JP2010113681A - 運賃精算システム、発券装置、運賃精算装置及び整理券 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】整理券発行機7から整理券を発行する際、整理券には整理券番号に加えて、バーコードが印刷される。このバーコード情報Dbcは、運賃箱5に転送され、そのときの乗車停留所に対応付けてリスト表46に格納される。乗客が降車する際、運賃とともに整理券が運賃箱5に投入されると、整理券に印刷されたバーコードがバーコード読取部41によって読み取られる。そして、読み取ったバーコードがリスト表46に照らされて乗車区間番号が割り出され、割り出された乗車区間番号と、そのときの停留所の区間番号とから、必要運賃が算出される。
【選択図】図6
Description
本発明では、乗車地がどこであるのかの証明として発券装置から発行された整理券を乗車時に乗客に受け取らせ、降車の際に現金又は現金代替媒体により運賃の精算を行う運賃精算装置において、前記発券装置が前記整理券を発行するときに前記整理券に印刷した券固有の識別IDを前記発券装置から受け付けると、当該識別IDをそのときの乗車地に対応付けて乗車地情報として記憶する情報登録手段と、前記運賃精算装置に投入された前記整理券に関して、当該整理券に印刷された前記識別IDを読み取り、当該識別IDを前記乗車地情報に照らして乗車地を割り出し、該割り出し乗車地とそのときの車両現在地とから、乗客に科す必要運賃を算出する運賃算出手段とを備えたことを要旨とする。
本発明では、乗車地がどこであるのかの証明として各停留所で発券装置から発行される整理券であって、前記整理券の各々が持つ券固有のIDとして識別IDが印刷され、当該識別IDが前記発券装置から運賃精算装置に転送されるとともに、当該識別IDがそのときの乗車地に対応付けて乗車地情報として前記運賃精算装置に記憶され、当該運賃精算装置に整理券が投入された際には、当該整理券に印刷された前記識別IDが読み取られ、当該識別IDを前記乗車地情報に照らして乗車地が割り出され、当該割り出された乗車地とそのときの車両現在地とから、乗客に科す必要運賃が算出されることを要旨とする。
図1に示すように、路線バスやワンマン鉄道等の運搬車両には、乗客による運賃支払いを管理する運賃精算システム1が搭載されている。この運賃精算システム1には、運賃精算システム1を統括管理するコントロールユニットとして統括制御ユニット2が設けられている。この統括制御ユニット2は、システム統括制御機能のみならず、ディスプレイ3(2画面式)が一体に組み込まれることにより表示機能を持つとともに、音声放送を管理する音声放送機能も持っている。この統括制御ユニット2には、複数存在する系統(運行路線)の中から運転手が1つの系統を選択設定する際に操作する系統操作盤4が接続されている。また、統括制御ユニット2には、乗客の運賃投入先として車内降車口に設置された運賃箱5が接続されている。なお、運賃箱5が運賃精算装置に相当する。
(1)発券口11から印刷発行した整理券6が抜き取られずに次停留所に持ち越された際、もし仮に整理券番号8が切り換わる場合であっても、この整理券6を継続して使用することができる。このため、整理券番号8が切り換わる度に整理券6を破棄する必要がなくなるので、ロール紙13(14)の有効利用を図ることができる。また、このように整理券6の有効利用を図る場合でも、整理券6は紙を使用するもので済むので、この種の運賃精算システム1を紙に印刷を行うという簡素な構造のもので済ますこともできる。
・ プリンタヘッド18,19は、必ずしもサーマルヘッドに限らず、例えば磁気式やインクジェット等の他の形式を採用してもよい。また、プリンタヘッド18は、必ずしも1種類のみを搭載する必要はなく、例えばサーマルヘッド及び磁気式の2種類を併用するものでもよい。
・ ディスプレイ3の画面は、必ずしも複数画面(2画面)に限定されず、例えば1画面でもよい。
・ 整理券番号8を書き換えるときの整理券6の印刷位置の把握は、搬送モータ34をどれだけ回転させたのか、即ちどれだけのステップ量でモータ34を回したのかを見るソフトウェア的な方式に限定されない。例えば、搬送モータ34にエンコーダを設けて、このエンコーダにより搬送モータ34の回転数を見て、整理券番号8の印刷位置を把握するものでもよい。
・ 運賃箱5へのバーコード9の転送は、車両が停留所を発車した後、次停留所に停車するまでの間に、複数のバーコード9の情報群(データ群)を一括して送るものでもよい。
・ ロール紙は、必ずしも1対必要ではなく、1つのみでもよいし、或いは3つ以上でもよい。
・ プリンタヘッド18,19は、必ずしもサーマル式に限らず、例えばロイコ式を採用することも可能である。この場合、一旦印字した整理券番号8を消去して、新たな整理券番号8をその箇所に新たに印刷することが可能となるので、整理券6を全く廃棄する必要がなくなり、紙の有効利用に非常に効果が高くなる。
・ 運賃箱5は、投入運賃と必要運賃と間に差額がある場合、これを釣り銭として支払うことが可能となっているものでもよい。
・ バーコードと乗車区間番号とを対応付けて保持するときのメモリ形式は、必ずしも図6に示すようなリスト表46に限らず、種々の形式を採用可能である。
