JP6827744B2 - タービンシステムの過渡的な排出温度制御 - Google Patents

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Description

本明細書で開示される主題は、タービンシステムに関し、より具体的には、特定の排出温度を提供するタービンシステム制御のためのシステムおよび方法に関する。
発電所で動力を提供するガスタービンなどの特定のタービンシステムは、通常、圧縮機、燃焼器システム、およびタービンを有する少なくとも1つのガスタービンエンジンを含む。燃焼器システムは、燃料と圧縮空気との混合気を燃焼させて高温燃焼ガスを生成し、次に高温燃焼ガスがタービンのブレードを駆動して、たとえば、回転動力を生成する。ガスタービンエンジンにより生成された排気ガスは、窒素酸化物(NOx、NOおよびNO2を含む)、硫黄酸化物(SOx)、酸化炭素(COx)、および未燃焼炭化水素などの特定の副生成物を含むことがある。
ガスタービンシステムの動作をモニタし、制御する制御システムを含むことができる。たとえば、制御システムは、燃焼温度、燃料流量、および圧縮機空気流量などの種々のパラメータを制御して、指定された動力出力を有し、および/または排気ガス排出量を低減させるように、ガスタービンシステムを動作させることができる。ガスタービンシステムの動作が急激にまたは過渡的に変化する場合(たとえば、要求される出力が低下した場合、またはある負荷経路から別の負荷経路に切り替わるもしくは遷移する場合)に、制御システムは、それに応じて種々のパラメータを調整することができる(たとえば、必要とされる動力のみを生成するように、および/または新たな排気ガス排出量を有するように)。したがって、ガスタービンシステムの制御を向上させることは、特に過渡期間中には、有益であろう。
本開示の範囲に相応する特定の実施形態を、以下に要約する。これらの実施形態は特許請求の範囲を限定しようとするものではなく、むしろ、これらの実施形態は特定の実施形態の概要を提供しようとするものにすぎない。実際、本開示の実施形態は、以下に記載する実施形態に類似してもよく、あるいは異なってもよい様々な形態を含むことができる。
一実施形態では、システムが提供される。システムは、プロセッサを備えるタービン制御システムを含む。プロセッサは、タービンシステムの通常負荷経路(NLP)とタービンシステムの冷負荷経路(CLP)との間で遷移するための入力を受信するように構成される。プロセッサは、入力に基づいて一酸化炭素(CO)設定点を決定するようにさらに構成される。プロセッサは、CO設定点に基づいて温度制御を適用するようにさらに構成され、通常負荷経路は、冷負荷経路と比較して、より高い排出温度を含む。
別の実施形態では、本方法は、プロセッサにより、ガスタービンシステムの通常負荷経路(NLP)とガスタービンシステムの冷負荷経路(CLP)との間で遷移するための入力を受信するステップを含む。本方法は、プロセッサにより、入力に基づいて一酸化炭素(CO)設定点を決定するステップと、プロセッサにより、CO設定点に基づいて温度制御を適用するステップと、を含み、通常負荷経路は、冷負荷経路と比較して、より高い排出温度を含む。
別の実施形態では、非一時的なプロセッサ実行可能命令を格納する機械可読媒体が提供される。プロセッサ実行可能命令は、タービンシステムの通常負荷経路(NLP)とタービンシステムの冷負荷経路(CLP)との間で遷移するための入力を受信するように構成される。プロセッサ実行可能命令は、入力に基づいて一酸化炭素(CO)設定点を決定し、CO設定点に基づいて温度制御を適用するようにさらに構成され、通常負荷経路は、冷負荷経路と比較して、より高い排出温度を含む。
本開示のこれらの、ならびに他の特徴、態様および利点は、添付の図面を参照しつつ以下の詳細な説明を読めば、よりよく理解されよう。添付の図面では、図面の全体にわたって、類似する符号は類似する部分を表す。
本開示の実施形態による、ガスタービンシステムの排出量を制御するコントローラを含むガスタービンシステムのブロック図である。 NLP動作およびCLP動作の実施形態、ならびにNLP動作からCLP動作への遷移のチャート図である。 過渡状態を最小にする、または除去するのに適切な制御処理の一実施形態のブロック図である。 図3の制御処理の一実施形態のフローチャートである。
