JP2012045793A - 配送伝票 - Google Patents

Abstract

【課題】 環境とコスト面に配慮し、伝票としての機能を損なうことなく、紙資源の無駄を省くことが可能な配送伝票を提供する。
【解決手段】 貼付票１３の裏面と、表面に離型剤が塗布された剥離紙１６が、３辺において粘着剤により剥離可能に貼り合わされており、届け先控票１４、配達票１５の２つの紙片が貼り合わされて、届け先控票１４が貼付票１３の裏面に貼着されている。
【選択図】 図３

Description

本発明は、宅配荷物や配送商品を配送業者が配送する際に、配送物に貼付して使用する配送伝票に関する。

従来、荷物の配送のために、様々な配送伝票が利用されている。近年の技術進歩により、宅配用の配送伝票は、一枚の伝票用紙上に複数種類の伝票を配列させて、各伝票を同時にプリンター印字したものを組とする１パート形式の配送伝票（以下、１パート配送伝票という）が多く利用されるようになってきている。１パート配送伝票の利点は、レーザープリンタやインクジェットプリンタで印字を行うことが可能な点である。

一方で、従来から使用されているドットインパクトプリンタで印字を行う方式の複写式配送伝票も、手書きの需要もあることから依然として使用されている（特許文献１参照）。

特許第４４０１１０２号公報

しかしながら、従来の複写式配送伝票は、粘着紙を最下層に設けて、剥離紙を剥がして貼付するものであるが、粘着剤が全面に塗布された台紙ごと荷物に貼り付けるために、紙資源の無駄が多いという問題がある。

そこで、本発明は、環境とコスト面に配慮し、伝票としての機能を損なうことなく、紙資源の無駄を省くことが可能な配送伝票を提供することを課題とする。

上記課題を解決するため、請求項１の配送伝票は、貼付票の裏面と、表面に離型剤が塗布された剥離紙が、３辺において粘着剤により剥離可能に貼り合わされており、届け先控票、配達票の２つの紙片が任意の順序で貼り合わされて、上層側の紙片が前記貼付票の裏面に貼着されていることを特徴とする。

請求項１の配送伝票によれば、貼付票の裏面と、表面に離型剤が塗布された剥離紙が、粘着剤により直接、剥離可能に貼り合わされているため、従来貼付票と剥離紙の間に存在していた台紙が不要となり、紙資源の無駄を省くことができる。

また、請求項２の配送伝票は、請求項１の配送伝票において、前記剥離紙には、中央から見て届け先控票、配達票が接着された綴じ部に近い位置に、粘着剤により貼付票と貼り合わされた３辺のうち平行な２辺を結ぶ方向に、所定の長さ以上のスリットが形成されていることを特徴とする。

請求項２の配送伝票によれば、剥離紙の中央より綴じ部側に、スリットが設けられているので、綴じ部側の小さい剥離紙片を剥がして、配送物に貼付票を貼付し、綴じ部の逆側の大きい剥離紙片を剥がして貼付票全体を的確に配送物に貼付することが可能となる。

また、請求項３の配送伝票は、請求項２の配送伝票において、前記スリットは、前記平行な２辺に渡って、剥離紙を分離するように形成されており、前記平行な２辺において、前記スリットと所定の距離以内に位置する部分には、粘着剤が塗布されていない粘着剤非塗布部が形成されていることを特徴とする。

請求項３の配送伝票によれば、全体として略コの字状の粘着剤塗布部のうち、剥離紙のスリットと所定の距離以内に位置する部分には、粘着剤が塗布されていないため、スリットから粘着剤が表出することを防ぐことができるとともに、剥離紙を容易に剥がすことが可能となる。

また、請求項４の配送伝票は、請求項１から請求項３のいずれか一項の配送伝票において、前記貼付票の表面には、裏面の前記平行な２辺における粘着剤の塗布部分と重なる位置に管理用ナンバーが形成されていることを特徴とする。

請求項４の配送伝票によれば、荷物に貼付した後、貼付票が配送中に破れた場合であっても、粘着剤が塗布された部分は、荷物に貼り付いて残るので、それに伴い管理用ナンバーも残り、問い合わせや配送が可能となる。

また、請求項５の配送伝票は、請求項４の配送伝票において、前記貼付票には、前記管理用ナンバーが形成されている位置より中央側に、少なくとも１以上のカット部が形成されていることを特徴とする。

