JP2011178484A - プリント装置、シート処理装置およびシート巻取装置 - Google Patents

プリント装置、シート処理装置およびシート巻取装置 Download PDF

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Abstract

【課題】 確実にシートを巻き取ることができるシート巻き取り装置の実現。
【解決手段】 内部の少なくとも一部が中空の円筒形状である巻取回転体と、巻取回転体の円筒表面近傍に設けられシート先端をニップし且つ回転することができる回転保持体と、巻取回転体を回転駆動する第1駆動機構と、駆動保持回転保持体を構成する少なくも1つの回転体を回転駆動する第2駆動機構とを有し、回転保持体でシートがニップされた状態で巻取回転体が回転することで巻取回転体にシートが巻き取られる。
【選択図】 図4

Description

本発明は連続したシートを用いたプリント装置、シート処理装置およびシート巻取装置の技術に関する。
特許文献1には、ロール状に巻かれた長尺の連続シートを用いて、インクジェット方式でシート表裏に両面プリントを行なうプリント装置が開示されている。この装置では、プリント部で表面にプリントしたシートをいったん巻取回転体(第2ロール40)に巻き取って、表裏反転して再びプリント部に送って裏面にプリントするようになっている。
特許文献2には、シートをロール状に巻き取るためのシート巻取装置が開示されている。巻取り軸の軸表面にスリットが設けられ、スリットの内部には複数の突起を有する摩擦クランパが設けられている。巻き取るべきシートの先端はスリットに挿入され、クランパでシート先端が保持された状態で巻取り軸が回転するようになっている。
特開2008−126530号公報 特開平9−194144号公報
特許文献1の装置では、巻取回転体にシートを巻き取る際に、シート先端が確実にクランプされないと、回転体へのシートに「たるみ」や「しわ」が生じるなど巻取り不良になる畏れがある。特許文献1にはこの課題認識や解決手段についての具体的な開示はない。
特許文献2の装置にも以下のような解決すべき課題がある。
(1)摩擦部材を備えたスリット内にシート先端を挿入するので、シートが斜行して挿入されたり挿入途中でシート先端が詰まったり、シート先端に傷が付いたりする可能性がある。逆に、スリットからシートを引き抜く際にも、スムーズに引き抜きがなされずに搬送抵抗となったりシート先端に傷が付いたりする可能性がある。
(2)シート先端をスリットに差し込んで保持が完了するまでの間にもシートが送り込まれ続けると、図14に示すようにシートにループ(たるみ)が発生し、安定した巻き取りを行えなくなる可能性がある。
本発明は上記課題の認識に基づいてなされたものである。本発明の目的は、確実にシートを巻き取ることができるシート巻き取り装置およびこれを備えたシート処理装置やプリント装置の提供である。
本発明のシート巻き取り装置は、内部の少なくとも一部が中空の円筒形である巻取回転体と、前記巻取回転体の円筒表面近傍に設けられ、シート先端をニップし且つ回転することができる回転保持体と、前記巻取回転体を回転駆動する第1駆動機構と、前記回転保持体を構成する少なくも1つの回転体を回転駆動する第2駆動機構とを有し、前記回転保持体でシートがニップされた状態で前記巻取回転体が回転することで前記巻取回転体にシートが巻き取られることを特徴とする。
本発明によれば、確実にシートを巻き取ることができるシート巻き取り装置およびこれを備えたシート処理装置やプリント装置が実現する。
プリント装置の内部構成を示す概略図 制御部のブロック図 片面プリントモード、両面プリントモードでの動作を説明するための図 巻取回転体を中心とする構成を示す断面図 巻取回転体の駆動機構の構成を示す斜視図である 第2ギア機構の構成を示す図 巻取回転体にシートを巻き取る際の動作シーケンスを示すフローチャート 図7のシーケンスでの動きを説明する図 巻取回転体からシートを送り出す際の動作シーケンスを示すフローチャート 図10はシート導入時の別の形態の挙動を説明する図 巻き取り部と斜行補正部の斜視図 斜行補正動作での動きを説明する図 補正ローラの間隔を調整する調整機構の構成を示す図 巻き取り時のシートのループ発生を説明する図
以下、インクジェット方式を用いたプリント装置の実施形態を説明する。本例のプリント装置は、長尺で連続したシート(搬送方向において繰り返しのプリント単位(1ページあるいは単位画像という)の長さよりも長い連続したシート)を使用し、片面プリントおよび両面プリントの両方に対応した高速ラインプリンタである。例えば、プリントラボ等における大量の枚数のプリントの分野に適している。なお、本明細書では、1つのプリント単位(1ページ)の領域内に複数の小さな画像や文字や空白が混在していたとしても、当該領域内に含まれるものをまとめて1つの単位画像という。つまり、単位画像とは、連続したシートに複数のページを順次プリントする場合の1つのプリント単位(1ページ)を意味する。プリントする画像サイズに応じて単位画像の長さは異なる。例えばL版サイズの写真ではシート搬送方向の長さは135mm、A4サイズではシート搬送方向の長さは297mmとなる。
本発明はプリンタ、プリンタ複合機、複写機、ファクシミリ装置、各種デバイスの製造装置などのプリント装置に広く適用可能である。プリント処理はインクジェット方式、電子写真方式、熱転写方式、ドットインパクト方式、液体現像方式など方式は問わない。また、本発明はプリント処理に限らずロールシートに種々の処理(記録、加工、塗布、照射、読取、検査など)を行なうシート処理装置にも適用可能である。
図1はプリント装置の内部構成を示す断面の概略図である。本実施形態のプリント装置は、ロール状に巻かれたシートを用いて、シートの第1面と第1面の背面側の第2面に両面プリントすることが可能となっている。プリント装置内部には、大きくは、シート供給部1、デカール部2、斜行矯正部3、プリント部4、検査部5、カッタ部6、情報記録部7、乾燥部8、反転部9、排出搬送部10、ソータ部11、排出部12、制御部13の各ユニットを備える。シートは、図中の実線で示したシート搬送経路に沿ってローラ対やベルトからなる搬送機構で搬送され、各ユニットで処理がなされる。なお、シート搬送経路の任意の位置において、シート供給部1に近い側を「上流」、その逆側を「下流」という。
シート供給部1は、ロール状に巻かれた連続シートを保持して供給するためのユニットである。シート供給部1は、2つのロールR1、R2を収納することが可能であり、択一的にシートを引き出して供給する構成となっている。なお、収納可能なロールは2つであることに限定はされず、1つ、あるいは3つ以上を収納するものであってもよい。また、連続したシートであれば、ロール状に巻かれたものに限らない。例えば、単位長さごとのミシン目が付与された連続したシートがミシン目ごとに折り返されて積層され、シート供給部1に収納されるものでもよい。
