JP2011247252A5 - - Google Patents
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- 燃焼システム(166)の燃料ノズル(252)への第1の燃料(168)の第1の流れと、第2の燃料(172)の第2の流れとの間の燃料移行を制御するよう構成された燃料コントローラ(182)を備えるシステムであって、前記燃料コントローラ(182)が、第2の燃料(172)の第2の流れと組合せて希釈剤(176)の第3の流れを調整して、前記燃料ノズル(252)前後の圧力比を所定の作動圧力比を上回って維持するように構成されており、前記圧力比が燃料供給圧力を燃焼器圧力で除算したものであり、前記燃料コントローラ(182)が、測定燃料供給圧力、測定燃焼器圧力、メモリに記憶された伝達関数、ガスタービンエンジンの作動条件に基づく推測、燃焼システムのモデル又はこれらの組合せに基づいて、圧力比を測定又は計算するように構成されている、システム。
- 前記燃料コントローラ(182)が、前記希釈剤(176)の第3の流れの調整により前記燃料ノズル(252)前後の圧力比を制御し、逆火及び保炎を阻止するように構成されている、請求項1記載のシステム。
- 前記燃料コントローラ(182)が、前記希釈剤(176)の第3の流れを増大させ且つ第2の燃料(172)の第2の流れを減少させて、低装荷での前記燃焼システム(166)の作動を可能にするよう構成される、請求項1又は請求項2記載のシステム。
- 前記燃料コントローラ(182)が、複数のガス化装置(106)の内の少なくとも1つがオフラインである間、前記希釈剤(176)の第3の流れを増大させ且つ第2の燃料(172)の第2の流れを減少させるよう構成される、請求項3記載のシステム。
- 前記燃料コントローラ(182)が、前記燃焼システム(166)の始動又は運転停止中の燃料移行を制御するよう構成される、請求項1乃至請求項4のいずれか1項記載のシステム。
- 前記燃料コントローラ(182)が、圧力、温度、発熱量、流量、速度、負荷又はこれらの組合せのうちの少なくとも1つを示すフィードバック(198)に応答して前記燃料移行を制御するよう構成される、請求項1乃至請求項5のいずれか1項記載のシステム。
- 前記希釈剤(176)が、窒素、蒸気又はこれらの組合せのうちの少なくとも1つを含む、請求項1乃至請求項6のいずれか1項記載のシステム。
- 第1の燃料(168)が、天然ガス、蒸留油、液化石油ガス又はこれらの組合せのうちの少なくとも1つを含み、第2の燃料(172)がシンガスを含む、請求項1乃至請求項7のいずれか1項記載のシステム。
- 前記燃料ノズル(252)を有する燃焼システム(166)がガスタービンエンジン(118)の燃焼器(120)内に配置される、請求項1乃至請求項8のいずれか1項記載のシステム。
- 前記ガスタービンエンジンの作動条件が、入口ガイドベーン(IGV)位置、修正速度、排気温度、燃料流量、燃料低位発熱量(LHV)又はこれらの組合せをを含む、請求項1乃至請求項9のいずれか1項記載のシステム。
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