JP2012057769A - 車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニット及びその製造方法 - Google Patents

Abstract

【課題】車両用自動変速機のケース内に設けられる電子回路ユニットにおいて、ケース内のオイルに混入する異物に起因するトラブルを簡素な構造で有効に抑止する。
【解決手段】本体１０ａから外向きに突出する回路側端子１４Ａ，１４Ｂを含む電子回路体１０と、電子回路体１０に結合されるコネクタＣＡ，ＣＢと、カバー８０と、カバー８０と電子回路体１０とコネクタＣＡ，ＣＢとを載置する載置面５２を有するベース部材５０とを設け、カバー８０に、電子回路体１０の本体１０ａを載置面５２と反対の側から覆う本体被覆部８１と、本体被覆部８１から回路側端子１４Ａ，１４Ｂの突出方向に延びて回路側端子１４Ａ，１４Ｂと電線側端子２０Ａ，２０Ｂの嵌合部２４との嵌合領域を載置面５２と反対の側から覆う嵌合領域被覆部９０Ａ，９０Ｂと、コネクタＣＡ，ＣＢを嵌合位置に保持するコネクタ保持部９４ａとを設ける。
【選択図】図１

Description

本発明は、車両用自動変速機に設けられ、その制御等のための電子回路を内蔵する電子制御ユニットに関するものである。

従来、電子回路を内蔵する回路体として、特許文献１に記載されるものが知られている。その概要を図１６及び図１７に示す。

これらの図に示される電子回路体１０は、電子回路を形成する複数の回路素子１１が実装された矩形状の回路基板１２と、その電子回路を外部に接続するための雄端子である複数本の第１回路側端子１４Ａ及び複数本の第２回路側端子１４Ｂと、当該回路基板１２及び両回路側端子１４Ａ，１４Ｂを一体化するようにモールドされた樹脂パッケージ１６とを含む。前記各回路側端子１４Ａ，１４Ｂは例えば直線状に延びる小幅のバスバーからなり、このうち前記第１回路側端子１４Ａは前記回路基板１２の一辺に沿って配列され、前記第２回路側端子１４Ｂは同回路基板１２において前記第１回路側端子１４Ａと反対側の辺に沿って配列される。これらの回路側端子１４Ａ，１４Ｂは例えばボンディングワイヤ１８を介して前記回路基板１２に電気的に接続される。

この電子回路体１０では、前記回路基板１２及び前記樹脂パッケージ１６が、電子回路を内蔵する本体を構成し、この本体から特定の第１突出方向に前記各第１回路側端子１４Ａが突出し、当該第１の突出方向と反対の方向である第２の突出方向に前記各第２回路側端子１４Ｂが突出する。

その一方、特許文献２には、前記のような複数の電子回路体と、その端子を外部回路に接続するためのコネクタとを備えたユニットが開示されている。このユニットは、電子回路体に相当する電子回路封入部材と、その電子回路に外部回路を接続するためのコネクタとを有する。このコネクタは、複数の電線の端末にそれぞれ固定される雌端子（電線側端子）と、これらを保持するコネクタハウジングとを備え、このコネクタハウジングに保持される各雌端子が前記電子回路体の各雄端子（回路側端子）に嵌合される。前記の電子回路体及びコネクタは共通のベース部材上に保持され、車両の適所に取付けられる。

特開２００４−０９５９７４号公報 特開２００１−２４４００７号公報

前記のような電子回路ユニットを車両用自動変速機の制御に用いる場合、その配線の簡素化のためには、当該電子回路ユニットを当該自動変速機のケース内に収容することが好ましい。しかしながら、当該自動変速機のケース内ではオイルが循環しており、このオイル中には例えば金属摩耗粉といった導体からなる小さな異物が混入しているため、当該異物が例えば電子回路体の雄端子間に入り込むと、当該異物が媒体となって端子間を短絡させる等のトラブルが生じるおそれがある。

このようなトラブルを回避する手段として、前記コネクタに例えば防水コネクタと同等のシール構造を付与することが考えられるが、かかる構造は必然的にユニット全体のコストを上昇させる。

本発明は、このような事情に鑑み、車両用自動変速機のケース内に設けられる電子回路ユニットであって、当該ケース内のオイルに混入する異物に起因するトラブルを簡単な構造で有効に抑止できるものを提供することを目的とする。

前記課題を解決するために、本発明は、車両用自動変速機のケース内に設けられる電子回路ユニットであって、電子回路を内蔵する本体及びこの本体から外向きに突出する複数の回路側端子を含み、前記各回路側端子が共通の方向に突出する電子回路体と、複数の電線の端末にそれぞれ固定されて前記各回路側端子に嵌合可能な嵌合部を有する複数の電線側端子とこれら電線側端子を前記回路側端子の配列に対応する配列で保持するコネクタハウジングとを有するコネクタと、前記電子回路体および前記コネクタを載置するための載置面を有し、当該載置面上に前記電子回路体が固定されるベース部材と、前記載置面上に載置されて前記ベース部材に固定されるカバーとを備え、前記カバーは、当該カバーおよび前記電子回路体が前記載置面上に載置されるとともに前記回路側端子と前記嵌合部とが嵌合した組み付け状態で前記電子回路体の本体を前記載置面と反対の側から覆う本体被覆部と、前記本体被覆部から前記回路側端子の突出方向に延びて前記組み付け状態で前記回路側端子と前記嵌合部との嵌合領域を前記載置面と反対の側から覆う嵌合領域被覆部と、前記組み付け状態で前記コネクタを前記回路側端子と前記嵌合部とが嵌合する嵌合位置に保持するコネクタ保持部とを有することを特徴とする車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニットを提供する。

本発明によれば、簡素な構成で、前記各端子の嵌合状態が良好に維持されつつ、前記電子回路体側に例えば自動変速機のケース内を流れるオイルに含まれる異物が入り込むのが有効に抑止される。

すなわち、本電子回路ユニットでは、電子回路体とこれに結合されるコネクタに加えて、電子回路体本体を覆う本体被覆部と各端子の嵌合領域を覆う嵌合領域被覆部と前記コネクタを保持するコネクタ保持部とを有するカバーを設けるという簡単な構成で、前記コネクタを嵌合位置に保持しつつ、このカバーと前記ベース部材との協働により前記電子回路体本体および嵌合領域を両側から保護して前記異物の進入を抑止することができる。特に、前記カバーの嵌合領域被覆部は前記本体被覆部から回路側端子の突出方向に延びる形状を有しており、電子回路体本体側から嵌合領域側へ異物が入り込むのが有効に抑止される。

本発明において、前記電子回路体は、前記回路側端子と前記嵌合部の嵌合方向と当該回路側端子の突出方向とが一致する形状を有し、前記嵌合領域被覆部は、前記電子回路体および前記カバーが前記載置面上に載置され、かつ、前記コネクタが前記嵌合部と前記回路側端子とが嵌合しない離脱位置にある状態で、前記回路側端子を前記ベース部材の載置面と反対の側から覆うとともに当該嵌合領域被覆部と前記載置面との間に前記コネクタが前記嵌合方向に沿って前記離脱位置から前記嵌合位置まで挿入可能な挿入空間が形成される形状を有するのが好ましい（請求項２）。

この構成によれば、前記コネクタが前記カバーの嵌合領域被覆部により覆われている前記回路側端子に向かってこの嵌合領域被覆部と載置面との間に挿入されて前記回路側端子と前記嵌合部とが嵌合するため、これらの嵌合領域がより確実に前記嵌合領域被覆部により覆われる位置に配置される。

前記構成において、前記カバーは、前記コネクタが前記嵌合領域被覆部と前記載置面との間に挿入される際に当該コネクタを前記嵌合方向に沿って前記嵌合位置方向に案内する案内部を有するのが好ましい（請求項３）。

このようにすれば、前記電線側端子の嵌合部が、前記回路側端子と嵌合する位置であって嵌合時に前記嵌合領域被覆部により覆われる位置により容易に配置される。

また、前記カバーは、前記回路側端子どうしの間にそれぞれ介在する端子隔離部を有するのが好ましい（請求項４）。

この構成によれば、前記端子隔離部により、前記回路側端子どうしの短絡がより確実に抑制されるとともに、回路側端子の変形が抑制されてこれら回路側端子と前記嵌合部との嵌合がより確実に実現される。

また、前記構成において、前記コネクタハウジングは、前記電線側端子間に設けられて前記組み付け状態で前記電子回路体の本体のうちの前記回路側端子間の部分と対向する対向面を有し、前記対向面は、その少なくとも一部が前記回路側端子の突出方向に凹む溝部を構成する形状を有し、前記端子隔離部は、前記組み付け状態でその少なくとも一部が前記溝部内に配置されるように前記対向面の電子回路体側の端部あるいはこの端部よりも電子回路体側の位置から前記対向面側に延びる形状を有するとともに、当該溝部の内側面に沿って延びる外側面を有するのが好ましい（請求項５）。

この構成によれば、前記端子隔離部が前記溝部内に配置されて端子隔離部の外側面が溝部の内側面に沿って延びることで、隣合う端子間の前記対向面に沿う方向の距離が大きくなるため、端子隔離部の外側面と溝部の内側面との間に侵入した異物等により前記隣合う端子同士の間で短絡が生じるのが効果的に抑制される。

ここで、前記コネクタ保持部が前記コネクタハウジングを保持する構成としては、前記コネクタハウジングが、前記嵌合領域被覆部に覆われる部分に設けられて、当該嵌合領域被覆部の内側面に向かって突出するとともに当該突出する向きと反対の向きに撓み変形可能な係止突起を有し、前記嵌合領域被覆部の内側面に、前記コネクタ保持部として、前記コネクタが前記嵌合位置にある状態で前記係止突起と係合可能な係止孔が形成されており、前記係止突起の突出寸法が、前記コネクタが前記嵌合領域被覆部と前記載置面との間に挿入される際に、当該係止突起が前記係止孔と係合する係合位置に到達するまでは前記嵌合領域被覆部の内側面によって押圧されて撓み変形する一方前記係止孔と係合する位置に到達すると弾性復帰して前記係止孔と係合する寸法に設定されているものが挙げられる（請求項６）。

