JP2010058748A - 自動二輪車 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】。
車体フレーム2と、該車体フレーム2に搭載されたエンジン3と、該エンジン3の上方に位置するように前記車体フレーム2に搭載された燃料タンク6と、前記車体フレーム2に枢支されたリアアーム5と、該リアアーム5と前記車体フレーム2との間に配設された緩衝器12aとを備えた自動二輪車1であって、前記緩衝器12aは、前記エンジン3のクランクケース3a後方に配置され、該緩衝器12aに設けられた車体フレーム2への取付部12eの最上部、及び前記燃料タンク6の最下部は、前記クランクケース3aの最上部より下方に位置している。
【選択図】 図2
Description
前記枝管54aの後部及び合流管54bの前部はクランクケース3aの下方を通り、前記合流管54bは車幅方向右側に延びた後、右側の前記リアアームブラケット部16bの後側にて上方に立ち上がっている。該合流管54bの途中には、他の部分より径を大きくしてなる触媒配置部54eが形成されており、該部分内には触媒が配設されている。また車両側方から見たとき、前記合流管54bの前記触媒配置部54eは前記緩衝器12aとその一部において重なっている。
2 車体フレーム
3 エンジン
3a クランクケース
5 リアアーム
6 燃料タンク
5a ピボット軸(リアアームの前記車体フレームへの枢支部)
6c 燃料タンクの底壁
7 メインシート(シート)
12a 緩衝器
12b リンク部材
12e 取付部
12f 取付ブラケット
16e 上クロスフレーム
16e′ クロスフレームの上面
16g ボス部
24a エアクリーナ内に配置された燃料噴射弁
25a 可動ファンネル
26 エアクリーナ
53 排気装置
54 排気管
55a,55b 左,右マフラ
a 取付部の最上部
b 燃料タンクの最下部
c クランクケースの最上部
d 取付ブラケットの最上部
e 空間
f 吸気通路
Claims (13)
- 車体フレームと、
該車体フレームに搭載されたエンジンと、
該エンジンの上方に位置するように前記車体フレームに搭載された燃料タンクと、
前記車体フレームに枢支されたリアアームと、
該リアアームと前記車体フレームとの間に配設された緩衝器と
を備えた自動二輪車であって、
前記緩衝器は、前記エンジンのクランクケース後方に配置され、該緩衝器に設けられた車体フレームへの取付部の最上部、及び前記燃料タンクの最下部は、前記クランクケースの最上部より下方に位置している
ことを特徴とする自動二輪車。 - 請求項1に記載の自動二輪車において、
前記燃料タンクの最下部は、車両前後方向における前記クランクケースの最上部と前記緩衝器の取付部の最上部との間に位置している
ことを特徴とする自動二輪車。 - 請求項1に記載の自動二輪車において、
前記緩衝器の取付部は、取付ブラケットを介在させて前記車体フレームのボス部に連結されており、前記燃料タンクの最下部は前記取付ブラケットの最上部より下方に位置している
ことを特徴とする自動二輪車。 - 請求項1に記載の自動二輪車において、
前記燃料タンクは前記緩衝器の上方に配設されており、
前記緩衝器の取付部は、取付ブラケットを介在させて前記車体フレームのボス部に連結され、前記燃料タンクの底面と、前記取付ブラケットの最上部との間には空間が設けられている
ことを特徴とする自動二輪車。 - 請求項1に記載の自動二輪車において、
前記緩衝器の取付部は、前記車体フレームの車幅方向に伸びるクロスフレームに形成されたボス部に連結されており、
前記ボス部は、前記クロスフレームの上面より下方に形成されている
ことを特徴とする自動二輪車。 - 請求項1に記載の自動二輪車において、
前記緩衝器の取付部は、前記リアアームの前記車体フレームへの枢支部より上方に位置している
ことを特徴とする自動二輪車。 - 請求項1に記載の自動二輪車において、
前記緩衝器の下端部は、前記車体フレームと前記リアアームとの間に掛け渡されたリンク部材に接続されている
ことを特徴とする自動二輪車。 - 請求項1に記載の自動二輪車において、
前記エンジンに接続された排気管及び該排気管の後端部に接続されたマフラを含む排気装置をさらに備え、
前記排気管は前記緩衝器の側方を通るように配置されている
ことを特徴とする自動二輪車。 - 請求項8に記載の自動二輪車において、
車両側方から見たとき、前記排気管の少なくとも一部は前記緩衝器と重なっている
ことを特徴とする自動二輪車。 - 請求項1に記載の自動二輪車において、
前記エンジンに接続された排気管及び該排気管の後端部に接続されたマフラを含む排気装置をさらに備え、
前記排気装置のマフラは、上方から見たとき少なくともその一部がシートと重なるように配置されている
ことを特徴とする自動二輪車。 - 請求項1に記載の自動二輪車において、
前記エンジンに接続された吸気通路と該吸気通路の途中に配設されたエアクリーナと該吸気通路の途中に燃料を供給する燃料噴射弁とを含む吸気装置をさらに備え、
前記エアクリーナは前記燃料タンクの前方に配設されている
ことを特徴とする自動二輪車。 - 請求項11に記載の自動二輪車において、
前記燃料噴射弁は、前記エアクリーナの内部に配設されている
ことを特徴とする自動二輪車。 - 請求項12に記載の自動二輪車において、
前記吸気通路は、該吸気通路の軸方向に移動可能の可動ファンネルを含み、該可動ファンネルは前記エアクリーナの内部に配設されている
ことを特徴とする自動二輪車。
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