JP2010015841A - バッテリーターミナル - Google Patents

Abstract

【課題】電流センサを省スペースで配置することが可能なバッテリーターミナルを提供する。
【解決手段】バッテリーターミナル本体４の下部をターミナル下部カバーで覆うと電流センサの組み付けも自然と完了する。ターミナル下部カバーは電流センサを一体化してなる電流センサ一体型ターミナル下部カバー５であることから、電流センサ単体の組み付け作業をする必要はない。バッテリーターミナル１は、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５を用いてバッテリーターミナル本体４の下部を覆う構成であり、このようなバッテリーターミナル１はバッテリーポスト３に接続されると、バッテリーポスト３を囲むように電流センサが配置される。
【選択図】図１

Description

本発明は、電流センサと、バッテリーターミナル本体の下部を覆うターミナル下部カバーとを有するバッテリーターミナルに関する。

近年、自動車の高機能化に伴い電装品が増加している。電装品の増加は、車載バッテリーの消耗を激しくするということが知られている。

従来、バッテリーのバッテリーポストに接続されるバッテリーターミナル本体、又はこのバッテリーターミナル本体に接続されるケーブル端末の端子には、電流センサが設けられている（例えば下記特許文献１参照）。電流センサは、バッテリーの残存容量を監視するために設けられている。

ところで、本願出願人は、バッテリーターミナル本体の下部を覆うターミナル下部カバーに関して、下記特許文献２などに開示されるような提案を行っている。下記特許文献２に開示されるターミナル下部カバーは、バッテリーターミナル本体の腐食を防止するための合成樹脂製の防食カバーとして提案されている。
特開２００６−４０７９６号公報 特開２００５−９３３９３号公報

バッテリーの残存容量を監視するための電流センサの配置に関し、従来技術にあっては次のような問題点を有している。すなわち、近年のエンジンルーム内は密集した状況にあり、バッテリーをエンジンルームの上方からみた場合（平面視した場合）に、この外側に電流センサの配置スペースを確保することは非常に困難であって、これが問題点になっている。仮に電流センサの配置スペースを確保することができても、作業者にとって組み付けが容易でないのは言うまでもない。

本発明は、上記した事情に鑑みてなされたもので、電流センサを省スペースで配置することが可能なバッテリーターミナルを提供することを課題とする。また、電流センサの組み付け性を向上させることが可能なバッテリーターミナルを提供することを課題とする。

上記課題を解決するためになされた請求項１記載の本発明のバッテリーターミナルは、バッテリーのバッテリーポストに接続されるバッテリーターミナル本体と、該バッテリーターミナル本体及び前記バッテリー間に配置され前記バッテリーターミナル本体の下部を覆うターミナル下部カバーとを備え、該ターミナル下部カバーには前記バッテリーポストに対する挿入穴が貫通形成されるバッテリーターミナルにおいて、前記ターミナル下部カバーは、前記挿入穴を囲むような配置で電流センサを一体化してなる電流センサ一体型ターミナル下部カバーであることを特徴としている。

請求項２記載の本発明のバッテリーターミナルは、請求項１に記載のバッテリーターミナルにおいて、前記電流センサ一体型ターミナル下部カバーは、前記挿入穴が形成され前記バッテリーに対向又は接触するバッテリー側下面と、前記挿入穴が形成され前記バッテリーターミナル本体に対向又は接触するターミナル本体側上面と、これら二つの面の間となるカバー内部に配置されるセンサ保持部と、該センサ保持部に保持される前記電流センサのセンサ本体と、該センサ本体に接続されてカバー外部に配置される前記電流センサのコネクタ部とを有することを特徴としている。

請求項３記載の本発明のバッテリーターミナルは、請求項１又は請求項２に記載のバッテリーターミナルにおいて、前記電流センサ一体型ターミナル下部カバーは、前記バッテリーターミナル本体に備えられるボルトの挿通によって支持される被支持部と、前記バッテリーターミナル本体に係止される被係止部とを更に有することを特徴としている。