この構成によれば、前記コネクタを前記係止突起を撓み変形させつつ前記嵌合領域被覆部と前記載置面との間に挿入して前記嵌合位置まで到達させることで、各端子が嵌合するとともに前記係止突起と前記係止孔との係合により前記コネクタが嵌合位置に保持される。

また、本発明において、前記電子回路体、前記コネクタを前記ベース部材に固定するための具体的構成は特に限定されないが、前記電子回路体および前記カバーをまとめて前記ベース部材に固定するための固定部材を備え、前記電子回路体および前記カバーは、それぞれ、前記固定部材が挿通可能な固定部材挿通孔が形成された取付部を有し、前記電子回路体および前記カバーが前記ベース部材に固定された状態で、これらの取付部同士が前記ベース部材の載置面に対して直交する方向に重なり合い、かつ、各取付部に形成された前記固定部材挿通孔どうしが合致するものが好ましい（請求項７）。

この構造によれば、前記電子回路およびコネクタの各取付部の固定部材挿通孔に共通の固定部材を挿入するという簡素な構造でありながら、これら電子回路体およびコネクタをまとめて前記ベース部材の載置面上に固定することができる。

また、本発明において、前記電子回路体は、前記載置面に載置された状態で、前記回路側端子の端子配列方向と前記ベース部材の載置面とが略平行となる形状を有し、前記コネクタ保持部は、前記電線側端子の配列方向が前記載置面と略平行となる姿勢で前記コネクタを保持するのが好ましい（請求項８）。

この構成によれば、前記回路側端子がベース部材の載置面に沿うように当該載置面上に配列された上で、当該載置面と反対の側からカバーにより覆われるので、当該載置面上と直交する方向についてのユニット寸法（厚み寸法）を抑えながら各回路側端子と各電線側端子との嵌合部分の保護を確実にすることができる。

また、本発明において、前記電子回路体は、前記回路側端子として、当該電子回路体の本体から共通の第１突出方向に突出する複数の第１回路側端子と、当該第１突出方向と反対の第２突出方向に突出する複数の第２回路側端子とを含み、前記コネクタとして、複数の電線の端末にそれぞれ固定されて前記各第１回路側端子に嵌合可能な第１嵌合部を有する複数の第１電線側端子とこれらの第１電線側端子を前記第１回路側端子の配列に対応する配列で保持する第１コネクタハウジングとを有する第１コネクタと、複数の電線の端末にそれぞれ固定されて前記各第２回路側端子に嵌合可能な第２嵌合部を有する複数の第２電線側端子とこれらの第２電線側端子を前記第２回路側端子の配列に対応する配列で保持する第２コネクタハウジングとを有する第２コネクタとを備え、前記カバーは、前記嵌合領域被覆部として、前記本体被覆部から前記第１突出方向に延びて、当該カバーおよび前記電子回路体が前記載置面上に載置されるとともに前記第１回路側端子と前記第１嵌合部とが嵌合した第１組み付け状態で、前記第１回路側端子と前記第１嵌合部との嵌合領域を前記載置面と反対の側から覆う第１嵌合領域被覆部と、前記本体被覆部から前記第２突出方向に延びて、当該カバーおよび前記電子回路体が前記載置面上に載置されるとともに前記第２回路側端子と前記第２嵌合部とが嵌合した第２組み付け状態で、前記第２回路側端子と前記第２嵌合部との嵌合領域を前記載置面と反対の側から覆う第２嵌合領域被覆部とを備え、前記コネクタ保持部として、前記第１組み付け状態で前記第１コネクタを前記第１回路側端子と前記第１嵌合部とが嵌合する第１嵌合位置に保持する第１コネクタ保持部と、前記第２組み付け状態で前記第２コネクタを前記第２回路側端子と前記第２嵌合部とが嵌合する第２嵌合位置に保持する第２コネクタ保持部とを備えるのが好ましい（請求項９）。

この構成では、電子回路体の本体から互いに反対の向きに第１回路側端子及び第２回路側端子が突出するので、全ての回路側端子が一方向のみを向くものに比べて少ないスペースで多くの回路側端子を配列することが可能である。しかも、共通のカバーにより、各嵌合部と各回路側端子との嵌合状態の維持および電子回路体本体と各嵌合領域を保護することができる。

前記構成において、前記第１突出方向と前記第１回路側端子と前記第１嵌合部との嵌合方向とが一致しており、前記第２突出方向と前記第２回路側端子と前記第２嵌合部との嵌合方向とが一致しており、前記第１嵌合領域被覆部は、前記電子回路体および前記カバーが前記載置面上に載置され、かつ、前記第１コネクタが前記第１嵌合部と前記第１回路側端子とが嵌合しない第１離脱位置にある状態で、前記第１回路側端子を前記載置面と反対の側から覆うとともに当該第１嵌合領域被覆部と前記載置面との間に前記第１コネクタが前記第１突出方向に沿って前記第１離脱位置から前記第１嵌合位置まで挿入可能な挿入空間が形成される形状を有し、前記第２嵌合領域被覆部は、前記電子回路体および前記カバーが前記載置面上に載置され、かつ、前記第２コネクタが前記第２嵌合部と前記第２回路側端子とが嵌合しない第２離脱位置にある状態で、前記第２回路側端子を前記載置面と反対の側から覆うとともに当該第２嵌合領域被覆部と前記載置面との間に前記第２コネクタが前記第２突出方向に沿って前記第２離脱位置から前記第２嵌合位置まで挿入可能な挿入空間が形成される形状を有するのが好ましい（請求項１０）。

このようにすれば、電子回路体とカバーとが載置面に載置された後、第１コネクタおよび第２コネクタがそれぞれカバーと載置面との間に挿入されることで、各コネクタの嵌合部と各回路側端子とが嵌合するとともにこれらの嵌合領域がカバーの各嵌合領域被覆部により保護される位置に配置される。

前記車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニットを製造するための方法として、本発明は、前記電子回路体を前記載置面上に載置した後、前記カバーを、前記カバーの本体被覆部が前記電子回路体の本体を前記載置面と反対の側から覆うとともに前記カバーの嵌合領域被覆部が前記回路側端子を前記載置面と反対の側から覆う位置で、前記載置面上に載置するとともに、これら電子回路体およびカバーを前記載置面上に載置された状態で前記ベース部材に固定する固定工程と、前記コネクタを、前記カバーの嵌合領域被覆部と前記載置面との間に前記嵌合部と前記回路側端子とが嵌合する嵌合位置まで挿入してこれらを嵌合させ、前記コネクタ保持部により当該コネクタを前記嵌合位置に保持させる嵌合保持工程とを含むことを特徴とする車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニットの製造方法を提供する（請求項１１）。

この方法では、前記カバーを前記本体被覆部により電子回路体の本体が覆われる位置および前記嵌合領域被覆部により前記回路側端子が覆われる位置に配置した後、前記コネクタを嵌合領域被覆部と載置面との間に挿入して嵌合領域被覆部で覆われた回路側端子と嵌合部とを嵌合させており、前記コネクタをカバーと載置面との間に挿入するという簡単な手順で、前記嵌合部と回路側端子との嵌合領域を前記嵌合領域被覆部で覆われる位置に配置することができる。

前記方法において、前記ベース部材および前記電子回路体を仮係止可能な仮係止部材を有する組み付け用治具を用い、前記ベース部材、前記電子回路体および前記カバーは、それぞれ、前記仮係止部材が挿通可能な挿通穴が形成された取付部を有し、前記固定工程は、前記ベース部材の取付部の挿通孔に前記仮係止部材を挿入して当該ベース部材を前記組み付け用治具に仮係止する工程と、前記電子回路体をその取付部の挿通孔に前記仮係止部材を挿入しつつ前記組み付け用治具に仮係止されたベース部材の載置面上に載置する工程と、前記カバーの取付部の挿通孔に前記仮係止部材を挿入しつつ当該カバーを前記仮係止されたベース部材に固定する工程と、前記ベース部材、前記電子回路体および前記カバーの各挿通孔から前記仮係止部材を抜いて前記組み付け用治具から前記電子回路体および前記カバーが載置された前記ベース部材を取り外す工程と、前記各挿通孔に固定部材を挿通して当該固定部材により前記電子回路体と前記カバーとを前記ベース部材に固定する工程とを含むのが好ましい（請求項１２）。

この方法によれば、共通の仮係止部材により前記載置面上に前記電子回路体と前記カバーとが仮係止されるため、この電子回路体とカバーとの位置精度を高めることができる。すなわち、前記カバーを前記電子回路体本体と前記回路側端子を覆う位置、ひいては、電子回路体本体と前記回路側端子と電線側端子の嵌合領域を覆う位置に、より確実に配置することができる。しかも、前記電子回路体とカバーとが共通の固定部材によりベース部材に固定されるため、これらを前記位置により確実に保持することができる。

以上のように、本発明によれば、車両用自動変速機のケース内に設けられる電子回路ユニットであって、当該ケース内のオイルに混入する異物に起因するトラブルを簡単な構造で有効に抑止することができるものを提供することができる。

本発明の実施形態に係る電子回路ユニットを示す概略斜視図である。 図１の背面図である。 図１の断面図である。 図１に示す電子回路ユニットの分解斜視図である。 図１に示す電子回路ユニットが組み付けられる前の状態を示す断面図である。 図１に示す電子回路ユニットのカバーを下方からみた概略斜視図である。 組み付け用治具の概略斜視図である。 図７に示す組み付け用治具にベース部材が仮係止された状態の概略斜視図である。 図８に示す状態のベース部材の載置面上に電子回路体が載置された状態の概略斜視図である。 図９に示す状態のベース部材にカバーを取付けた状態の概略斜視図である。 図１０に示す状態のベース部材と載置面との間にカバーが挿通される前の状態を示す概略斜視図である。 図１１の概略断面図である。 回路側端子と電線側端子とが嵌合した状態での図１１に対応する断面図である。 図１に示される電子回路体および両コネクタと、特殊形状のベース部材とを備えた電子回路ユニットの概略斜視図である。 図１４に示される電子回路ユニットが自動変速機のバルブユニットの上に固定された状態を示す概略斜視図である。 従来から知られている電子回路体の例を示す平面図である。 図１６のＸＶＩＩ−ＸＶＩＩ線断面図である。

