスクリューダクトの出口における圧力損失は10〜20%減少する。
第2実施例のスクリューダクト案内羽根50は、中心軸に円柱体を設けず、中心軸付近まで伸びた翼体52,53,54,55が中心軸の周りに配置された形状を有する。翼体52,53,54,55は、それぞれスクリューダクトのスクリューの端面を覆う底面56と気流の上流に向かって幅が狭まった尖角の尾根57を有し、尾根57に垂直な断面がほぼ2等辺三角形になっている。翼体52,53,54,55の外周は、スクリューダクトのシェル胴板に接して、スクリューダクト案内羽根50がスクリューダクトに格納できるようになっている。
なお、本実施例のスクリューダクト案内羽根50も、中空に形成することができる。
11 軸体
12,13,14,15 翼体
16 球面部
17 ダボ
18 底面
19 尾根
20 スクリューダクト
21 スクリュー
22,23,24,25 スクリュースレッド
30 螺旋状通路
31 シャフト
32,33 シェル胴板
34 オフセット機構
35,36 給排気ダクト接続用フランジ
37 型枠固定用フランジ
38 SUSライニング用フランジ
39 スクリューダクト取付脚
40 セル遮蔽壁
42 モルタルライニング
50 案内羽根
52,53,54,55 翼体
56 底面
57 尾根
Claims (6)
- 1条又は複数条のスクリュースレッドで形成されるスクリューを直管状のシェルに充填して形成するスクリューダクトにおいて、該スクリューダクトの気流流入側開口における前記スクリューの端部に、前記スクリュースレッドの断面を底面とし気流流入方向に尖った尾根を形成させた翼体を前記スクリュースレッドに対応して配置した案内羽根を備えることを特徴とするスクリューダクト。
- 前記案内羽根は、前記スクリューダクトの気流流入側開口におけるスクリュースレッドの端部断面に重なる底面を有し、気流流入方向に尖った尾根を有する翼体を前記スクリュースレッドに対応して配置したスクリューダクト案内羽根により形成したことを特徴とする請求項1記載のスクリューダクト。
- 前記案内羽根は、前記スクリュースレッドと一体に形成ことを特徴とする請求項1記載のスクリューダクト。
- 前記スクリューはスクリューブロックを多段に重ねて形成したことを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載のスクリューダクト。
- 1条又は複数条のスクリュースレッドを直管状のシェルに充填して形成するスクリューダクトの流入側開口に付設させるスクリューダクト案内羽根であって、該スクリューダクトの気流流入側開口におけるスクリュースレッドの端部断面に重なる底面を有し、気流流入方向に尖った尾根を有する翼体を前記スクリュースレッドに対応して配置することにより形成したスクリューダクト案内羽根。
- 前記翼体は、上流側端面を球面あるいは円錐面に形成され中心に配置された軸体の周囲に配置されたことを特徴とする請求項5記載のスクリューダクト案内羽根。
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