以下で、本開示の1つまたは複数の具体的な実施形態を説明する。これらの実施形態の簡潔な説明を提供しようと努力しても、実際の実施のすべての特徴を本明細書に記載することができるというわけではない。エンジニアリングまたは設計プロジェクトのような実際の実施の開発においては、開発者の特定の目的を達成するために、たとえばシステム関連および事業関連の制約条件への対応等実施に特有の決定を数多くしなければならないし、また、これらの制約条件は実施毎に異なる可能性があることが理解されるべきである。さらに、このような開発作業は複雑で時間がかかるかもしれないが、にもかかわらず、この開示の利益を得る当業者にとっては、設計、製作、および製造の日常的な仕事であることが理解されるべきである。
本開示の様々な実施形態の要素を導入する場合に、「1つの(a)」、「1つの(an)」、「前記(the)」および「前記(said)」は1つまたは複数の要素があることを意味するものである。「備える」、「含む」、および「有する」という用語は、包括的なものであって、列挙された要素以外の付加的な要素があり得ることを意味するものである。
上述したように、タービンシステムは、指定された動力出力を生成するために、特定の排出温度(たとえば、排気温度、燃焼温度)、燃料流量、空気流量、および他のパラメータによって規定される定常状態条件で動作することができる。たとえば、ガスタービンエンジンは、ベース負荷動力を生成する連続的基礎(たとえば、ベース負荷)の上で動作することができる。ガスタービンエンジンはまた、部分負荷(たとえば、ベース負荷の一部)、たとえば、ガスタービンエンジンの始動中にも動作することができる。始動中には、ガスタービンエンジンは、1つまたは複数の所定の(たとえば、プログラムされた)経路、たとえば、通常負荷経路(NLP)および冷負荷経路(CLP)に沿ってベース負荷に向かって動作することができる。各所定の経路は、経路の様々な部分において、燃料流量、空気流量、燃焼温度、およびCO排出量などの動作パラメータの特定の組を用いてガスタービンエンジンを動作させることを含むことができる。ガスタービンエンジンが1つの所定の経路から別の所定の経路に切り替わる場合には、1つまたは複数の動作パラメータを調整することができる。たとえば、所与の負荷レベルにおいて、NLPは、より高い燃焼温度または排気温度に対応することができ、CLPは、より低い燃焼温度または排気温度に対応することができる。ガスタービンエンジンがNLPからCLP切り替わる場合には、燃焼または排気温度を低下させることができる(たとえば、燃料流量を減少させることによって)。ガスタービンエンジンの燃焼温度が低下すると、COからCO2への酸化反応が抑えられる(たとえば、燃焼システムの低温領域により)ことがあり、したがってCO排出量が増加するおそれがある。したがって、遷移によって、所望のしきい値(たとえば規制限界)を超える燃焼温度および対応するCO排出レベルになるおそれがある。
本明細書では、タービンシステムの過渡的な動作を制御するための技術が提供される。より具体的には、本開示による技術は、始動中または停止中にガスタービンエンジンがNLP動作からCLP動作に切り替わる際に、ガスタービンエンジンの過渡的制御に適用することができる。始動中または停止中に、本明細書で説明される技術は、負荷を増減する要求に応じて入口案内ベーン(IGV)制御ループ利得を増減するように調整することができ、それによって定常状態温度基準よりも高い燃焼温度でタービンエンジンが動作することを維持することができるので、過渡的な運転性の問題の可能性を低減することができる。規制CO限界および係数を乗じた予測されたCOの最小値に基づいてCOレベルを目標とすることができ、それはCO排気温度を過渡的に上昇させて、時間フィルタに基づいて温度の低下を制御する。したがって、排気温度基準のより大きな変化を最小にし、または除去することができ、これによってIGVおよび燃料ストローク基準(FSR)制御の揺れを最小にするので、IGVの過大もしくは過小な開口、および/またはブローアウトを招くおそれのある過多もしくは過少な燃料供給などの動作性の問題を低減または除去することができる。
以上を念頭に置いて、図1は、ガスタービンシステム10の動作を制御するための、本開示による、コントローラ12を含むタービンシステム10のブロック図である。ガスタービンシステム10は、ガスタービンエンジン14およびボトミングサイクル16を含む。ガスタービンエンジン14は、限定はしないが、単純サイクル・ヘビーデューティ・ガスタービンシステムまたは航空機エンジン派生燃焼システムを含んでもよい。ボトミングサイクル16は、ガスタービンエンジン14により生成された熱(たとえば、排気からの廃熱)を利用して電力を生成するように構成され、廃熱回収ボイラおよび蒸気タービンなどの他の構成要素、たとえば、熱回収蒸気発生器(HRSG)を含むことができる。
