JP2012082724A - 内燃機関の冷却装置 - Google Patents
内燃機関の冷却装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2012082724A JP2012082724A JP2010228080A JP2010228080A JP2012082724A JP 2012082724 A JP2012082724 A JP 2012082724A JP 2010228080 A JP2010228080 A JP 2010228080A JP 2010228080 A JP2010228080 A JP 2010228080A JP 2012082724 A JP2012082724 A JP 2012082724A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cooling water
- flow rate
- exhaust
- egr cooler
- egr
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
- Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
Abstract
【解決手段】メイン冷却水経路3とサブ冷却水経路5とが互いに独立した冷却水経路となっていると共に、サブ冷却水経路5内に水冷式の排気マニホールド16とEGRクーラ13とが並列に接続されている。EGRクーラ13でEGRガスを最大限冷却したい運転状態と、排気マニホールド16で排気ガスを最大限冷却したい運転状態とは同じではない。よって、サブ冷却水経路5内に排気マニホールド16とEGRクーラ13を並列に接続することで、サブラジエータ4を効率よく使用可能となり、メインラジエータ2容量とサブラジエータ4容量を必要以上に増加させることなく排気マニホールド16を水冷式とすることが可能となる。
【選択図】図1
Description
2…メインラジエータ
3…メイン冷却水経路
4…サブラジエータ
5…サブ冷却水経路
6…吸気通路
7…排気通路
8…三元触媒
9…NOxトラップ触媒
10…排気微粒子フィルタ
11…EGR通路
12…EGR弁
13…EGRクーラ
14…バイパス通路
15…バイパス通路制御弁
16…排気マニホールド
17…流量調整弁
18…ウォータポンプ
20…ECU
Claims (8)
- 排気ガスの一部を水冷式のEGRクーラを介して吸気通路に還流する排気還流手段と、
メインラジエータで冷却され、内燃機関のウォータジャケットを流れる冷却水が循環するメイン冷却水経路と、
サブラジエータで冷却され、水冷式の排気マニホールド及び前記EGRクーラを流れる冷却水が循環するサブ冷却水経路と、を有し、
前記メイン冷却水経路と前記サブ冷却水経路とが互いに独立した冷却水経路となっていると共に、前記サブ冷却水経路内に前記排気マニホールドと前記EGRクーラとが並列に接続されていることを特徴とする内燃機関の冷却装置。 - 前記メイン冷却水経路内の冷却水温度に対して、前記サブ冷却水経路内の冷却水温度が低くなるよう設定されていることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の冷却装置。
- 前記排気マニホールドに流れる冷却水流量と、前記EGRクーラに流れる冷却水流量と、の割合を調整する流量調整弁が前記サブ冷却水経路内に介装され、前記EGRクーラにおけるEGRガスの冷却要求が大きくなるほど前記EGRクーラに流れる冷却水流量が相対的に増加するよう前記流量調整弁の開度が制御されていることを特徴とする請求項1または2に記載の内燃機関の冷却装置。
- 前記排気マニホールドに流れる冷却水流量と、前記EGRクーラに流れる冷却水流量と、の割合を調整する流量調整弁が前記サブ冷却水経路内に介装され、
前記流量調整弁は、前記EGRクーラにおけるEGRガスの冷却要求に応じて前記EGRクーラへの冷却水流量を増減させると共に、EGRガスの冷却要求度合が所定の冷却要求度合以上となった場合には、前記EGRクーラへの冷却水流量の増加を制限し、前記排気マニホールドに冷却水を優先して流すことを特徴とする請求項1または2に記載の内燃機関の冷却装置。 - 所定量以上のEGRガスが吸気通路に還流される運転条件において、高負荷運転時には、前記EGRクーラ出口のEGRガス温度が最も低くなるように、前記排気マニホールドに流れる冷却水流量と前記EGRクーラに流れる冷却水流量との割合が制御されていることを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の内燃機関の冷却装置。
- 排気通路にNOxトラップ触媒を有し、
高負荷運転時に、前記NOxトラップ触媒における硫黄被毒解除を実施する場合には、
前記排気マニホールドに流れる冷却水流量が増加するように、前記流量調整弁の開度が制御されていることを特徴とする請求項1〜5のいずれかに記載の内燃機関の冷却装置。 - 排気通路にNOxトラップ触媒を有し、
前記排気還流手段は、前記EGRクーラと並列に接続され、排気ガスを前記EGRクーラをバイパスさせて排気ガスを吸気通路に導入可能なバイパス通路と、前記バイパス通路を開閉するバイパス通路制御弁とを有し、
低負荷運転時に、前記NOxトラップ触媒における硫黄被毒解除を実施する場合には、
前記排気マニホールドに流れる冷却水流量が減少するように、前記流量調整弁の開度が制御され、
排気ガスが前記EGRクーラをバイパスして前記バイパス通路を流れるように、前記バイパス通路制御弁の開度が制御されていることを特徴とする請求項1〜6のいずれかに記載の内燃機関の冷却装置。 - 排気通路に排気ガス中の排気微粒子を捕集する排気微粒子フィルタを有し、該排気微粒子フィルタに捕集された排気微粒子を燃焼させる排気微粒子フィルタ再生時において、
前記排気マニホールドに流れる冷却水流量が減少するように、前記流量調整弁の開度が制御されることを特徴とする請求項1〜7のいずれかに記載の内燃機関の冷却装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010228080A JP5625716B2 (ja) | 2010-10-08 | 2010-10-08 | 内燃機関の冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010228080A JP5625716B2 (ja) | 2010-10-08 | 2010-10-08 | 内燃機関の冷却装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012082724A true JP2012082724A (ja) | 2012-04-26 |
JP5625716B2 JP5625716B2 (ja) | 2014-11-19 |
Family
ID=46241863
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010228080A Expired - Fee Related JP5625716B2 (ja) | 2010-10-08 | 2010-10-08 | 内燃機関の冷却装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5625716B2 (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101371460B1 (ko) | 2012-06-18 | 2014-03-10 | 현대자동차주식회사 | 차량용 엔진 냉각 시스템 |
JP2015096708A (ja) * | 2013-11-15 | 2015-05-21 | いすゞ自動車株式会社 | エンジンの除熱量制御システム |
JP2016050492A (ja) * | 2014-08-29 | 2016-04-11 | 三菱自動車工業株式会社 | 排気ガスの冷却装置 |
