JP2012104326A - 車両用照明灯具 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】光源2と、光源2が発した光を屈折させて所定の配光パターンを形成するレンズ3の位置関係において、レンズ3の光学中心Lを、光源2における発光部の中心(中心を含むその近傍であってもよい)を通り光の放射方向に延伸する線L(レンズの光軸であり灯具の光軸)とすると、レンズ3の光学中心Lが、レンズ3の正面視における外形両端からの距離的な中心線より外寄りに位置するようにした。
【選択図】図2
Description
また、本発明は、上記車両用照明灯具において、特に光源の不点灯時の見栄えを改善することを、解決しようとすることを、他の課題とする。
すなわち、本発明は、半導体発光装置からなる光源と、前記光源が発した光を屈折させて所定の配光パターンを形成するレンズとを備える車両用照明灯具であり、前記レンズが、前記光源における発光部の中心を含むその近傍を通り前記光の放射方向に延伸する線を光学中心とし、前記光学中心が、当該レンズの正面視における外形両端からの距離的な中心線より外寄りに位置する。
また、上述の構成より、本発明は、比較的外方より内部が視認しやすいレンズの中心位置に光源を配置しないため、外部からの光の屈折やリムのような外装部品の映り込みなどが生じやすく、その結果として光源が外部から視認されにくい。その結果として、本発明によれば、特に光源の不点灯時の見栄えを改善できる。
また、本発明は、前記光学中心が、当該レンズの外形端近傍にあってもよい。
このようにすれば、より外部から光源が視認されにくく更に光源の不点灯時の見栄えを改善できる。
また、本発明は、上記車両用照明灯具において、特に光源の不点灯時の見栄えを改善するという、他の効果を奏する。
図1は、本実施の形態にかかる車両用照明灯具1の正面図である。
車両用照明灯具1は、例えば疑似白色発光ダイオードなどの半導体発光装置からなる光源2と、前記光源が発した光を屈折させて所定の配光パターンを形成するレンズ3とを備える。
2… 光源
3… レンズ
4… リム
Claims (2)
- 半導体発光装置からなる光源と、前記光源が発した光を屈折させて所定の配光パターンを形成するレンズとを備える車両用照明灯具であり、
前記レンズが、
前記光源における発光部の中心を含むその近傍を通り前記光の放射方向に延伸する線を光学中心とし、
前記光学中心が、当該レンズの正面視における外形両端からの距離的な中心線より外寄りに位置することを特徴とする車両用照明灯具。 - 前記光学中心が、
当該レンズの外形端近傍にあることを特徴とする、請求項1に記載の車両用照明灯具。
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