本発明の好ましい実施形態について図面を参照しながら説明する。

図１は、この実施の形態に係る電子回路ユニット１の概略斜視図である。図２は、図１の背面図である。図３は、図１の断面図である。図４は、前記電子回路ユニット１の概略分解斜視図である。図５は、前記電子回路ユニット１の概略分解断面図である。

前記電子回路ユニット１は、電子回路体１０と、第１コネクタＣＡと、第２コネクタＣＢと、ベース部材５０と、カバー８０とを備える。

前記ベース部材５０は、前記電子回路体１０と、前記両コネクタＣＡ，ＣＢと、前記カバー８０を保持するためのものである。本実施形態では、このベース部材５０は、金属材料からなる平板により構成される。このベース部材５０の表裏両面のうち一方の面（図１から図５では左側の面）は載置面５２を構成する。この載置面５２は、その上に前記電子回路体１０と前記両コネクタＣＡ，ＣＢと前記カバー８０を載置可能な形状を有する。

このベース部材５０は、その板厚方向に貫通する、一対のボルト挿通孔５５Ａ，５５Ｂおよび複数のカバー係止孔５４ａを有する。前記ボルト挿通孔５５Ａ，５５Ｂは、前記電子回路体１０とカバー８０とをこのベース部材５０に連結するためのボルト（固定部材）６０を挿通可能な内径を有する。前記カバー係止孔５４ａは、前記カバー８０の後述するカバー被係止突起９４ａを挿通可能な形状を有する。本実施形態では、４つのカバー係止孔５４ａが設けられている。

本実施形態では、前記電子回路体１０として、前記図１６及び図１７に示される電子回路体１０と同等の基本構造を有するものが用いられている。すなわち、電子回路体１０は、複数の回路素子１１が実装された矩形状の回路基板１２および樹脂パッケージ１６からなり電子回路を内蔵する本体１０ａと、前記回路基板１２に接続されてこの本体１０ａの一辺を構成する所定の端面から第１突出方向に突出してこの方向に直線状に延びる第１回路側端子１４Ａと、前記回路基板１２に接続されて前記本体１０ａの反対側の端面から第２突出方向に突出してこの方向に直線状に延びる第２回路側端子１４Ｂとを有し、前記第１回路側端子１４Ａが前記本体１０ａの一辺に沿って配列されるとともに前記第２回路側端子１４Ｂが前記本体１０ａの第１回路側端子１４Ａと反対側の辺に沿って配列されているものである。ただし、本発明に係る電子回路体は当該構造を有するものに限定されない。要は、電子回路を内蔵する本体と、この本体から外向きに回路側端子が突出するものであればよく、その内部構造は問わない。また、回路側端子として、第１回路側端子と第２回路側端子とを有するものに限らず、第２回路側端子が省略されたものや、第１回路側端子と第２回路側端子とが隣接する辺から直交して突出するものや、第１回路側端子、第２回路側端子に加えて回路基板１２の他の辺から外部に突出する第３回路側端子等を有するものであってもよい。

本実施形態では、前記電子回路体１０は、前記各回路側端子１４Ａ，１４Ｂの配列方向と前記載置面５２とが平行となる姿勢でこの載置面５２上に載置されており、当該載置面５２上と直交する方向についてのユニット寸法（厚み寸法）が小さく抑えられている。

以下、前記載置面５２と直交する方向を上下方向といい、前記電子回路体１０等が載置される側を上側、その反対側を下側という。また、前記電子回路体１０が前記載置面５２に載置された状態における前記第１突出方向を後方、前記第２突出方向を前方という。また、前記各回路側端子１４Ａ，１４Ｂの配列方向を左右方向という。

本実施形態に係る前記電子回路体１０は、前記図１６及び図１７に示される電子回路体１０において、さらに、取付部材１９が付加されたものである。この取付部材１９は、図４等に示されるように、金属板を加工することにより形成されたもので、左右方向両端に設けられた一対の取付部１９Ａ，１９Ｂと、前記樹脂パッケージ１６を跨いで両取付部１９Ａ，１９Ｂを連結する連結部１９ｃと、各取付部１９Ａ，１９Ｂと前記樹脂パッケージ１６とをそれぞれ連結する結合部１９ｄとを有する。

前記連結部１９ｃは、前記電子回路体１０の本体１０ａの上面に沿って延びており、前記両取付部１９Ａ，１９Ｂは、前記電子回路体１０の本体１０ａよりも左右外側の位置にある。これら両取付部１９Ａ，１９Ｂは、前記回路側端子１４Ａ及び第２回路側端子１４Ｂが配列される面と略同等の面上で広がる板状をなし、かつ、これを板厚方向に貫通するボルト挿通孔（固定部材挿通孔）１７Ａ，１７Ｂを有する。これらのボルト挿通孔１７Ａ，１７Ｂは、前記ボルト６０を挿通可能な内径を有する。前記電子回路体１０は、前記ボルト６０がこれらボルト挿通孔１７Ａ，１７Ｂと前記ベース部材５０のボルト挿通孔５５Ａ，５５Ｂにそれぞれ挿入された状態で当該ボルト６０の端部にナット６２が装着されることで、前記ベース部材５０に保持される。なお、前記取付部材１９は必ずしも要さず、例えばこれに代えて電子回路体自体に前記ボルト挿通孔１７Ａ，１７Ｂが設けられてもよい。また、前記ボルト６０に代えてリベットが用いられてもよい。

前記第１コネクタＣＡおよび前記第２コネクタＣＢは、前記電子回路体１０と結合して複数本の電線４０を当該電子回路体１０の第１回路側端子１４Ａ及び第２回路側端子１４Ｂにそれぞれ接続するためのものである。この実施形態では、第１コネクタＣＡおよび第２コネクタＣＢは、互いに同一の形状及び構造を有する。前記第１コネクタＣＡは、前記各電線４０の端末に装着される複数本の第１電線側端子２０Ａと、第１コネクタハウジング３０Ａとを備える。同様に、前記第２コネクタＣＢは、前記各電線４０の端末に装着される複数本の第２電線側端子２０Ｂと、第２コネクタハウジング３０Ｂとを備える。

前記第１電線側端子２０Ａ及び前記第２電線側端子２０Ｂは、金属板を加工することにより形成されたもので、図３に示されるように、電線圧着部２２と、雌型の電気接触部２４と、連結部２６とを一体に有する。

前記電線圧着部２２は、対応する電線４０の端末に圧着されるもので、導体バレル２２ａとインシュレーションバレル２２ｂとを有する。この実施の形態に係る電線４０は、導体４２とこれを被覆する絶縁被覆４４とを有する被覆電線である。この電線４０の端末では、前記絶縁被覆４４が除去されて導体４２が露出している。前記導体バレル２２ａは、前記露出した導体４２を抱き込むようにこれと圧着されることにより当該導体４２と電線側端子２０Ａ（２０Ｂ）とを導通させている。前記インシュレーションバレル２２ｂは、前記導体４２の露出部分に隣接する絶縁被覆４４を抱き込むようにこれに圧着されている。

前記電気接触部２４は、対応する回路側端子（第１電線側端子２０Ａについては前記第１回路側端子１４Ａ、第２電線側端子２０Ｂについては前記第２回路側端子１４Ｂ）と嵌合可能な雌型の嵌合部（第１嵌合部、第２嵌合部）であり、当該嵌合により当該回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）と接触して導通する。具体的には、前記電気接触部２４は所定の軸方向に延びる箱状を有しており、前記回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）は、前記電気接触部２４の軸方向先端の開口部分からこの電気接触部２４の内側にその軸方向に沿って挿入されることで電気接触部２４と接触する。ここで、本実施形態では、前記回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）は電子回路体１０の本体１０ａからその突出方向（第１突出方向、第２突出方向）に直線状に延びており、電気接触部２４の軸方向であって回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）が電気接触部２４内に挿入される方向すなわち回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）と電気接触部２４との嵌合方向と回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）の突出方向（本実施形態では前後方向）とは一致する。

前記電線側端子２０Ａ（２０Ｂ）の連結部２６は、前記電線圧着部２２と前記電気接触部２４との間に介在して両者を連結する部分である。本実施形態では、前記連結部２６は、前記電気接触部２４の軸方向と前記電線圧着部２２が圧着される電線４０の軸方向とが同じになるように、これら電気接触部２４と電線圧着部２２との間で直線状に延びている。なお、電線圧着部２２が圧着される電線４０の軸方向と電気接触部２４の軸方向とは一致していなくてもよい。例えば、前記連結部２６がその途中部分で屈折しており、電線４０の軸方向と電気接触部２４の軸方向とが直交していてもよい。

前記第１コネクタハウジング３０Ａ及び前記第２コネクタハウジング３０Ｂは、互いに同一の形状を有している。各コネクタハウジング３０Ａ，３０Ｂは、それぞれハウジング本体３２とリテーナ３４とからなる。これらハウジング本体３２およびリテーナ３４は、合成樹脂等の絶縁材料で成形されており、例えば、ＰＡ６６、ＰＡ６Ｔからなる。

