JP2011254197A - ラジオ受信装置及びラジオ受信方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ラジオ受信装置は、指示に応じた放送局の放送波を受信する第1のチューナーと、受信可能な放送局の周波数サーチを行う第2のチューナーと、第1のチューナー及び第2のチューナーに供給する電源を生成する電源供給手段と、車両の走行停止状態を検出する走行状態検出手段と、受信中の放送波の受信状態を検出する受信状態検出手段と、制御手段とを有する。制御手段は、車両の走行中は第2のチューナーに電源を供給して周波数サーチを行わせ、車両が走行停止したとき、放送波の受信状態に応じて第2のチューナーへ供給する電源のオンオフを制御する。制御手段は、受信状態を示すマルチパスのレベルが所定の値以下と判定したとき、第2のチューナーに供給する電源をオフにする。
【選択図】図3
Description
2…メインチューナー、
3…DSP、
4…アンプ、
5…スピーカー、
6…サブアンテナ、
7…サブチューナー、
8…制御部、
9…表示部、
10…操作部、
11…記憶部、
12…電源供給部、
13…スピードメーター、
100…ラジオ受信装置。
Claims (18)
- 指示に応じた放送局の放送波を受信する第1のチューナーと、
受信可能な放送局の周波数サーチを行う第2のチューナーと、
前記第1のチューナー及び第2のチューナーに供給する電源を生成する電源供給手段と、
車両の走行停止状態を検出する走行状態検出手段と、
受信中の放送波の受信状態を検出する受信状態検出手段と、
前記第1のチューナー、第2のチューナー、電源供給手段、走行状態検出手段、及び受信状態検出手段を制御する制御手段と、
を有し、
前記制御手段は、前記車両の走行中は前記第2のチューナーに電源を供給して前記周波数サーチを行わせ、前記車両が走行停止したと判定したとき、前記放送波の受信状態に応じて前記第2のチューナーへ供給する電源のオンオフを制御することを特徴とするラジオ受信装置。 - 前記制御手段は、前記受信状態を示すマルチパスのレベルが所定の値以下と判定したとき、前記第2のチューナーに供給する電源をオフにすることを特徴とする請求項1に記載のラジオ受信装置。
- 前記制御手段は、前記受信状態を示すマルチパスのレベルが所定の値を超えていると判定したとき、前記第1のチューナー及び前記第2のチューナーを使用してダイバーシティ受信を行わせることを特徴とする請求項2に記載のラジオ受信装置。
- 更に、記憶手段を備え、
前記制御手段は、前記第2のチューナーによる周波数サーチが途中であり、前記受信状態が安定していると判定したとき、前記途中までの周波数サーチの状態を前記記憶部に保存した後、前記第2のチューナーに供給する電源をオフにすることを特徴とする請求項2に記載のラジオ受信装置。 - 前記制御手段は、前記第2のチューナーによる周波数サーチが途中であり、前記受信状態が不安定であると判定したとき、周波数サーチを一周完了させた後、前記第2のチューナーに供給する電源をオフにすることを特徴とする請求項4に記載のラジオ受信装置。
- 前記制御手段は、前記車両が走行を開始したとき、前記第2のチューナーに供給する電源をオンにし、前記記憶部に保存した周波数サーチの状態を抽出して、途中から続けて前記第2のチューナーに周波数サーチを行わせることを特徴とする請求項4に記載のラジオ受信装置。
- 前記制御手段は、前記車両が走行を開始したとき、前記第2のチューナーに供給する電源をオンにし、周波数サーチにおける初期周波数から前記第2のチューナーに周波数サーチをさせることを特徴とする請求項6に記載のラジオ受信装置。
- 前記制御手段は、前記車両が走行を開始したとき、前記第2のチューナーに供給する電源をオンにし、マルチパスのレベルが所定の値以下のとき、前記周波数サーチを再開させることを特徴とする請求項3に記載のラジオ受信装置。