デカール部2は、シート供給部1から供給されたシートのカール(反り)を軽減させるユニットである。デカール部2では、1つの駆動ローラに対して2つのピンチローラを用いて、カールの逆向きの反りを与えるようにシートを湾曲させて通過させることでデカール力を作用させカールを軽減させる。後述するように、デカール部2はデカール力を調整することが可能となっている。
斜行矯正部3は、デカール部2を通過したシートの斜行(本来の進行方向に対する傾き)を矯正するユニットである。基準となる側のシート端部をガイド部材に押し付けることにより、シートの斜行が矯正(補正)される。
プリント部4は、搬送されるシートに対して上方からプリントヘッド14によりシート上にプリント処理を行なって画像を形成するユニットである。つまり、プリント部4はシートに所定の処理を行なう処理部である。プリント部4は、シートを搬送する複数の搬送ローラも備えている。プリントヘッド14は、使用が想定されるシートの最大幅をカバーする範囲でインクジェット方式のノズル列が形成されたライン型プリントヘッドを有する。プリントヘッド14は、複数のプリントヘッドが搬送方向に沿って平行に並べられている。本例ではC(シアン)、M(マゼンタ)、Y(イエロー)、LC(ライトシアン)、LM(ライトマゼンタ)、G(グレー)、K(ブラック)の7色に対応した7つのプリントヘッドを有する。なお、色数およびプリントヘッドの数は7つには限定はされない。インクジェット方式は、発熱素子を用いた方式、ピエゾ素子を用いた方式、静電素子を用いた方式、MEMS素子を用いた方式等を採用することができる。各色のインクは、インクタンクからそれぞれインクチューブを介してプリントヘッド14に供給される。後述するように、プリント部4において、プリントヘッド14はシートから退避する方向に移動可能となっている。これにより、シートに対するプリントヘッド14の間隔が調整される。
検査部5は、プリント部4でシートにプリントされた検査パターンや画像をスキャナによって光学的に読み取って、プリントヘッドのノズルの状態、シート搬送状態、画像位置等を検査して画像が正しくプリントされたかを判定するためのユニットである。スキャナはCCDイメージセンサやCMOSイメージセンサを有する。
カッタ部6は、プリント後のシートを所定長さに切断する機械的なカッタを備えたユニットである。カッタ部6は、シートを次工程に送り出すための複数の搬送ローラも備えている。カッタ部6の近傍にはゴミ箱17が設けられている。ゴミ箱17は、カッタ部6で切り落とされゴミとして排出される小さなシート片を収容するものである。カッタ部6には、切断したシートをゴミ箱17に排出するか、本来の搬送経路に移行させるかの振り分け機構が設けられている。
情報記録部7は、切断されたシートの非プリント領域にプリントのシリアル番号や日付などのプリント情報(固有の情報)を記録するユニットである。記録はインクジェット方式、熱転写方式などで文字やコードをプリントすることで行なわれる。情報記録部7の上流側且つカッタ部6の下流側には、切断されたシートの先端エッジを検知するセンサ23が設けられている。つまり、センサ23はカッタ部6と情報記録部7による記録位置との間でシートの端部を検知する、センサ23の検知タイミングに基づいて情報記録部7で情報記録するタイミングが制御される。
乾燥部8は、プリント部4でプリントされたシートを加熱して、付与されたインクを短時間に乾燥させるためのユニットである。乾燥部8の内部では通過するシートに対して少なくとも下面側から熱風を付与してインク付与面を乾燥させる。なお、乾燥方式は熱風を付与する方式に限らず、電磁波(紫外線や赤外線など)をシート表面に照射する方式であってもよい。
以上のシート供給部1から乾燥部8までのシート搬送経路を第1経路と称する。第1経路はプリント部4から乾燥部8までの間にUターンする形状を有し、カッタ部6はUターンの形状の途中に位置している。
反転部9は両面プリントを行う際に表面プリントが終了した連続シートを一時的に巻き取って表裏反転させるためのユニットである。反転部9は、乾燥部8を通過したシートを再びプリント部4に供給するための、乾燥部8からデカール部2を経てプリント部4に到る経路(ループパス)(第2経路と称する)の途中に設けられている。反転部9はシートを巻き取って収容するための回転する巻取回転体(ドラム)を備えている。表面のプリントが済んで切断されていない連続シートは巻取回転体に一時的に巻き取り収容される。巻き取りが終わったら、巻取回転体が逆回転して巻き取り済みシートはデカール部2に供給され、プリント部4に送られる。このシートは表裏反転しているのでプリント部4で裏面にプリントを行うことができる。両面プリントのより具体的な動作については後述する。
排出搬送部10は、カッタ部6で切断され乾燥部8で乾燥させられたシートを搬送して、ソータ部11までシートを受け渡すためのユニットである。排出搬送部10は、反転部9が設けられた第2経路とは異なる経路(第3経路と称する)に設けられている。第1経路を搬送されてきたシートを第2経路と第3経路のいずれか一方に選択的に導くために、経路の分岐位置には可動フラッパを有する経路切替機構が設けられている。
ソータ部11と排出部12は、シート供給部1の側部で且つ第3経路の末端に設けられている。ソータ部11は必要に応じてプリント済みシートをグループ毎に仕分けるためのユニットである。仕分けられたシートは、複数のトレイからなる排出部12に排出される。このように、第3経路はシート供給部1の下方を通過して、シート供給部1を挟んでプリント部4や乾燥部8とは逆側にシートを排出するレイアウトとなっている。
制御部13は、プリント装置全体の各部の制御を司るユニットである。制御部13は、CPU、記憶装置、各種制御部を備えたコントローラ、外部インターフェース、およびユーザが入出力を行なう操作部15を有する。プリント装置の動作は、コントローラまたはコントローラに外部インターフェースを介して接続されるホストコンピュータ等のホスト装置16からの指令に基づいて制御される。
図2は制御部13の概念を示すブロック図である。制御部13に含まれるコントローラ(破線で囲む範囲)は、CPU201、ROM202、RAM203、HDD204、画像処理部207、エンジン制御部208、個別ユニット制御部209から構成される。CPU201(中央演算処理部)はプリント装置の各ユニットの動作を統合的に制御する。ROM202はCPU201が実行するためのプログラムやプリント装置の各種動作に必要な固定データを格納する。RAM203はCPU201のワークエリアとして用いられたり、種々の受信データの一時格納領域として用いられたり、各種設定データを記憶させたりする。HDD204(ハードディスク)はCPU201が実行するためのプログラム、プリントデータ、プリント装置の各種動作に必要な設定情報を記憶読出することが可能である。操作部15はユーザとの入出力インターフェースであり、ハードキーやタッチパネルの入力部、および情報を提示する表示器や音声発生器などの出力部を含む。
