JP2011131323A - 打抜型 - Google Patents

Abstract

【課題】カートンブランクの後端側端縁に形成された傾斜部にヒゲ状部等を形成することなく、精度良く傾斜部を形成すること。
【解決手段】カートンブランク用打抜型１０は下型１１と、上型１４とを有し、この上型１４に罫線刃２１と切断刃１５とが設けられている。切断刃１５はカートンブランク５の両側縁５ｃ，５ｄに対応する一対の側縁刃１７，１７と、先端側端縁５ａに対応する先端側切断刃１６とを有している。先端側切断刃１６は搬送方向Ｌに直交する直交刃１６ａと、直交刃１６ａの一端側に連結されカートンブランク５の傾斜部５ｅを形成する傾斜刃１６ｂとからなっている。一方の側縁刃１７は搬送方向Ｌの後端側に延長された延長刃１８を有し、延長刃１８により形成された延長部５ｆは傾斜部５ｅと交差する。
【選択図】図１

Description

本発明は連続して搬送されるシート状基材を打抜いて、紙容器用のカートンブランクを形成する打抜型に係り、とりわけカートンブランクの後端側端縁を精度良く形成することができる打抜型に関する。

従来より、連続して搬送されるシート状基材を受け、このシート状基材を打抜いて紙容器用のカートンブランクを形成するために打抜型が用いられている。

このような打抜型は下型と、下型に対向して配置され下型に向かって突出する切断刃が設けられた上型とを備えている。

このうち切断刃は、カートンブランクの両側縁に対応する一対の側縁刃と、カートンブランクの先端側端縁に対応する先端側切断刃とを有している。

ところでカートンブランクは先端側端縁と、一対の側縁と、後端側端縁とを有し、後端側端縁には傾斜部が設けられている。

そしてカートンブランクの先端側端縁は先端側切断刃により形成され、一対の側縁は一対の側縁刃により形成される。またカートンブランクの後端側端縁も、カートンブランクを前方へ送り出した後、先端側切断刃により形成される。さらに切断刃はその後端側に傾斜刃を有し後端側端縁の傾斜部は傾斜刃により切断されて形成される。

このようにカートンブランクの傾斜部は、切断刃のうち後端側に設けられた傾斜刃により形成され、また傾斜部に連なる後端側端縁は先端側切断刃により形成される。

このため打抜型に搬送されるシート状基材の送り量がわずかでも変化すると、後端側に設けられた傾斜刃により形成されるカートンブランクの傾斜部と、先端側切断刃により形成される後端側端縁とを確実に連結することができず、このため後端側端縁と傾斜部との間に切れ損じが生じ、外方へ突出するヒゲ状部が生じることがある。

一般にカートンブランクは、その後組立てられ、ヒートシール部が加熱されて紙容器が作製されるが、カートンブランクにヒゲ状部が生じると、紙容器作製工程においてヒゲ状部が焦げたりして支障が生じる。

特開２００７−３１３６０２号公報

本発明はこのような点を考慮してなされたものであり、カートンブランクの後端側端縁にヒゲ状部等を形成することなく、後端側端縁を精度良くかつ確実に形成することができるカートンブランク形成用の抜型を提供することを目的とする。

本発明は、連続して搬送されるシート状基材を受け、このシート状基材を打抜いて先端側端縁と、後端側端縁と、一対の両側縁とを有し、後端側端縁の少なくとも一端部に傾斜部または直線部が設けられたカートンブランクを形成する打抜型において、一方の型と、一方の型に対向して配置され、一方の型側へ突出する切断刃が設けられた他方の型とを備え、切断刃はカートンブランクの両側縁に対応する一対の側縁刃と、カートンブランクの先端側側縁に対応する先端側切断刃とを有し、先端側切断刃はシート状基材の搬送方向に直交する方向に沿って延びる直交刃と、この直交刃の少なくとも一端部に連結されカートンブランクの傾斜部に対応する傾斜刃または直線部に対応する直線刃を有し、少なくとも一方の側縁刃はシート状基材の搬送方向の後端側に延長された延長刃を有し、この延長刃によりカートンブランクの傾斜部または直線部に連なる延長部を形成することを特徴とする打抜型である。