前記ハウジング本体３２は、前記電線側端子２０Ａ（２０Ｂ）を、前記回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）と嵌合可能な姿勢でまとめて保持するためのものである。このハウジング本体３２は、前記回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）の配列方向と平行な方向すなわち左右方向に延びる略直方体の外形を有しており、その内側には左右方向に並ぶ複数の端子収容室３２ａが形成されている。各電線側端子２０Ａ（２０Ｂ）は前記端子収容室３２ａ内にそれぞれ収容されて、前記回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）の配列方向と平行な方向に沿って並ぶ状態で前記ハウジング本体３２に保持される。前記各端子収容室３２ａは、前後方向に開口しており、前記電線側端子２０Ａは、その一方の開口部分からこの端子収容室３２ａ内に挿入される。

前記ハウジング本体３２は、前記各端子収容室３２ａ内にそれぞれ膨出するランス３２ｂを有している。このランス３２ｂは、前記端子収容室３２ａに挿入された前記電線側端子２０Ａ（２０Ｂ）を係止可能な形状を有している。前記電線側端子２０Ａ（２０Ｂ）はこのランス３２ｂにより係止されることで端子収容室３２ａ内に保持される。

前記端子収容室３２ａの他方の開口部分すなわち電線側端子２０Ａ（２０Ｂ）の端子収容室３２ａへの挿入方向（以下端子挿入方向という場合がある）前方の開口部分は、前記回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）が挿入可能な形状を有しており、回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）はこの開口部分から端子収容室３２ａ内に挿入されて端子収容室３２ａ内に収容されている前記電線側端子２０Ａ（２０Ｂ）と嵌合する。

前記ハウジング本体３２の端子挿入方向前端面は、電線側端子２０Ａ（２０Ｂ）と回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）とが嵌合した状態で、前記電子回路体１０の本体１０ａの回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）が突出する端面と対向する。このハウジング本体３２の端子挿入方向前端面のうち前記端子収容室３２ａが開口する部分間の端面（対向面）３２ｃすなわち端子収容室３２ａに収容された前記電線側端子２０Ａ（２０Ｂ）間に位置する端面３２ｃは、端子挿入方向後方に向かって凹む溝部を構成する形状を有している（図１２および図１３参照）。本実施形態では、この端面３２ｃ全体が溝部を構成している。以下、この端面３２ｃを隔離用溝部３２ｃという。

前記ハウジング本体３２は、その上側の壁から上方に突出するとともに左右方向に延びる鍔部３３ｃを有する。この鍔部３３ｃは、ハウジング本体３２のうち前記電気接触部２４が収容される部分よりも端子挿入方向後方すなわち電線４０側に設けられている。ハウジング本体３２のうちこの鍔部３３ｃよりも端子挿入方向前側の部分は、前記カバー８０および前記電子回路体１０が前記ベース部材５０の載置面５２上に載置されるとともに前記コネクタＣＡ（ＣＢ）と電子回路体１０とが結合して前記回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）と前記電線側端子２０Ａ（２０Ｂ）の電気接触部２４とが嵌合した組み付け状態（第１組み付け状態、第２組み付け状態）において、前記カバー８０の後述する嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）により前記載置面５２と反対側から覆われるハウジング本体被覆部３５を構成する。また、前記ハウジング本体３２の左右両側壁は、前記ハウジング本体被覆部３５を構成する部分よりも端子挿入方向後側の部分の方が外側に突出する形状を有する。

前記ハウジング本体被覆部３５は、左右両側壁３５ａ，３５ａを有し、これら左右両側壁３５ａ，３５ａからは、それぞれ左右外側にコネクタ被係止突起（被係止突起）３３ａ，３３ａが突出している。各コネクタ被係止突起３３ａは、前記カバー８０の後述するコネクタ係止孔（係止孔、コネクタ保持部）９４ｂと係合可能な形状を有する。また、前記コネクタ被係止突起３３ａは、左右に突出した状態から、この突出する向きと反対の向き、すなわち、ハウジング本体被覆部３５の左右両側壁３５ａ，３５ａに近接する方向に、撓み変形可能な形状を有する。

前記ハウジング本体被覆部３５の上側の壁には、上方に突出してハウジング本体被覆部３５内に収容されている前記電気接触部２４の軸方向すなわち前記嵌合方向に沿って延びるスライド部３３ｂが複数設けられている。本実施形態では、各ハウジング本体被覆部３５の上側の壁に４つのスライド部３３ｂが左右に互いに離間した位置に設けられている。

前記リテーナ３４は、前記端子収容室３２ａ内に挿入された電線側端子２０Ａ（２０Ｂ）をこの端子収容室３２ａ内に保持するためのものである。このリテーナ３４は、前記電気接触部２４の端子挿入方向後端部に端子挿入方向前方に向かって当接する形状を有する。このリテーナ３４は、前記ハウジング本体３２の上側の壁に形成された前記各端子収容室３２ａ内と連通する開口部に挿入されて、各端子収容室３２ａ内に挿入された電線側端子２０Ａ（２０Ｂ）の電気接触部２４と当接し、電線側端子２０Ａ（２０Ｂ）が端子収容室３２ａから抜けるのを規制する。

前記カバー８０は、前記ベース部材５０の載置面５２と協働して第１回路側端子１４Ａと第１電線側端子２０Ａとの嵌合領域および第２回路側端子１４Ｂと第２電線側端子２０Ｂとの嵌合領域に異物等が浸入するのを抑制するためのものであり、前記組み付け状態において、電子回路体１０の本体１０ａおよび前記嵌合領域を前記載置面５２と反対の側から覆う形状を有する。このカバー８０は、互いに一体に成形された本体被覆部８１と第１嵌合領域被覆部９０Ａと第２嵌合領域被覆部９０Ｂとをする。このカバー８０は、例えば、ＰＰＳ、ＰＡ６６といった合成樹脂で成形されている。

前記カバー８０の本体被覆部８１の具体的構造について説明する。

前記本体被覆部８１は、前記電子回路体１０の本体１０ａを前記載置面５２の反対側から覆う部分である。本実施形態では、この本体被覆部８１は、前記電子回路体１０の本体１０ａおよびこの本体１０ａ上に配置された前記取付部材１９の連結部１９ｃを覆う本体部８２と、この電子回路体１０の前記取付部材１９の取付部１９Ａ，１９Ｂをそれぞれ前記載置面５２の反対側から覆う一対の取付部８４Ａ，８４Ｂとを有しており、前記電子回路体１０の本体１０ａに加えて電子回路体１０の取付部１９Ａ，１９Ｂも覆う形状を有している。

前記本体部８２は、前記電子回路体１０の本体１０ａおよびこの電子回路体本体１０ａ上に配置された前記取付部材１９の連結部１９ｃの上面に沿って延びる上壁８２ｃと、この上壁８２ｃの左右両縁からそれぞれ下方に延びる側壁８２ａ，８２ｂとを有し、これら上壁８２ｃと側壁８２ａ，８２ｂとで囲まれた領域に前記電子回路体本体１０ａおよび前記取付部材１９の連結部１９ｃを収容可能な形状を有する。

前記本体被覆部８１の取付部８４Ａ，８４Ｂは、それぞれ、前記本体部８２の側壁８２ａから左右方向外側（取付部８４Ａでは右側、取付部８４Ｂでは左側）に突出して前記電子回路体１０の取付部１９Ａの上面に沿って延びる上壁８４ｃと、この上壁８４ｃの左右縁（取付部８４Ａでは右側縁、取付部８４Ｂでは左側縁）から下方に延びる側壁８４ｄとを有し、これら上壁８４ｃと側壁８４ｄとで囲まれた領域に前記電子回路体１０の取付部１９Ａ，１９Ｂを収容可能な形状を有する。前記本体部８２の各壁８２ｃ，８２ａ，８２ｂで囲まれた領域と、前記取付部８４Ａ，８４Ｂの各壁８４ｃ，８４ｄで囲まれた領域とは連通しており、これら壁８２ｃ，８２ａ，８２ｂ，８４ｃ，８４ｄで囲まれた領域に前記電子回路体１０の本体１０ａと取付部材１９とが収容される。

前記本体被覆部８２の取付部８４Ａ，８４Ｂは、前記組み付け状態において前記電子回路体１０のボルト挿通孔１７Ａ，１７Ｂに対応する位置に、その上壁８４ｃを上下に貫通するボルト挿通孔（固定部材挿通孔）８５Ａ，８５Ｂをそれぞれ有する。このボルト挿通孔８５Ａ，８５Ｂは、前記ボルト６０を挿通可能な内径を有する。本実施形態では、前記組み付け状態において前記上壁８４ｃから前記電子回路体１０の取付部１９Ａ、１９Ｂの上面まで延びて前記ボルト挿通孔８５Ａ，８５Ｂに挿通されたボルト６０を囲む円筒状の円筒部８４ｅが形成されている。

前記カバー８０の嵌合領域被覆部９０Ａ，９０Ｂの具体的構成について説明する。

前記第１嵌合領域被覆部９０Ａは、第１回路側端子１４Ａと第１電線側端子２０Ａとの嵌合領域を前記載置面５２の反対側から覆う部分である。この第１嵌合領域被覆部９０Ａは、前記本体被覆部８１の後端部すなわち第１回路側端子１４Ａ側の端部から後方すなわち前記第１突出方向に延びる形状を有する。前記第２嵌合領域被覆部９０Ｂは、第２回路側端子１４Ｂと第２電線側端子２０Ｂとの嵌合領域を前記載置面５２の反対側から覆う部分である。この第２嵌合領域被覆部９０Ｂは、前記本体被覆部８２の前端部すなわち第２回路側端子１４Ｂ側の端部から前方すなわち第２突出方向に延びる形状を有する。