高速なデータ処理が要求されるユニットについては専用の処理部が設けられている。画像処理部207は、プリント装置で扱うプリントデータの画像処理を行う。入力された画像データの色空間(たとえばYCbCr)を、標準的なRGB色空間(たとえばsRGB)に変換する。また、画像データに対し解像度変換、画像解析、画像補正等、様々な画像処理が必要に応じて施される。これらの画像処理によって得られたプリントデータは、RAM203またはHDD204に格納される。エンジン制御部208は、CPU201等から受信した制御コマンドに基づいてプリントデータに応じてプリント部4のプリントヘッド14の駆動制御を行なう。エンジン制御部208は更にプリント装置内の各部の搬送機構の制御も行なう。個別ユニット制御部209は、シート供給部1、デカール部2、斜行矯正部3、検査部5、カッタ部6、情報記録部7、乾燥部8、反転部9、排出搬送部10、ソータ部11、排出部12の各ユニットを個別に制御するためのサブコントローラである。CPU201による指令に基づいて個別ユニット制御部209によりそれぞれのユニットの動作が制御される。外部インターフェース205は、コントローラをホスト装置16に接続するためのインターフェース(I/F)であり、ローカルI/FまたはネットワークI/Fである。以上の構成要素はシステムバス210によって接続されている。
ホスト装置16は、プリント装置にプリントを行わせるための画像データの供給源となる装置である。ホスト装置16は、汎用または専用のコンピュータであってもよいし、画像リーダ部を有する画像キャプチャ、デジタルカメラ、フォトストレージ等の専用の画像機器であってもよい。ホスト装置16がコンピュータの場合は、コンピュータに含まれる記憶装置にOS、画像データを生成するアプリケーションソフトウェア、プリント装置用のプリント装置ドライバがインストールされる。なお、以上の処理の全てをソフトウェアで実現することは必須ではなく、一部または全部をハードウェアによって実現するようにしてもよい。
次に、プリント時の基本動作について説明する。プリントは、片面プリントモードと両面プリントモードとでは動作が異なるので、それぞれについて説明する。
<片面プリントモード>
図3(a)は片面プリントモードでの動作を説明するための図である。シート供給部1から供給され、デカール部2、斜行矯正部3でそれぞれ処理されたシートは、プリント部4において表面(第1面)のプリントがなされる。長尺の連続シートに対して、搬送方向における所定の単位長さの画像(単位画像)を順次プリントして複数の画像を並べて形成していく。プリントされたシートは検査部5を経て、カッタ部6において単位画像ごとに切断される。切断されたカットシートは、必要に応じて情報記録部7でシートの裏面にプリント情報が記録される。そして、カットシートは1枚ずつ乾燥部8に搬送され乾燥が行なわれる。その後、排出搬送部10を経由して、ソータ部11の排出部12に順次排出され積載されていく。一方、最後の単位画像の切断でプリント部4の側に残されたシートはシート供給部1に送り戻されて、シートがロールR1またはR2に巻き取られる。後述するように、この送り戻しの際には、デカール部2でのデカール力が小さくなるよう調整され、且つプリントヘッド14がシートから退避するようになっている。
このように、片面プリントにおいては、シートは第1経路と第3経路を通過して処理され、第2経路は通過しない。以上をまとめると、片面プリントモードにおいては制御部13のコントローラの制御により、以下(1)〜(6)のシーケンスが実行される。
(1)シート供給部1からシートを送り出してプリント部4に供給する;
(2)供給されたシートの第1面にプリント部4で単位画像のプリントを繰り返す;
(3)第1面にプリントした単位画像ごとにカッタ部6でシートの切断を繰り返す;
(4)単位画像ごとに切断されたシートを1枚ずつ乾燥部8を通過させる;
(5)1枚ずつ乾燥部8を通過したシートを、第3経路を通して排出部12に排出する;
(6)最後の単位画像を切断してプリント部4の側に残されたシートをシート供給部1に送り戻す。
<両面プリントモード>
図3(b)は両面プリントモードでの動作を説明するための図である。両面プリントでは、表(おもて)面(第1面)プリントシーケンスに次いで裏面(第2面)プリントシーケンスを実行する。最初の表面プリントシーケンスでは、シート供給部1から検査部5までの各ユニットでの動作は上述の片面プリントの動作と同じである。カッタ部6では切断動作は行わずに、連続シートのまま乾燥部8に搬送される。乾燥部8での表面のインク乾燥の後、排出搬送部10の側の経路(第3経路)ではなく、反転部9の側の経路(第2経路)にシートが導びかれる。第2経路においてシートは、順方向(図面では反時計回り方向)に回転する反転部9の巻取回転体に巻き取られていく。プリント部4において、予定された表面のプリントが全て終了すると、カッタ部6にて連続シートのプリント領域の後端が切断される。切断位置を基準に、搬送方向下流側(プリントされた側)の連続シートは乾燥部8を経て反転部9でシート後端(切断位置)まで全て巻き取られる。一方、反転部9での巻取りと同時に、切断位置よりも搬送方向上流側(プリント部4の側)に残された連続シートは、シート先端(切断位置)がデカール部2に残らないように、シート供給部1に送り戻されて、シートがロールR1またはR2に巻き取られる。この送り戻し(バックフィード)によって、以下の裏面プリントシーケンスで再び供給されるシートとの衝突が避けられる。後述するように、この送り戻しの際には、デカール部2でのデカール力が小さくなるよう調整され、且つプリントヘッド14がシートから退避するようになっている。
上述の表面プリントシーケンスの後に、裏面プリントシーケンスに切り替わる。反転部9の巻取回転体が巻き取り時とは逆方向(図面では時計回り方向)に回転する。巻き取られたシートの端部(巻き取り時のシート後端は、送り出し時にはシート先端になる)は、図の破線の経路に沿ってデカール部2に送り込まれる。デカール部2では巻取回転体で付与されたカールの矯正がなされる。つまり、デカール部2は第1経路においてシート供給部1とプリント部4の間、ならびに第2経路において反転部9とプリント部4の間に設けられて、いずれの経路においてもデカールの働きをする共通のユニットとなっている。シートの表裏が反転したシートは、斜行矯正部3を経て、プリント部4に送られて、シートの裏面にプリントが行なわれる。プリントされたシートは検査部5を経て、カッタ部6において予め設定されている所定の単位長さ毎に切断される。カットシートは両面にプリントされているので、情報記録部7での記録はなされない。カットシートは1枚ずつ乾燥部8に搬送され、排出搬送部10を経由して、ソータ部11の排出部12に順次排出され積載されていく。