請求項５の配送伝票によれば、全体として略コの字状の粘着剤塗布部のうち、平行な２辺の塗布部より中央側の位置にカット部が形成されているので、貼付票が配送中に何かに引っ掛かった場合に、管理用ナンバーが印刷された部分が剥がれるのを防止することが可能となる。カット部があることにより、貼付票が配送中に何かに引っ掛かった場合でも、カット部の部分から貼付票が分断され、裏側に粘着剤が塗布された管理用ナンバーの部分が剥がれずに残ることになる。

また、請求項６の配送伝票は、請求項１から請求項５のいずれか一項の配送伝票において、依頼主控票、荷受店控票の２つの紙片が任意の順序で貼り合わされて、下層側の紙片が前記貼付票の表面に貼着されていることを特徴とする。

本発明によれば、環境とコスト面に配慮し、伝票としての機能を損なうことなく、紙資源の無駄を省くことが可能となる。

本発明の一実施形態に係る配送伝票を構成する各票を示す平面図である。 貼付票の表面、裏面の平面図である。 本発明の一実施形態に係る配送伝票を示す図である。

以下、本発明の好適な実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。
図１は、本発明の一実施形態に係る配送伝票を構成する各票を示す平面図である。このうち、図１（ａ）は依頼主控票、図１（ｂ）は荷受店控票、図１（ｃ）は貼付票、図１（ｄ）は届け先控票、図１（ｅ）は配達票、図１（ｆ）は剥離紙を示している。図１においては、各票はいずれも表面側から見た状態を示している。実際には、各票の表面には、届け先、依頼主、品名、年月日等、配送に必要な事項を記入する欄が形成されているが、この点は従来の配送伝票と同様であるので、図面が繁雑になるのを避けるため、ここでは、これらを省略している。

図１（ａ）に示す依頼主控票１１は、配送を依頼したことを確認し、依頼主が控えとして保管するためのものである。図１（ａ）に示すように、依頼主控票１１には、目視により確認することが可能な目視用ナンバーＭＮと、バーコードリーダーにより読み取ることが可能なバーコードナンバーＢＮが印刷されている。目視用ナンバーＭＮ、バーコードナンバーＢＮは各配送伝票を管理するための管理用ナンバーとして用いられる。目視用ナンバーＭＮは、荷受店控票１２、貼付票１３、届け先控票１４、配達票１５にも形成され、バーコードナンバーＢＮは、荷受店控票１２、貼付票１３、配達票１５にも印刷されているが、１つの配送伝票においては、同一のものが用いられている。また、左端から所定の距離だけ離れた位置に、切り離し用のミシン目１１ａが上下方向に渡って形成されている。また、依頼主控票１１には、ミシン目１１ａよりやや中央よりに２つのファイル穴が設けられている。このファイル穴を用いて、依頼主控票１１を保存する際にファイリングできるようになっている。

図１（ｂ）に示す荷受店控票１２は、配送を請け負ったことを確認し、荷受店が控えとして保管するためのものである。図１（ｂ）に示すように、荷受店控票１２には、依頼主控票１１と同様、目視用ナンバーＭＮと、バーコードナンバーＢＮが印刷されている。また、左端から所定の距離だけ離れた位置に、切り離し用のミシン目１２ａが上下方向に渡って形成されている。そして、荷受店控票１２表面の左端とミシン目１２ａの間には、左端およびミシン目１２ａと平行な方向に渡って接着剤が塗布され、接着剤塗布部１２ｂを形成している。依頼主控票１１に形成されたミシン目１１ａと、荷受店控票１２に形成されたミシン目１２ａは、配送伝票を構成するために依頼主控票１１と荷受店控票１２が重ねられ、接着剤により接着された際に、互いに重なり合う位置に形成されている。依頼主控票１１と荷受店控票１２は、縦横の長さが同一となるように形成されている。また、依頼主控票１２には、ミシン目１２ａよりやや中央よりに２つのファイル穴が設けられている。このファイル穴を用いて、依頼主控票１２を保存する際にファイリングできるようになっている。

図１（ｃ）に示す貼付票１３は、配送荷物に貼付され、荷札とするためのものである。この貼付票１３の場合、裏面にも加工が施されている。図２（ａ）は、貼付票１３の表面を示す平面図であり、図２（ｂ）は、図２（ａ）の貼付票１３を左右方向に反転させた裏面を示す平面図である。図２（ａ）に示すように、貼付票１３表面には依頼主控票１１、荷受店控票１２と同様、目視用ナンバーＭＮと、バーコードナンバーＢＮが印刷されている。また、貼付票１３表面の左端付近に、当該左端と平行な方向に渡って接着剤が塗布され、接着剤塗布部１３ｂを形成している。左端付近とは、配送伝票を構成するために依頼主控票１１、荷受店控票１２と重ねられた際に、依頼主控票１１、荷受店控票１２のミシン目１１ａ、１２ａに対応する位置より左端寄りであることを示す。貼付票の縦方向の長さは、依頼主控票１１、荷受店控票１２と同一であるが、横方向の長さは、依頼主控票１１、荷受店控票１２よりやや短くなるように形成されている。