ガスタービンエンジン14は、圧縮機22、タービン燃焼器24、およびタービン26を含む。タービン燃焼器24は、ディーゼル、天然ガスまたは合成ガスなどの液体燃料および/または気体燃料をタービン燃焼器24内に導くことができる1つまたは複数の燃料ノズル28を含む。図示した実施形態では、ガスタービンエンジン14は1つのタービン燃焼器24を含むが、ガスタービンエンジン14は任意の数のタービン燃焼器24を含むことができることに留意されたい。
タービン燃焼器24は、空気燃料混合気を点火し燃焼させ、次に高温の加圧燃焼ガス34(たとえば、排気ガス)をタービン26内に渡す。タービン26のタービンブレードは、シャフト36に結合され、シャフト36はまたガスタービンエンジン14の全体にわたっていくつかの他の構成要素に結合される。いくつかの実施形態では、タービン燃焼器24は、ニューヨーク州SchenectadyのGeneral Electric Companyから入手可能な乾式低窒素酸化物(NOx)(DLN)燃焼器24である。DLN燃焼器24は、たとえば、排出レベルを低減するためのいくつかのモードを実行することができる。モードは、一次ノズルのみに燃料が供給される一次モード、一次および二次ノズルの両方に燃料が供給され、一次および二次ノズルの両方が火炎を有する希薄−希薄モード、燃料が二次ノズルのみに供給される二次モード、ならびに燃料が一次および二次ノズルの両方に供給されるが火炎は二次ノズルのみにある予混合モードを含むことができる。部分負荷では、DLN燃焼器24に供給される燃料は、一次モードで動作することができるが、予混合モードでは動作することができない。燃焼ガス34がタービン26内のタービンブレードを通過する際に、タービン26が回転するように駆動されて、シャフト36を回転させる。最終的に、燃焼ガス34は、排気ガス38の流れとしてガスタービンエンジン14から出る。さらに、シャフト36を負荷40に結合することができ、負荷40はシャフト36の回転によって駆動される。たとえば、負荷40は、ガスタービンエンジン14の回転出力により動力(電力)を発生することができる、発電機、飛行機のプロペラなどの任意の適切な装置であってもよい。
圧縮機ブレードは、圧縮機22の部品として含まれている。圧縮機ブレードは、シャフト36に結合され、上述したように、シャフト36がタービン26によって回転されるにつれて回転する。圧縮機22内の圧縮機ブレードの回転により、空気取り入れ口42からの空気を圧縮して圧縮空気44にする。それから圧縮空気44は、タービン燃焼器24の燃料ノズル28内に供給される。1つまたは複数の燃料ノズル28は、燃料を浪費しないように、または過剰な排出量を生じさせないように、圧縮空気44と燃料とを混合して燃焼(たとえば、燃料をより完全に燃焼させる燃焼)に適した混合比を生成する。
タービン26を出た排気ガス流38は、ボトミングサイクル16に向かって下流方向46に流れ続けることができる。燃焼過程の結果として、排気ガス流38は、窒素酸化物(NOx、NOおよびNO2を含む)、硫黄酸化物(SOx)、酸化炭素(COx、COを含む)、および未燃焼炭化水素などの特定の副生成物を含む場合がある。次に排気ガス流38を、さらなる処理および/または使用のためにボトミングサイクル16に供給することができる。たとえば、ボトミングサイクル16は、ガス処理システム、熱回収蒸気発生器(HRSG)、および蒸気タービンを含むことができる。
上述したように、ガスタービンシステム10は、始動中または停止中のガスタービンシステム10の過渡的な動作を含む、ガスタービンシステム10の動作を制御するために使用することができるコントローラ12を含む。より具体的には、過渡的な動作中に、コントローラ12は、たとえば、システム10の始動中または停止中に、次のNLP動作から次のCLP動作に切り替えるように、ガスタービンシステム10の動作を制御するように構成される。過渡状態(たとえば、COおよび窒素酸化物などの特定の種の高すぎる排気排出量)を最小にし、もしくは防止するために、および/またはブローアウト状態を防止するために、コントローラ12は、新たなCO基準としてCO目標を設定することができ、CO目標は規制CO限界および係数を乗じた予測されたCOの最小値に基づいている。コントローラ12がCLP動作に従っていると、コントローラ12は、追加的にまたは代替的に特定の負荷要求(たとえば、オペレータの負荷要求)に基づいて入口案内ベーン(IGV)制御ループ利得を増減するように調整することができ、それによって定常状態温度基準よりも高い燃焼温度でタービンエンジンが動作することを維持することができるので、過渡的な運転性の問題の可能性を低減することができる。