このように、両面プリントにおいてはシートは第1経路、第2経路、第1経路、第3経路の順に通過して処理される。以上をまとめると、両面プリントモードにおいては制御部13のコントローラの制御により、以下(1)〜(11)のシーケンスが実行される。
(1)シート供給部1からシートを送り出してプリント部4に供給する;
(2)供給されたシートの第1面にプリント部4で単位画像のプリントを繰り返す;
(3)第1面にプリントされたシートを乾燥部8を通過させる;
(4)乾燥部8を通過したシートを第2経路に導びいて、反転部9が有する巻取回転体に巻き取っていく;
(5)第1面への繰返しのプリントが済んだら最後にプリントした単位画像の後ろでカッタ部6でシートを切断する;
(6)切断したシートの端部が乾燥部8を通過して巻取回転体に達するまで巻取回転体に巻き取るとともに、切断してプリント部4の側に残されたシートはシート供給部1に送り戻す;
(7)巻取りが済んだら巻取回転体を逆回転させて、第2経路から再びプリント部4にシートを供給する;
(8)第2経路から供給されるシートの第2面にプリント部4で単位画像のプリントを繰り返す;
(9)第2面にプリントした単位画像ごとにカッタ部6でシートの切断を繰り返す;
(10)単位画像ごとに切断されたシートを1枚ずつ乾燥部8を通過させる;
(11)1枚ずつ乾燥部8を通過したシートを、第3経路を通して排出部12に排出する。
次に、上述の構成のプリント装置の特徴的な部分である反転部9について、さらに詳しく説明する。図4は反転部9の巻取回転体を中心とする主要部の構成を示す断面図である。巻取回転体104は内部の少なくとも一部が中空の円筒形状(ドラム形状)を有し、円筒表面がシート巻取面となっている。搬送ローラ102とピンチローラ103からなる搬送ローラ対151によって、巻取回転体104に対してシートSの導入および排出がなされる。搬送ローラ102の手前にはエッジセンサ101が設けられている。エッジセンサ101は反転部9に導入されるシートの先端を検出する。
巻取回転体104の円筒表面近傍(シート巻取面である円筒面の内側)には、シート先端をニップし且つ回転することができる保持ローラ108とピンチローラ107からなる保持ローラ対150が設けられている。ピンチローラ107は保持ローラ108に対して所定の力で付勢されて、従動回転するようになっている。シート挿入部160は、巻取回転体104の巻き取り面の一部にスリット上に形成され、導入されてきたシートSの先端が差し込まれる。差し込まれたシートSの先端は保持ローラ対150でニップされ保持されるようになっている。また、保持ローラが回転することで、差し込まれたシートを巻取回転体104の内部空間に引き込むことができるようになっている。つまり、保持ローラ対150はシートを保持するクランパとしての機能と、シートを搬送する搬送手段としての機能を兼ね備えている。
なお、保持ローラ対150を構成する保持ローラ108とピンチローラ107は、両方が駆動力を持っていてもよい。また、保持ローラ108とピンチローラ107はともにローラ形状である形態に限らず、一方または両方がエンドレスベルト回転体のような回転体であってもよい。また、一方が駆動力を有する回転体で他方が単なる滑動面であってもよい。つまり保持ローラ対150を保持ローラ108とピンチローラ107で構成したのは単なる一例であって、要は、シート先端をニップし且つ回転してシートを搬送する機能を備えていれば、その形態は問わない。本明細書ではこれら様々な形態を総称して「回転保持体」と呼ぶ。
フラグ105は巻取回転体104の回転位置の原点(初期位置)を検出するため基準となる部材である。回転センサ106は巻取回転体104の回転位置を検出するセンサである。図4では巻取回転体104の位置が初期位置にあり、シート挿入部160がシートSの導入経路に対向している。
巻取回転体104を回転駆動する第1駆動機構が、巻取回転体104の一方の側面側に設けられている。また、保持ローラ対150を構成する少なくも1つのローラ(保持ローラ108)を回転駆動する第2駆動機構とが、巻取回転体104の他方の側面側に設けられている。
図5は巻取回転体104の駆動機構の構成を示す斜視図である。図5(a)では、巻取回転体104の図中手前の側面側に第1駆動機構、奥の側面側に第2駆動機構が設けられている。図5(b)は、図5(a)とは逆側からみた図であり、巻取回転体104の図中手前の側面側に第2駆動機構、奥の側面側に第1駆動機構が設けられている。図6は第2ギア機構の要部の構成を示す。図6(a)は巻取回転体104の巻き取り面を外した中空の内部構成を示す斜視図、図6(b)はギア結合を示す断面図である。
最初に、第1駆動機構について説明する。第1駆動機構は、第1駆動モータ109と、第1駆動モータ109の回転を巻取回転体104の回転軸に伝達する第1ギア列を有する。第1ギア列は、モータギア109a、ギア110、クラッチユニット111、ギア112、ギア113、ドラムギア114を有する。クラッチユニット111は、入力ギア111a、出力ギア111b、クラッチ部111cからなり、駆動の伝達とシート巻取り時の張力の管理を行うことができる。クラッチユニット111による駆動の伝達は、入力されたトルクを100%を伝達するのではなく、一定の値のトルクが出力されるように、入力ギア111aに対して出力ギア111bがスリップしながら駆動が伝達されるようになっている。第1駆動モータ109の回転は、第1ギア列によって所定のギア比で減速されてドラムギア114に伝達される。ドラムギア114は巻取回転体104の回転中心となる回転シャフト104aに固定されており、ドラムギア114と巻取回転体104が一体になって回転する。シート巻き取り時に巻取回転体104の回転速度(巻き取られたシート外周の周速度)は、搬送ローラ対151によって巻取回転体104に導入されるートSの搬送速度よりも大きくなるように、回転速度が制御される。この速度差は、クラッチユニット111の入力ギア111aに対して出力ギア111bがスリップすることで吸収されるので、結果的には巻取回転体104の回転速度は搬送ローラ対151にならった速度となる。言い換えると、シート巻き取り時のシート搬送速度は、主として搬送ローラ対151によって決定される。スリップにより、搬送ローラ対151からシートを介して巻取回転体104にブレーキ力が作用して、シートには所定の張力が与えられる。巻取回転体104はシートから所定の張力で引張られながら回転してシートを巻き取っていく。