- 前記制御手段は、前記車両が走行を開始したとき、前記第2のチューナーに供給する電源をオンにし、マルチパスのレベルが所定の値を超えているとき、前記第1のチューナーと前記第2のチューナーによってダイバーシティ受信を行わせることを特徴とする請求項3に記載のラジオ受信装置。
- 指示に応じた放送局の放送波を受信する第1のチューナー及び受信可能な放送局の周波数サーチを行う第2のチューナーを備えたラジオ受信装置におけるラジオ受信方法であって、
車両が走行停止したか否かを検出するステップと、
前記放送波の受信状態を検出するステップと、
前記車両が走行を停止したとき、所定の受信状態に応じて前記第2のチューナーに供給する電源のオンオフを制御するステップと、
を有することを特徴とするラジオ受信方法。 - 前記電源のオンオフを制御するステップは、
前記受信状態を示すマルチパスを検出するステップと、
前記マルチパスのレベルが所定の値以下のときに前記電源をオフにするステップと、
を含むことを特徴とする請求項10に記載のラジオ受信方法。 - 前記電源のオンオフを制御するステップは、
前記受信状態を示すマルチパスを検出するステップと、
前記マルチパスのレベルが所定の値を超えるとき、前記第1のチューナー及び前記第2のチューナーを使用してダイバーシティ受信を行わせるステップと、
を含むことを特徴とする請求項11に記載のラジオ受信方法。 - 前記電源のオンオフを制御するステップは、
前記第2のチューナーによる周波数サーチの状態を検出するステップと、
前記放送波の受信状態を検出するステップと、
当該周波数サーチの状態が途中であって、前記受信状態が安定しているとき、前記途中までの周波数サーチの状態を記憶部に保存するステップと、
前記周波数サーチの状態を記憶部に保存した後、前記第2のチューナーに供給する電源をオフにするステップと、
を含むことを特徴とする請求項11に記載のラジオ受信方法。 - 前記電源のオンオフを制御するステップは、
前記第2のチューナーによる周波数サーチの状態を検出するステップと、
前記放送波の受信状態を検出するステップと、
当該周波数サーチの状態が途中であって、前記受信状態が不安定であるとき、周波数サーチを一周完了させるステップと、
前記周波数サーチを一周完了させた後、前記第2のチューナーに供給する電源をオフにするステップと、
を含むことを特徴とする請求項11に記載のラジオ受信方法。 - 更に、前記車両が走行を開始したか否かを検出するステップと、
前記車両が走行を開始したとき、前記第2のチューナーに供給する電源をオンにするステップと、
前記周波数サーチの途中から続けて前記第2のチューナーによって周波数サーチを行うステップと、
を有することを特徴とする請求項13に記載のラジオ受信方法。 - 更に、前記車両が走行を開始したか否かを検出するステップと、
前記車両が走行を開始したとき、前記第2のチューナーに供給する電源をオンにするステップと、
周波数サーチにおける初期周波数から前記第2のチューナーによって周波数サーチを行うステップと、
を有することを特徴とする請求項13に記載のラジオ受信方法。 - 更に、前記車両が走行を開始したか否かを検出するステップと、
前記車両が走行を開始したとき、前記第2のチューナーに供給する電源をオンにするステップと、
マルチパスの値を検出するステップと、
前記マルチパスのレベルが所定の値以下のとき、前記第2のチューナーによって周波数サーチを再開するステップと、
を有することを特徴とする請求項11に記載のラジオ受信方法。 - 更に、前記車両が走行を開始したか否かを検出するステップと、
前記車両が走行を開始したとき、前記第2のチューナーに供給する電源をオンにするステップと、
マルチパスの値を検出するステップと、
前記マルチパスのレベルが所定の値を超えているとき、前記第1のチューナーと前記第2のチューナーによってダイバーシティ受信を実施するステップと、
を有することを特徴とする請求項11に記載のラジオ受信方法。
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