請求項４記載の本発明のバッテリーターミナルは、請求項１ないし請求項３いずれか記載のバッテリーターミナルにおいて、前記電流センサ一体型ターミナル下部カバーは、前記バッテリーの側面に当接して前記バッテリーポストを中心とする回動方向の移動を規制する回り止め部を更に有することを特徴としている。

以上のような特徴を有する本発明によれば、バッテリーターミナル本体の下部をターミナル下部カバーで覆うと電流センサの組み付けも自然と完了する。すなわち、ターミナル下部カバーが電流センサを一体化してなるものであることから、電流センサ単体の組み付け作業をする必要はない。本発明によれば、電流センサを一体化してなるターミナル下部カバーを用いてバッテリーターミナル本体の下部を覆う構成のバッテリーターミナルであることから、このようなバッテリーターミナルはバッテリーポストに接続されると、バッテリーポストを囲むように電流センサが配置される。電流センサは、バッテリーポストの位置に配置される。電流センサは、ターミナル下部カバーへの一体化により、監視位置での位置決めが不要になる。

請求項１に記載された本発明によれば、電流センサを一体化してなるターミナル下部カバー、すなわち電流センサ一体型ターミナル下部カバーを用いることから、電流センサを省スペースで配置することができるという効果を奏する。また、本発明によれば、電流センサ一体型ターミナル下部カバーを用いることから、従来よりも格段に電流センサの組み付け性を向上させることができるという効果を奏する。

請求項２〜４に記載された本発明によれば、電流センサ一体型ターミナル下部カバーのより良い形態の一例を提供することができるという効果を奏する。本発明によれば、電流センサの配置の省スペース化を図ることができるのは勿論のこと、作業性の向上を図ることができるという効果や、バッテリーに対する配置の安定化を図ることができるという効果も奏する。

以下、図面を参照しながら説明する。図１は本発明のバッテリーターミナルの一実施の形態を示すバッテリー及びバッテリーターミナルの斜視図である。また、図２はバッテリーターミナルの分解斜視図、図３はバッテリーターミナルの断面図である。

図１において、引用符号１は本発明のバッテリーターミナルを示している。バッテリーターミナル１は、特に限定するものではないが、自動車等の移動体に搭載されるバッテリー２のバッテリーポスト３に接続されるバッテリーターミナル本体４と、このバッテリーターミナル本体４の腐食を防止するための機能及びバッテリー２の残存容量を監視するための機能を有する電流センサ一体型ターミナル下部カバー５とを備えて構成されている。以下、各構成部材について詳細に説明する。

上記バッテリーポスト３は、先端の直径が基端の直径よりも小さいテーパ状の周側面を有している。本発明では、このような形状のバッテリーポスト３に対し上記バッテリーターミナル本体４が接続固定されるようになっている。

図２において、上記バッテリーターミナル本体４は、導電性を有する金属板をプレス加工することにより製造されている。本形態においては、Ｓｎメッキが施されている。バッテリーターミナル本体４は、一対の環状部６、７と、一対の締め付け部８、８と、一対の接合板９、１０（図３参照）からなるケーブル接続部１１とを有している。また、バッテリーターミナル本体４は、一対の接合板９、１０によって保持される端子固定ボルト１２（スタッドボルト）と、端子固定ボルト１２に螺合するナット１３とを有している。さらに、バッテリーターミナル本体４は、締め付けボルト１４（横締めボルト）と、この締め付けボルト１４に螺合するナット１５と、締め付けボルト１４に挿通されるワッシャ１６とを有している。

バッテリーターミナル本体４のケーブル接続部１１には、ケーブル４１の端末に設けられる接続端子４２が接続されるようになっている。

本明細書において、バッテリーポスト３（図１参照。以下同様）の軸方向を上下方向と定義し、また、バッテリーポスト３の先端を上、基端を下と定義するものとする。従って、環状部６が上、環状部７が下に配置されるものとする。また、同様に、接合板９が上、接合板１０が下に配置されるものとする。この他、上下方向を基準に左右方向や前後方向を決めるものとする。