次に、第2駆動機構について説明する。第2駆動機構は、第2駆動モータ115と、第2駆動モータ115の回転を保持ローラ108の回転軸に伝達する第2ギア列を有する。第2ギア列は、モータギア115a、クラッチユニット117、ギア118、伝達ギア119、ギア120、ローラギア121を有する。クラッチユニット117は、入力ギア117a、出力ギア117b、クラッチ部117cからなり、回転力の伝達と切断の切り換えを切り換えることができる。第2駆動モータ115の回転は、第2ギア列によって所定のギア比で減速されてローラギア121に伝達される。ローラギア121は保持ローラ108の回転中心となる回転シャフトに固定されており、ローラギア121と保持ローラ108が一体になって回転する。伝達ギア119は一体化された入力ギア119aと出力ギア119bを有する。入力ギア119aと出力ギア119bはともに、巻取回転体104の回転シャフト104aと回転中心が一致し、且つ回転シャフト104aに対して回転自在に空回転する。回転シャフト104aの端部にはロックギア125が固定されている。ロックギア125と伝達ギア119の間は、力の伝達と切断を切り換えることができるクラッチユニット124で接続されている。クラッチユニット124は、ロックギア125と噛み合う入力ギア124aと、入力ギア119aと噛み合う出力ギア124bとを有する。つまり、入力ギア119aには、ギア118と出力ギア124bの2つが噛み合っている。
なお、ピンチローラ107の回転シャフトの両端部はピンチローラ軸受123によって回転自在に支持されている。ピンチローラ軸受123はピンチローラばね122により下方に付勢力が与えられており、これによりピンチローラ107は保持ローラ108に対して付勢するようになっている。
以上の構成において、第2駆動モータ115によって保持ローラ108を回転させる際には、クラッチユニット117を接続状態にし、且つ、クラッチユニット124を切断状態にする。この状態で第2駆動モータ115を駆動させると、第2駆動モータ115の回転がギア120を介してローラギア121に伝達されて、保持ローラ108が回転(自転)する。なお、本例では、第2駆動モータ115によって保持ローラ対150を構成する1つのローラである保持ローラ108を駆動するようにしたが、ピンチローラ107の側を駆動するようにしてもよい。あるいは、保持ローラ108とピンチローラ107の両方を駆動するようにしてもよい。
シートSを巻取回転体104に巻き取る際には、シートSの先端を保持ローラ対150でニップしたまま保持ローラ108が回転しない状態(巻取回転体104に対してロックした状態)にする必要がある。この場合は、クラッチユニット117を切断状態にして第2モータからの回転力を切断し、且つ、クラッチユニット124を接続状態にする。すると、伝達ギア119はロックギア125と共に等速で回転する状態、つまり、伝達ギア119は回転シャフト104aに対しては相対的に回転しない状態(実質的に一体物とみなせる状態)になる。これに伴って、ギア120および保持ローラ108も、巻取回転体104に対しては相対的に回転しない状態(自転しない状態)となる。この状態で第1駆動モータ109を駆動させると、第1駆動モータ109の回転はドラムギア114に伝達されて、巻取回転体104が回転して、シートSを巻取ることができる。このとき、保持ローラ108は自転せずに静止している。
続いて、両面プリントおける反転部9の具体的な動作について説明する。図7は反転部9の巻取回転体にシートを巻き取る際の動作シーケンスを示すフローチャート、図8はその際の動きを説明する図である。
ステップS11では、両面プリントモードにおいて表面プリントの開始時に、巻取回転体104の向きを図4に示すような初期位置で静止した状態となるよう、巻取回転体104を回転させる。初期位置では、シート挿入部160がシートSの導入経路に対向しており、巻取回転体104に導入されるシートSはスムーズにシート挿入部160に挿入される。
ステップS12では、クラッチユニット117を接続状態、クラッチユニット124を切断状態とする。保持ローラ108は巻取回転体104に対して回転可能な状態となる。
ステップS13では、搬送ローラ102の搬送モータを搬送ローラ102が順方向(シート巻取り方向)に回転するように駆動し、第2駆動モータ115を保持ローラ108が順方向(シートを巻取回転体の内部に引き込む方向)に回転するように駆動する。このときの搬送ローラ102による送り速度と保持ローラ108による送り速度とは等しい速度となるように制御する。
ステップS14では、エッジセンサ101がシートSの先端が通過することを検知し、検知したら、シートSの先端が保持ローラ対150のニップ部を通過する位置に来るまでシートSを搬送する(図9(a)の状態)。
ステップS15では、クラッチユニット117を切断状態、クラッチユニット124を接続状態とする。保持ローラ108は巻取回転体104に対して静止した状態となる。
ステップS16では、第1駆動モータ109を順方向(シート巻取り方向)に回転するように駆動し、巻取回転体104へのシートSの巻き取りを開始する(図9(b)の状態)。
ステップS17では、第1駆動モータ109の回転を始めて所定の時間の後に、第2駆動モータ115の回転を停止させる。引き続き、第1駆動モータ109は回転を続けて、シート巻き取りを継続する。巻き取ったシートの長さが増えるほどに巻取回転体104の周囲に巻き取られるシートの厚みも増加していく(図9(c)の状態)。
シートが導入される速度は一定であるので、シートの巻き取り速度もそれに合わせて一定に保つ必要がある。そこで、シート巻き取りの際には、搬送ローラ対151によって巻取回転体104に導入されるートSの搬送速度よりも大きくなるように、予め第1駆動モータの回転速度を設定する。クラッチユニット111では入力ギア111aに対して出力ギア111bがスリップするため、シートの厚みが増加していっても、巻取回転体104の回転速度は搬送ローラ対151にならって一定速度を保つことになる。
搬送ローラ対151は巻取回転体に対してシートを導入するための搬送機構の一部である。搬送ローラ対151によって導入されたシートを巻取回転体104でシートを巻き取る際には、巻取回転体104の回転速度によるシート巻き取り速度(周速度)が搬送ローラ対151によるシート搬送速度よりも大きく、且つ、全体的なシート搬送速度は搬送ローラ対151が主導するように、搬送ローラ対151と第1駆動機構とが関係付けられている。搬送ローラ対151が主導するとは、全体的なシート搬送速度は主に搬送ローラ対151の速度によって決定付けられることを意味する。そして、巻取回転体104に巻き取られているシートの厚みに関わらず、巻取回転体104によるシート巻き取り速度が搬送ローラ対151によるシート搬送速度よりも大きくなるように設定されている。
別の方法としては、巻き取ったシートの厚みが増加しても、シート外周の回転周速度(シート巻き取り速度)が変化しないようにするため、第1駆動モータの回転角速度をシート厚みの増加に伴なって僅かずつ低下させていくように制御してもよい。シートの厚みに関する情報は、巻き取ったシートのシート長から取得することができる。
シートの表面へのプリントがすべて終了したら、シートの後端がカッタで切断されて、反転部9での巻き取りが続けられる。
ステップS18では、エッジセンサ101によって、導入されるシートSの後端(表面プリントされ切断されたシートの最後端)を検知する。シートSの先端がセンサ検知位置を通過する際に、エッジセンサ101の信号出力が「ON:シート有り」から「OFF:シート無し」に変化する。その変化を捉えてシートのエッジを検知する。検知したらステップS19に移行する。
