JP2010007471A

JP2010007471A - エンジン作業機

Info

Publication number: JP2010007471A
Application number: JP2008164322A
Authority: JP
Inventors: Mitsuo Nagata; 三雄永田; Katsuaki Tanaka; 克明田中
Original assignee: Nippon Sharyo Ltd
Current assignee: Nippon Sharyo Ltd
Priority date: 2008-06-24
Filing date: 2008-06-24
Publication date: 2010-01-14

Abstract

【課題】簡単な構造で高さを抑え小型化することのできる大容量の燃料タンクを備えたエンジン作業機を提供する。
【解決手段】架台５の上部に作業機（発電機３）とディーゼルエンジン２とを備え、架台５の下部に燃料タンク１１と防油堤１２とを備える。架台５の外周に、水平方向の連結片と、該連結片の内端部から下方に屈曲した補強片とを有する枠体５ａを設ける。防油堤１２の上部開口縁に、連結片を上面に載置して連結する水平方向の取付部を開口内側に向けて設け、前記枠体の補強片を防油堤の内側面と前記燃料タンクの外側面との間に挿入した状態で前記連結片と取付部とを結合する。
【選択図】図１

Description

本発明は、エンジンによって発電機やコンプレッサなどの作業機を駆動するエンジン作業機に関し、詳しくは、架台の下部に燃料タンクと防油堤とをそれぞれ備えた長時間運転用のエンジン作業機に関する。

建築や土木工事などの現場あるいは災害時の現場や避難所では、発電機、コンプレッサ、油圧ユニットなどの各種作業機をエンジンで駆動するエンジン作業機が稼働している。これらのエンジン作業機は、エンジンに燃料を供給するための燃料タンクを本体内に内蔵しており、長時間の無給油連続運転が必要な場合には、大容量の燃料タンクを搭載するようにしている。また、大容量の燃料タンクを搭載したものでは、燃料タンクの下方に、器物の破損などによって燃料やエンジンオイルや冷却水等の漏洩物が外部に漏洩しないように架台の下部を覆う防油堤が設けられている（例えば、特許文献１参照。）。

このように大容量の燃料タンクを搭載したものでは、図７及び図８に示されるように、架台２１の上部に作業機２２と該作業機２２を駆動するエンジン２３とが配設され、架台２１の下部に、接続配管にて前記エンジン２３と接続される燃料タンク２４が配置され、前記架台２１の下面に、前記燃料タンク２４を覆うようにして防油堤２５が取り付けられていた。
特開２００３−２７８５５８号公報

上述のように、架台２１上に作業機２２とエンジン２３とを備えたエンジン作業機に大容量の燃料タンク２４及び防油堤２５を組み合わせる場合、架台２１の最下端となっている接地面を防油堤２５の開口縁上面に載置した状態で両者を結合しているため、エンジン作業機の全高が高くなり、重心が高くなって使用時及び輸送時の安定性を欠く虞があった。

特に、作業機２２として２５〜１００ｋＶＡ程度の発電機を適用したものでは、輸送時にクレーンで吊り上げる際に、エンジン作業機の屋根部に作業者が上らなくてもフックを掛けることのできる高さとすることが好ましい。また、大型のエンジン作業機では輸送時に制限高さを超えないようにする必要がある。

そこで本発明は、大容量の燃料タンク及び防油堤を備えながらも、簡単な構造で高さを抑えることができるエンジン作業機を提供することを目的としている。

上記目的を達成するため、本発明のエンジン作業機は、架台の上部に作業機と該作業機を駆動するエンジンとを備え、前記架台の下部に前記エンジンに燃料を供給する燃料タンクと、外部への漏洩物の漏洩を遮断する箱形の防油堤とを備えたエンジン作業機において、前記架台の外周に、水平方向の連結片と、該連結片の内端部から下方に屈曲した補強片とを有する枠体を設け、前記防油堤の上部開口縁に、前記連結片を上面に載置して連結する水平方向の取付部を開口内側に向けて設け、前記枠体の補強片を防油堤の内側面と前記燃料タンクの外側面との間に挿入した状態で前記連結片と取付部とを結合したことを特徴としている。

本発明のエンジン作業機によれば、前記架台の最下端に位置する枠体の補強片を防油堤内に挿入した状態とすることから、大容量の燃料タンクに見合う大きな容積の防油堤を設けても、従来に比べて枠体の高さ分だけエンジン作業機の全高を低く抑えることができる。

図１乃至図５は本発明のエンジン作業機の第一形態例を示すもので、図１はエンジン作業機の断面正面図、図２は同じく断面側面図、図３は同じく要部正面図、図４は同じく要部側面図、図５は同じく要部拡大断面図である。

本形態例のエンジン作業機１は、ディーゼルエンジン２によって発電機３を駆動する可搬式のエンジン発電機であって、防音構造を有するケーシング４が架台５の上部に立設され、ケーシング４の内部は仕切り壁６によってエンジン室７と排風室８とに区画されている。

エンジン室７には、作業機である発電機３と該発電機３を駆動するディーゼルエンジン２とが架台５上に載置され、排風室８には、ラジエータ９が仕切り壁６の中央部に配置され、排気管を構成するマフラ１０が架台５上に取り付けられている。架台５の下部には、燃料配管にてディーゼルエンジン２に接続される大容量の燃料タンク１１が配設され、該燃料タンク１１の周囲は、燃料やエンジンオイル、冷却水等の漏洩物が外部に漏洩しないように防油堤１２で覆われている。

