JP2010144568A - 内燃機関の燃焼診断信号異常時の制御方法 - Google Patents
内燃機関の燃焼診断信号異常時の制御方法 Download PDFInfo
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Abstract
【解決手段】入力部に故障の自己診断機能を持たせて異常を示す信号が送られてきた場合、あるいは入力部からエンジンシリンダ内圧力の高い、正常、低いのデータを受け取る着火タイミング制御部より定期的にデータ転送要求を出し、所定時間応答がない場合、入力部が異常であると判断して前記着火タイミング制御部で、現在のシリンダ内圧力を正常として、着火タイミングを遅角も進角もしないようにした。
【選択図】 図1
Description
シリンダ内圧力検出器により検出されたシリンダ内圧力検出値に基づき、燃焼診断装置でシリンダ内の燃焼状態を診断し、該診断結果をアナログ/デジタル変換部を含む入力部でデジタル信号に変換して着火タイミング制御部に送り、着火タイミング制御部で、送られてきたシリンダ内圧力検出値がシリンダ内圧力低(L)を示す場合は着火タイミングを早く(進角)、圧力高(H)を示す場合は遅く(遅角)、正常圧力(N)を示す場合は現状のままとする燃焼内燃機関の燃焼診断方法における、前記入力部に異常が生じた場合の内燃機関の燃焼診断信号異常時の制御方法であって、
前記入力部に故障の自己診断機能を持たせて異常を示す信号が送られてきた場合、あるいは前記着火タイミング制御部より定期的に出すデータ転送要求に対して所定時間応答がない場合に、前記入力部が異常であると判断して前記着火タイミング制御部で、現在のシリンダ内圧力を正常として、着火タイミングを遅角も進角もしないようにすることを特徴とする。
なお、以下の説明では本発明をパイロット燃料によるトーチ着火の場合を例に説明してゆくが、電気着火方式で有っても同様に実施できることは自明である。
なお、この入力正常判定部22の代わりに、例えば着火タイミング制御部18より定期的に出す、データ転送要求に対して所定時間応答がない場合、入力部16が異常であると判断するようにしても良い。
なお、燃焼診断のさらに詳細については、前記した特許文献1に説明されているので省略する。
12 シリンダ内圧力検出器
14 燃焼診断装置
16 入力部
18 着火タイミング制御部
20 内燃機関
22 入力正常判定部
Claims (1)
- シリンダ内圧力検出器により検出されたシリンダ内圧力検出値に基づき、燃焼診断装置でシリンダ内の燃焼状態を診断し、該診断結果をアナログ/デジタル変換部を含む入力部でデジタル信号に変換して着火タイミング制御部に送り、着火タイミング制御部で、送られてきたシリンダ内圧力検出値がシリンダ内圧力低(L)を示す場合は着火タイミングを早く(進角)、圧力高(H)を示す場合は遅く(遅角)、正常圧力(N)を示す場合は現状のままとする燃焼内燃機関の燃焼診断方法における、前記入力部に異常が生じた場合の内燃機関の燃焼診断信号異常時の制御方法であって、
前記入力部に故障の自己診断機能を持たせて異常を示す信号が送られてきた場合、あるいは前記着火タイミング制御部より定期的に出すデータ転送要求に対して所定時間応答がない場合に、前記入力部が異常であると判断して前記着火タイミング制御部で、現在のシリンダ内圧力を正常として、着火タイミングを遅角も進角もしないようにすることを特徴とする内燃機関の燃焼診断信号異常時の制御方法。
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