NLP動作およびCLP動作、ならびにNLPからCLPへの遷移(またはその逆)を説明することが有益であり得る。したがって、図2は、始動中にガスタービンシステム10を制御するために用いることができるNLP100の一実施形態およびCLP102の一実施形態を示す。図2に示すように、軸101に示す燃料燃焼または燃料消費が軸103に示す所望の負荷レベルに対して増加するにつれて、NLP100およびCLP102は、それぞれ全般的に上昇傾向を示している。図示するように、始動中には、ガスタービンシステム10は、初期負荷レベル106および初期燃料燃焼108に対応し得る第1の点104からスタートして、所望のベース負荷レベル112に対応し得る第2の点110に向かって動くことができる。第1の点104から第2の点110まで、ガスタービンエンジンは、1つもしくは複数の経路または曲線(たとえば、負荷レベルの関数としての燃料燃焼)、たとえば、NLP100および/またはCLP102に沿って動作することができる。CLP102は、より低い排気温度を全般的に維持しながら、NLP100より高い正味効率をもたらすことができる。より具体的には、NLP100では、通常、燃焼温度および排気温度がより高いが、NLP100ではCOがより低く、NOxはより高い。より低い排気温度は、正味効率を上げるだけでなく部品寿命を延ばすこともできる。CLP102は、NLP100と比較して、同じ負荷に対して燃焼温度の低下と共に入口案内ベーンの角度を増加させる(より高い空気流量および圧縮率)ことによってシステム10の効率を全般的に向上させることができる。NLP100は、通常、より高い排出温度、たとえば、燃焼温度を有しており、排気温度は、通常、CLP102と比較してNLP100ではより高い。NLP100では、より高い燃焼および排気温度が見いだされるが、NLP100ではCOがより低く、NOxがより高い。
NLP100およびCLP102は、初期負荷レベル106とベース負荷レベル112との間の負荷レベルの一部で重なっていてもよい。例として、NLP100およびCLP102は、第1の点104と第3の点114との間、および第4の点116と第2の点110との間で重なっていてもよい。第3の点114と第4の点116との間では、NLP100およびCLP102は重なっておらず、ガスタービンシステム10は、NLP100とCLP102との間で切り替わることができる。たとえば、ガスタービンシステム10は、第1の点104からスタートし、NLP100に沿ってベース負荷点110に向かって動くことができる。NLP100上の第5の点118において、ガスタービンシステム10は、たとえば遷移線122を経由して、CLP102上の第6の点120に切り替わることができる。遷移線122は垂直線として示しているが、遷移122は、正または負の傾きを有する直線であってもよいし、非線形(たとえば、曲線)であってもよい。第3の点114と第4の点116との間では、CLP102は、任意の負荷レベルにおいてNLP100より少ない燃料燃焼を含むので、ガスタービンシステム10は、CLP102に沿って動作している場合には、NLP100と比較してより低い燃焼および排気温度を有することができる。
より低い燃焼温度は、ガスタービンシステム10のより高いCO排出レベルに対応することができる。したがって、ガスタービンシステム10は、CLP102に沿って動作する場合に所定のCOしきい値(たとえば規制CO限界)の近くで動作することができる。すなわち、一実施形態では、CLP102は、設計により所定のCOしきい値に近いCO排出量をもたらす可能性がある。したがって、NLP100からCLP102へ切り替える際に(たとえば、遷移線122において)、所定のCOしきい値を超えるCO排出量が生じないように、燃料燃焼レベルの揺れを低減または除去しなければならない。コントローラ12は、以下に詳細に述べるように、NLP100からCLP102への(またはその逆の)遷移動作において、所定のCOしきい値を遵守するようにガスタービンシステム10を制御することができる。
より具体的には、図1に戻り、コントローラ12は、遷移コントローラ62および微調整コントローラ64を含み、これらは始動中または停止中に協働してガスタービンシステム10を制御して、NLP100からCLP102へ切り替えて(たとえば、遷移過程122に沿って)、CLP102に沿ってベース負荷レベル(たとえば、ベース負荷点110)に向かって進むようにすることができ、あるいはCLP102からNLP100へ切り替えて(たとえば、遷移過程122の逆)、NLP100に沿ってベース負荷レベル(たとえば、ベース負荷点110)に向かって進むようにすることができる。特定の実施形態では、COコントローラ65および/または他のコントローラ(たとえば、窒素酸化物[NOx]コントローラ)を用いてもよい。COコントローラ65は、システム10の化学、流体の流れ、および/または物理に基づくモデルなどのモデルに基づく制御技術を含むことができる。COコントローラ65は、温度入力(たとえば排気温度入力)、燃料流量、圧力、速度などの特定の入力を受信して、所望のCOレベルを維持するのに適した制御入力(たとえば、IGV入力、燃料流量入力)を導出することができる。コントローラ(たとえば、62、64、65)は、メモリ68に格納されて、1つまたは複数のプロセッサ66によって実行可能なソフトウェアで実現されてもよいし、および/またはハードウェアで実現されてもよい。