図２（ｂ）に示すように、貼付票１３裏面には、３つの辺に沿うようにして、全体として略コの字状に、粘着剤が塗布され、粘着剤塗布部１３ｄを形成している。この粘着剤は、離型剤が塗布された剥離紙１６と、剥離可能に貼り合わせるために用いられる。上下の２辺については塗布幅をａ、裏面から見て右辺の塗布幅をｂとし、ａ＞ｂとしているが、いずれも５ｍｍ以上である。幅ａと幅ｂがともに５ｍｍ以上であれば、ａ＝ｂとしても良い。

また、本実施形態では、略コの字状の粘着剤塗布部１３ｄのうち、上下辺に沿う部分では、剥離紙１６に形成されたスリットＳと重なる部分について、幅ｃの範囲について、粘着剤が塗布されていない粘着剤非塗布部が形成されている。これにより、スリットＳから粘着剤が表出することを防ぐことができる。剥離紙１６を剥がす際には、スリットＳに指先を入れる必要があることから、粘着剤が塗布されない範囲は、スリットＳの両側についてそれぞれ１ｍｍ以上とすることが望ましい。したがって、粘着剤非塗布部の幅ｃは２ｍｍ以上となる。

また、貼付票１３には、表面右端（裏面から見て左端）の上部、下部にそれぞれカット部Ｃ１、Ｃ２が設けられている。このカット部Ｃ１、Ｃ２は、表面右端から略垂直方向に設けられた線分状の切り込みである。上部のカット部Ｃ１は、表面の目視用ナンバーＭＮおよび裏面の上辺の粘着剤塗布部１３ｄより下方（中央寄り）に形成され、下部のカット部Ｃ２は、表面のバーコードナンバーＢＮおよび裏面の下辺の粘着剤塗布部１３ｄより上方（中央寄り）に形成される。カット部は、貼付票が配送中に何かに引っ掛かった場合、管理用ナンバーが印刷された部分が剥がれるのを防止するために形成されたものである。カット部があることにより、貼付票１３が配送中に何かに引っ掛かった場合でも、カット部の部分から貼付票１３が破れ、裏側に粘着剤が塗布された管理用ナンバーの部分が剥がれずに残ることになる。管理用ナンバーの部分を残して破れるきっかけという目的のため、カット部は、わずかな長さの切り込みであれば良く、その長さは特に限定されないが、容易に破れるように、１ｍｍ以上であることが望ましい。

図１（ｄ）に示す届け先控票１４は、届け先が控えとして保管するためのものである。図１（ｄ）に示すように、届け先控票１４には、管理用ナンバーとして目視用ナンバーＭＮのみが印刷されている。また、左端から所定の距離だけ離れた位置に、切り離し用のミシン目１４ａが上下方向に渡って形成されている。そして、届け先控票１４表面の左端とミシン目１４ａの間には、左端およびミシン目と平行な方向に渡って接着剤が塗布され、接着剤塗布部１４ｂを形成している。この接着剤は、配送伝票を形成する際に、貼付票１３に接着するために用いられる。また、依頼主控票１４には、ミシン目１４ａよりやや中央よりに２つのファイル穴が設けられている。このファイル穴を用いて、依頼主控票１４を保存する際にファイリングできるようになっている。

図１（ｅ）に示す配達票１５は、配達されたことを証明するためのものである。図１（ｅ）に示すように、配達票１５には、依頼主控票１１、荷受店控票１２、貼付票１３と同様、目視用ナンバーＭＮと、バーコードナンバーＢＮが印刷されている。また、左端から所定の距離だけ離れた位置に、切り離し用のミシン目１５ａが上下方向に渡って形成されている。そして、届け先控票１５表面の左端とミシン目１５ａの間には、左端およびミシン目と平行な方向に渡って接着剤が塗布され、接着剤塗布部１５ｂを形成している。この接着剤は、配送伝票を形成する際に、届け先控票１４に接着するために用いられる。届け先控票１４に形成されたミシン目１４ａと、配達票１５に形成されたミシン目１５ａは、配送伝票を構成するために届け先控票１４と配達票１５が重ねられ、接着剤により接着された際に、互いに重なり合う位置に形成されている。届け先控票１４と配達票１５は、縦方向の長さは同一であるが、横方向の長さは、配達票１５の方が届け先控票１４よりやや長くなるように形成されている。また、配達票１５には、ミシン目１５ａよりやや中央よりに２つのファイル穴が設けられている。このファイル穴を用いて、配達票１５を保存する際にファイリングできるようになっている。