ステップS19では、搬送ローラ102の搬送モータの回転を停止させ、さらに第1駆動モータ109の回転も停止させる。導入されるシートSを停止させる位置は、エッジセンサ101で検知したシートSの後端が搬送ローラ対151でニップ位置を抜けずにニップが維持される位置である。これは、以下に続くシートの送り出しを容易にするためである。こうして、表面プリントのおけるシート巻取り動作が終了する。
図10はシート導入時の別の形態の挙動を説明する図である。搬送ローラ対151によるシートSの導入速度が大きくなるほど、シートSの先端をシート挿入部160に差し込んで保持ローラ対150でクランプする(図10(a)の状態)動作時間の間に、シートSが送り込まれる量が増える。そのため、搬送ローラ対151と保持ローラ対150の間でシートにループ(たるみ)が生じる可能性がある(図10(b)の状態)。ループが大きくなると巻き取りが不良の原因となる。そこで、シート巻き取り開始の際に保持ローラ108が回転する時間を長くすることで、発生したループを解消することができる。(図10(c)の状態))。保持ローラ108が回転する時間は、シートSの先端のクランプに要する時間、搬送ローラ対151によるシートの搬送速度、および保持ローラ108の回転速度から決定する。
以上の巻取り動作に続いて裏面プリントを行なう。図8は巻取回転体からシートを送り出す際の動作シーケンスを示すフローチャートである。
ステップS21では、搬送ローラ102の搬送モータを逆方向(シート送り出し方向)に回転するように駆動し、第1駆動モータ109を逆方向(シート巻き戻し方向)に回転するように駆動する。
ステップS22では、巻取回転体からシートを送り出を開始すると、エッジセンサ101によって、送り出されるシートSの先端(表面プリントされ切断されたシートの最後端)を検知する。シートSの先端がセンサ検知位置を通過する際に、エッジセンサ101の信号出力が「OFF:シート無し」から「ON:シート有り」に変化する。その変化を捉えてシートのエッジを検知する。検知したらステップS23に移行する。
ステップS23では、ステップS22での検知を基点として、シートの搬送量(送り出したシートのシート長)をカウントして、カウントが所定値に達するまでシートの搬送を続ける。所定値とは、巻取回転体104に巻き取られているシートのシート長である。
シートがプリント部4に向けて送り出される速度は一定であるので、巻取回転体104からのシートの巻き出し速度もそれに合わせて一定に保つ必要がある。そこで、シート巻き出しの際には、搬送ローラ対151によって搬送されるシートSの搬送速度よりも小さくなるように、予め第1駆動モータの回転速度を設定する。クラッチユニット111では入力ギア111aに対して出力ギア111bはスリップするため、シートの厚みが減少していっても、巻取回転体104の回転速度は搬送ローラ対151にならって一定速度を保つことになる。
搬送ローラ対151は巻取回転体104からシートを排出するための搬送機構の一部である。巻取回転体104から巻き出したシートを搬送ローラ対151によって排出する際には、巻取回転体104の回転速度によるシート巻き出し速度(周速度)が搬送ローラ対151によるシート搬送速度よりも小さく、且つ、全体的なシート搬送速度(排出速度)は搬送ローラ対151が主導するように、搬送ローラ対151と第1駆動機構とが関係付けられている。そして、巻取回転体104に巻き取られているシートの厚みに関わらず、巻取回転体104によるシート巻き出し速度が搬送ローラ対151によるシート搬送速度よりも小さくなるように設定される。
別の方法として、巻き取られたシートの厚みが減少しても、シート外周の回転周速度(シート巻き取り速度)が変化しないようにするため、第1駆動モータの回転角速度を、シート厚みの減少に伴なって僅かずつ増大させていくように制御するようにしてもよい。シートの厚みに関する情報は、送り出したシートのシート長から取得することができる。
ステップS24では、シートSの後端が保持ローラ対150のニップから抜ける直前のタイミングで、クラッチユニット117を切断状態、クラッチユニット124を切断状態にする。両クラッチが切断状態になるので、保持ローラ108は第2駆動モータ115からも巻取回転体104からもフリーな回転自在な状態となる。したがって、引き抜かれるシートSに対して保持ローラ108、ピンチローラ107がともに従動して、シートSの後端は少ない抵抗で保持ローラ対150のニップから抜けることができる。
ステップS25では、エッジセンサ101によって、送り出されるシートSの後端を検知する。シートSの後端がセンサ検知位置を通過する際に、エッジセンサ101の信号出力が「ON:シート有り」から「OFF:シート無し」に変化する。その変化を捉えてシートのエッジを検知する。検知したらステップS26に移行する。
ステップS26では、搬送ローラ102の搬送モータの回転を停止させ、さらに第1駆動モータ109の回転も停止させる。こうして、裏面プリントのおけるシート送り出し動作が終了する。こうして、送り出されたシートは裏面プリントが行なわれて両面プリントが完成する。
以上のように、導入されたシートSが保持ローラ対150のニップに挿入される際には、保持ローラ108がシート先端を引き込む方向に回転するので、巻取回転体104へのシートSのクランプが確実になされる。続く、シート巻き取りの際には、保持ローラ108は巻取回転体104に対して相対的に回転が静止した状態になるので、シートSが確実にクランプされた状態で安定してシート巻取りがなされる。巻取回転体104からシートを巻き出す際には、保持ローラ108はシートに対してフリーで従動回転するので、シートSの後端はスムーズに保持ローラ対150のニップから抜けることができる。
なお、シートSの後端が保持ローラ対150から抜ける際には、受動的に保持ローラ対150が回転する形態に限らず、能動的に保持ローラ対150を回転させるようにしてもよい。これを実現するには、シートSの後端が保持ローラ対150のニップから抜ける前に、クラッチユニット117を接続状態、クラッチユニット124を切断状態にする。そして、第2駆動モータ115を導入時とは逆方向に回転させて、保持ローラ対150によってニップしているシートSを能動的に排出する。このときの排出速度は搬送ローラ対151によるシート搬送速度と等しい速度とする。エッジセンサ101がシート端部の通過を検知したら、第2駆動モータ115および搬送ローラ102の搬送モータの回転を停止する。このように、保持ローラ108を能動的に回転させることで、シートSの後端はスムーズに保持ローラ対150のニップから抜けることができる。
ところで、巻取回転体104にシートを巻き取る際に、シートが斜めに導入される(シートに斜行が起きる)と、巻取回転体104に対してシートが斜めに傾いて巻きついてしまう畏れがある。これを防止するため、巻取回転体104に巻き取るために導入されるシートが回転保持体でニップされる前に、斜行を補正する斜行補正部が反転部9に設けられている。