遷移コントローラ62は、排気38中のCO排出レベルに基づいて、NLP100とCLP102との間のガスタービンシステム10の切り替えを制御するように構成される。排気38中のCO排出レベルは、タービン26の出口に動作可能に結合され、配置され、または流体連通するセンサ70などの任意の適切な装置によって、連続的および/または周期的にモニタすることができる。ガスタービンシステム10が新たな負荷経路に切り替えられると(たとえば、NLP100からCLP102へ)、微調整コントローラ64は、ベース負荷レベルに向かって新たな負荷経路に沿って動作するようにガスタービンシステム10を制御するように構成される。
図示するように、プロセッサ66は、任意の汎用または特定用途向けプロセッサであってもよい。メモリ68は、本明細書に記載した方法および制御動作を実行するためにプロセッサ66によって実行可能な命令を集合的に格納する1つまたは複数の有形の非一時的な機械可読媒体を含むことができる。たとえば、メモリ68は、RAM、ROM、EPROM、EEPROM、CD−ROM、フラッシュメモリ、または他の光ディスク記憶装置、磁気ディスク記憶装置、または他の磁気記憶装置を含むことができる。コントローラ12は、コントローラ12への種々のアナログ入力を処理するための1つまたは複数のアナログ−デジタル(A/D)変換器と、デジタル出力を、1つまたは複数のアクチュエータ(たとえば、IGVアクチュエータ、燃料バルブ)を作動させることができるアナログ信号に変換するためのデジタル−アナログ(D/A)変換器と、をさらに含むことができる。いくつかの実施形態では、遷移コントローラ62および微調整コントローラ64は、本明細書に記載した制御動作の実行を容易にするために、プロセッサ66およびメモリ68に加えて、またはその代わりに、別々のプロセッサおよびメモリをそれぞれ含んでもよい。遷移コントローラ62および微調整コントローラ64は、一例として示したものであり、その機能をコントローラ12内に組み合わせて組み込んでもよい。
コントローラ12は、ガスタービンシステム10の様々な位置に配置された、センサ70を含む1つまたは複数のセンサからの1つまたは複数の入力をモニタすることができる。センサは、たとえば、圧力センサ、レベルセンサ、温度センサ、流量センサ、組成センサ、濃度センサ、ならびに状態および位置表示器(たとえばリミットスイッチ、ホール効果スイッチ、音響近接スイッチ、線形可変差動変圧器、位置変換器)などを含むことができる。センサは、ガスタービンシステム10の様々な構成要素に結合され、またはその中もしくはその周りに配置され、またはそれに流体連通して、その動作情報を取得することができる。たとえば、圧縮機出口センサ78は、圧縮機22の出口に動作可能に結合され、燃焼器24内に流入する空気の温度、ガス流量、および圧力を含む情報を取得することができる。1つまたは複数の燃料センサ80は、1つまたは複数の燃料ノズル28に動作可能に結合され、燃焼器24内に流入する燃料の温度、ガス流量、および圧力を含む情報を取得することができる。燃料センサ80と圧縮機出口センサ78との組み合わせは、燃焼器24内での燃料対空気比の情報を提供することができる。
さらに、コントローラ12は、ガスタービンシステム10の様々な構成要素に動作可能に結合され、ガスタービンシステム10の動作を制御することができる。たとえば、コントローラ12は、ガスタービンシステム10の様々な構成要素(たとえば、スイッチ、バルブ、モータ、ソレノイド、またはポジショナなど)に結合され、それを移動または制御するように構成された1つまたは複数のアクチュエータの動作を制御することができる。さらなる例として、コントローラ12は、空気取り入れ口42(たとえば、入口案内ベーンアクチュエータなどのアクチュエータ84により)および/または圧縮機22(たとえば、アクチュエータ86により)の動作を制御して、流量、温度、および圧力などを含む空気取り入れを調整することができる。コントローラ12は、1つまたは複数の燃料ノズル28の動作を(たとえば、1つまたは複数のアクチュエータ88により)制御して、流量、温度、圧力、および燃料分割などを含む、燃焼器24に流入する燃料を調整することができる。