環状部６の略中央には、バッテリーポスト３が挿入されるバッテリーポスト挿入穴１７が上下方向に貫通形成されている。バッテリーポスト挿入穴１７は、バッテリーポスト３の周側面に接触する部分として形成されている。バッテリーポスト挿入穴１７は、バッテリーポスト３の先端側の直径に合わせて環状に形成されている。バッテリーポスト挿入穴１７は、締め付け部８、８の間となる部分が分断された状態に形成されている。

環状部７の略中央には、バッテリーポスト３が挿入されるバッテリーポスト挿入穴１８が上下方向に貫通形成されている。バッテリーポスト挿入穴１８は、バッテリーポスト３の中間位置の直径に合わせて環状に形成されている。バッテリーポスト挿入穴１８は、環状部６のバッテリーポスト挿入穴１７と同様に形成されている。

締め付け部８、８は、環状部６、７を上下に配置するようにこれらを連結する部分であって、前後方向にＵ字状に湾曲するような形状に形成されている。締め付け部８、８は、バッテリーポスト挿入穴１７、１８の一部分断された部分に連続する締め付け間隙１９を有するように配置形成されている。締め付け部８、８は、左右方向に並ぶように配置形成されている。このような締め付け部８、８の内側には、ボルト挿通孔２０が形成されている。

ボルト挿通孔２０には、上記締め付けボルト１４が挿入されるようになっている。締め付けボルト１４は、先端に螺合するナット１５と共働して、締め付け間隙１９の両側に配置される締め付け部８、８を互いに近接する方向に締め付けるようになっている（締め付けが生じると、バッテリーポスト挿入穴１７、１８が縮径し、バッテリーポスト３への接続固定ができるようになる）。

図１ないし図３において、上記電流センサ一体型ターミナル下部カバー５は、バッテリー２とバッテリーターミナル本体４との間に介在する部材であって、上記の如く、バッテリーターミナル本体４の腐食を防止するための機能（防食カバーとしての機能）と、バッテリー２の残存容量を監視するための機能（電流センサとしての機能）とを有している。

電流センサ一体型ターミナル下部カバー５は、本発明のバッテリーターミナル１の特徴となる構成部材であって、バッテリーターミナル本体４の下部を覆うターミナル下部カバーに電流センサを一体化させたものとして形成されている。

上記防食カバーとしての機能を有する部分は、バッテリー液に対しての耐食性を持たせるために合成樹脂材によって成形されている。本形態においては、安価な材料でもあることから、ＰＰ（ポリプロピレン）によって成形されている（この限りでないものとする）。一方、上記電流センサとしての機能を有する部分は、図示しないコア及びホール素子を備えるセンサ本体２１（図３参照）と、センサ本体２１を収容するセンサケースと、コネクタ部２２とを有している。上記センサケースは、防食カバーとしての機能を有する部分によって兼用されている。

センサ本体２１は、バッテリーポスト３からバッテリーターミナル本体４に流れる電流の強弱に応じた磁束が上記コアに発生するとともに、この発生した磁束が上記ホール素子によって検出されるような構成になっている。ホール素子による検出結果は、コネクタ部２２を介してワイヤハーネス２３にて取り出せるようになっている。

防食カバーとしての機能を有する部分は、バッテリー２に対向する側の面となるバッテリー側下面２４と、バッテリーターミナル本体４の下部を受ける面となるターミナル本体側上面２５と、これら二つの面を貫通するように形成されるとともにバッテリーポスト３の挿通が可能となる挿入穴２６と、二つの面の間となるカバー内部に配置形成されてセンサ本体２１を保持するセンサ保持部２７と、二つの面の縁部を繋ぐように形成されるカバー側面２８とを有している。センサ本体２１を保持するセンサ保持部２７は、挿入穴２６を囲むように配置形成されている。電流センサ一体型ターミナル下部カバー５は、バッテリーターミナル本体４の平面視形状に合わせて形成されている。