図11は、巻取回転体104の手前に設けられた斜行補正部の構成を説明するための斜視図である。図11(a)において、巻取回転体104とその手前の搬送ローラ対151のさらに手前には、斜行補正部130が設けられている。斜行補正部130は、第1補正ローラ133、第2補正ローラ134、搬送ローラ対152、上下ガイド板(不図示)を有する。搬送ローラ対151と搬送ローラ対152は個別に回転が制御される。これらの搬送ローラは別々の駆動源で個別に回転させても、同一の駆動源からの駆動力をクラッチ等で切り換えて回転させるようにしてもよい。
第1補正ローラ133は、回転軸がシートの面に垂直である複数(ここでは3つ)の小ローラ(従動ローラ)がシート搬送方向に沿って並べられ、搬送されるシートSの一方のシート側部に各小ローラが当接可能となっている。第2補正ローラ134も、第1補正ローラ133と同様の構造を備えシートSの他方のシート側部に当接可能となっている。また、図11には表れていないが、シート搬送方向において、第1補正ローラ133(第2補正ローラ134)と、搬送ローラ対151との間には、通過するシートSの面を上下でガイドするガイド板が設けられている。
図11(b)は、導入中のシートを斜行補正しているときの様子を示す。第1補正ローラ133は基準側であり、第2補正ローラ134はシートSの幅方向(図中D方向)にバネ等の弾性体を介してシートSのシート側部を押圧する。シートSは、基準である第1補正ローラ133に倣ってシート幅方向におけるシートの位置決めがなされるとともに、本来のシート搬送方向に対するシートの斜行(傾き)が補正される。
斜行補正がより効果的になされるように、第1補正ローラ133および第2補正ローラ134と搬送ローラ対152の間でシートSにループ(たるみ)が生じさせてから斜行補正する動作シーケンスとしている。図12は、ループを生じさて斜行補正する動作を説明するための図である。
図12(a)はシートがB方向から導入されて、上流側の搬送ローラ対152にシートSの先端がニップされた状態を示す。このとき、下流側の搬送ローラ対151は回転が停止している。ここからシートSはさらに進行して、上下のガイド板135の隙間を通って、搬送ローラ対151に到達する。搬送ローラ対151は静止しているので、シート先端はそこで進行が止まるが後続のシートは搬送ローラ対152によって送り続けられる。
図12(b)は、シート先端が静止した状態で搬送ローラ対152によってシートが送り続けられることによって、シートSにループ140が形成された様子を示す。ループ140は、搬送ローラ対152と第1補正ローラ133(第2補正ローラ134)の間の領域でのみ生じている。第1補正ローラ133(第2補正ローラ134)と搬送ローラ対151との間ではガイド板135によってシートSは上下からガイドされるので、この領域ではシートにループは生じない。所望のループが形成されたら、静止していた搬送ローラ対151が回転を開始する。
図12(c)は、静止していた搬送ローラ対151が回転開始した状態を示す。搬送ローラ対151と搬送ローラ対152は同じ速度でシートSを搬送する。そのため、ループ140は同じ大きさを維持しながら、シートが巻き取られていく。
導入されてくるシートSは、第1補正ローラ133と第2補正ローラ134の間でシート幅方向におけるシートの位置決めがなされるとともに、本来のシート搬送方向に対するシートの斜行(傾き)が補正される。その際、シートSの手前側には常に適度な大きさのループ140が形成されているので、斜行補正によるシートの捩れはループ140で吸収されて、シートに無理な力が掛かることなくスムーズに斜行補正が行なわれる。ループ140で捩れが吸収されるので、第1補正ローラ133と第2補正ローラ134がシート側部を押圧する力はより小さくてもよく、押圧によるシートへのタメージや搬送抵抗を抑制することができる。
こうしてシート幅方向の位置決めおよび斜行補正されたシートは巻取回転体104に対して、蛇行することなく真直ぐな方向から正しい位置に導入され、シートは極めて正確に巻き取られていく。正確に巻き取られたシートは、裏面プリントにおけるシート送り出しの際にも、蛇行することなく真直ぐに且つ正確な位置に送り出される。なお、シート送り出しの際には、斜行補正は不要なので、第1補正ローラ133と第2補正ローラ134を互いに離れる方向に退避させて、シートとの接触を避けて搬送抵抗にならないようにしている。
図13は、第1補正ローラ133および第2補正ローラ134をシート幅方向に移動させて両者の間隔を変更する調整機構を示す図である。ベース137は第1補正ローラ133を搭載し、ベース138は第2補正ローラ134を搭載する。ベース137とベース138はそれぞれ、駆動ベルト139aと2つのプーリ139bからなる駆動機構によって、図中方向に移動することができる。2つのプーリ139bの一方または両方は駆動源に接続され回転する。ベース137は位置137aで駆動ベルト139aにクランプされ、ベース138は位置138aで駆動ベルト139aにクランプされている。位置137aと位置138aはベルトの対向する側である。この構成において、プーリ139bを図中の矢印方向(反時計周り)に回転させると、駆動ベルト139aも反時計回りに回転して、ベース137とベース138は互いに離れる方向(間隔が大きくなる方向)に移動する。プーリ139bを逆方向(時計回り)に回転させると、駆動ベルト139aが時計回りに回転してベース137とベース138は互いに近づく方向(間隔が狭まる方向)に移動する。
上述したように、シート導入の際には、使用するシートSのシート幅に合わせて第1補正ローラ133と第2補正ローラ134の間隔を設定して、シートSの両側から適度な押圧力を与える。また、シート送り出しの際には、シートに接触しないように第1補正ローラ133と第2補正ローラ134の間隔をより大きく設定する。これらの間隔の調整は、プリント装置の制御部13にて制御される。
以上説明した本実施形態のプリント装置で両面プリントを行なう際には、シート供給部1から供給されたシートがプリント部4の手前の斜行矯正部3で1回目の斜行補正が行なわれる。第1面へのプリントがなされたシートが反転部9に導入される前に2回目の斜行補正が行なわれる。続く裏面プリントの際にも、反転部9から送り出されたシートはプリント部4の手前で斜行矯正部3で3回目の斜行補正が行なわれる。このように、両面プリントを行なうに当たってシート幅方向の位置ずれや斜行に敏感な2箇所で合計3回の斜行補正が行なわれるので、高品質な両面プリントのプリント結果物が得られる。とくに両面プリントにおいては、表面画像と裏面画像とがシートの表裏で正確に位置が揃っていることが要求されるので、上述のように要所で3回の斜行補正を行なうことは非常に有効である。
4 プリント部
9 シート巻取部
13 制御部
101 エッジセンサ