さらに、コントローラ12は、ユーザ入力に基づいて、ユーザからの入力(たとえば、コマンド、機能)を受信し、ガスタービンシステム10の動作を制御するように構成されたユーザ入力システム94を含むことができる。たとえば、ユーザ入力システム94は、所定のCO排出レベル(たとえば、負荷レベルおよび燃焼温度などの関数として)、負荷経路(たとえば、NLP100、CLP102)、切り替え点(たとえば、ガスタービンシステム10が1つの負荷経路から別の負荷経路に切り替わる負荷レベル)、所望の電力(たとえば、メガワット)、所望の燃料比、電力価格、電力需要、燃料価格、燃焼停止間隔、および/またはタービンシステム10の動作に関連する他の情報を含むことができる。
ここで図3を参照すると、この図は、NLP100からCLP102に切り替えて、たとえば、ベース負荷に達するまでCLP102上を進む場合の動作などの、ガスタービンシステム10の過渡的動作に適した制御処理140の一実施形態のブロック図である。上述したように、ガスタービンシステム10は、始動中または部分負荷の際に、1つまたは複数の負荷経路(たとえば、NLP100、CLP102)に沿ってベース負荷に向かって動作することができる。たとえば、ガスタービンシステムは、NLPもしくは高温始動142(たとえば、図2のNLP100で示す)および/またはCLPもしくは低温始動144(たとえば、図2のCLP102で示す)で動作することができる。ユーザは、始動(または停止)中の任意の時点で、たとえば、コントローラ12のユーザ入力システム94を用いて、特定の負荷経路を選択することができる(ブロック146)。換言すれば、ユーザは、1つの負荷経路から別の負荷経路に切り替えることができる。いくつかの実施形態では、コントローラ12(たとえば、プロセッサ66およびメモリ68)は、始動または停止中に自動的に負荷経路を選択し、および/または1つの負荷経路から別の負荷経路に自動的に切り替えることができる。
例示目的のために、以下では、たとえば図2に示すように遷移122に沿ったNLP100からCLP102への切り替えに基づいて説明する。しかし、本明細書に記載したシステムおよび方法は、NLP100からCLP102への任意の遷移線もしくは曲線に沿った切り替え、および/または反転過程(たとえば、CLP102からNLP100への切り替え)にも適用可能であることに留意されたい。図示するように、制御処理140は、たとえば、センサ70および/またはCOコントローラ65により使用されるモデルにより、排気38中のCO排出レベルを測定または他の方法で導出する(ブロック148)ことを含む。測定および/または導出されたCO排出レベルの、所定のCOしきい値に対する近接度は、調整関数またはCO限界モデル152を適用することに基づいて決定することができる(ブロック150)。すなわち、ブロック150は、予測された温度および得られた予測されたCO(モデル152により予測される)を見て、予測されたCOを測定されたCOと比較し、比較に基づいてCO限界154を導出することができる。CO限界154は、たとえば、規制排出レベルを遵守することができる。次に、温度制御(ブロック158)中に、たとえば係数および/または時間フィルタ156を介して、CO限界154を適用することができる。温度制御(ブロック158)は、たとえば、遷移コントローラ62および/またはCOコントローラ65を介して適用することができる。たとえば、排気38の温度などの温度は、CO限界154に係数(たとえば、0.08〜1.20)を乗じることにより制御することができる(ブロック158)。このように、上昇した温度は、排出規制限界を遵守することができる。温度が、たとえば、係数を乗じない範囲に戻るので、時間フィルタまたは時間範囲は、温度を制御する(ブロック158)ために使用することができる。より具体的には、開始点160は、温度上昇制御の開始を示し、それから点162に上昇して点164に進む。このように時間フィルタは、162と164との間の時間および/または160と162と164との間の時間である。時間フィルタの後に、温度は下がって点166に戻る。したがって、過渡状態(たとえば、より高いまたはより低い負荷期間)の間に、排気温度基準の揺れを低減または除去することができ、これによってIGVおよびFSR制御問題を低減または除去することができる。