本発明は、側縁刃の延長刃により形成された延長部は、上流側切断刃の傾斜刃により形成された傾斜部と互いに交差するか、または上流側切断刃の直線刃により形成された直線部と一直線を形成することを特徴とする打抜型である。

本発明は、カートンブランクの傾斜部に対応する傾斜刃は直交刃の両端部に連結され、一対の側端刃は各々、シート状基材の搬送方向の後端側に延長された延長刃を有し、この延長刃によりカートンブランクの傾斜部または直線部に連なる延長部を形成することを特徴とする打抜型である。

本発明によれば、カートンブランクの後端側端縁に形成された傾斜部または直線部にヒゲ状部等を形成することはなく、この傾斜部または直線部を精度良くかつ確実に形成することができる。このため後工程において、カートンブランクを組立て、加熱してシールする際、ヒゲ状部等が焦げて紙容器の作製工程に支障が生じることはない。

図１は本発明による打抜型の切断刃を示す図。 図２（ａ）は打抜型が組込まれたカートンブランク製造システムを示す側面図、図２（ｂ）はカートンブランク製造システムを示す平面図。 図３（ａ）はシート状基材を打抜型によって打抜いて得られたカートンブランクを示す図、図３（ｂ）は図３（ａ）のＡ部拡大図、図３（ｃ）は図３（ｂ）のＢ部拡大図。 図４は打抜型によって製造されたカートンブランクを示す平面図。 図５は比較例としての打抜型の切断刃を示す図。 図６は本発明による打抜型の切断刃の変形例を示す図。

以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。

図１乃至図５は本発明による打抜型の一実施の形態を示す図である。このうち、図１は打抜型の切断刃を示す図、図２（ａ）は打抜型が組込まれたカートンブランク製造システムを示す側面図、図２（ｂ）はカートンブランク製造システムを示す平面図、図３（ａ）は打抜型によって打抜かれたカートンブランクを示す図、図３（ｂ）は図３（ａ）のＡ部拡大図、図３（ｃ）は図３（ｂ）のＢ部拡大図、図４は打抜型によって打抜かれて製造されたカートンブランクを示す平面図、図５は比較例としての打抜型の切断刃を示す図である。

まず図２（ａ）（ｂ）により、シート状基材を打抜いてカートンブランクを製造するカートンブランク製造システムについて説明する。

図２（ａ）（ｂ）に示すように、カートンブランク製造システム１は、印刷済の紙製シート状基材６を連続的に供給して搬送するシート状基材供給部２と、シート状基材供給部２から連続して搬送されたシート状基材６を受けて、このシート状基材６を打抜いてカートンブランク５を作製する打抜型１０とを備えている。

打抜型１０によりシート状基材６を打抜いて作製されたカートンブランク５は、その後カートンブランク搬送部３へサシミ状に送られ、カートンブランク搬送部３に送られたカートンブランク５はその後、カートンブランク集積部４に送られて積層して集積される。

ところで、シート状基材６を打抜型１０によって打抜いて形成されたカートンブランク５は、紙製となっており、後工程で組立てられ、のりしろパネル９を加熱して互いにヒートシールすることにより紙製容器（図示せず）を作製することができる。そしてこの紙製容器内に飲料等の内容物が収納される。

このようなカートンブランク５は、図４に示すように、先端側端縁５ａと、後端側端縁５ｂと、一対の側縁５ｃ，５ｄとを有し、後端側端縁５ｂの一端側（図４の下方側）には傾斜部５ｅが設けられている。

図４に示すカートンブランク５は２個の紙製容器を作製することができるが、１個の紙製容器毎にカートンブランク５を形成することもできる。

また、カートンブランク５は、上述のように組立てられて紙製容器を作製することができ、この場合、カートンブランク５は罫線８に沿って組立てられる。また、カートンブランク５の傾斜部５ｅは、カートンブランク５ののりしろパネル９の外縁を形成している。

次に打抜型１０について、図２（ａ）（ｂ）により説明する。図２（ａ）（ｂ）に示すように、打抜型１０は上面にプレスボード１２が設けられた下型１１と、下型１１上方に下型１１に対向して設けられた上型１４とを備えている。

このうち下型１１上のプレスボード１２間には、溝１３が形成されている。また上型１４の下面には、シート状基材６を切断してカートンブランク５の外形を形成する切断刃１５と、カートンブランク５の罫線８を形成する罫線刃２１とが設けられ、このうち切断刃１５は、下型１１のプレスボード１２周縁に入り込んでシート状基材６を切断し、罫線刃２１はプレスボード１２間の溝１３内に入り込んでカートンブランク５の罫線８を形成する。

