JP2012021444A5 - - Google Patents

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Claims (7)

  1. エンジンの効率を検出する手段と、
    エンジンの燃焼安定度を検出する手段と、
    前記エンジンの効率と前記エンジンの燃焼安定度に基づいて、
    エンジン始動時のＨＣ排出量を検出する手段と、を備えたことを
    特徴とするエンジンの制御装置。
  2. 請求項１において、
    前記エンジンの効率と前記エンジンの燃焼安定度が所定領域Ａ１にないとき、報知する
    手段を備えたことを
    特徴とするエンジンの制御装置。
  3. 請求項２において、
    所定領域Ａ１は、エンジン始動時のＨＣ排出量が所定値以下となる、
    前記エンジンの効率と前記エンジンの燃焼安定度の範囲であることを
    特徴とするエンジンの制御装置。
  4. 請求項１〜３において、
    アイドル運転時におけるエンジン回転速度とエンジンの吸気量との比に基づいて、
    前記エンジンの効率を求めることを
    特徴とするエンジンの制御装置。
  5. 請求項１〜４において、
    エンジンの角加速度のばらつき度合いに基づいて、
    前記エンジンの燃焼安定度を求めることを
    特徴とするエンジンの制御装置。
  6. 請求項１〜５において、
    前記エンジンの効率と前記エンジンの燃焼安定度が所定領域Ａ２に入るように、エンジ
    ンを制御する手段を備えたことを
    特徴とするエンジンの制御装置。
  7. 請求項６において、
    前記エンジンの効率と前記エンジンの燃焼安定度が所定領域Ａ２に入るように、少なく
    ともエンジンの空燃比もしくは点火時期を制御する手段を備えたことを
    特徴とするエンジンの制御装置。
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