遷移120がCLP動作102に入ると、コントローラシステム12は、(たとえば、微調整コントローラ64を介して)IGV利得またはバイアス170を適用することにより過渡状態に応答することができる。より具体的には、負荷変化168に応答して、制御システム12(たとえば、微調整コントローラ64)は、調整モデル172にアクセスし、現在の状態に基づいてIGV利得170を増加または減少させることができる。たとえば、より高い負荷の変化からは、より低いIGV利得170が得られ、一方、より低い負荷の変化からは、より高いIGV利得170が得られる。したがって、タービンシステム10がCLP動作102である場合に発生する過渡状態を低減または除去することができる。
図4は、本開示による、ガスタービンシステム10の過渡的動作を制御するための処理200の一実施形態のフローチャートである。処理200は、上記の構成要素(たとえば、コントローラ12、センサ70)により実行することができる。処理200は、プロセッサ66により実行可能であり、かつコントローラシステム12のメモリ68に格納されたコンピュータコードまたは命令として実現することができる。図示した実施形態では、処理200は、ガスタービンシステム10の始動中または停止中に、NLP100およびCLP102などの2つの負荷経路間の遷移(たとえば、遷移120)を開始するステップ(ブロック202)を含む。遷移(たとえば、遷移120)中に過渡状態が発生した場合には、過渡的遷移制御を適用する(ブロック204)ことができ、たとえば、上述したように、規制CO限界および係数を乗じた予測されたCOの最小値に基づいてCOレベルを目標とすることができ、CO排気温度を過渡的に上昇させる。制御は、次に時間フィルタに基づいて温度の低下を適用することができる。
処理200は、次に動作がCLP102に完全に遷移したかどうかを判断する(判断206)。完全に遷移していない場合には、処理200は、ブロック204に戻って繰り返す。制御が現在CLP102にある場合には、処理200は微調整制御を適用する(ブロック208)。たとえば、負荷を増減する要求に応じてIGV制御ループ利得170を増減するように変化させることができ、それによって定常状態温度基準よりも高い燃焼温度でタービンエンジンが動作することを維持することができるので、過渡的な運転性の問題の可能性を低減することができる。このようにして、制御システム12は、NLP100とCLP102との間で遷移する場合およびCLP102で動作している場合であっても、過渡的な問題を最小にするまたは防止することができる。
本発明の技術的効果は、NLP動作からCLP動作への(またはその逆の)遷移中の、およびCLP動作中の過渡状態に関する問題を最小にするまたは防止することを含む。CLP動作は、NLP動作と比較して、同じ負荷に対して燃焼温度の低下と共にIGV角度を増加させる(より高い空気流量および圧縮機圧力比)ことができるので、通常、NLP動作よりも効率的である。同様に、過渡状態に起因する制御の過補正を最小にするまたは除去することができる。過渡状態のより最適な取扱いを提供することにより、装置寿命を最大にすることができ、動作をより効率的に行うことができる。
本明細書は、実施形態を開示するために実施例を用いており、最良の形態を含んでいる。また、いかなる当業者も本発明を実施することができるように実施例を用いており、任意のデバイスまたはシステムを製作し使用し、任意の組み込まれた方法を実行することを含んでいる。本開示の特許され得る範囲は、請求項によって定義され、当業者が想到する他の実施例を含むことができる。このような他の実施例は、特許請求の範囲の文言との差がない構造要素を有する場合、または特許請求の範囲の文言との実質的な差がない等価の構造要素を含む場合、特許請求の範囲内にある。
10 ガスタービンシステム
12 コントローラシステム、制御システム
14 ガスタービンエンジン
16 ボトミングサイクル
22 圧縮機
24 タービン燃焼器
26 タービン
28 燃料ノズル
34 加圧燃焼ガス
36 シャフト
38 排気ガス流
40 負荷
42 空気取り入れ口
44 圧縮空気
46 下流方向
62 遷移コントローラ
64 微調整コントローラ
65 COコントローラ
66 プロセッサ
68 メモリ
70 センサ
78 圧縮機出口センサ
80 燃料センサ
84 アクチュエータ
86 アクチュエータ
88 アクチュエータ
94 ユーザ入力システム
101 軸
102 冷負荷経路(CLP)、CLP動作
103 軸
104 第1の点
106 初期負荷レベル
108 初期燃料燃焼
110 第2の点、ベース負荷点
112 所望のベース負荷レベル
114 第3の点
116 第4の点
118 第5の点
120 第6の点、遷移
122 遷移線、遷移過程
140 制御処理
142 高温始動
144 低温始動
146 ブロック
148 ブロック
150 ブロック
152 CO限界モデル
154 CO限界
156 時間フィルタ