103 搬送ローラ
104 巻取回転体
108 保持ローラ
109 第1駆動モータ
111 クラッチユニット
115 第2駆動モータ
117 クラッチユニット
118 ギア(第1ギア)
119 伝達ギア(第2ギア)
120 ギア(第3ギア)
121 ローラギア
124 クラッチユニット
130 斜行補正部
150 保持ローラ対
151 搬送ローラ対
152 搬送ローラ対

Claims (18)

  1. 内部の少なくとも一部が中空の円筒形である巻取回転体と、
    前記巻取回転体の円筒表面近傍に設けられ、シート先端をニップし且つ回転することができる回転保持体と、
    前記巻取回転体を回転駆動する第1駆動機構と、
    前記回転保持体を構成する少なくも1つの回転体を回転駆動する第2駆動機構と
    を有し、
    前記回転保持体でシートがニップされた状態で前記巻取回転体が回転することで、前記巻取回転体にシートが巻き取られることを特徴とするシート巻取装置。
  2. 前記第1駆動機構と前記第2駆動機構が同時に動作することで、前記巻取回転体がシートを巻き取りながら前記回転保持体がシートを前記巻取回転体の内部に引き込むことが可能であることを特徴とする、請求項1記載のシート巻取装置。
  3. 前記第1駆動機構と前記第2駆動機構が同時に動作する状態から、前記第1駆動機構が動作を継続し且つ前記第2駆動機構が動作を停止する状態に切り替わることで、前記巻取回転体によるシートを巻き取り中に前記回転保持体がシートを前記巻取回転体の内部に引き込む動作を停止することが可能であることを特徴とする、請求項2記載のシート巻取装置。
  4. 前記巻取回転体に供給されるシートの端部を検知するセンサを有し、前記センサでの検知に基づいて前記第2駆動機構の動作が制御されることを特徴とする、請求項3記載のシート巻取装置。
  5. 前記巻取回転体の初期位置を検知する検知手段を有し、検知された前記初期位置に前記巻取回転体が静止した状態でシートが導入され前記回転保持体にシート先端がニップされることを特徴とする、請求項4記載のシート巻取装置。
  6. 前記第1駆動機構の動作によって前記巻取回転体が巻き取りのときとは逆方向に回転して前記巻取回転体が既に巻き取ったシートを送り出し、且つ、前記第2駆動機構からの駆動力が切り離されて前記回転保持体は回転自在な状態になる、もしくは前記第2駆動機構の動作によって前記回転保持体によって巻取回転体の内部のシートを排出することが可能であることを特徴とする、請求項1から5のいずれかに記載のシート巻取装置。
  7. 前記巻取回転体に対してシートを導入するための搬送機構を有し、前記搬送機構によって導入されたシートを前記巻取回転体でシートを巻き取る際には、前記巻取回転体の回転速度によるシート巻き取り速度が前記搬送機構によるシート搬送速度よりも大きく、且つ、全体的なシート搬送速度は前記搬送機構が主導するように、前記搬送機構と前記第1駆動機構とが関係付けられていることを特徴とする、請求項1から6のいずれかに記載のシート巻取装置。
  8. 前記巻取回転体に巻き取られているシートの厚みに関わらず、前記巻取回転体によるシート巻き取り速度が前記搬送機構によるシート搬送速度よりも大きくなるように設定されることを特徴とする、請求項7記載のシート巻取装置。
  9. 前記巻取回転体からシートを排出するための搬送機構を有し、前記巻取回転体からシートを巻き出したシートを前記搬送機構によって排出する際には、前記巻取回転体の回転速度によるシート巻き出し速度が前記搬送機構によるシート搬送速度よりも小さく、且つ、全体的なシート搬送速度は前記搬送機構が主導するように、前記搬送機構と前記第1駆動機構とが関係付けられていることを特徴とする、請求項1から8のいずれかに記載のシート巻取装置。
  10. 前記巻取回転体に巻き取られているシートの厚みに関わらず、前記巻取回転体によるシート巻き出し速度が前記搬送機構によるシート搬送速度よりも小さくなるように設定されることを特徴とする、請求項9記載のシート巻取装置。
  11. 前記第1駆動機構が有する駆動モータの回転角速度が、前記巻取回転体に巻き取られているシートの厚みに応じて変化するように制御されることを特徴とする、請求項1から6のいずれかに記載のシート巻取装置。
  12. 前記巻取回転体に導入されるシートが前記回転保持体でニップされる前に、シートの斜行を補正する斜行補正部をさらに有することを特徴とする、請求項1から11のいずれかに記載のシート巻取装置。
  13. 前記第1駆動機構は第1駆動モータと前記第1駆動モータの回転を前記巻取回転体の回転軸に伝達する第1ギア列を有し、前記第2駆動機構は第2駆動モータと前記第2駆動モータの回転を前記回転保持体の1つの回転体に伝達する第2ギア列を有することを特徴とする、請求項1から12のいずれかに記載のシート巻取装置。
  14. 前記第1駆動機構は前記巻取回転体の一方の側面側に設けられ、前記第2駆動機構は前記巻取回転体の他方の側面側に設けられていることを特徴とする、請求項13記載のシート巻取装置。
  15. 前記第2ギア列は、
    前記第2駆動モータの回転を伝達する第1ギアと、
    前記巻取回転体の側面に回転自在に設けられ且つ前記巻取回転体と回転中心が一致し、前記第1ギアの回転が伝達される第2ギアと、
    前記巻取回転体の側面に回転自在に設けられ且つ前記巻取回転体と回転中心が一致せず、前記第2ギアの回転を前記回転保持体の少なくとも1つの回転体に伝達させる第3ギアを備えることを特徴とする、請求項13または14に記載のシート巻取装置。
  16. シート供給部と、
    前記シート供給部から供給されるシートに所定の処理を行なう処理部と、
    前記処理部で処理されたシートを巻き取る、請求項1から15のいずれかに記載のシート巻取装置と
    を有することを特徴とするシート処理装置。
  17. 前記所定の処理は、シートに対するプリント、記録、加工、塗布、照射、読取、検査のいずれかの処理を少なくとも含むことを特徴とする、請求項16記載のシート処理装置。
  18. 両面プリントを行なうことが可能なプリント装置であって、
    連続したシートを保持して供給するためのシート供給部と、
    前記シート供給部から供給されるシートにプリントを行なうプリント部と、
    前記プリント部でプリントされたシートを巻き取ってシートの表裏を反転させる反転部とを有し、
    前記両面プリントにおいては、前記シート供給部から供給されたシートは前記プリント部で第1面にプリントが行なわれて前記反転部に巻き取られ、次いで、前記反転部から送り出されたシートは再び前記プリント部で前記第1面の背面側の第2面にプリントが行なわれるように制御され、
    前記反転部は、請求項1から15のいずれかに記載のシート巻取装置を有することを特徴とするプリント装置。
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