図１（ｆ）に示す剥離紙１６は、貼付票１３の裏面に塗布された粘着剤を保護するためのものであり、配送荷物への貼付時に剥がされるものである。図１（ｆ）に示すように、剥離紙１６表面には、全面に渡って離型剤が塗布されている。この離型剤は、貼付票１３裏面に略コの字状に塗布された粘着剤から剥離紙を剥がし易くするために用いられる。また、剥離紙１６表面から見て中央よりやや左寄りに、上下方向に渡って、上下辺に垂直にスリットＳが形成されている。スリットＳの形成位置を中央より左寄りにしたのは、他の紙片との接着部分（綴じ部）が左端側にあるためである。綴じ部側にスリットＳを形成することにより、綴じ部側の剥離紙１６を剥がして配送物に貼付し、綴じ部と逆側の剥離紙１６を剥がしながら全体を貼付するという作業を行い易くなり、的確な貼付を行うことが可能になる。このスリットＳを用いて剥離紙１６をより剥がし易くするために、重ね合わせた際にスリットＳに対応する貼付票１３裏面の位置には、図２（ｂ）に示したように粘着剤が塗布されていない。

図１、図２に示した各票を重ね合わせて、接着剤、粘着剤により貼り合わせることにより、本実施形態の配送伝票が形成される。図３は、本実施形態の配送伝票を示す図である。このうち、図３（ａ）は、表面から見た平面図、図３（ｂ）は、図３（ａ）におけるＡ−Ａに対応する断面図、図３（ｃ）は図３（ａ）におけるＢ−Ｂに対応する断面図である。本実施形態の配送伝票では、縦方向、横方向ともに、依頼主控票１１が最大であるため、配送伝票を表面から見ると、図３（ａ）に示すように、依頼主控票１１だけが見えることになる。

図３（ｂ）に示すように、配送伝票は、上から依頼主控票１１、荷受店控票１２、貼付票１３、届け先控票１４、配達票１５、剥離紙１６の順に積層されている。依頼主控票１１と荷受店控票１２、荷受店控票１２と貼付票１３は、それぞれ左端付近において接着剤により接着されている。また、図３（ｂ）（ｃ）に示すように、貼付票１３と剥離紙１６は、３辺において略コの字状に塗布された粘着剤により貼り合わされている。

図３（ｂ）に示すように、届け先控票１４と配達票１５は、左端付近において接着剤により接着されている。届け先控票１４は、その左端付近に塗布された接着剤により、貼付票１３の粘着剤塗布部１３ｄより右側の部分に接着されている。貼付票１３と剥離紙１６は３辺が貼り合わされることにより右端を開口とする袋体となり、届け先控票１４と配達票１５は、この袋体の部分に挿入された状態となる。袋体を有する配送伝票全体の構造において、その機能を分類すると、依頼主控票１１と荷受店控票１２は控え用紙片、貼付票１３は袋上用紙片、届け先控票１４と配達票１５は袋中用紙片、剥離紙１６は袋下用紙片となる。

配送伝票を構成する各紙片としては、通常の紙を用いることができるが、合成紙、樹脂フィルム等を用いても良い。配送伝票を構成する各紙片のうち、最下層の剥離紙１６以外の紙片は、複写構造を有している。依頼主控票１１、荷受店控票１２、貼付票１３、届け先控票１４、配達票１５の複写構造としては、特許文献１にも記載の公知のノーカーボン紙や裏カーボンインキ層による複写構造を用いることができる。

依頼主控票１１と荷受店控票１２、荷受店控票１２と貼付票１３、貼付票１３と届け先控票１４、届け先控票１４と配達票１５を接着する接着剤としては、剥離不能に接着する公知の接着剤を用いることができる。

貼付票１３の裏面に塗布された粘着剤は、配送物に貼付票１３を貼付可能とするものであり、アクリル系粘着剤が最も好ましいが、天然ゴム系粘着剤、合成ゴム系粘着剤、シリコーンゴム系粘着剤等でも良い。貼付票１３の裏面に塗布される粘着剤の塗布量・塗布厚は特に限定されないが、好ましくは、塗布量は１０ｇ／ｍ²以上であり、塗布幅は上述のように５ｍｍ以上である。

