JP2010153259A - 車両用ヘッドライト - Google Patents
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Abstract
【解決手段】投影レンズ25と、前記投影レンズ25の後方に配置された光源20と、前記光源からの直接光を前方に向けて反射する第1リフレクタ21と、前記投影レンズ25と前記光源20との間に配置され、その端部が前記投影レンズ25の後方側焦点近傍に位置して反射光の一部及び前記光源からの直接光の一部を遮蔽してカットオフラインを形成するシェード24と、前記第1リフレクタ21の切り欠き部に設けられ、前記光源20の一部を受光して、前記シェード24の前方に反射する第2のリフレクタ22と、前記シェード24の前方端部側に設けられ、前記第2のリフレクタ22の反射光を前記投影レンズ25に向けて反射し、前記投影レンズ25から上向き光を照射させる第3のリフレクタ23とを備える車両用ヘッドライト。
【選択図】図2
Description
そこで本発明は、ロービームを照射する車両用ヘッドライトであって、頭上標識等を照明するとともにロービームの光量が低下しない構成を提供することを目的とする。
車両前後方向に平行な光軸上に配置された投影レンズと、
前記投影レンズの後方焦点よりも後方に配置された光源と、
前記光源からの直接光を前方に向けて反射する第1リフレクタであって、上部先端部に切り欠き部を備える第1リフレクタと、
前記投影レンズと前記光源との間に配置され、その端部が前記投影レンズの後方側焦点近傍に位置して前記第1リフレクタからの反射光の一部及び前記光源からの直接光の一部を遮蔽して配光パターンのカットオフラインを形成するシェードと、
前記第1リフレクタの前記切り欠き部に設けられ、前記光源の直接光の一部を受光して、前記シェードの前方に反射する第2のリフレクタと、
前記シェードの前方端部側に設けられ、前記第2のリフレクタの反射光を前記投影レンズに向けて反射し、前記投影レンズから上向き光を照射させる第3のリフレクタと、
を備える車両用ヘッドライトである。
以下、この発明の実施の形態につき図例を参照しながら説明をする。
本明細書の中で明示した論文、公開特許公報、及び特許公報などの内容は、その全ての内容を援用によって引用することとする。
2 ロービーム発光部
3 ハイビーム発光部
20 LEDランプ
4 アウターレンズ
21 第1リフレクタ
21a 切り欠き部
22 第2リフレクタ
23 第3リフレクタ
24 シェード
25 投影レンズ
26 支持部材
Claims (5)
- ロービームを照射する車両用ヘッドライトであって、
車両前後方向に平行な光軸上に配置された投影レンズと、
前記投影レンズの後方焦点よりも後方に配置された光源と、
前記光源からの直接光を前方に向けて反射する第1リフレクタであって、上部先端部に切り欠き部を備える第1リフレクタと、
前記投影レンズと前記光源との間に配置され、その端部が前記投影レンズの後方側焦点近傍に位置して前記リフレクタからの反射光の一部及び前記光源からの直接光の一部を遮蔽して配光パターンのカットオフラインを形成するシェードと、
前記第1リフレクタの前記切り欠き部に設けられ、前記光源の直接光の一部を受光して、前記シェードの前方に反射する第2のリフレクタと、
前記シェードの前方端部側に設けられ、前記第2のリフレクタの反射光を前記投影レンズに向けて反射し、前記投影レンズから上向き光を照射させる第3のリフレクタと、
を備える車両用ヘッドライト。 - 前記第2のリフレクタが前記第1のリフレクタと一体的に形成される、請求項1に記載の車両用ヘッドライト。
- 前記第3リフレクタが前記シェードと一体的に形成される、請求項1又は2に記載の車両用ヘッドライト。
- 前記第2のリフレクタの形状が、反射光を前記第3リフレクタの方向に集光する凹曲面形状である、請求項1〜3のいずれか一項に記載の車両用ヘッドライト。
- 前記光源はLEDランプである、請求項1〜4のいずれか一項に記載の車両用ヘッドライト。
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JP2008331449A JP2010153259A (ja) | 2008-12-25 | 2008-12-25 | 車両用ヘッドライト |
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JP2008331449A JP2010153259A (ja) | 2008-12-25 | 2008-12-25 | 車両用ヘッドライト |
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- 2008-12-25 JP JP2008331449A patent/JP2010153259A/ja active Pending
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