ターミナル本体側上面２５には、バッテリーターミナル本体４を囲むような壁部２９が形成されている。また、ターミナル本体側上面２５には、締め付けボルト１４の挿通によって支持される被支持部３０が形成されている。被支持部３０には、締め付けボルト１４の径に合わせた貫通孔３１が形成されている。壁部２９には、バッテリーターミナル本体４のケーブル接続部１１に係止される被係止部３２が形成されている。被係止部３２は、本形態において、爪状となる形状に形成されている（図３参照）。

ターミナル本体側上面２５には、締め付けボルト１４の頭部３３に対応する凹部３４と、締め付けボルト１４に螺合するナット１５に対応する凹部３５とが形成されている。これら凹部３４、３５は、被支持部３０の左右両側に配置形成されている。

カバー側面２８には、コネクタ部２２が配置形成されている。コネクタ部２２は、ワイヤハーネス２３の引き出し方向等に配慮するように配置されている。

電流センサ一体型ターミナル下部カバー５は、バッテリーターミナル本体４を確実にバッテリーポスト３に接続固定することができる厚みを有するように形成されている（センサ本体２１を薄型にすることで実現する）。

次に、上記構成に基づき、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５のバッテリーターミナル本体４に対する組み付けの一例（バッテリーターミナル１の組み付けの一例）を説明する。

バッテリーターミナル本体４の下方から電流センサ一体型ターミナル下部カバー５を上方へ移動させ、被支持部３０を締め付け部８、８の間に挿入すると、これによってボルト挿通孔２０と貫通孔３１とが連通する。そして、締め付けボルト１４を横方向から挿入して被支持部３０を支持し、締め付けボルト１４の端部にナット１５を螺合させる。

この後、締め付けボルト１４により支持された電流センサ一体型ターミナル下部カバー５を回転移動させ、被係止部３２がケーブル接続部１１に引っ掛かって係止されると、バッテリーターミナル本体４の下部が電流センサ一体型ターミナル下部カバー５により覆われてバッテリーターミナル１の組み付けが完了する。電流センサ一体型ターミナル下部カバー５は、バッテリーターミナル本体４の下部に対して密着するような状態に組み付けられる。

続いて、バッテリーターミナル１のバッテリーポスト３に対する接続固定について説明する。

バッテリー２の位置でバッテリーターミナル１を下方向に移動させると、バッテリーターミナル本体４のバッテリーポスト挿入穴１７、１８がバッテリーポスト３の周側面に接触する。この時、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５の挿入穴２６にバッテリーポスト３が挿通される。バッテリーターミナル１の向きを所定方向に合わせて配置した後、バッテリーターミナル１の横方向からインパクトレンチ等の図示しない工具を用いてナット１５を締め付けると、これによってバッテリーポスト挿入穴１７、１８が縮径方向に縮む。バッテリーポスト挿入穴１７、１８がバッテリーポスト３の周側面に対して圧接状態となると、バッテリーターミナル１の接続固定が完了する。

以上、図１ないし図３を参照しながら説明してきたように、本発明のバッテリーターミナル１によれば、電流センサ単体の組み付けを行うことはない。何故ならば、本発明では、電流センサをターミナル下部カバーに一体化した電流センサ一体型ターミナル下部カバー５を構成に備えているからである。従って、バッテリー２を平面視した場合、この外側に電流センサの配置スペースを確保する必要はない。つまり、本発明によれば、電流センサを省スペースで配置することができるという効果を奏する。

この他、本発明のバッテリーターミナル１によれば、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５を用いることから、従来よりも格段に電流センサの組み付け性を向上させることができるという効果を奏する。

また、本発明のバッテリーターミナル１は、バッテリーターミナル本体４から電流センサ一体型ターミナル下部カバー５を取り外すことで、比較的容易に解体することができるという効果も奏する。