剥離紙１６の表面に塗布された離型剤としては、剥離紙１６が貼付票１３から容易に剥離できるような接着性の低い樹脂を使用することが好ましく、シリコーン、フッ素化合物、長鎖アルキルポリマー、アルキド樹脂、やポリエチレン、ポリプロピレン、ポリブチレン等のオレフィン系（共）重合体を用いることが最も好ましいが、他にも、ポリスチレン、ポリビニルブチラール、酢酸ビニル共重合体、エチレン−酢酸ビニル共重合体、塩化ビニル−酢酸ビニル共重合体、アクリル樹脂、セルロース樹脂等の熱可塑性樹脂及びこれらの混合物からなるフィルムでも良い。また、ポリウレタン等の熱硬化性樹脂等から形成されたフィルムを用いても良い。さらに、所望に応じて、酸化防止剤、熱安定剤、紫外線吸収剤、スリップ剤、帯電防止剤、防曇剤、着色剤、フィラー等が添加されていても良い。離型剤の塗布量・塗布厚は特に限定されないが、好ましくは、塗布厚は０．１〜１０μｍである。

以上、本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されず、種々の変形が可能である。例えば、上記実施形態では、配送伝票を依頼主控票、荷受店控票、貼付票、届け先控票、配達票、剥離紙の６枚構成としたが、荷受店控票、貼付票の間に配送を請け負ったことを経理処理する売上票を設け、７枚構成の配送伝票としても良い。逆に、必須となるのは、貼付票と剥離紙であり、依頼主控票、荷受店控票は必要に応じて省略した構成としても良い。また、依頼主控票、荷受店控票の順序、届け先控票、配達票の順序は入れ替えても良い。

また、上記実施形態では、図１（ｆ）に示したように、剥離紙を剥がすために用いるスリットを剥離紙の上下辺を結ぶように設けたが、上辺、下辺から所定の長さの部分にスリットを設けない構成としても良い。上辺、下辺から所定の長さの部分にスリットを設けないことにより、用紙の伸縮があった場合でも、スリットで分断された左右の紙片が重なりあうことを防ぐことができる。

また、上記実施形態では、管理用ナンバーとして、目視用ナンバーとバーコードナンバーの２つを印刷するようにしたが、必要に応じてどちらか一方のみを印刷するようにしても良い。管理用ナンバーとして一方のみを用いるようにした場合、カット部も１つで良いことになり、管理用ナンバーが上辺付近に形成されている場合は、カット部Ｃ１を形成し、管理用ナンバーが下辺付近に形成されている場合は、カット部Ｃ２を形成することになる。

１１・・・依頼主控票
１２・・・荷受店控票
１３・・・貼付票
１４・・・届け先控票
１５・・・配達票
１６・・・剥離紙
１１ａ、１２ａ、１４ａ、１５ａ・・・ミシン目
１２ｂ、１３ｂ、１４ｂ、１５ｂ・・・接着剤塗布部
１３ｄ・・・粘着剤塗布部
ＭＮ・・・目視用ナンバー
ＢＮ・・・バーコードナンバー
Ｃ１、Ｃ２・・・カット部
Ｓ・・・スリット

Claims (6)

1. 貼付票の裏面と、表面に離型剤が塗布された剥離紙が、３辺において粘着剤により剥離可能に貼り合わされており、
   届け先控票、配達票の２つの紙片が任意の順序で貼り合わされて、上層側の紙片が前記貼付票の裏面に貼着されていることを特徴とする配送伝票。
2. 前記剥離紙には、中央から見て届け先控票、配達票が接着された綴じ部に近い位置に、粘着剤により貼付票と貼り合わされた３辺のうち平行な２辺を結ぶ方向に、所定の長さ以上のスリットが形成されていることを特徴とする請求項１に記載の配送伝票。
3. 前記スリットは、前記平行な２辺に渡って、剥離紙を分離するように形成されており、前記平行な２辺において、前記スリットと所定の距離以内に位置する部分には、粘着剤が塗布されていない粘着剤非塗布部が形成されていることを特徴とする請求項２に記載の配送伝票。
4. 前記貼付票の表面には、裏面の前記平行な２辺における粘着剤の塗布部分と重なる位置に管理用ナンバーが形成されていることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の配送伝票。
5. 前記貼付票には、前記管理用ナンバーが形成されている位置より中央側に、少なくとも１以上のカット部が形成されていることを特徴とする請求項４に記載の配送伝票。
6. 依頼主控票、荷受店控票の２つの紙片が任意の順序で貼り合わされて、下層側の紙片が前記貼付票の表面に貼着されていることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか一項に記載の配送伝票。

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