次に図１により、上型１４の下面に設けられた切断刃１５と、罫線刃２１について説明する。図１は上型１４に設けられた切断刃１５と罫線刃２１を便宜上、上方から透視した状態で示している。

図１に示すように、上型１４には罫線８を形成するための罫線刃２１が設けられ、上型１４にはカートンブランク５の外形を形成する切断刃１５が設けられている。このうち、切断刃１５はカートンブランク５の先端側端縁５ａに対応し、この先端側端縁５ａを形成する先端側切断刃１６と、一対の側縁５ｃ，５ｄに対応し、この一対の側縁５ｃ，５ｄを形成する一対の側縁刃１７，１７とを有している。

また先端側切断刃１６はシート状基材６の搬送方向Ｌに直交する方向に沿って延びる直交刃１６ａと、この直交刃１６の一端部（図１の下方端部）に連結された傾斜刃１６ｂとを有している。直交刃１６ａはカートンブランク５の先端側端縁５ａに対応する部分であり、傾斜刃１６ｂはカートンブランク５の傾斜部５ｅに対応し、この傾斜部５ｅを形成する部分である。

また一対の側縁刃１７，１７には、シート状基材６の搬送方向Ｌの後端側に延長された延長刃１８，１８が設けられている。延長刃１８，１８はシート状基材６の搬送方向Ｌに沿って延び、この延長刃１８，１８によって、カートンブランク５に搬送方向Ｌに沿って延びる延長部５ｆ（図３（ｃ））が形成される。

図１に示す一対の延長刃１７，１７のうち、下方の延長刃１７によって形成される延長部５ｆは、後述のように傾斜刃１６ｂによって形成される傾斜部５ｅと互いに交差する。すなわち、カートンブランク５上で延長刃１７によって形成される延長部５ｆと、傾斜刃１６ｂによって形成される傾斜部５ｅとは互いに連結している。

なお、図１において、直交刃１６ａの下方端部に傾斜刃１６ｂを設けた例を示したが、直交刃１６ａの下方端部および上方端部の双方に傾斜刃１６ｂを設けてカートンブランク５に一対の傾斜部５ｅを形成し、一対の傾斜部５ｅと各々対応する延長部５ｆとを交差させてもよい。

次にこのような構成からなる本実施の形態の作用について説明する。

まず図２（ａ）（ｂ）に示すように、印刷済の紙製シート状基材６がシート状基材供給部２から連続的に供給されて搬送される。次にシート状基材６は打抜型１０へ送られ、この打抜型１０内において打抜かれてカートンブランク５が作製される。

打抜型１０によりシート状基材６を打抜いて作製されたカートンブランク５は、その後カートンブランク搬送部３へサシミ状に送られる。カートンブランク搬送部３に送られたカートンブランク５はその後、カートンブランク集積部４に送られて集積される。

次に打抜型１０内においてシート状基材６を打抜く作用について、図３（ａ）（ｂ）（ｃ）により説明する。

まず図３（ａ）（ｂ）（ｃ）に示すように、シート状基材６が打抜型１０内へ入ってくると、上型１４に対して、下型１１が上昇し、シート状基材６は下型のプレスボード１２により上方へ押圧される。

この際、上型１４の切断刃１５がプレスボード１２周縁に入り込んでシート状基材６を切断してカートンブランク５の外形を形成し、上型１４の罫線刃２１がプレスボード１２間の溝１３内に入り込んでカートンブランク５の罫線８を形成する。この状態は打抜型１０の１ショット目の動作終了時に相当する（図３（ａ））。

このようにしてカートンブランク５の先端側端縁５ａが、先端側切断刃１６の直交刃１６ａにより形成され、一対の側縁５ｃ，５ｄが側縁刃１７，１７によって形成される。同時に側縁刃１７，１７の後端側に延長された延長刃１８，１８によってカートンブランク５の延長部５ｆ，５ｆが形成され、第１番目のカートンブランク５が得られる。