架台５は、長方形状に枠組みされた枠体５ａと、該枠体５ａに掛け渡された複数の補強材５ｂと、枠体５ａ及び補強材５ｂの上に設けられた床材５ｃとで形成され、床材５ｃの上に、エンジン室７や排風室８に収容される各種機器が載置されている。枠体５ａは、Ｌ字形の不等辺山形鋼を短辺を水平方向外側に向けて配置して連結片５ｄとし、該連結片５ｄの内端部から下方に屈曲した長辺からなる補強片５ｅを枠体５ａの内周側に配置している。架台５は、枠体５ａと補強材５ｂとによって各種機器を載置するために必要な強度を得るようにしている。

燃料タンク１１は、エンジン室７の下部に設けられ、燃料タンク１１の上部一側には給油管１１ａが、下部にはドレン１１ｂがそれぞれ設けられている。燃料タンク１１の容量は、エンジン発電機の仕様や所望の無給油連続運転時間によって異なるが、通常は３００〜４００リットル程度の大容量のものが用いられる。

防油堤１２は、架台５の床材５ｃと同じ縦横寸法に設定された長方形状の底板１２ａと、該底板１２ａの各辺からそれぞれ立ち上がった４枚の側板１２ｂとを有する上部が開口した箱状に形成されている。底板１２ａ上には、燃料タンク１１を載置させる複数の支持部材１２ｃが設けられ、また、防油堤１２の上部開口縁となる側板１２ｂの上端部は開口内側に折り曲げられ、前記連結片５ｄを上面に載置して連結する水平方向の取付部１２ｄが設けられている。

この防油堤１２は、前記燃料タンク１１を支持部材１２ｃ上に載置して固定した状態で架台５の下部に結合される。このとき、前記枠体５ａの補強片５ｅを防油堤１２の内側面と前記燃料タンク１１の外側面との間に挿入した状態で取付部１２ｄの上面に連結片５ｄを載置し、取付部１２ｄと連結片５ｄとをボルト、ナットにて結合する。

このように、枠体５ａの補強片５ｅを防油堤１２の内側に位置させることにより、防油堤１２上部開口縁と枠体５ａの上部とを重ねて結合することにより、枠体５ａの大部分、すなわち、架台５の高さ方向の大部分を防油堤１２の内側に落とし込むことができるので、従来の構造に比べて架台５の高さに相当する寸法分、エンジン作業機１の高さを低くすることができる。

架台５と防油堤１２とを結合した状態で、燃料タンク１１の上半部は枠体５ｂの内側に挿入された状態になり、この状態における防油堤１２内の容積は、燃料タンク１１の外側部分の容積が燃料タンク１１の容量より大きくなるように設定されており、満タン状態の燃料タンク１１内の燃料のすべてが燃料戻り管の破損によって防油堤１２に流入したときでも、燃料が防油堤１２を超えて外部に漏洩しないように設定されている。さらに、燃料の漏洩と同時に冷却水やエンジンオイルが防油堤１２内に流下したり、雨天時の運転によって防油堤内に雨水が浸入したりしたときでも、これらが外部に漏洩しないように容積を設定することが望ましい。

また、架台５の上部に配置したケーシング４の屋根高さが必要以上に高くなることがないので、ケーシング４の上部に設けた吊り上げ具１３へのクレーンのフックの着脱も容易に行うことができ、大型のものでも輸送制限を超えない範囲で大容量の燃料タンク１１及び防油堤１２を設けることができる。

さらに、枠体５ａを水平方向の連結片５ｄと下方（鉛直方向下方）の補強片５ｅとを有するＬ字形の不等辺山形鋼、あるいは、Ｔ字形の鋼材で形成するとともに、各補強片５ｅの下端を水平面で揃えることにより、防油堤１２から取り外したエンジン作業機１の上半体を確実に保持することができ、地面上などに安定した状態で置いておくことができる。

また、図６に示すように、枠体５ａの連結片５ｄを架台５の上部から水平方向外側に突出するように設けてもよい。

なお、本形態例では、作業機として発電機を例示したが、コンプレッサや油圧ユニットなどの作業機を駆動するエンジン作業機にも同様に適用でき、また、エンジンや作業機の配置など、架台上の構成や機器の配置は任意である。

本発明の一形態例を示すエンジン作業機の断面正面図である。同じく断面側面図である。同じく要部正面図である。同じく要部側面図である。同じく要部拡大断面図である。本発明の他の形態例を示すエンジン作業機の要部拡大断面図である。従来のエンジン作業機の要部正面図である。同じく要部側面図である。

符号の説明

１…エンジン作業機、２…ディーゼルエンジン、３…発電機、４…ケーシング、５…架台、５ａ…枠体、５ｂ…補強材、５ｃ…床材、５ｄ…連結片、５ｅ…補強片、６…仕切り壁、７…エンジン室、８…排風室、９…ラジエータ、１０…マフラ、１１…燃料タンク、１１ａ…給油管、１１ｂ…ドレン排出口、１２…防油堤、１２ａ…底板、１２ｂ…側板、１２ｃ…支持部材、１２ｄ…取付部、１３…吊り下げ具

Claims

架台の上部に作業機と該作業機を駆動するエンジンとを備え、前記架台の下部に前記エンジンに燃料を供給する燃料タンクと、外部への漏洩物の漏洩を遮断する箱形の防油堤とを備えたエンジン作業機において、前記架台の外周に、水平方向の連結片と、該連結片の内端部から下方に屈曲した補強片とを有する枠体を設け、前記防油堤の上部開口縁に、前記連結片を上面に載置して連結する水平方向の取付部を開口内側に向けて設け、前記枠体の補強片を防油堤の内側面と前記燃料タンクの外側面との間に挿入した状態で前記連結片と取付部とを結合したことを特徴とするエンジン作業機。