158 ブロック
160 開始点
162 点
164 点
166 点
168 負荷変化
170 バイアス、IGV制御ループ利得
172 調整モデル
200 処理
202 ブロック
204 ブロック
206 判断
208 ブロック

Claims (12)

  1. システムであって、当該システムが、
    プロセッサ(66)を備えるタービン制御システム(12,62,64,65)を含み、前記プロセッサ(66)
    タービンシステム(10)の通常負荷経路(NLP)(100)と前記タービンシステム(10)の冷負荷経路(CLP)(102)との間で遷移するための入力を受信し、
    前記入力に基づいて一酸化炭素(CO)限界を決定し、
    前記CO限界に係数を乗じることによりCO目標を決定し、もってCO目標温度を上昇せしめ、
    ある期間について前記CO目標温度を維持し、
    前記CO限界に基づいて温度制御を適用するように構成され、前記通常負荷経路(100)、前記冷負荷経路(102)と比較して、より高い排出温度を含む、システム。
  2. 記係数0.081.2である、請求項1に記載のシステム。
  3. 記プロセッサ(66)、前記期間が終了した後に前記CO目標温度を低下させるように構成される、請求項1又は請求項2に記載のシステム。
  4. 記プロセッサ(66)CO排出レベルを決定し、予測CO排出量を決定し、予測CO排出量とCO排出レベルとを比較し、かつ比較に基づいてCO限界を導出することにより、前記CO限界を決定するように構成される、請求項1乃至請求項3のいずれか1項に記載のシステム。
  5. 記プロセッサ(66)、前記タービンシステムを出る排気の排気温度を決定することにより、前記予測CO排出量を決定するように構成される、請求項4に記載のシステム。
  6. 記プロセッサ(66)、前記タービンシステム(10)が前記冷負荷経路(102)で動作しているか否かを判断し、前記タービンシステム(10)が前記冷負荷経路(102)で動作している間に過渡状態を経験する場合には、微調整制御を適用するように構成される、請求項1乃至請求項5のいずれか1項に記載のシステム。
  7. 記微調整制御、IGV利得バイアス(170)を適用することにより、IGV利得制御を適用することを含む、請求項6に記載のシステム。
  8. 記プロセッサ(66)、前記タービンシステム(10)に燃料を供給するように構成された燃料バルブを調整することにより、或いは前記タービンシステム(10)に酸化剤を供給するように構成された入口案内ベーンを調整することにより、或いはそれらの組み合わせにより、前記温度制御を適用するように構成され、前記より高い排出温度、より高い燃焼温度、より高い排気温度又はそれらの組み合わせを含む、請求項1乃至請求項7のいずれか1項に記載のシステム。
  9. 方法であって、当該方法が、
    プロセッサ(10)により、ガスタービンシステム(10)の通常負荷経路(NLP)(100)と前記ガスタービンシステム(10)の冷負荷経路(CLP)(102)との間で遷移するための入力を受信するステップであって、前記通常負荷経路(100)が、前記冷負荷経路(102)と比較して、より高い排出温度を含む、ステップと、
    前記プロセッサ(66)により、前記入力に基づいて一酸化炭素(CO)限界を決定するステップと、
    前記プロセッサ(66)により、前記CO限界に係数を乗じることによりCO目標を決定し、もってCO目標温度を上昇せしめるステップと、
    前記プロセッサ(66)により、ある期間について前記CO目標温度を維持するステップと、
    前記プロセッサ(66)により、前記CO限界に基づいて温度制御を適用するステップ
    む、方法。
  10. 前記一酸化炭素(CO)限界を決定するステップが、前記プロセッサ(66)により、CO排出レベルを決定し、予測CO排出量を決定し、予測CO排出量とCO排出レベルとを比較し、かつ比較に基づいてCO限界を導出することを含む、請求項9に記載の方法。
  11. 記プロセッサ(66)により、前記ガスタービンシステム(10)が前記冷負荷経路(102)で動作しているか否かを判断するステップと、前記プロセッサ(66)により、前記ガスタービンシステム(10)が前記冷負荷経路(102)で動作している間に過渡状態を経験する場合には、微調整制御を適用するステップとを含む、請求項9又は請求項10に記載の方法。
  12. 記プロセッサ(66)により、前記微調整制御を適用するステップ、IGV利得制御を適用するステップを含む、請求項11に記載の方法。
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