JP2012077733A5 - - Google Patents

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この発明は、ラジエータファンの全周を覆って通過風を車両後方に案内する円筒部とこの円筒部の径方向外側に拡がってラジエータの後部に取り付けられる縦壁部とを有するファンシュラウドを設け、前記円筒部の上側かつ前記縦壁部の後部にエンジンの冷却水を貯留するリザーバタンクを取り付け、このリザーバタンクからオーバーフローした冷却水を外部に排出する排出口を前記リザーバタンクの上部に備えた車両用リザーバタンクの冷却水排出装置において、前記排出口から前記縦壁部側に延びた後、前記縦壁部に沿って鉛直方向に延びる凹溝を、前記リザーバタンクの上面と前面とにわたって形成したことを特徴とする。
更に、図１、図２、図５に示すように、ファンシュラウド５には、リザーバタンク９を取り付ける取付部１７を形成し、そして、この取付部１７を遮蔽壁１６に連結する。
このような構造では、取付部１７によって遮蔽壁１６の剛性を高めることができ、車両の振動による遮蔽壁１６の変形や撓みを抑制できる。
これによって、リザーバタンク９と円筒部７の間を遮蔽壁１６によって気密にでき、遮蔽壁１６で冷却水がラジエータファン６側に流れ出るのを確実に防止できる。
１ ラジエータ
５ ファンシュラウド
６ ラジエータファン
７ 円筒部
８ 縦壁部
９ リザーバタンク
１０ 冷却水排出装置
１１ リザーバタンクの排出口
１２ リザーバタンクの凹溝
１３ リザーバタンクの上面
１４ リザーバタンクの前面
１５ リザーバタンクの底面
１６ 遮蔽壁
１７ リザーバタンクの取付部

Claims (3)

  1. ラジエータファンの全周を覆って通過風を車両後方に案内する円筒部とこの円筒部の径方向外側に拡がってラジエータの後部に取り付けられる縦壁部とを有するファンシュラウドを設け、前記円筒部の上側かつ前記縦壁部の後部にエンジンの冷却水を貯留するリザーバタンクを取り付け、このリザーバタンクからオーバーフローした冷却水を外部に排出する排出口を前記リザーバタンクの上部に備えた車両用リザーバタンクの冷却水排出装置において、前記排出口から前記縦壁部側に延びた後、前記縦壁部に沿って鉛直方向に延びる凹溝を、前記リザーバタンクの上面と前面とにわたって形成したことを特徴とする車両用リザーバタンクの冷却水排出装置。
  2. 前記リザーバタンクの底面は前記円筒部に対して所定の隙間を隔てた状態で対向して配置され、前記円筒部には前記リザーバタンクの底面側に突出して冷却水を前記円筒部の周方向に導く遮蔽壁を形成したことを特徴とする請求項１に記載の車両用リザーバタンクの冷却水排出装置。
  3. 前記ファンシュラウドに前記リザーバタンクを取り付ける取付部を形成し、この取付部を前記遮蔽壁に連結したことを特徴とする請求項２に記載の車両用リザーバタンクの冷却水排出装置。
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