JPH0754766A - 液圧式機械の切換弁機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】シリンダブロックが回転しない形式の油圧ピス
トンポンプ及びモータの吸入吐出を切換える環状切換弁
と駆動ロッドとの間に配置した軽量でリング状の中間軸
受により，駆動ロッドの持つ接触隙間の往復動による衝
撃を緩和し，弁駆動部の耐久性の改善をはかる。 【構成】ピストン７の前進及び後退に同調して各シリン
ダ５を切換える偏芯軸２３で駆動する揺動型環状切換弁
２０の駆動機構において，液密摺動自在の駆動ロッド貫
通ブロック２２に挿入された駆動ロッド２１と環状切換
弁との間に適度な隙間を持つリング状の中間軸受３０を
配置する。これにより環状切換弁２０は直接駆動ロッド
２１と接触せずより軽量のリング状中間軸受と接触して
駆動される。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野）本考案は液圧式変速装置，特に，
液圧式ポンプ，モータ，液圧式無段変速装置に関する。 （従来の技術及びその問題点）その要旨とするところ
は，固定又は回転軸に接続されたシリンダブロックと，
上記のシリンダブロックに設けられた複数のシリンダに
それぞれ液密摺動自在に挿入され往復動する複数のピス
トンを有し吐出吸入を行わせる往復動液圧機械におい
て，シリンダブロック終端側に配置された吸入及び吐出
を行うためポートが配置された平板とそれに平行した他
の平板の間に液密摺動自在に配置され偏芯揺動運動を行
うことにより前記ポートを環状弁の外周室と内周室に切
換える環状揺動切換弁はこの切換弁の外側面又は内側面
には円周方向に沿い所定の間隔を隔てて等長の複数の駆
動ロッドが衝接し円環状の駆動ロッド貫通ブロックの外
側又は内側壁部に穴明けされて放射状に伸びる穴内を液
密摺動自在に貫通してその外端は偏芯した回転軸に設け
られた偏芯カムリング又は固定された部分に設けられた
偏芯カムリングと衝接し偏芯した回転軸の回転又は前記
シリンダブロックの回転により前記切換弁に揺動運動を
行わせる偏芯駆動ロッドを有する液圧式機械において前
記切換弁駆動ロッドは一端を切換弁内周又は外周に摺接
させ他端を偏芯カムに摺接させ切換のための偏芯揺動運
動を行わせる機械的位置伝達を行う。しかしながらこの
駆動ロッドは本来偏芯力ムリングと環状切換弁の内周又
は外周に衝接しているがこの環状切換弁に作用する液圧
により不可避的な変形を受けるため駆動ロッドと環状切
換弁の間にはある程度の隙間が必要となるが弁機能のた
め環状切換弁に振動が発生する場合はこの隙間のため前
記駆動ロッドと環状切換弁の間で衝撃を伴う金属接触が
発生し駆動ロッド側の受圧面積は限定されているため駆
動ロッド先端に衝撃磨耗を発生し更に隙間が増大する恐
れがある。 （問題を解決するための手段）本発明はこの問題点に対
処するために考案されたものであり，その要旨とすると
ころは上記の環状切換弁と駆動ロッドの間に比較的薄肉
軽量の中間軸受を配置し、この中間軸受は内外共に同一
の液圧を受けるため弾性変形を生じることはなく駆動ロ
ッド間の隙間を最初から小さく保つが可能となり、また
中間軸受と環状切換弁の間は適度な隙間を設けることに
より環状切換弁に発生する振動を中間軸受の広い有効面
積で対処し前記の環状切換弁に発生する振動を吸収する
ことで衝撃接触磨耗問題の解決を図る。 （作 用）前記の環状切換弁と駆動ロッド間に挿入する
中間軸受の導入により中間軸受は圧力による変形を受け
ないため駆動ロッド中間軸受間は常時接触状態が維持さ
れ隙間による衝撃磨耗が発生しなくなると共に中間軸受
と環状切換弁間は充分な面積で接触が行われるため液体
の存在による振動減衰効果が得られると共に衝撃による
磨耗問題を解決可能となる。 （実施例）第１図に環状切換弁機構と駆動ロッド間に中
間軸受を配置したピストン型液圧機械の構造を示し、第
２図に環状切換弁部機構を、第３図に環状切換弁部に中
間軸受を配置した部分の拡大図を示す。第１図において
回転軸１は斜板２と一体化され軸受１２及び１３で支持
されている，シリンダブロック３及びバルブブロック４
はピン等を介してケーシングと一体に固定されている。
シリンダブロック３にはその軸芯を中心とする円上に円
周方向に沿って所定の間隔を隔てて複数のシリンダ５が
シリンダブロック３の外端面からその軸芯方向に伸びて
いる。これらシリンダ５内にはそれぞれピストン７が液
