JP2009534576A - ラジアルシリンダ油圧モータ - Google Patents
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Abstract
安価且つ軽量化された構成部品を使用し、高速回転可能なラジアルシリンダ油圧モータを提供する。
【解決手段】
ラジアルシリンダ油圧モータは、振動油圧シリンダ1、モータシャフト3に形成された偏心クランクピン2、振動シリンダライナ4、トラニオン5、モータクランクケース6、往復ピストン7、回転ディスクディストリビュータ10、23、導管12、13及びシリンダ14等により構成されている。回転ディスクディストリビュータ10、23には、一面27及びディストリビュータカバー41の内壁間の通路に接続/供給手段38、40が形成され、ディストリビュータカバー41の内壁には、加圧された流体のシール28が設けられている。
【選択図】図1
Description
2 偏心クランクピン
3 モータシャフト
4 振動シリンダライナ
5 トラニオン
6 モータクランクケース
7 往復ピストン
8 ランナ
9 外面
10、23 回転ディスクディストリビュータ
12、13 導管
14 シリンダ
15 孔
16 チューブ
17 ベース
19 (プラグの)ヘッド
20 マッシュルーム状プラグ
21 幹部
22 取り込み孔
24 傾斜ポート
28 シール
30 ブランチレイアウト
32、33、36、37 チャネル
38 凹み部
40 孔
41 ディストリビュータカバー
Claims (10)
- 複数の振動油圧シリンダ(1)、複数の往復ピストン(7)及び回転ディスクディストリビュータ(10)を備え、
前記油圧シリンダは、モータシャフト(3)に形成された偏心クランクピン(2)により駆動されて振動し、前記モータシャフトの回転軸(A)に平行な軸(C)の周りで振動するリンダライナ(4)にトラニオン(5)が設けられ、前記振動シリンダライナは、モータクランクケース(6)に振動可能に結合され、
前記往復ピストンは、前記シリンダライナ内に設けられ、前記偏心クランクピンの外表面(9)をスライドするランナ(8)が設けられ、
前記ディスクディストリビュータは、前記モータシャフトに結合され同期回転し、油圧回路の導管(12、13)は、傾斜又は直線形状のポートを介して、供給及び排出ストローク中にそれぞれのシリンダ導管(14)と液連通状態に配置され、
前記回転ディスクディストリビュータは、一面(27)及びシール(28)を有するディストリビュータカバー(41)の内面間の通路へ、前記シールの外部エリアに加圧液体を接続/供給手段(38、40)を含むことを特徴とするラジアルシリンダ油圧モータ。 - 前記接続/供給手段は、前記通路と平行に延びるデプレッション(38)を備えることを特徴とする請求項1に記載のラジアルシリンダ油圧モータ。
- 前記接続/供給手段は、前記傾斜ポート(24)の1つと連通する少なくとも1個の孔(40)を備えることを特徴とする請求項1に記載のラジアルシリンダ油圧モータ。
- 前記各傾斜ポート(24)は、大径の孔(40)と組み合わされ、前記通路を、前記ポートに連通していることを特徴とする請求項2に記載のラジアルシリンダ油圧モータ。
- 前記各傾斜ポート(24)は、大径の孔(40)と組み合わされ、前記通路を前記ポートに連通していることを特徴とする請求項3に記載のラジアルシリンダ油圧モータ。
- 複数の振動油圧シリンダ(1)、複数の振動シリンダライナ(4)、複数の往復ピストン(7)及び回転ディスクディストリビュータ(10、23)を備え、
前記振動油圧シリンダは、モータシャフト(3)に形成された偏心クランクピン(2)により駆動されて振動し、
前記振動シリンダライナには、トラニオン(5)が設けられ、前記モータシャフトの回転軸(A)に平行な軸(C)の周りで振動し、モータクランクケースに回転的に結合され、
前記往復ピストンは、前記シリンダライナ内に設けられ、前記偏心クランクピンの外表面(9)をスライドするランナ(8)が設けられ、
前記回転ディスクディストリビュータは、前記モータシャフトに結合されこれと同期回転し、油圧回路の導管(12、13)をデリバリ及びディスチャージストローク中に対応するシリンダ導管(14)と傾斜又は直進状ポートを介して流体的に連通し、
前記トラニオン(5)には、外面(31)かつトラニオンジャーナルと摩擦接触するエリアに、ブランチレイアウト(30)のスルーチャネル(30)が形成され、前記ブランチレイアウトは、略台形状の突出形状を有し、前記ブランチレイアウトのチャネルには、1以上の供給チャネル(32)を介して、シリンダ内部から加圧流体が供給されるようになっていることを特徴とするラジアルシリンダ油圧モータ。 - 前記略台形状の底辺の直進状チャネルは、前記シリンダトラニオンの前記ライナへの取り付けエリアの近傍にあることを特徴とする請求項6に記載のラジアルシリンダ油圧モータ。
- 前記ブランチレイアウトの少なくとも1個のブラインドチャネルは、前記略台形状の底辺を形成するチャネルから、前記ブランチレイアウトの中央に延びていることを特徴とする請求項6又は7に記載のラジアルシリンダ油圧モータ。
- 略台形状のブランチレイアウト(30)内に、トラニオンジャーナルと摩擦接触するエリアの外面(31)に直進状のチャネル(30)が形成されたトラニオン(5)を有し、前記ブランチレイアウト内のチャネルには、シリンダ内部から、1以上の供給チャネル(32)を通して、加圧流体が供給されるようになっていることを特徴とする請求項1に記載のラジアルシリンダ油圧モータ。
- 前記ピストンは、ピストンベースに固定されると共に、ランナ(8)が取り付けられたチューブ(16)で構成され、マッシュルーム状プラグ(20)のヘッド(19)が、前記ベース(17)離れた前記チューブの部分(18)内に締まり嵌めされ、前記マッシュルーム状プラグの幹部(21)は、前記ベース(17)に締まり嵌めされ、同軸状の加圧流体取り込み孔(22)が形成され、前記ベース(17)の孔(15)を介して、前記ランナ(8)を潤滑するために使用されることを特徴とする請求項1又は6に記載のラジアルシリンダ油圧モータ。
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