JP2011144697A - 蒸発燃料処理装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】蒸発燃料を吸着するキャニスタ10と、燃料タンク1から蒸発燃料をキャニスタ10へ導く第1ベーパ通路2と、蒸発燃料を燃料タンク1へ回収する第1回収通路3と、燃料ポンプ11から吐出される燃料Fの一部を利用して負圧を発生させるアスピレータ12とを備え、アスピレータ12による負圧によって蒸発燃料を吸引回収する蒸発燃料処理装置であって、アスピレータ12は、燃料の導入ポート46、蒸発燃料の吸引ポート43、燃料を噴射するノズル部48等を備える。そして、アスピレータ12内には、軸方向に進退可能に配され、その進退位置に応じてノズル部48からの燃料噴射量を調節可能なニードル弁50が配設されていることを特徴とする。
【選択図】図1
Description
蒸発燃料処理装置は、図1に示すように、燃料Fを貯留する燃料タンク1と、燃料タンク1内の燃料Fを図外の内燃機関(エンジン)へ圧送供給する燃料ポンプ11と、燃料タンク1内で発生した蒸発燃料(ベーパ)を吸着するキャニスタ10と、燃料タンク1内の蒸発燃料をキャニスタ10へ導く第1ベーパ通路2と、キャニスタ10内に吸着されている蒸発燃料を燃料タンク1内へ回収する第1回収通路3と、燃料ポンプ11から吐出される燃料Fの一部を、燃料タンク1内へリリーフするプレッシャレギュレータ14と、燃料ポンプ11から吐出される燃料の一部を利用して負圧を発生させるアスピレータ12とを備える。
実施例1では、アスピレータ12の吸引能力を調節ネジ51によって手動で調節していたが、EUCによるフィードバック制御により調節することもできる。この場合、図3に示すように、アスピレータ12内にニードル弁50の進退位置を任意の位置に調節可能なアクチュエータ56を設けて、当該アクチュエータ56にニードル弁50の基端を連結することができる。なお、図3には図示していないが、アクチュエータ56には、通電機構が設けられている。このようなアクチュエータ56としては、ネジ機構を用いたステッピングモータや、リニアソレノイド等の電気式のアクチュエータを採用することができる。
第1ベーパ通路2上に設けられる圧力制御弁22は、第1回収通路弁23等と同様に、ECUによって開閉制御される電磁弁としてもよい。この場合、圧力制御弁22は常時閉弁しており、燃料タンク1の内圧が所定値以上となったことが圧力センサPによって検知されたときに開弁制御されるように設定すればよい。
2 第1ベーパ通路
3 第1回収通路
6 燃料導入通路
7 リリーフ通路
8 第2ベーパ通路
9 第2回収通路
10 キャニスタ
11 燃料ポンプ
12 アスピレータ
13 分離膜モジュール
13d 分離膜
14 プレッシャレギュレータ
21 第2ベーパ通路弁
23 第1回収通路弁
27 三方弁
41 ベンチュリ部ハウジング
42 ノズル部ハウジング
43 吸引ポート
44 ベンチュリ部
45 ディフューザ部
46 導入ポート
48 ノズル部
50 ニードル弁
51 調節ネジ
56 アクチュエータ
C 吸着材
F 燃料
Claims (3)
- 燃料タンク内で発生した蒸発燃料を吸着するキャニスタと、前記燃料タンク内から蒸発燃料を前記キャニスタへ導くベーパ通路と、前記キャニスタ内に吸着されている蒸発燃料を前記燃料タンク内へ回収する回収通路と、前記燃料タンク内に設けられた燃料ポンプから吐出される燃料の一部を利用して負圧を発生させるアスピレータとを備え、前記アスピレータによる負圧によって、前記キャニスタ内に吸着されている蒸発燃料を前記回収通路を通して前記燃料タンク内に回収する蒸発燃料処理装置であって、
前記アスピレータは、前記燃料ポンプから吐出された燃料が導入される導入ポートと、前記導入ボートから導入された燃料を噴射するノズル部と、該ノズル部からの燃料噴射に伴い前記蒸発燃料が吸引される吸引ポートと、前記ノズル部から噴射された燃料と前記吸引された蒸発燃料とが混合排出されるディフューザ部とを備え、
前記アスピレータ内には、該アスピレータの軸方向に進退可能に配され、その進退位置に応じて前記ノズル部からの燃料噴射量を調節可能なニードル弁が配設されていることを特徴とする、蒸発燃料処理装置。 - 請求項1に記載の蒸発燃料処理装置であって、
前記ニードル弁の基端は、前記アスピレータのハウジングに螺合された調節ネジに接合されており、
前記ニードル弁の進退位置は前記調節ネジによって調節できることを特徴とする、蒸発燃料処理装置。 - 請求項1に記載の蒸発燃料処理装置であって、
前記ニードル弁の基端は、前記アスピレータ内に配設されたアクチュエータに連結されており、
前記ニードル弁の進退位置は前記アクチュエータによって調節されることを特徴とする、蒸発燃料処理装置。
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