JP2012118072A5 - - Google Patents

Claims (17)

1. 車両のレーダシステムにおいて、
   前記車両の外部標的ゾーンにレーダ信号を出力するための単一ビーム送信アンテナを含む送信部と、
   直接受信信号および間接受信信号を受信可能な単一ビーム受信アンテナを含む受信部とを備え、
   前記直接および間接受信信号の各々は前記標的ゾーンにある物体からの前記レーダ信号の反射であり、前記直接受信信号および間接受信信号を合算することによって、前記標的ゾーンにある前記物体の存在を表示する検出信号を生じ、
   前記標的ゾーンが、前記車両の側面に隣接する第１領域および前記車両の後方パネルの外側およびその後ろに設けられた第２領域を含み、前記物体が前記第２領域に配置される時、前記直接受信信号の第１信号強度が前記検出信号における前記間接受信信号の第２信号強度よりも支配的であり、前記物体が前記第１領域に配置される時、前記間接受信信号の前記第２信号強度が前記検出信号における前記直接受信信号の第１信号強度よりも支配的であるように、前記単一ビーム送信アンテナおよび単一ビーム受信アンテナの各々が、前記第２領域に向くメインローブおよび前記第１領域に前記車両の前記パネルから反射して戻された複数の側部ローブのうちの１つを有するアンテナパターンを示す、
   車両のレーダシステム。
2. 前記単一ビーム送信および単一ビーム受信アンテナの各々が、メインローブおよび前記メインローブの各側につながる第１側部ローブを有するアンテナパターンを生じ、前記第１側ローブはショルダー型の側部ローブである、請求項１記載のレーダシステム。
3. 前記単一ビーム送信アンテナおよび単一ビーム受信アンテナの各々において、パッチアンテナ素子を有するフィードアンテナを含む、請求項１記載のレーダシステム。
4. 前記フィードアンテナは誘電性レンズの裏面の近傍に取り付けられる、請求項３記載のレーダシステム。
5. 前記空間と等しいアンテナパターンを生じるように前記単一ビーム送信アンテナおよび単一ビーム受信アンテナの各々が固定される、請求項１記載のレーダシステム。
6. 前記単一ビーム送信アンテナおよび単一ビーム受信アンテナの各々が高さ方向のアンテナパターンより広いアジマスのアンテナパターンを示す、請求項１記載のレーダシステム。
7. 前記レーダ信号は、前記標的ゾーンの前記物体を指向し、かつ車両の反射を行うことができる前記パネルによって反射した間接送信信号であり、前記間接受信信号は前記パネルで反射されて前記受信アンテナで受信される、請求項１記載のレーダシステム。
8. 前記送信部が配置された第１ハウジングと、
   前記単一ビーム送信アンテナを前記単一ビーム受信アンテナから分離および隔離するために、前記受信部が配置される前記第１ハウジングから分離した第２ハウジングとをさらに備える、請求項１記載のレーダシステム。
9. 前記標的ゾーンを指向する前記送信アンテナおよび受信アンテナのそれぞれを有する前記送信部および前記受信部は前記車両の外部ミラーに取り付けられるよう構成される、請求項１記載のレーダシステム。
10. 前記標的ゾーン内における前記物体の存在について前記車両の操作者に注意を促すために前記受信部が前記検出信号を生じる、請求項１記載のレーダシステム。
11. 車両の外部の標的ゾーンにある物体を検出するための方法において、
    前記車両の側面に隣接する第１領域および前記車両の後方パネルの外側かつ後方を指向するように設けられた第２領域を含んでなる前記標的ゾーンを画定するステップと、
    送信部の単一ビーム送信アンテナから前記標的ゾーンにレーダ信号を送信するステップと、
    前記物体から前記レーダ信号の反射である、直接受信信号および間接受信信号を受信部の単一ビーム受信アンテナで受信するステップと、
    アンテナパターンの側部ローブが前記車両のパネルから前記第１領域に反射されるように前記単一ビーム送信アンテナおよび単一ビーム受信アンテナの各々における前記アンテナパターンのメインローブを指向させるステップであって、前記物体が前記第２領域に配置される時には、前記直接受信信号の第１信号強度が前記検出信号における前記間接受信信号の第２信号強度よりも支配的であり、前記物体が前記第１領域に配置される時には、前記間接受信信号の前記第２信号強度が前記検出信号における前記直接受信信号の前記第１信号強度よりも支配的である、前記アンテナパターンのメインローブを指向させるステップと、
    前記標的ゾーンに前記物体が存在することを指示する検出信号を生じるように前記直接受信信号および間接受信信号を合算するステップとを備える、方法。
12. メインローブおよび前記メインローブの各側部につながる第１側部ローブを有するアンテナパターンを生じる前記単一ビーム送信アンテナおよび単一ビーム受信アンテナの各々を選択するステップをさらに備える、請求項１１記載の方法。
13. 高さ方向のアンテナパターンより広いアジマスのアンテナパターンを生じる前記単一ビーム送信アンテナおよび単一ビーム受信アンテナの各々を選択するステップをさらに備える、請求項１１記載の方法。
14. 前記間接受信信号は前記標的ゾーン内の前記物体から前記車両のパネルによって反射され、前記受信信号アンテナで受信するために前記間接受信信号は前記パネルによって反射される、請求項１１記載の方法。
15. 前記検出信号に応答して前記標的ゾーン内の前記物体の存在について前記車両の操作者に注意を促すステップをさらに備える、請求項１１記載の方法。
16. 車両用レーダシステムにおいて、
    前記車両の外部の標的ゾーンにレーダ信号を出力するための単一ビーム送信アンテナを含む送信部と、
    直接受信信号および間接受信信号を受信可能な単一ビーム受信アンテナを含む受信部を備え、
    前記直接受信信号および間接受信信号の各々は前記標的ゾーン内の物体からの前記無線信号の反射であり、
    前記単一ビーム送信アンテナおよび単一ビーム受信アンテナの各々が、メインローブおよび前記メインローブの各側部につながる第１側部ローブを有するアンテナパターンを生じ、および前記第１側部ローブはショルダー型の側部ローブであり、
    アジムスのアンテナパターンは高さ方向のアンテナパターンより広く、
    前記直接受信信号をおよび前記間接受信信号を合算することによって、前記標的ゾーン内の前記物体の存在を指示する検出信号を生じ、
    前記標的ゾーンが前記車両の側面に隣接する第１領域および前記車両の後方パネルから外側かつ後方を指向して設けられた第２領域を含んでなり、
    前記物体が前記第２領域に配置される時には、前記直接受信信号の第１信号強度が前記検出信号における前記間接受信信号の第２信号強度よりも支配的であり、前記物体が前記第１領域に配置される時には、前記間接受信信号の前記第２信号強度が前記検出信号における前記直接受信信号の第１信号強度よりも支配的であるように、前記単一ビーム送信アンテナおよび単一ビーム受信アンテナの各々が、前記第２領域を指向するメインローブおよび前記第１領域に前記車両の前記パネルから反射して戻された側部ローブを有するアンテナパターンを示す、車両用レーダシステム。
17. 前記単一ビーム送信アンテナおよび単一ビーム受信アンテナは、誘電性レンズの裏面の近傍に取り付けられた単一パッチアンテナ素子を有するフィードアンテナを備え、空間と等しいアンテナパターンを生じるために前記フィードバックアンテナを固定する、請求項１６に記載の車両用レーダシステム。