この１ショット目の段階では、第１番目のカートンブランク５は、後続するシート状基材６に連結されている。

次に第１番目のカートンブランク５が打抜型１０から前方へ引き出され、シート状基材６に対して打抜型１０により２ショット目の動作が行われる。

このとき、上型１４に設けられた切断刃１５のうち、先端側切断刃１６の直交刃１６ａによって第２番目のカートンブランク５の先端側端縁５ａが形成され、同時に第１番目のカートンブランク５と第２番目カートンブランク５とが切離れる。

また第２番目のカートンブランク５の一対の側縁５ｃ，５ｄが一対の側縁刃１７，１７によって形成され、同時に側縁刃１７，１７の後端側に延長された延長刃１８，１８によってカートンブランク５の延長部５ｆ，５ｆが形成されて、第２番目のカートンブランク５が得られる。

ところで打抜型１０の第２ショット目の動作において、上述のように先端側切断刃１６の直交刃１６ａによって第２番目のカートンブランク５の先端側端縁５ａが形成されるが、このとき直交刃１６ａによって第１番目のカートンブランク５の後端側端縁５ｂも形成される。

同時に先端側切断刃１６の傾斜刃１６ｂによって、第１番目のカートンブランク５の後端側端縁５ｂに連なる傾斜部５ｅが形成される。この場合、第１番目のカートンブランク５の後端側端縁５ｂには予め延長刃１８，１８により延長部５ｆ，５ｆが形成されており、傾斜刃１６ｂによって形成される傾斜部５ｅはこの延長部５ｆ，５ｆと互いに交差する（図３（ｃ））。

このため、打抜型１０内へ送られるシート状基材６の送り量が多少変化しても、延長部５ｆと傾斜部５ｅとを確実に交差させることができ、このことにより傾斜部５ｅにおいて切れ損じが生じたり、外方へ突出するヒゲ状部が生じることはない。

次に図５に比較例としての打抜型１０の上型１４を示す。図５に示す上型１４は、図１に示す本発明による打抜型１０の上型１４に対応している。

図５に示すように、上型１４に設けられた先端側切断刃１６は、直交刃１６ａのみからなっている。また一対の側縁刃１７，１７のうち、下方の側縁刃１７のシート状基材６の搬送方向後端側には、傾斜部５ｅを形成するための傾斜刃１９が設けられている。

図５において、打抜型１０の１ショット目の動作によって、直交刃１６ａによりカートンブランク５の先端側端縁５ａが形成され、一対の側縁刃１７，１７によって一対の側縁５ｃ，５ｄが形成され、同時に傾斜刃１９によって後端側に傾斜部５ｅが形成され、このようにして第１番目のカートンブランク５が得られる。

次に第１番目のカートンブランク５が打抜型１０から前方へ引出され、打抜型１０に対して２ショット目の動作が行われる。この場合、直交刃１６により第２番目のカートンブランク５の先端側端縁５ａが形成され、一対の側縁刃１７，１７によって一対の側縁５ｃ，５ｄが形成される。同時に後端側に傾斜部５ｅが形成される。また第１番目のカートンブランク５の後端側端縁５ｂが直交刃１６により形成される。

このとき、シート状基材６の送り量が変化した場合、図５の右方に示すように、傾斜刃１９により形成される第１番目のカートンブランク５の傾斜部５ｅと、第２番目のカートンブランク５の先端側端縁５ａとの間に未切断部２５が形成されることがある。

第１番目のカートンブランク５と第２番目のカートンブランク５との間に上述した未切断部２５が形成されると、第１番目のカートンブランク５と第２番目のカートンブランク５とを引き剥がす必要が生じてくる。この場合は、この未切断部２５に切れ損じが生じて、ヒゲ状部が形成されてしまう。

これに対して本願発明によれば、第１ショット目で形成される後端側端縁５ｂに設けられた延長部５ｆと、第２ショット目で形成される傾斜部５ｅは互いに交差するので、シート状基材６の送り量が多少変化しても、傾斜部５ｅにおいて切れ損じが生じたり、外方へ突出するヒゲ状部が生じることはない。

次に図６により本発明による打抜型の変形例について説明する。図６に示す打抜型の変形例は、打抜型の切断刃１５の形状が異なるのみであり、他の構造は図１乃至図４に示す実施の形態と略同一である。