ここで、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５に関して補足すると、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５は図４に示す如くの形状に変形しても良いものとする（図４は電流センサ一体型ターミナル下部カバー５の変形例である）。すなわち、例えばバッテリー側下面２４から下方に突出するような回り止め部を３６を形成しても良いものとする。回り止め部３６は、バッテリー２の側面３７に当接してバッテリーポスト３を中心とする回動方向の移動を規制する機能を有している（配置が安定するという効果を奏する）。

続いて、図５及び図６を参照しながら本発明のバッテリーターミナルの他の一実施の形態を説明する。図５は他の一実施の形態を示すバッテリー及びバッテリーターミナルの斜視図、図６は図５のバッテリーターミナルの分解斜視図である。

図５において、引用符号５１は本発明のバッテリーターミナルを示している。バッテリーターミナル５１は、特に限定するものではないが、自動車等の移動体に搭載されるバッテリー２のバッテリーポスト３に接続されるバッテリーターミナル本体５２と、このバッテリーターミナル本体５２の腐食を防止するための機能及びバッテリー２の残存容量を監視するための機能を有する電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３とを備えて構成されている。以下、各構成部材について詳細に説明する。

図６において、上記バッテリーターミナル本体５２は、導電性を有する金属板を打ち抜いて折り曲げ加工を施すことにより製造されている。このようなバッテリーターミナル本体５２は、環状部５４と、一対の締め付け部５５、５６と、ケーブル接続部５７とを有している。また、バッテリーターミナル本体５２は、締め付けボルト５８（横締めボルト）と、この締め付けボルト５８に螺合するナット５９と、締め付けボルト５８に挿通されるワッシャ６０とを有している。

環状部５４は、バッテリーポスト３（図５参照。以下同様）に接続される部分であって、締め付け間隙６１を設けるためにこの一部が分断されたような形状に形成されている。すなわち、環状部５４は、平面視略Ｃ字状となる図示のような形状に形成されている。環状部５４の上縁及び下縁には、フランジ部６２がそれぞれ形成されている。

一対の締め付け部５５、５６は、環状部５４の上記一部分断された部分に連続するように形成されている。一対の締め付け部５５、５６は、締め付け間隙６１を挟んで相対向するように配置形成されている。一対の締め付け部５５、５６には、締め付けボルト５８が貫通するようになっている。バッテリーターミナル本体５２は、一対の締め付け部５５、５６の間隔を締め付けボルト５８及びナット５９によって狭めると、環状部５４が縮径するような構造になっている。

一対の締め付け部５５、５６には、締め付けボルト５８が挿通される貫通孔６３と、環状部５４のフランジ部６２に連続する締め付け部側のフランジ部６４とが形成されている。

締め付け部５５には、過剰な締め付けを防止するためのストッパ６５が連成されている。これに対し、締め付け部５６には、ケーブル接続部５７が連成されている。

ケーブル接続部５７は、ケーブル６６の端末を接続する部分であって、特に図示しないが、一対の導体加締め片を有している。ケーブル接続部５７は、締め付けボルト５８の頭部６７に対して干渉しないような位置に配置形成されている。

上記電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３は、バッテリー２とバッテリーターミナル本体５２との間に介在する部材であって、上記の如く、バッテリーターミナル本体５２の腐食を防止するための機能（防食カバーとしての機能）と、バッテリー２の残存容量を監視するための機能（電流センサとしての機能）とを有している。

電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３は、本発明のバッテリーターミナル５１の特徴となる構成部材であって、バッテリーターミナル本体５２の下部を覆うターミナル下部カバーに電流センサを一体化させたものとして形成されている。

上記防食カバーとしての機能を有する部分は、バッテリー液に対しての耐食性を持たせるために合成樹脂材によって成形されている。本形態においては、安価な材料でもあることから、ＰＰ（ポリプロピレン）によって成形されている（この限りでないものとする）。一方、上記電流センサとしての機能を有する部分は、図示しないコア及びホール素子を備えるセンサ本体２１（図３参照）と、センサ本体２１を収容するセンサケースと、コネクタ部２２とを有している。上記センサケースは、防食カバーとしての機能を有する部分によって兼用されている。

センサ本体２１（図３参照）は、バッテリーポスト３からバッテリーターミナル本体５２に流れる電流の強弱に応じた磁束が上記コアに発生するとともに、この発生した磁束が上記ホール素子によって検出されるような構成になっている。ホール素子による検出結果は、コネクタ部２２を介してワイヤハーネス２３にて取り出せるようになっている。

防食カバーとしての機能を有する部分は、バッテリー２に対向する側の面となるバッテリー側下面６８と、バッテリーターミナル本体５２の下部を受ける面となるターミナル本体側上面６９と、これら二つの面を貫通するように形成されるとともにバッテリーポスト３の挿通が可能となる挿入穴７０と、二つの面の間となるカバー内部に配置形成されてセンサ本体２１（図３参照）を保持するセンサ保持部（図３の引用符号２７参照）と、二つの面の縁部を繋ぐように形成されるカバー側面７１とを有している。センサ本体２１を保持するセンサ保持部２７は、挿入穴７０を囲むように配置形成されている。電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３は、バッテリーターミナル本体５２の平面視形状に合わせて形成されている。

ターミナル本体側上面６９には、バッテリーターミナル本体５２における環状部５４の下側を囲むような壁部７２が形成されている。また、ターミナル本体側上面６９には、締め付けボルト５８の挿通によって支持される被支持部７３が形成されている。被支持部７３には、締め付けボルト５８の径に合わせた貫通孔７４が形成されている。

壁部７２は、カバー側面７１に連続するように配置形成されている。壁部７２には、環状部５４の下側のフランジ部６２に引っ掛かり係止される被係止部７５が形成されている。

ターミナル本体側上面６９には、締め付けボルト５８の頭部６７に対応する凹部７６と、締め付けボルト５８に螺合するナット５９に対応する凹部７７とが形成されている。これら凹部７６、７７は、被支持部７３の左右両側に配置形成されている。

カバー側面７１には、コネクタ部２２が配置形成されている。コネクタ部２２は、ワイヤハーネス２３の引き出し方向に配慮するように配置されている。

電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３は、バッテリーターミナル本体５２を確実にバッテリーポスト３に接続固定することができる厚みを有するように形成されている（センサ本体２１を薄型にすることで実現する）。

次に、上記構成に基づき、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３のバッテリーターミナル本体５２に対する組み付けの一例（バッテリーターミナル５１の組み付けの一例）を説明する。

電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３のターミナル本体側上面６９上をスライドさせるようにバッテリーターミナル本体５２をセットすると、バッテリーターミナル本体５２の下部は電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３によって覆われる。この後、締め付けボルト５８を横方向から挿入して被支持部７３を支持し、締め付けボルト５８の端部にナット５９を螺合させると、バッテリーターミナル５１の組み付けが完了する。電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３は、バッテリーターミナル本体５２の下部に対して密着するような状態に組み付けられる。

続いて、バッテリーターミナル５１のバッテリーポスト３に対する接続固定について説明する。

バッテリー２の位置でバッテリーターミナル５１を下方向に移動させると、バッテリーターミナル本体５２の環状部５４がバッテリーポスト３の周側面に接触する。この時、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３の挿入穴７０にバッテリーポスト３が挿通される。バッテリーターミナル５１の向きを所定方向に合わせて配置した後、バッテリーターミナル５１の横方向からインパクトレンチ等の図示しない工具を用いてナット５９を締め付けると、これによって環状部５４が縮径方向に縮んでバッテリーポスト３の周側面に対して圧接状態となる。これにより、バッテリーターミナル５１の接続固定が完了する。

以上、図５及び図６を参照しながら説明してきたように、本発明のバッテリーターミナル５１も電流センサ単体の組み付けを行うことはない。何故ならば、本発明では、電流センサをターミナル下部カバーに一体化した電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３を構成に備えているからである。従って、バッテリー２を平面視した場合、この外側に電流センサの配置スペースを確保する必要がない。つまり、本発明によれば、電流センサを省スペースで配置することができるという効果を奏する。