前記第１嵌合領域被覆部９０Ａと第２嵌合領域被覆部９０Ｂとは、前後方向に対称な形状、構造を有する。前記第１嵌合領域被覆部９０Ａは、前記本体被覆部８１の本体部８２の上壁８２ｃから後方（第１突出方向）に延びる上壁９２と、この上壁９２の左右両縁から下方に延び、かつ、前記本体被覆部８１の本体部８２の側壁８２ａ，８２ｂから後方に延びる側壁９４，９４と、これら側壁９４，９４の下端部から左右中央に向かって延びる案内板（案内部）９６と、前記上壁９２から下方に突出する端子隔離部９３とを有する。前記案内板９６の一部は、それぞれ前記側壁９４，９４の後端部を連結している。前記第２嵌合領域被覆部９０Ｂは、前記本体被覆部８１の本体部８２の上壁８２ｃから前方（第２突出方向）に延びる上壁９２と、この上壁９２の左右両縁から下方に延び、かつ、前記本体被覆部８１の本体部８２の側壁８２ａ，８２ｂから後方に延びる側壁９４，９４と、これら側壁９４，９４の下端部から左右中央に向かって延びる案内板（案内部）９６と、前記上壁９２から下方に突出する端子隔離部９３とを有する。前記案内板９６の一部は、それぞれ前記側壁９４，９４の前端部を連結している。

前記嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）の各壁９２，９４，９６は、前記カバー８０の本体被覆部８１内に前記電子回路体本体１０ａが収容された状態で、前記回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）を囲む形状を有する。すなわち、このカバー８０の本体被覆部８１内に前記電子回路体本体１０ａが収容された状態で、前記嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）の上壁９２は前記回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）の上方に位置し、前記側壁９４，９４は前記回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）の左右外側に位置し、前記案内板９６は、前記回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）の下方に位置する形状を有し、これら上壁９２および側壁９４，９４の前後方向の長さは、前記回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）の電子回路体本体１０ａからの突出寸法よりも長く設定されている。

そして、前記各壁９２，９４，９６は、これら壁９２，９４，９６で囲まれた領域に、前記ハウジング本体被覆部３５が、この領域に配置された前記回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）と前記電気接触部２４とが嵌合する嵌合位置（第１嵌合位置、第２嵌合位置）まで挿入される形状を有する。すなわち、前記嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）の上壁９２の下面と前記案内板９６の上面との距離は、前記ハウジング本体被覆部３５の高さ寸法以上に設定されている。また、前記嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）の側壁９４，９４の左右に対向する面どうしの距離は、前記ハウジング本体被覆部３５の左右両側壁３５ａ，３５ａ間の長さ寸法以上に設定されている。そして、前記嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）の上壁９２および側壁９４，９４の前後方向の長さ寸法は、前記ハウジング本体被覆部３５の前後方向の長さとほぼ同等の長さに設定されており、各壁９２，９４，９６で囲まれた領域および前記カバー８０がベース部材５０の載置面５２上に載置された状態におけるこの載置面５２と前記上壁９２および側壁９４，９４で囲まれた領域には、前記ハウジング本体被覆部３５が前記各壁９２，９４，９６の後端部（前端部）で囲まれた挿入口９６ａから前後方向すなわち前記嵌合方向に沿って前記嵌合位置まで挿入される挿入空間が形成されている。

ここで、前記嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）の上壁９２の下面と前記案内板９６の上面との距離は前記ハウジング本体被覆部３５の高さ寸法とほぼ同等に設定されている。また、前記嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）の側壁９４，９４の左右に対向する面どうしの距離は、前記ハウジング本体被覆部３５の左右両側壁３５ａ，３５ａ間の長さ寸法とほぼ同等に設定されている。また、前記ハウジング本体３２のうち前記鍔部３３ｃが設けられた部分の高さ寸法は、前記嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）の上壁９２の下面と前記案内板９６の上面との距離よりも大きく設定されている。

前記嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）の左右両側壁９４，９４には、嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）の内側面を構成する面すなわち右側壁における左側面および左側壁における右側面に、前記ハウジング本体被覆部３５が前記嵌合位置にある状態で前記コネクタ被係止突起３３ａと係合するコネクタ係止孔９４ｂが形成されている（図１２および図１３参照）。ここで、前記コネクタ被係止突起３３ａの突出寸法は、前記ハウジング本体被覆部３５が、前記カバー８０の嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）内に挿入される際に、前記コネクタ係止孔９４ｂの位置すなわち前記嵌合位置に移動するまでは前記嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）の側壁９４の内側面により押圧されて撓み変形する一方、このコネクタ係止孔９４ｂの位置に移動すると弾性復帰してこのコネクタ係止孔９４ｂと係合する寸法に設定されている。

前記嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）の左右両側壁９４，９４には、下方に突出するカバー被係止突起９４ａ，９４ａが設けられている。これらカバー被係止突起９４ａ，９４ａは、前記ベース部材５０のカバー係止孔５４ａと係合可能な形状を有する。詳細には、これらカバー被係止突起９４ａは、前記カバー係止孔５４ａに挿通されて、前記ベース部材５０の下面に下方から当接する形状を有する。

前記端子隔離部９３は、左右方向に延びる板状の連結部９３ａと、この連結部９３ａから下方に突出する複数の隔離突起９３ｂとを有する。これら隔離突起９３ｂは、前記嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）内に前記回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）が収容された状態で回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）間に介在可能な形状を有する。具体的には、これら隔離突起９３ｂは、前記回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）の左右方向の離間距離と同じ間隔で左右方向に配置されているとともに、前記状態で回路側端子１４Ａの上方の位置から下方の位置まで延びる形状を有する。本実施形態では、これら隔離突起９３ｂは、前記状態で、前記電子回路体１０の本体１０ａの回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）が突出する端面と接触し、この端面から回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）の突出方向に延びる形状を有する。

また、これら隔離突起９３ｂは、前記組み付け状態でその先端部分が前記ハウジング本体３２の各隔離用溝部３２ｅ内にそれぞれ配置される形状を有する。具体的には、前記ハウジング本体３２は、その前後方向の寸法が、前記組み付け状態でその端子挿入方向前端面が前記電子回路体１０の本体１０ａの端面から端子突出方向にわずかに離間する位置になるよう設定されている。そして、前記各隔離突起９３ｂは、その前後方向の寸法が、前記隔離用溝部３２ｅの前後方向の寸法とほぼ同等に設定されており、前記組み付け状態で、前記電子回路体１０の本体１０ａの端面から前記隔離用溝部３２ｅの内側まで延びる形状を有している。また、前記隔離突起９３ｂは、前記隔離用溝部３２ｅ内に配置された状態においてこの隔離用溝部３２ｅの内側面に沿って延びる外側面を有する。

前記嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）の上壁９２の下面には、前後方向すなわち前記嵌合方向に延びる溝部（案内部）９２ａが形成されている。この溝部９２ａは、その内側を前記スライド部３３ｂが前後方向にスライド可能な形状を有しており、このスライド部３３ｂひいては前記コネクタＣＡ（ＣＢ）を前記嵌合方向に案内する。本実施形態では、前記スライド部３３ｂと対応して、４本のスライド部３３ｂが嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）の上壁９２の左右に離間する位置に設けられている。

次に、この電子回路ユニット１の製造方法すなわち組み付け方法を説明する。本実施形態では、図７に示す組み付け用治具１００を用いてこの電子回路ユニット１を組み立てる。この組み付け用治具１００は、その上面１０２に前記ベース部材５０を載置可能な形状を有する。また、この組み付け用治具１００は、前記ベース部材５０が載置された状態でこのベース部材５０のボルト挿通孔５５Ａ，５５Ｂと対応する位置に、上面１０２から上方に突出する一対の仮係止突起１０５Ａ，１０５Ｂを有する。これら仮係止突起１０５Ａ，１０５Ｂは、前記ボルト６０よりも小さい外径を有する。さらに、この組み付け用治具１００は、その上面１０２に前記ベース部材５０が載置された状態でこのベース部材５０のカバー係止孔５４ａと対応する位置に、各カバー係止孔５４ａよりも孔径の大きな係止突起挿入孔１０４ａを有する。この組み付け用治具１００を用いた電子回路ユニット１の組付方法は次の工程を含む。

１）各コネクタＣＡ，ＣＢへの電線４０の接続工程
この工程では、第１コネクタＣＡ及び第２コネクタＣＢにそれぞれ電線４０を接続する。具体的に、各電線４０の端末に予め圧着された電線側端子２０Ａ，２０Ｂを、前記端子収容室３２ａ内にそれぞれ挿入するとともに前記ランス３２ｂにより前記端子収容室３２ａ内に係止する。その後、前記ハウジング本体３２に前記リテーナ３４を取付けて、前記電線側端子２０Ａ，２０Ｂを端子収容室３２ａ内に保持させる。

２）固定工程
この工程では、まず、図８に示すように、前記仮係止突起１０５Ａ，１０５Ｂを前記ベース部材５０のボルト挿通孔５５Ａ，５５Ｂにそれぞれ挿入しつつこのベース部材５０を前記組み付け用治具１００の上面に載置して、ベース部材５０を組み付け用治具１００に仮係止する。このとき、前記ベース部材５０の載置面５２が上方を向くように前記ベース部材５０を載置する。この状態において、前記係止突起挿入孔１０４ａは、前記ベース部材５０のカバー係止孔５４ａと合致する位置に配置される。

次に、図９に示すように、前記ベース部材５０の載置面５２上に前記電子回路体１０を載置する。具体的には、前記仮係止突起１０５Ａ，１０５Ｂを前記電子回路体１０のボルト挿通孔１７Ａ，１７Ｂにそれぞれ挿入しつつ、前記第１回路側端子１４Ａの配列方向および第２回路側端子１４Ｂの配列方向が前記載置面５２と平行になるように前記電子回路体１０を載置面５２上に載置する。ここで、前記仮係止突起１０５Ａ，１０５Ｂが前記ボルト挿通孔１７Ａ，１７Ｂに挿入されることで、前記電子回路体１０は前記組み付け用治具１００に仮係止される。