US9828894B2 (en) | 2013-11-13 | 2017-11-28 | Deere & Company | Exhaust manifold comprising an EGR passage and a coolant passage |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5785030A (en) * | 1996-12-17 | 1998-07-28 | Dry Systems Technologies | Exhaust gas recirculation in internal combustion engines |
US20090120418A1 (en) * | 2007-11-08 | 2009-05-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Internal-Combustion Engine Having a Cooled Exhaust Gas Recirculation System as Well as an Exhaust Gas Manifold |
JP2009156169A (ja) * | 2007-12-26 | 2009-07-16 | Toshiba Corp | 排出ガス再循環冷却発電器 |
JP2010090729A (ja) * | 2008-10-03 | 2010-04-22 | Denso Corp | 車両用冷却システム |
JP2010115993A (ja) * | 2008-11-12 | 2010-05-27 | Denso Corp | 車両用空調装置 |
JP2010144565A (ja) * | 2008-12-17 | 2010-07-01 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の排気浄化装置 |
-
2010
- 2010-10-08 JP JP2010228080A patent/JP5625716B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5785030A (en) * | 1996-12-17 | 1998-07-28 | Dry Systems Technologies | Exhaust gas recirculation in internal combustion engines |
US20090120418A1 (en) * | 2007-11-08 | 2009-05-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Internal-Combustion Engine Having a Cooled Exhaust Gas Recirculation System as Well as an Exhaust Gas Manifold |
JP2009156169A (ja) * | 2007-12-26 | 2009-07-16 | Toshiba Corp | 排出ガス再循環冷却発電器 |
JP2010090729A (ja) * | 2008-10-03 | 2010-04-22 | Denso Corp | 車両用冷却システム |
JP2010115993A (ja) * | 2008-11-12 | 2010-05-27 | Denso Corp | 車両用空調装置 |
JP2010144565A (ja) * | 2008-12-17 | 2010-07-01 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の排気浄化装置 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101371460B1 (ko) | 2012-06-18 | 2014-03-10 | 현대자동차주식회사 | 차량용 엔진 냉각 시스템 |
US9828894B2 (en) | 2013-11-13 | 2017-11-28 | Deere & Company | Exhaust manifold comprising an EGR passage and a coolant passage |
JP2015096708A (ja) * | 2013-11-15 | 2015-05-21 | いすゞ自動車株式会社 | エンジンの除熱量制御システム |
JP2016050492A (ja) * | 2014-08-29 | 2016-04-11 | 三菱自動車工業株式会社 | 排気ガスの冷却装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5625716B2 (ja) | 2014-11-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104061092B (zh) | 发动机的冷却装置 | |
US7251932B2 (en) | Exhaust system and method for controlling exhaust gas flow and temperature through regenerable exhaust gas treatment devices | |
JP5625716B2 (ja) | 内燃機関の冷却装置 | |
CN109944669B (zh) | 发动机 | |
JP4595521B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP2008184900A (ja) | 内燃機関用制御装置 | |
JP2009046996A (ja) | 内燃機関のegrシステム | |
JP6851959B2 (ja) | エンジン | |
JP2012082723A (ja) | 内燃機関の冷却装置 | |
JP2010163924A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP6901963B2 (ja) | エンジン | |
JP2008063976A (ja) | エンジンの排気ガス還流装置 | |
JP2017115672A (ja) | 内燃機関 | |
JP6252067B2 (ja) | Egr装置及び排気ガス還流方法 | |
JP5240514B2 (ja) | エンジンの排気還流装置 | |
JP4910849B2 (ja) | 内燃機関のegrシステム | |
JP2008151103A (ja) | 内燃機関の排気浄化システム | |
JP4498831B2 (ja) | 内燃機関の排気循環装置 | |
JP6858696B2 (ja) | エンジン | |
JP6817926B2 (ja) | エンジン | |
JP3743232B2 (ja) | 内燃機関の白煙排出抑制装置 | |
JP2006132440A (ja) | Egr装置 | |
JP2014101812A (ja) | エンジンの排気環流装置 | |
JP2005351095A (ja) | 排気再循環装置を備えた内燃機関 | |
CN109944668B (zh) | 发动机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20130829 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20140519 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140527 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140717 |
|
RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20140717 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140902 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140915 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 5625716 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |