JP2010525314A - 車両ガイドシステム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】所定の経路に沿って車両(10)を管理するための車両ガイドシステムは、車載コンピュータ(26)と、多数の距離センサ(18、20、22、24)と、コンピュータによって制御可能なステアリングシステム(16)とを備える。コンピュータ(26)のメモリ(28)内には所定の経路が記憶されており、作動時に所定の経路に従うようにステアリングシステムが制御される。センサ(18、20、22、24)は、所定の経路に沿って設けられた縁部(30、32)とセンサとの間の、車両の走行方向Aに対する横方向の距離を測定するようになっており、コンピュータ(27)は、センサが検出した所定の経路からの横方向の偏差を補正するように、ステアリングシステム(16)を制御するようになっている。
【選択図】図1
Description
図1を参照すると、この図には軌道12に沿って走行する個人用無人高速トランジット(PRT)システム10が示されている。この図には、短距離の直線状の軌道しか示されていないが、好ましくはこの軌道は、複数の車両と、軌道によって接続された複数のステーションとを含むPRTネットワークの一部を形成する。このシステムは、軌道のセクションの間のジャンクションを含むことができる。好ましくはこれらステーションはメイン軌道から外れて位置するので、システム内の車両は、中間ステーションで停車しなくても、各行路ごとに、出発ステーションと目的ステーションの間をメイン軌道に沿って走行する。
12 軌道
14 車輪
16 ステアリングシステム
18、20、22、24 距離センサ
26 車載コンピュータ
28 メモリ
30、32 縁部
34、36 基準マーカー
38 トランスポンダ
40 リーダー
42 アルゴリズム
Claims (17)
- 所定の経路に沿って車両を管理するための車両ガイドシステムであって、制御手段と、前記所定の経路を記憶するためのメモリと、前記所定の経路に沿って設けられた基準表面とセンサとの間の、前記車両の走行方向に対する横方向の距離を測定するようになっているセンサとを備え、前記制御手段は、前記センサの出力に応答し、前記所定の経路からの前記車両の横方向の偏差を補正するよう、前記車両のステアリングシステムを制御するようになっている、車両ガイドシステム。
- 複数のセンサが、前記車両の走行方向に対して横方向に向いた距離を測定するようになっている、請求項1に記載の車両ガイドシステム。
- 前記センサまたは各センサは、非接触式センサである、請求項1または2に記載の車両ガイドシステム。
- 単数または複数の縁部により前記基準表面が構成される、請求項1乃至3の何れか1項に記載の車両ガイドシステム。
- 前記所定の経路内の既知の位置に少なくとも1つの基準マーカーが設けられており、前記基準マーカーまたは各マーカーは、前記センサまたは各センサによって識別可能である、請求項1乃至4の何れか1項に記載の車両ガイドシステム。
- 前記所定の経路に沿って既知の位置に少なくとも1つのトランスポンダが配置されている、請求項1乃至5の何れか1項に記載の車両ガイドシステム。
- 前記トランスポンダまたは各トランスポンダは、パッシーブである、請求項6に記載の車両ガイドシステム。
- 前記トランスポンダまたは各トランスポンダの位置を識別するためのリーダーが設けられている、請求項6又は7に記載の車両ガイドシステム。
- 前記車両から遠隔地に、前記第1制御手段と無線通信する第2制御手段が設けられており、前記第2制御手段は、前記第1制御手段に対する前記入力を無効または部分的に無効にするようになっている、請求項1乃至8の何れか1項に記載の車両ガイドシステム。
- 請求項1乃至3の何れか1項に記載の車両ガイドシステムが取り付けられている車両。
- 車両の実質的に各外側コーナーに、またはその近くにセンサが設けられている、請求項10に記載の車両。
- 所定の経路に沿って車両をガイドする方法であって、
(a)前記車両と基準表面との間の、前記車両の横方向の距離を検出するステップと、
(b)前記検出された距離と記憶されている距離の値を比較するステップと、
(c)前記センサからの出力に応答し、前記所定の経路からの前記車両の横方向の偏差を補正するよう、前記車両のステアリングシステムを制御するステップとを備える、所定の経路に沿って車両をガイドする方法。 - 前記ステップ(a)は、複数の距離を同時に検出することを含み、
(d)前記車両の片側からの距離を含む、検出された2つの距離を使って、軌道の幅を計算し、
(e)前記検出された距離から計算された軌道の幅と記憶されている軌道の幅とを比較し、前記センサの距離の測定値が第1の許容値内にあることを確認する、請求項12に記載の方法。 - 各センサからの検出された距離と記憶されている推定された測定値とを別々に比較し、前記センサの距離の測定値が第2の許容値内にあることを確認する、請求項13に記載の方法。
- 添付図面のうちの図1および2を参照して本明細書で実質的に説明し、これら図に示すような、車両ガイドシステム。
- 添付図面のうちの図1および2を参照して本明細書で実質的に説明し、これら図に示すような車両ガイドシステムが取り付けられている車両。
- 添付図面のうちの図1および2を参照して本明細書で実質的に説明し、これら図に示すような、所定の経路に沿って車両をガイドする方法。
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