図６に示す打抜型の変形例において、図１乃至図４に示す実施の形態と同一部分には同一符号を符して詳細な説明は省略する。

図６において、切断刃１５はカートンブランク５の先端側端縁５ａに対応し、この先端側端縁５ａを形成する先端側切断刃１６と、一対の側縁５ｃ，５ｄに対応し、この一対の側縁５ｃ，５ｄを形成する一対の側縁刃１７，１７とを有している。

また先端側切断刃１６はシート状基材６の搬送方向Ｌに直交する方向に沿って延びる直交刃１６ａと、この直交刃１６の一端部（図１の下方端部）に連結された直線刃１６ｃとを有している。直交刃１６ａはカートンブランク５の先端側端縁５ａに対応する部分であり、直線刃１６ｃはカートンブランク５の直線部５ｅ’に対応し、この直線部５ｅ’を形成する部分である。

また一対の側縁刃１７，１７には、シート状基材６の搬送方向Ｌの後端側に延長された延長刃１８，１８が設けられている。延長刃１８，１８はシート状基材６の搬送方向Ｌに沿って延び、この延長刃１８，１８によって、カートンブランク５に搬送方向Ｌに沿って延びる延長部５ｆ（図３（ｃ））が形成される。

図６に示す一対の延長刃１７，１７のうち、下方の延長刃１７によって形成される延長部５ｆは、直線刃１６ｃによって形成される直線部５ｅ’と互いに重なり合い、かつ直線部５ｅ’と一直線を形成する。

すなわち、カートンブランク５上で延長刃１７によって形成される延長部５ｆと、直線刃１６ｃによって形成される直線部５ｅ’とは互いに重なり合って一直線を形成する。

なお、図６において、直交刃１６ａの下方端部に直線刃１６ｃを設けた例を示したが、直交刃１６ａの下方端部および上方端部の双方に直線刃１６ｃを設けてカートンブランク５に一対の直線部５ｅ’を形成し、一対の直線部５ｅ’と各々対応する延長部５ｆとを互いに重ね合わせて直線を形成してもよい。

１ カートンブランク製造システム
２ シート状基材供給部
３ カートンブランク搬送部
４ カートンブランク集積部
５ カートンブランク
５ａ 先端側端縁
５ｂ 後端側端縁
５ｃ 側縁
５ｄ 側縁
５ｅ 傾斜部
５ｆ 延長部
６ シート状基材
８ 罫線
９ のりしろパネル
１０ 打抜型
１１ 下型
１２ プレスボード
１３ 溝
１４ 上型
１５ 切断刃
１６ 先端側切断刃
１６ａ 直交刃
１６ｂ 傾斜刃
１７ 側縁刃
１８ 延長刃
２１ 罫線刃
Ｌ シート状基材の搬送方向

Claims (3)

1. 連続して搬送されるシート状基材を受け、このシート状基材を打抜いて先端側端縁と、後端側端縁と、一対の両側縁とを有し、後端側端縁の少なくとも一端部に傾斜部または直線部が設けられたカートンブランクを形成する打抜型において、
   一方の型と、
   一方の型に対向して配置され、一方の型側へ突出する切断刃が設けられた他方の型とを備え、
   切断刃はカートンブランクの両側縁に対応する一対の側縁刃と、カートンブランクの先端側側縁に対応する先端側切断刃とを有し、
   先端側切断刃はシート状基材の搬送方向に直交する方向に沿って延びる直交刃と、この直交刃の少なくとも一端部に連結されカートンブランクの傾斜部に対応する傾斜刃または直線部に対応する直線刃を有し、
   少なくとも一方の側縁刃はシート状基材の搬送方向の後端側に延長された延長刃を有し、この延長刃によりカートンブランクの傾斜部または直線部に連なる延長部を形成することを特徴とする打抜型。
2. 側縁刃の延長刃により形成された延長部は、上流側切断刃の傾斜刃により形成された傾斜部と互いに交差するか、または上流側切断刃の直線刃により形成された直線部と一直線を形成することを特徴とする請求項１記載の打抜型。
3. カートンブランクの傾斜部に対応する傾斜刃または直線部に対応する直線刃は直交刃の両端部に連結され、
   一対の側端刃は各々、シート状基材の搬送方向の後端側に延長された延長刃を有し、この延長刃によりカートンブランクの傾斜部または直線部に連なる延長部を形成することを特徴とする請求項１記載の打抜型。

Images