JP2011252591A - 懸架装置におけるエアバルブ取付構造 - Google Patents
懸架装置におけるエアバルブ取付構造 Download PDFInfo
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Abstract
【解決手段】 作動流体を収容するインナーチューブ2と、このインナーチューブ2内を圧側作動室P1と伸側作動室P2とに区画するピストン15と、このピストン15を保持しながら上記インナーチューブ2内に出没するロッド13と、上記ピストン15の移動に伴い上記両作動室P1、P2の連通を許容しながら所定の減衰力を発生する減衰力発生手段と、上記ロッド13の出没に伴い所定のばね反力を発生する気室たるリザーバ室Rと、このリザーバ室R内に気体を給排して上記ばね反力を調整するエアバルブ7とを備える緩衝装置において、上記エアバルブ7は、上記ロッド13の反リザーバ室側端部に対向して取り付けられ、上記ロッド13に形成される透孔13aを介して上記リザーバ室R内に気体を給排する。
【選択図】 図1
Description
B バイパス路
G 気室
L 潤滑流体室
O、O1 油面
P1 圧側作動室
P2 伸側作動室
R リザーバ室
V1 圧側リーフバルブ
V2 伸側リーフバルブ
1 アウターチューブ
2 インナーチューブ
3 油溜室
3a 潤滑隙間
3b 体積補償室
4 バランススプリング
5 隔壁部材
6a、6b 環状軸受
7 エアバルブ
8 アジャスタ
9 コントロールロッド
11 第一シール部材
12 キャップ部材
13 ロッド
14 先端部材
15 ピストン
16 ケース
17 クッション部材
18 基端部材
21 第二シール部材
22 ボトム部材
23 ボトムケース
90 コントロールロッド
Claims (4)
- 作動流体を収容するシリンダと、このシリンダ内周に外周を摺接させると共に上記シリンダ内を圧側作動室と伸側作動室とに区画するピストンと、このピストンを保持しながら上記シリンダ内に出没するロッドと、上記ピストンの移動に伴い上記両作動室の連通を許容しながら所定の減衰力を発生する減衰力発生手段と、上記ロッドの出没に伴い所定のばね反力を発生する気室と、この気室内に気体を給排して上記ばね反力を調整するエアバルブとを備える緩衝装置において、
上記エアバルブは、上記ロッドの反シリンダ側端部に対向して取り付けられ、上記ロッドに形成される気路を介して上記気室内に気体を給排することを特徴とする緩衝装置におけるエアバルブ取付構造。 - 上記懸架装置は、上記ロッドが軸心部に起立するアウターチューブと、このアウターチューブ内に出没する上記シリンダたるインナーチューブとからなる懸架装置本体と、上記アウターチューブの開口端を封止して上記ロッドを保持するキャップ部材とを備え、
上記インナーチューブの上記アウターチューブへの出没に伴い、このインナーチューブ内へ上記ロッドが出没することを特徴とする請求項1に記載の緩衝装置におけるエアバルブ取付構造。 - 上記アウターチューブが鞍乗り用車両における車体側に、上記インナーチューブが車輪側に配置されて倒立型に設定されてなり、
上記気室は、上記懸架装置本体内に上記キャップ部材と対向して設けられると共に、昇圧傾向に維持されてロッド側に位置する上記伸側作動油室を油面を介して加圧することを特徴とする請求項2に記載の緩衝器におけるエアバルブ取付構造。 - 上記緩衝装置が上記減衰力発生手段における減衰力を調整する減衰力調整手段を備え、
この減衰力調整手段は、上記減衰力発生手段を迂回して上記両作動室を連通するバイパス路と、上記ロッドを貫通する透孔内に軸方向に移動自在に設けられ上記バイパス路内に先端部を出没させる調整弁と、同じく上記透孔内に軸方向に移動自在に設けられ上記調整弁の背面に当接するコントロールロッドと、上記キャップ部材の軸心部に穿設される軸孔内に設けられて上記コントロールロッドを介して上記調整弁を上記バイパス路内に進退させるアジャスタとを備え、
上記ロッドは、このロッドの側面に開穿されて上記透孔と気室とを連通する気孔を備え、
上記アジャスタは、軸心部に穿設されるアジャスタ軸孔内に上記エアバルブを収装すると共に、上記アジャスタ軸孔内と透孔とを連通する気孔を備え、
上記エアバルブは、上記ロッドの内周と上記コントロールロッドの外周との間に形成される筒状の隙間からなる上記気路と上記各気孔を介して、上記気室内に気体を給排することを特徴とする請求項3に記載の懸架装置におけるエアバルブ取付構造。
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JP2010128887A JP2011252591A (ja) | 2010-06-04 | 2010-06-04 | 懸架装置におけるエアバルブ取付構造 |
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Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58140805U (ja) * | 1982-03-17 | 1983-09-22 | カヤバ工業株式会社 | 油圧緩衝器 |
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JP2006022947A (ja) * | 2004-06-09 | 2006-01-26 | Showa Corp | 自動二輪車等のフロントフォーク |
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2010
- 2010-06-04 JP JP2010128887A patent/JP2011252591A/ja active Pending
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