次に、図１０に示すように、前記カバー８０を前記ベース部材５０の載置面５２上に載置してこのベース部材５０に固定する。具体的には、前記カバー８０のボルト挿通孔８５Ａ，８５Ｂに前記仮係止突起１０５Ａ，１０５Ｂをそれぞれ挿入するとともに前記カバー８０のカバー係止突起９４ａを前記ベース部材５０のカバー係止孔５４ａおよび前記組み付け用治具１００の係止突起挿入孔１０４ａに挿入しつつ、前記カバー８０を前記載置面５２上に載置する。前述のように、前記係止突起挿入孔１０４ａの孔径は前記カバー係止孔５４ａの孔径よりも大きく、前記カバー係止突起９４ａは前記ベース部材５０よりも下方まで挿入される。そして、前記カバー係止突起９４ａは前記カバー係止孔５４ａに挿入されることで前記ベース部材５０の下面に下方から当接し、この当接により前記カバー８０は前記ベース部材５０に固定される。本実施形態では、前記カバー８０は、その本体被覆部８２の各側壁８２ａ，８２ｂ，８４ｄ、嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）の各側壁９４および案内板９６の下端部全体が、前記載置面５２と接触する状態で、前記載置面５２上に載置される。

前記カバー８０が前記ベース部材５０の載置面５２に載置されるのに伴い、前記電子回路体１０の本体１０ａおよび電子回路体１０の取付部材１９は、前記カバー８０の本体被覆部８２により上方すなわち前記載置面５２と反対側から覆われる。そして、前記第１回路側端子１４Ａは、前記カバー８０の第１嵌合領域被覆部９０Ａにより前記載置面５２と反対側から覆われ、前記第２回路側端子１４Ｂは、前記カバー８０の第２嵌合領域被覆部９０Ｂにより前記載置面５２と反対側から覆われる。また、図１２に示すように、前記第１回路側端子１４Ａおよび第２回路側端子１４Ｂ間には、前記端子隔離部９３の隔離突起９３ｂが、前記電子回路体１０の本体１０ａの端部と接触する状態で配置される。

次に、前記カバー８０、前記電子回路体１０および前記ベース部材５０の各ボルト挿通孔から前記仮係止突起１０５Ａ，１０５Ｂを引き抜きつつ、前記組み付け用治具１００から前記電子回路体１０および前記カバー８０が載置された前記ベース部材５０を取り外す。

次に、図１１に示すように、前記カバー８０のボルト挿通孔８５Ａ，８５Ｂ、前記電子回路体１０のボルト挿通孔１７Ａ，１７Ｂ、前記ベース部材５０のボルト挿通孔５５Ａ，５５Ｂにボルト６０を挿通するとともにこのボルト６０の端部にナットを装着して、このボルト６０により前記電子回路体１０および前記カバー８０を互いに連結された状態で前記ベース部材５０に固定する。

３）嵌合保持工程
この工程では、前記第１電線側端子２０Ａと第１回路側端子１４Ａとが嵌合していない離脱位置（第１離脱位置）にある第１コネクタＣＡを、前記カバー８０の第１嵌合領域被覆部９０Ａと前記ベース部材５０の載置面５２との間に挿入して、前記第１回路側端子１４Ａと第１コネクタに保持されている第１電線側端子２０Ａとを嵌合させるとともに、この第１コネクタＣＡを前記カバー８０に保持させる。同様に、前記第２電線側端子２０Ｂと第２回路側端子１４Ｂとが嵌合していない離脱位置（第２離脱位置）にある第２コネクタＣＢを、前記カバー８０の第２嵌合領域被覆部９０Ｂと前記ベース部材５０の載置面５２との間に挿入して、前記第２回路側端子１４Ｂと第２コネクタＣＢに保持されている第２電線側端子２０Ｂとを嵌合させるとともに、この第２コネクタＣＢを前記カバー８０に保持させる。

具体的には、前記第１コネクタＣＡのハウジング本体被覆部３５を前記第１嵌合領域被覆部９０Ａの挿入口９６ａ内に配置した後、前記ハウジング本体被覆部３５が前記嵌合位置に配置されるまで、前記各スライド部３３ｂを前記溝部９２ａに沿って前方にスライドさせつつ前記第１コネクタＣＡを前方すなわち前記電子回路体１０側に押圧し、前記第１コネクタＣＡの端子収容室３２ａ内に前記第１回路側端子１４Ａを挿入して、第１回路側端子１４Ａと端子収容室３２ａ内の電気接触部２４とを嵌合させる。本実施形態では、前述のように、前記第１コネクタＣＡの前端面３２ｃが前記電子回路体１０の本体１０ａの端面と近接する位置に配置されるまで前記第１コネクタＣＡを押圧する。このとき、前記コネクタ被係止突起３３ａ，３３ａは、前記第１嵌合領域被覆部９０Ａの側壁９４，９４の内側面により押圧されてハウジング本体被覆部３５側に撓み変形した状態で前方に移動する。そして、前記コネクタ被係止突起３３ａ，３３ａは、前記ハウジング本体被覆部３５が前記嵌合位置に移動するのに伴い前記コネクタ係止孔９４ｂの位置に配置されると弾性復帰してこのコネクタ係止孔９４ｂと係合する。この係合により、前記第１コネクタＣＡはカバー８０に保持される。また、このとき、前記第１コネクタＣＡの各隔離用溝部３２ｅ内には、前記隔離突起９３ｂが、その外側面が隔離用溝部３２ｅの内側面に沿う状態で配置される。

また、前記第２コネクタＣＢのハウジング本体被覆部３５を前記第２嵌合領域被覆部９０Ｂの挿入口９６ａ内に配置した後、前記ハウジング本体被覆部３５が前記嵌合位置に配置されるまで、前記各スライド部３３ｂを前記溝部９２ａに沿って前方にスライドさせつつ前記第２コネクタＣＢを後方すなわち前記電子回路体１０側に押圧し、前記第２コネクタＣＢの端子収容室３２ａ内に前記第２回路側端子１４Ｂを挿入して、第２回路側端子１４Ｂと端子収容室３２ａ内の電気接触部２４とを嵌合させる。本実施形態では、前述のように、前記第２コネクタＣＢの前端面３２ｃが前記電子回路体１０の本体１０ａの端面と近接する位置に配置されるまで前記第２コネクタＣＢを押圧する。このとき、前記コネクタ被係止突起３３ａ，３３ａは、前記第２嵌合領域被覆部９０Ａの側壁９４，９４の内側面により押圧されてハウジング本体被覆部３５側に撓み変形した状態で後方に移動する。そして、前記コネクタ被係止突起３３ａ，３３ａは、前記ハウジング本体被覆部３５が前記嵌合位置に移動するのに伴い前記コネクタ係止孔９４ｂの位置に配置されると弾性復帰してこのコネクタ係止孔９４ｂと係合する。この係合により、前記第２コネクタＣＢはカバー８０に保持される。また、このとき、前記第２コネクタＣＡの各隔離用溝部３２ｅ内には、前記隔離突起９３ｂが、その外側面が隔離用溝部３２ｅの内側面に沿う状態で配置される。

ここで、本実施形態では、前述のように、嵌合領域被覆部９０Ａ（９０Ｂ）の上壁９２の下面と前記案内板９６の上面との距離がハウジング本体被覆部３５の高さ寸法とほぼ同等に設定されている。従って、前記コネクタＣＡ（ＣＢ）は、前記スライド部３３が前記溝部９２ａに沿って前方にスライドするとともにその下面が前記案内板９６に沿って前方にスライドすることで、各端子収容室３２ａひいては各電気接触部２４が対応する回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）と対応する位置に精度よく配置される。

また、本実施形態では、前記回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）間に前記端子隔離部９３の隔離突起９３ｂが配置されており、この隔離突起９３ｂにより回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）の変形が抑制されるので、これら回路側端子１４Ａ（１４Ｂ）と電線側端子２０Ａ（２０Ｂ）とをより確実に嵌合させることができる。

前記第１コネクタＣＡおよび前記第２コネクタＣＢが前記カバー８０により保持された組み付け完了状態において、前記第１コネクタＣＡのハウジング本体被覆部３５ひいてはこのハウジング本体被覆部３５に収容された第１電線側端子２０Ａの電気接触部２４と前記第１回路側端子１４Ａとの嵌合領域は、前記第１嵌合領域被覆部９０Ａにより前記載置面５２と反対側から覆われる。また、前記第２コネクタＣＢのハウジング本体被覆部３５ひいてはこのハウジング本体被覆部３５に収容された前記第２電線側端子２０Ｂの電気接触部２４と前記第２回路側端子１４Ｂとの嵌合領域は、前記第２嵌合領域被覆部９０Ｂにより前記載置面５２と反対側から覆われる。また、前記状態において、前記カバー８０の第１嵌合領域被覆部９０Ａの前記挿入口９６ａが開口する前端部は、前記第１コネクタＣＡの鍔部３３ｃの端子挿入方向前端面を含む前記第１コネクタＣＡのハウジング本体被覆部３５よりも端子挿入方向後側の部分の端子挿入方向前端面により後方から覆われる。そして、前記カバー８０の第２嵌合領域被覆部９０Ｂの前記挿入口９６ａが開口する後端部は、前記第２コネクタＣＡの鍔部３３ｃの端子挿入方向前端面を含む前記第２コネクタＣＡのハウジング本体被覆部３５よりも端子挿入方向後側の部分の端子挿入方向前端面により前方から覆われる。

以上により、前記電子回路ユニット１の組み付けは完了する。

この電子回路ユニット１では、前記ベース部材５０の載置面５２と前記カバー８０の嵌合領域被覆部９０Ａ，９０Ｂとにより前記電線側端子２０Ａ，２０Ｂと回路側端子１４Ａ，１４Ｂの嵌合領域が両側から覆われており、電子回路体１０とこれに結合されるコネクタＣＡ，ＣＢに加えて、前記嵌合領域被覆部９０Ａ，９０Ｂを有するカバー８０を設けるという構成で、電子回路ユニット１が自動変速機のケース内に収容された使用状態において、このケース内を流れるオイル内の異物が前記嵌合領域ひいては各端子間に混入するのを有効に抑止し、この異物を媒体とする回路間の短絡といったトラブルの防止を可能にする。換言すれば、この電子回路ユニット１では、自動変速機のケース内に存在する異物に起因するトラブルを簡素な構造で抑止しつつ（具体的には安価な構造で異物の進入を防止しつつ）、電子回路ユニット１と電線（例えば耐熱電線）４０とを接続することができる。