(1)請求項1又は2において、前記運賃算出手段により算出された算出データは、前記運賃精算装置に設けられた記憶手段に格納され、前記運賃精算装置に投入された前記運賃は、当該運賃精算装置では計数されずに、単に前記運賃精算装置の金庫に蓄積される。この構成によれば、運賃精算装置に投入される運賃を実際に計数する運賃計数機器を運賃精算装置に搭載しないので、その分だけ運賃精算装置を簡素で安価なものとすることが可能となる。
Claims (5)
- 乗車地がどこであるのかの証明として整理券を発券装置で発行し、降車の際に運賃精算装置で現金又は現金代替媒体で運賃の精算を行う運賃精算システムにおいて、
前記発券装置に設けられ、前記整理券の各々が持つ券固有のIDとして識別IDを前記整理券に印刷して、当該整理券を発券口から抜き取り可能に発行するID印刷手段と、
前記発券装置に設けられ、前記ID印刷手段が前記整理券に印刷した前記識別IDを、前記発券装置から前記運賃精算装置に転送する転送手段と、
前記運賃精算装置に設けられ、前記転送手段から受け付けた前記識別IDを、そのときの乗車地に対応付けて乗車地情報として記憶する情報登録手段と、
前記運賃精算装置に設けられ、当該運賃精算装置に投入された前記整理券に関して、当該整理券に印刷された前記識別IDを読み取り、当該識別IDを前記乗車地情報に照らして乗車地を割り出し、該割り出し乗車地とそのときの車両現在地とから、乗客に科す必要運賃を算出する運賃算出手段と
を備えたことを特徴とする運賃精算システム。 - 前記発券装置に設けられ、前記識別IDに加えて、乗車地がどこであるのかを視認可能な記号を前記整理券に印刷する記号印刷手段と、
前記発券装置に設けられ、前記識別IDが印刷された前記整理券が抜き取られずに停留所から車両が再発進して、乗客に科す必要運賃が繰り上がった際、前記整理券に印刷された記号を、次の乗車地に対応した新たな記号に書き換える書換手段と
を備えたことを特徴とする請求項1に記載の運賃精算システム。 - 乗車地がどこであるのかの証明として整理券が発行可能であり、降車の際に運賃精算装置で現金又は現金代替媒体で受け付けて運賃の精算が実行可能な発券装置において、
前記整理券の各々が持つ券固有のIDとして識別IDを前記整理券に印刷して、当該整理券を発券口から抜き取り可能に発行するID印刷手段と、
前記ID印刷手段が前記整理券に印刷した前記識別IDを、前記発券装置から前記運賃精算装置に転送する転送手段とを備え、
前記転送手段から転送された識別IDは、そのときの乗車地に対応付けて前記運賃精算装置で乗車地情報として記憶され、前記運賃精算装置に前記整理券が投入された際、当該整理券の前記識別IDは、前記運賃精算装置によって読み取られ、当該識別IDを前記乗車地情報に照らして乗車地が割り出され、該割り出し乗車地とそのときの車両現在地とから、乗客に科す必要運賃が算出されることを特徴とする発券装置。 - 乗車地がどこであるのかの証明として発券装置から発行された整理券を乗車時に乗客に受け取らせ、降車の際に現金又は現金代替媒体により運賃の精算を行う運賃精算装置において、
前記発券装置が前記整理券を発行するときに前記整理券に印刷した券固有の識別IDを前記発券装置から受け付けると、当該識別IDをそのときの乗車地に対応付けて乗車地情報として記憶する情報登録手段と、
前記運賃精算装置に投入された前記整理券に関して、当該整理券に印刷された前記識別IDを読み取り、当該識別IDを前記乗車地情報に照らして乗車地を割り出し、該割り出し乗車地とそのときの車両現在地とから、乗客に科す必要運賃を算出する運賃算出手段と
を備えたことを特徴とする運賃精算装置。 - 乗車地がどこであるのかの証明として各停留所で発券装置から発行される整理券であって、
前記整理券の各々が持つ券固有のIDとして識別IDが印刷され、当該識別IDが前記発券装置から運賃精算装置に転送されるとともに、当該識別IDがそのときの乗車地に対応付けて乗車地情報として前記運賃精算装置に記憶され、当該運賃精算装置に整理券が投入された際には、当該整理券に印刷された前記識別IDが読み取られ、当該識別IDを前記乗車地情報に照らして乗車地が割り出され、当該割り出された乗車地とそのときの車両現在地とから、乗客に科す必要運賃が算出されることを特徴とする整理券。
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CN106447328A (zh) * | 2016-10-20 | 2017-02-22 | 严珂 | 电子支付方法及公交电子支付系统、地铁电子支付系统 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH07160917A (ja) * | 1993-12-02 | 1995-06-23 | Odawara Kiki:Kk | 車載用整理券発行処理装置 |
-
2008
- 2008-11-10 JP JP2008288079A patent/JP5392464B2/ja active Active
Patent Citations (1)
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CN106447328A (zh) * | 2016-10-20 | 2017-02-22 | 严珂 | 电子支付方法及公交电子支付系统、地铁电子支付系统 |
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