この他、本発明のバッテリーターミナル５１によれば、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３を用いることから、従来よりも格段に電流センサの組み付け性を向上させることができるという効果を奏する。

また、本発明のバッテリーターミナル５１は、バッテリーターミナル本体５２から電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３を取り外すことで、比較的容易に解体することができるという効果も奏する。

尚、電流センサ一体型ターミナル下部カバー５３は、図４に示す如くの回り止め部を３６を一体に形成しても良いものとする。

本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。

本発明のバッテリーターミナルの一実施の形態を示すバッテリー及びバッテリーターミナルの斜視図である。 バッテリーターミナルの分解斜視図である。 バッテリーターミナルの断面図である。 電流センサ一体型ターミナル下部カバーの変形例であり、（ａ）は側面図、（ｂ）は斜視図である。 本発明のバッテリーターミナルの他の一実施の形態を示すバッテリー及びバッテリーターミナルの斜視図である。 図５のバッテリーターミナルの分解斜視図である。

符号の説明

１ バッテリーターミナル
２ バッテリー
３ バッテリーポスト
４ バッテリーターミナル本体
５ 電流センサ一体型ターミナル下部カバー
８ 締め付け部
１４ 締め付けボルト（ボルト）
１５ ナット
１７、１８ バッテリーポスト挿入穴
２１ センサ本体
２２ コネクタ部
２４ バッテリー側下面
２５ ターミナル本体側上面
２６ 挿入穴
２７ センサ保持部
２８ カバー側面
２９ 壁部
３０ 被支持部
３２ 被係止部
３６ 回り止め部
３７ 側面
５１ バッテリーターミナル
５２ バッテリーターミナル本体
５３ 電流センサ一体型ターミナル下部カバー
５４ 環状部
５５、５６ 締め付け部
５７ ケーブル接続部
５８ 締め付けボルト（ボルト）
５９ ナット
６８ バッテリー側下面
６９ ターミナル本体側上面
７０ 挿入穴
７１ カバー側面
７２ 壁部
７３ 被支持部
７５ 被係止部

Claims (4)

1. バッテリーのバッテリーポストに接続されるバッテリーターミナル本体と、該バッテリーターミナル本体及び前記バッテリー間に配置され前記バッテリーターミナル本体の下部を覆うターミナル下部カバーとを備え、該ターミナル下部カバーには前記バッテリーポストに対する挿入穴が貫通形成されるバッテリーターミナルにおいて、
   前記ターミナル下部カバーは、前記挿入穴を囲むような配置で電流センサを一体化してなる電流センサ一体型ターミナル下部カバーである
   ことを特徴とするバッテリーターミナル。
2. 請求項１に記載のバッテリーターミナルにおいて、
   前記電流センサ一体型ターミナル下部カバーは、前記挿入穴が形成され前記バッテリーに対向又は接触するバッテリー側下面と、前記挿入穴が形成され前記バッテリーターミナル本体に対向又は接触するターミナル本体側上面と、これら二つの面の間となるカバー内部に配置されるセンサ保持部と、該センサ保持部に保持される前記電流センサのセンサ本体と、該センサ本体に接続されてカバー外部に配置される前記電流センサのコネクタ部とを有する
   ことを特徴とするバッテリーターミナル。
3. 請求項１又は請求項２に記載のバッテリーターミナルにおいて、
   前記電流センサ一体型ターミナル下部カバーは、前記バッテリーターミナル本体に備えられるボルトの挿通によって支持される被支持部と、前記バッテリーターミナル本体に係止される被係止部とを更に有する
   ことを特徴とするバッテリーターミナル。
4. 請求項１ないし請求項３いずれか記載のバッテリーターミナルにおいて、
   前記電流センサ一体型ターミナル下部カバーは、前記バッテリーの側面に当接して前記バッテリーポストを中心とする回動方向の移動を規制する回り止め部を更に有する
   ことを特徴とするバッテリーターミナル。

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