特に、前記カバー８０は前記電子回路体１０の本体１０ａを覆う本体被覆部８１を有し、前記嵌合領域被覆部９０Ａ，９０Ｂは前記本体被覆部８１から回路側端子１４Ａ，１４Ｂの突出方向に延びる形状を有しているので、前記電子回路体１０の本体１０ａ側から前記嵌合領域側へ前記異物が入り込むのが有効に抑止される。

さらに、前記カバー８０には前記コネクタＣＡ，ＣＢのカバー被係止突起９４ａを係止するカバー係止孔９４ａ，９４ｂが設けられているので、このカバー８０により前記異物の進入を抑制しつつ前記コネクタＣＡ，ＣＢを前記嵌合位置に保持することができる。

また、本実施形態に係る電子回路ユニット１では、前記嵌合領域被覆部９０Ａ，９０Ｂと前記ベース部材５０の載置面５２との間に前記回路側端子１４Ａ，１４Ｂが収容されるとともに、前記嵌合領域被覆部９０Ａ，９０Ｂと前記ベース部材５０の載置面５２との間にこの収容されている回路側端子１４Ａ，１４Ｂに対して前記コネクタＣＡ，ＣＢが前記嵌合位置まで挿入可能な挿入空間が形成されているので、前記電子回路体１０および前記カバー８０を前記ベース部材５０に固定した後、前記コネクタＣＡ，ＣＢを前記挿入空間に挿入するという簡単な手順で、端子どうしを確実に嵌合させることができるとともにこの嵌合領域を確実に覆うことができる。

ここで、前記案内板９６は省略可能である。ただし、この案内板９６を設けて前記コネクタＣＡ，ＣＢをこの案内板９６の上面に沿って前記挿入空間に挿入すれば、コネクタＣＡ，ＣＢをより容易にかつ確実に前記嵌合位置に配置することができる。同様に、前記溝部９２ａおよびこの溝部９２ａ内をスライドするスライド部３３ｂは省略可能であるが、これらを設けておけば、溝部９２ａにより前記コネクタＣＡ，ＣＢが前記嵌合位置に案内されて前記コネクタＣＡ，ＣＢをより容易にかつ確実に前記嵌合位置に配置することができる。

また、前記端子隔離部９３は省略可能である。ただし、この端子隔離部９３を設け、この端子隔離部９３を前記回路側端子１４Ａ，１４Ｂの間に介在させれば、これら回路側端子１４Ａ，１４Ｂ同士の短絡をより確実に抑制することができる。また、回路側端子１４Ａ，１４Ｂに電線側端子２０Ａ，２０Ｂを嵌合させる際に、これら端子隔離部９３により回路側端子１４Ａ，１４Ｂの変形が抑制されるので、前記嵌合をより確実に行なうことができる。特に、本実施形態のように、前記端子隔離部９３が電子回路体１０の本体１０ａの端面と接触し、この端面から端子突出方向に延びていれば、この端面に沿って異物等が端子間に介在するのが抑止される。

また、前記ハウジング本体３２に形成された前記隔離用溝部３２ｅは省略可能である。ただし、前記隔離用溝部３２ｅを設け、前記隔離突起９３ｂをこの隔離用溝部３２ｅ内にその外側面がこの隔離用溝部３２ｅの内側面に沿う状態で配置すれば、隣合う端子間のハウジング本体３２の端面３２ｃに沿う方向の距離が大きくなるため、端子同士の短絡がより確実に抑制される。すなわち、各端子間には、前記隔離用溝部３２ｅと隔離突起９３ｂとによりいわゆるラビリンス構造が形成されて、前記異物等は、前記隔離用溝部３２ｅと隔離突起９３ｂとの間の隙間を通過せねば他の端子側へ進入することができないため、この進入がより確実に抑止される。

また、前記カバー８０に前記コネクタＣＡ，ＣＢを保持させる構造は前記に限らない。ただし、前記カバー８０の嵌合領域被覆部９０Ａ，９０Ｂの内側面にコネクタ係止孔９４ｂを設けるとともに、前記コネクタハウジング３０Ａ，３０Ｂのハウジング本体被覆部３５に、このハウジング本体被覆部３５から外側に突出するとともにこの突出する向きと反対の向きに撓み変形可能であって、その突出寸法が前記コネクタ係止孔９４ｂと係合する係合位置に到達するまでは前記嵌合領域被覆部９０Ａ，９０Ｂの内側面によって押圧されて撓み変形する一方前記コネクタ係止孔９４ｂと係合する位置に到達すると弾性復帰して前記コネクタ係止孔９４ｂと係合する寸法に設定されたコネクタ被係止突起３３ａ，３３ｂを設ければ、このコネクタ被係止突起３３ａ，３３ｂを撓み変形させつつコネクタＣＡ，ＣＢを前記挿入空間に挿入するという簡単な手順で、各端子を嵌合させつつ前記コネクタ被係止突起３３ａ，３３ｂと前記コネクタ係止孔９４ｂとを係合させてコネクタＣＡ，ＣＢを嵌合位置に保持することができる。

また、前記ベース部材５０に前記電子回路体１０と前記カバー８０とを固定する構造は前記のように共通のボルト６０を同じ位置に配置されるボルト挿通孔１７Ａ，１７Ｂ，８５Ａ，８５Ｂに挿通して締結する構造に限らない。例えば、前記電子回路体１０とカバー８０とを異なるボルトによりそれぞれ異なる位置で前記ベース部材５０に固定してもよい。ただし、共通のボルト６０によりこれら電子回路体１０とカバー８０とを固定する構造を用いれば、複数のボルトを用いる場合に比べて部品点数を削減することができるとともに組み付け手間を抑えることができる。

また、前記電子回路ユニット１を組み付ける方法は前記に限らない。例えば、前記組み付け用治具１００を用いずに前記電子回路ユニット１を組みつけてもよい。すなわち、前記実施形態に係る組み付け方法において、前記ベース部材５０および前記電子回路体１０を前記組み付け用治具１００に仮係止する工程と、前記カバー８０のボルト挿通孔８５Ａ，８５Ｂｎｉ前記仮係止突起１０５Ａ，１０５Ｂを挿入する工程とを省略してもよい。ただし、前記組み付け用治具１００を用いてこの組み付け用治具１００の前記仮係止突起１０５Ａ，１０５Ｂを前記ベース部材５０および前記電子回路体１０のボルト挿通孔にそれぞれ挿入して前記組み付け用治具１００にベース部材５０および電子回路体１０を仮係止するとともにカバー８０のボルト挿通孔に前記仮係止突起１０５Ａ，１０５Ｂを挿入すれば、これらベース部材５０、電子回路体１０およびカバー８０の位置精度を高めることができ、前記カバー８０を前記回路側端子１４Ａ，１４Ｂひいては前記嵌合領域を覆う位置により確実に配置することができる。

また、前記ベース部材５０の形状は適宜設定可能である。この形状は、自動変速機のケース内における電子回路ユニットの取付部位に応じて適宜好適なものに変更することができる。

例えば、図１４に示すベース部材５０の形状は、図１５に示すようなバルブユニット７０の複雑な形状の上面に電子回路ユニットが取付けられることを考慮して設定されたものである。このベース部材５０は、前記電子回路体１０および両コネクタＣＡ，ＣＢが載置される本体部分に加え、当該本体部分から互いに異なる方向に膨出する取付部１５４Ｂ，１５５及び位置決め片１５６を有する。取付部１５４Ｂには、取付用のボルトが挿通されるボルト挿通孔１５４ｂが貫設され、取付部１５５には、同様の複数のボルト挿通孔１５５ａが設けられている。位置決め片１５６は、バルブユニット７０の特定部位に当接することにより、当該バルブユニット７０に対する電子回路ユニット１の位置を安定させる。

ＣＡ 第１コネクタ
ＣＢ 第２コネクタ
１０ 電子回路体
１０ａ 電子回路体の本体
１４Ａ 第１回路側端子
１４Ｂ 第２回路側端子
１７Ａ，１７Ｂ 電子回路体のボルト挿通孔（固定部材挿入孔）
１９Ａ，１９Ｂ 電子回路体の取付部
２０Ａ 第１電線側端子
２０Ｂ 第２電線側端子
２４ 電気接触箱（嵌合部）
３０Ａ 第１コネクタハウジング
３０Ｂ 第２コネクタハウジング
３２ ハウジング本体
３２ａ 端子収容室
３２ｃ 隔離用溝部（溝部）
３３ａ コネクタ被係止突起（被係止突起）
４０ 電線
５０ ベース部材
５２ 載置面
６０ ボルト（固定部材）
８０ カバー
８１ 本体被覆部
９０Ａ 第１嵌合領域被覆部
９０Ｂ 第２嵌合領域被覆部
９３ 端子隔離部
９４ｂ コネクタ係止孔（係止孔、コネクタ保持部）
９２ａ 溝部（案内部）
８４Ａ，８４Ｂ カバーの取付部
８５Ａ，８５Ｂ カバーのボルト挿通孔（固定部材挿入孔）
９６ 案内板（案内部）

Claims (12)

