JP2011178375A - 機能付車輌 - Google Patents

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Abstract

【課題】人、動物等の運搬車輌において、人、動物等に生じる慣性力を緩和する。
【解決手段】人、動物等の運搬車輌において発車直後と停車直前に車内床部２を車両１の速度計３からえられる加速・減速信号に応じて動かす事で人、動物等に生じる慣性力を緩和する。
【選択図】図１

Description

本発明は、慣性力を緩和する機能付車輌に関する。
従来の車輌においては、着座姿勢で衝突した時の強い慣性力を和らげる装置が多い。
特開２０００−２９６７４４ 特開２００７−３８８１０
しかしながら、着座していない人や動物は発進直後の加速時及び停車直前の減速時に発生する大きな慣性力で転倒したり、ストレス等を防ぐ事ができない欠点がある。
本発明は、着座していない状態での発進直後及び停車直前に受ける慣性力を緩和する目的で足部が接している車内床部を発車直後の加速時に加速方向と反対方向へ、また減速時の停車直前には減速方向と反対方向に動かす事で足部と体部のバランスをとり易くして解決する。
着座していない状態での発車時及び停車時に生じる慣性力は特に大きく感じる事が多く、停止状態から発進加速した場合に発生する慣性力は前の速度を維持しようとする為に、床部に接した足部は加速方向に引っ張られ体部は取り残されてバランスを取り辛くなるので、加速方向と反対方向に足部が接触している床部を動かす事で安定する。また停車減速時には体部は前の速度を維持しようとする為に減速方向と反対方向へ力が働き床部に接した足部は減速してバランスを取り辛くなるので、減速方向と反対方向へ床部を動かす事でバランスが取り易くなる。路線バス等での老人、子供等が着座する前や満員の時とか、降車の準備中とかの転倒事故防止につながる。また、動物運搬車輌による競争馬や動物の運搬中でのストレスを緩和できる。
車輌の側面図である。 加速時の慣性力と床の動きを示した図である。 減速時の慣性力と床の動きを示した図である。
本発明の機能付車輌は図１、図２、図３に示されるように、車輌１に速度計３と連動して動く床部２を備えている。
図２に示されるように、加速４時に車内人物１２の床部２に接した足部８は加速４方向へ引っ張られ、体部９は発生する慣性力６の影響で前のスピードを維持している為に取り残され足部８と体部９がバランス出来ず転倒しやすいので速度計３と連動して動く床部２を加速４方向と反対方向１０へ動かす。
図３に示されるように、減速５時に車内人物１２の床部２に接した足部８は減速５方向へ引っ張られ、体部９は発生する慣性力７の影響で前のスピードを維持している為に取り残され足部８と体部９がバランス出来ず転倒しやすいので速度計３と連動して動く床部２を減速５方向と反対方向１１へ動かす。
１車輌本体
２可動式床部
３速度計
４加速方向
５減速方向
６加速時に発生する慣性力
７減速時に発生する慣性力
８足部
９体部
１０加速時の床部の移動方向
１１減速時の床部の移動方向
１２人物

Claims (1)

  1. 車輌運搬時に人や動物などに生じる慣性力を、車内床部を動かすことで緩和する機能付車輌。
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