JP2011127658A - 無段変速機の油圧制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】無段変速機の油圧室にオイルを供給する経路を開閉する第1変速制御弁と、油圧室からオイルを排出する経路を開閉する第2変速制御弁とを備え、アップシフト制御およびダウンシフト制御をおこなうことのできる無段変速機の油圧制御装置において、アップシフト制御またはダウンシフト制御を実行する第1変速制御手段(ステップS1)と、シフト制御を切り換えるときに、一方のシフト制御で用いていた駆動プーリの目標回転数を予め定められた時間保持し、駆動プーリの実回転数を保持されている目標回転数に近づける制御をおこなう第2変速制御手段(ステップS3,S5)と、この第2変速制御手段の後に、他方のシフト制御を実行する第3変速制御手段(ステップS7)とを備えている。
【選択図】図1
Description
Claims (3)
- 駆動プーリおよび従動プーリと、この駆動プーリおよび従動プーリに巻き掛けられたベルトと、駆動プーリの回転数と従動プーリとの回転数との間の変速比を制御するためにオイルが供給または排出される油圧室と、この油圧室にオイルを供給する経路を開閉する第1変速制御弁と、前記油圧室からオイルを排出する経路を開閉する第2変速制御弁とを備え、前記第1変速制御弁の開閉と前記第2変速制御弁の開閉とを単独で制御することができるように構成されており、
前記油圧室にオイルを供給する経路を前記第1変速制御弁により開き、かつ、前記油圧室からオイルを排出する経路を前記第2変速制御弁により閉じて前記油圧室のオイル量を増加させることにより前記変速比を相対的に小さくするアップシフト制御と、前記油圧室にオイルを供給する経路を前記第1変速制御弁により閉じ、かつ、前記油圧室からオイルを排出する経路を前記第2変速制御弁により開いて前記油圧室のオイル量を減少させることにより前記変速比を相対的に大きくするダウンシフト制御とを切り換えて実行することのできる無段変速機の油圧制御装置において、
前記アップシフト制御または前記ダウンシフト制御のいずれか一方のシフト制御を実行する第1変速制御手段と、
実行されている一方のシフト制御から他方のシフト制御に切り換える条件が成立した場合は、前記一方のシフト制御で用いていた前記駆動プーリの目標回転数を予め定められた時間保持し、前記駆動プーリの実回転数を保持されている目標回転数に近づける制御をおこなう第2変速制御手段と、
前記第2変速制御手段により、前記一方のシフト制御で用いていた前記駆動プーリの目標回転数を保持する制御がおこなわれた後に、他方のシフト制御を実行するように前記第1変速制御弁の開閉および前記第2変速制御弁の開閉を制御する第3変速制御手段と
を備えていることを特徴とする無段変速機の油圧制御装置。 - 前記第2変速制御手段は、実行されている一方のシフト制御から他方のシフト制御に切り換える条件が成立した場合は、前記油圧室にオイルを供給する経路を閉じるように前記第1変速制御弁を制御し、かつ、前記油圧室からオイルを排出する経路を閉じるように前記第2変速制御弁を制御することにより、前記駆動プーリの実回転数を保持されている目標回転数に近づける制御をおこなう手段を含み、
前記第3変速制御手段は、前記第2変速制御手段により前記油圧室にオイルを供給する経路を閉じるように前記第1変速制御弁を制御し、かつ、前記油圧室からオイルを排出する経路を閉じるように前記第2変速制御弁を制御することにより、前記駆動プーリの実回転数を保持されている目標回転数に近づける制御をおこなわれた後に、他方のシフト制御を実行するように前記第1変速制御弁の開閉および前記第2変速制御弁の開閉を制御する手段を含むことを特徴とする請求項1に記載の無段変速機の油圧制御装置。 - 前記第1変速制御手段および前記第3変速制御手段は、前記アップシフト制御または前記ダウンシフト制御の実行中に、前記駆動プーリの実際の回転数と目標回転数との偏差を相対的に小さくするように、前記第1変速制御弁または前記第2変速制御弁を制御するフィードバック制御をおこなう手段を含み、
前記第2変速制御手段は、前記第1変速制御手段によりシフト制御が実行されているときのフィードバック制御で用いていた積分項をクリアする手段を含む
ことを特徴とする請求項1または2に記載の無段変速機の油圧制御装置。
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