1. 車両用自動変速機のケース内に設けられる電子回路ユニットであって、
   電子回路を内蔵する本体及びこの本体から外向きに突出する複数の回路側端子を含み、前記各回路側端子が共通の方向に突出する電子回路体と、
   複数の電線の端末にそれぞれ固定されて前記各回路側端子に嵌合可能な嵌合部を有する複数の電線側端子とこれら電線側端子を前記回路側端子の配列に対応する配列で保持するコネクタハウジングとを有するコネクタと、
   前記電子回路体および前記コネクタを載置するための載置面を有し、当該載置面上に前記電子回路体が固定されるベース部材と、
   前記載置面上に載置されて前記ベース部材に固定されるカバーとを備え、
   前記カバーは、当該カバーおよび前記電子回路体が前記載置面上に載置されるとともに前記回路側端子と前記嵌合部とが嵌合した組み付け状態で前記電子回路体の本体を前記載置面と反対の側から覆う本体被覆部と、前記本体被覆部から前記回路側端子の突出方向に延びて前記組み付け状態で前記回路側端子と前記嵌合部との嵌合領域を前記載置面と反対の側から覆う嵌合領域被覆部と、前記組み付け状態で前記コネクタを前記回路側端子と前記嵌合部とが嵌合する嵌合位置に保持するコネクタ保持部とを有することを特徴とする車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニット。
2. 請求項１に記載の車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニットにおいて、
   前記電子回路体は、前記回路側端子と前記嵌合部の嵌合方向と当該回路側端子の突出方向とが一致する形状を有し、
   前記嵌合領域被覆部は、前記電子回路体および前記カバーが前記載置面上に載置され、かつ、前記コネクタが前記嵌合部と前記回路側端子とが嵌合しない離脱位置にある状態で、前記回路側端子を前記ベース部材の載置面と反対の側から覆うとともに当該嵌合領域被覆部と前記載置面との間に前記コネクタが前記嵌合方向に沿って前記離脱位置から前記嵌合位置まで挿入可能な挿入空間が形成される形状を有することを特徴とする車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニット。
3. 請求項２に記載の車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニットにおいて、
   前記カバーは、前記コネクタが前記嵌合領域被覆部と前記載置面との間に挿入される際に当該コネクタを前記嵌合方向に沿って前記嵌合位置方向に案内する案内部を有することを特徴とする車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニット。
4. 請求項２または３に記載の車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニットにおいて、
   前記カバーは、前記回路側端子どうしの間にそれぞれ介在する端子隔離部を有することを特徴とする車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニット。
5. 請求項４に記載の車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニットにおいて、
   前記コネクタハウジングは、前記電線側端子間に設けられて前記組み付け状態で前記電子回路体の本体のうちの前記回路側端子間の部分と対向する対向面を有し、
   前記対向面は、その少なくとも一部が前記回路側端子の突出方向に凹む溝部を構成する形状を有し、
   前記端子隔離部は、前記組み付け状態でその少なくとも一部が前記溝部内に配置されるように前記対向面の電子回路体側の端部あるいはこの端部よりも電子回路体側の位置から前記対向面側に延びる形状を有するとともに、当該溝部の内側面に沿って延びる外側面を有することを特徴とする車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニット。
6. 請求項２〜５のいずれかに記載の車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニットにおいて、
   前記コネクタハウジングは、前記嵌合領域被覆部に覆われる部分に設けられて、当該嵌合領域被覆部の内側面に向かって突出するとともに当該突出する向きと反対の向きに撓み変形可能な被係止突起を有し、
   前記嵌合領域被覆部の内側面には、前記コネクタ保持部として、前記コネクタが前記嵌合位置にある状態で前記被係止突起と係合可能な係止孔が形成されており、
   前記被係止突起の突出寸法は、前記コネクタが前記嵌合領域被覆部と前記載置面との間に挿入される際に、当該被係止突起が前記係止孔と係合する位置に到達するまでは前記嵌合領域被覆部の内側面によって押圧されて撓み変形する一方前記係止孔と係合する位置に到達すると弾性復帰して前記係止孔と係合する寸法に設定されていることを特徴とする車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニット。
7. 請求項１〜６のいずれかに記載の車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニットにおいて、
   前記電子回路体および前記カバーをまとめて前記ベース部材に固定するための固定部材を備え、
   前記電子回路体および前記カバーは、それぞれ、前記固定部材が挿通可能な固定部材挿通孔が形成された取付部を有し、
   前記電子回路体および前記カバーが前記ベース部材に固定された状態で、これらの取付部同士が前記ベース部材の載置面に対して直交する方向に重なり合い、かつ、各取付部に形成された前記固定部材挿通孔どうしが合致することを特徴とする車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニット。
8. 請求項１〜７のいずれかに記載の車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニットにおいて、
   前記電子回路体は、前記載置面に載置された状態で、前記回路側端子の端子配列方向と前記ベース部材の載置面とが略平行となる形状を有し、
   前記コネクタ保持部は、前記電線側端子の配列方向が前記載置面と略平行となる姿勢で前記コネクタを保持することを特徴とする車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニット。
9. 請求項１〜８のいずれかに記載の車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニットにおいて、
   前記電子回路体は、前記回路側端子として、当該電子回路体の本体から共通の第１突出方向に突出する複数の第１回路側端子と、当該第１突出方向と反対の第２突出方向に突出する複数の第２回路側端子とを含み、
   前記コネクタとして、複数の電線の端末にそれぞれ固定されて前記各第１回路側端子に嵌合可能な第１嵌合部を有する複数の第１電線側端子とこれらの第１電線側端子を前記第１回路側端子の配列に対応する配列で保持する第１コネクタハウジングとを有する第１コネクタと、複数の電線の端末にそれぞれ固定されて前記各第２回路側端子に嵌合可能な第２嵌合部を有する複数の第２電線側端子とこれらの第２電線側端子を前記第２回路側端子の配列に対応する配列で保持する第２コネクタハウジングとを有する第２コネクタとを備え、
   前記カバーは、前記嵌合領域被覆部として、前記本体被覆部から前記第１突出方向に延びて、当該カバーおよび前記電子回路体が前記載置面上に載置されるとともに前記第１回路側端子と前記第１嵌合部とが嵌合した第１組み付け状態で、前記第１回路側端子と前記第１嵌合部との嵌合領域を前記載置面と反対の側から覆う第１嵌合領域被覆部と、前記本体被覆部から前記第２突出方向に延びて、当該カバーおよび前記電子回路体が前記載置面上に載置されるとともに前記第２回路側端子と前記第２嵌合部とが嵌合した第２組み付け状態で、前記第２回路側端子と前記第２嵌合部との嵌合領域を前記載置面と反対の側から覆う第２嵌合領域被覆部とを備え、前記コネクタ保持部として、前記第１組み付け状態で前記第１コネクタを前記第１回路側端子と前記第１嵌合部とが嵌合する第１嵌合位置に保持する第１コネクタ保持部と、前記第２組み付け状態で前記第２コネクタを前記第２回路側端子と前記第２嵌合部とが嵌合する第２嵌合位置に保持する第２コネクタ保持部とを備えることを特徴とする車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニット。
10. 請求項９に記載の車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニットにおいて、
    前記第１突出方向と前記第１回路側端子と前記第１嵌合部との嵌合方向とが一致しており、
    前記第２突出方向と前記第２回路側端子と前記第２嵌合部との嵌合方向とが一致しており、
    前記第１嵌合領域被覆部は、前記電子回路体および前記カバーが前記載置面上に載置され、かつ、前記第１コネクタが前記第１嵌合部と前記第１回路側端子とが嵌合しない第１離脱位置にある状態で、前記第１回路側端子を前記載置面と反対の側から覆うとともに当該第１嵌合領域被覆部と前記載置面との間に前記第１コネクタが前記第１突出方向に沿って前記第１離脱位置から前記第１嵌合位置まで挿入可能な挿入空間が形成される形状を有し、
    前記第２嵌合領域被覆部は、前記電子回路体および前記カバーが前記載置面上に載置され、かつ、前記第２コネクタが前記第２嵌合部と前記第２回路側端子とが嵌合しない第２離脱位置にある状態で、前記第２回路側端子を前記載置面と反対の側から覆うとともに当該第２嵌合領域被覆部と前記載置面との間に前記第２コネクタが前記第２突出方向に沿って前記第２離脱位置から前記第２嵌合位置まで挿入可能な挿入空間が形成される形状を有することを特徴とする車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニット。
11. 請求項１〜１０のいずれかに記載の車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニットを製造するための方法であって、
    前記電子回路体を前記載置面上に載置した後、前記カバーを、前記カバーの本体被覆部が前記電子回路体の本体を前記載置面と反対の側から覆うとともに前記カバーの嵌合領域被覆部が前記回路側端子を前記載置面と反対の側から覆う位置で、前記載置面上に載置するとともに、これら電子回路体およびカバーを前記載置面上に載置された状態で前記ベース部材に固定する固定工程と、
    前記コネクタを、前記カバーの嵌合領域被覆部と前記載置面との間に前記嵌合部と前記回路側端子とが嵌合する嵌合位置まで挿入してこれらを嵌合させ、前記コネクタ保持部により当該コネクタを前記嵌合位置に保持させる嵌合保持工程とを含むことを特徴とする車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニットの製造方法。
12. 請求項１１に記載の車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニットの製造方法において、
    前記ベース部材および前記電子回路体を仮係止可能な仮係止部材を有する組み付け用治具を用い、
    前記ベース部材、前記電子回路体および前記カバーは、それぞれ、前記仮係止部材が挿通可能な挿通穴が形成された取付部を有し、
    前記固定工程は、前記ベース部材の取付部の挿通孔に前記仮係止部材を挿入して当該ベース部材を前記組み付け用治具に仮係止する工程と、前記電子回路体をその取付部の挿通孔に前記仮係止部材を挿入しつつ前記組み付け用治具に仮係止されたベース部材の載置面上に載置する工程と、前記カバーの取付部の挿通孔に前記仮係止部材を挿入しつつ当該カバーを前記仮係止されたベース部材に固定する工程と、前記ベース部材、前記電子回路体および前記カバーの各挿通孔から前記仮係止部材を抜いて前記組み付け用治具から前記電子回路体および前記カバーが載置された前記ベース部材を取り外す工程と、前記各挿通孔に固定部材を挿通して当該固定部材により前記電子回路体と前記カバーとを前記ベース部材に固定する工程とを含むことを特徴とする車両用自動変速機に設けられる電子回路ユニットの製造方法。

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