密摺動自在に挿入され，これらピストン７の球面外端は
それぞれスリッパパッド８にみそ摺運動可能に抱持され
ている。これらスリッパパッド８はリテナー９によって
保持されその摺動面は斜板２の傾斜面に摺接せしめられ
ている。バルブブロック４のシリンダブロック３で形成
する平行平面には環状切換弁２０が配置されている。シ
リンダブロック３側の平面には放射方向中央部にはシリ
ンダボート６のまゆ形開口があり，この環状切換弁２０
の放射方向外端部は円周方向に沿い所定の間隔を隔てて
バルブブロック４に設けられた液体通路３１を介して第
１の外部ポート３３と連結している，放射方向内端部は
円周方向に沿い所定の間隔を隔ててバルブブロック５に
穴明けされた第２の液体流路３２を介して第２の外部ポ
ート３４と連絡している。この環状切換弁摺動部には各
シリンダ５に連なるシリンダボート６の長円形の開口が
配列されているピッチ円と略同じ径を有しこれら長円形
の開口の放射方向の寸法より略同じ肉厚を具えた円環状
切換弁２０の内側面には中間軸受３０が挿入されその中
間軸受の内周側は円周方向に沿い所定の間隔を隔てて等
長の複数の駆動ロッド２１の外側が衝接し，これら駆動
ロッド２１はバルブブロック４に配置された駆動ロッド
貫通ブロック２２に穴明けされて放射状に伸びる穴内を
液密摺動自在に貫通してその内端は回転軸の一端に設け
られた偏芯軸２３の外面に設けられた偏芯カム２４の外
周に駆動ロッド２１先端部が衝接している。この偏芯カ
ム２４は軸芯から斜板２の傾斜面の中立線の方向に沿い
△だけ偏芯して回転軸の後部に接続された偏芯軸２３の
外周に挿入され，常にこの状態を保ち回転に同期して偏
芯運動可能で液密摺動自在に装着された環状切換弁２０
によってシリンダーポート６は外側室と内側室に仕切ら
れている。そして，バルブブッロク４とシリンダブロッ
ク３とは円周方向に所定の間隔を隔てて軸方向に伸びる
複数のボルト等によりお互いに接合されている。しかし
て，回転軸１を回転駆動すると，ピストン７の球面外端
はそれぞれスリッパパッド８を介し斜板２の傾斜面に摺
接せしめられているためピストン７は軸方向に往復動す
る。これと同時に回転軸１の後部に接続された偏芯軸２
３上の偏芯力偏芯カム２４のカム面上を摺接して，駆動
ロッド２１は放射上方向に往復動するので中間軸受３０
の外周を介して環状切換弁２０がシリンダーポート配列
部を偏芯揺動運動して前進行程中のピストン７が挿入さ
れたシリンダ５に連通するシリンダポート６の長円形の
開口と後退行程中ピストン７が挿入されたシリンダ５に
連通するシリンダポート６の長円形の開口を切換ること
により各々外側室ないし内側室に開口させる。これらの
切換弁により限界された外側室及び内側室は各々外部ポ
ート３３，第２の外部ポート３４に接続されている。
しかして，ピストン７の後退行程に接続された第１又は
第２の外部ポート３３又は３４より液体を吸入し，ピス
トン７の前進行程に接続されている第１又は第２の外部
ポート３３または３４より液体を吐出する液圧ポンプ又
はモータの機能を行うことになる。第２図には環状切換
弁２０と中間軸受３０及び駆動ロッド２１の部分図を示
し、更に第３図に駆動ロッド周辺の拡大図を示す。 （考案の効果）本考案により駆動ロッド端は一端を中間
軸受部に安定に密着衝接可能となり駆動ロッド部先端の
衝撃磨耗が減少しまた環状切換弁と中間軸受の面接触に
より環状切換弁に発生する微小振動を減衰させる効果が
期待できる。

【図面の簡単な説明】 第１図に実施例の全体構造を示し、第２図に環状切換弁
部の実施例を、第３図に駆動ロッド及び中間軸受部の拡
大図を示す。 回転軸・１， 斜板・２，シリンダブロック・３，バル
ブブッロク・４， シリンダ・５， シリンダポート・
６， ピストン・７， スリッパパッド・８，リテーナ
・９， ケーシング・１０，１１，軸受関係・１２，１
３， 環状切換弁・２０， 駆動ロッド・２１， 駆動
ロッド貫通ブロック２２， 偏芯軸・２３， 偏芯カム
・２４，中間軸受・３０， 第１の液体通路・３１，
第２の液体通路・３２，第１の外部接続ポート・３３，
第２の外部接続ポート・３４

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）多数のピストンを有するピストン型往復動液圧機
   械において平行した２枚の平板の間に液密摺動自在に配
   置され一方のシリシダーブロックの終端側の平面に設け
   られた多数のシリンダポートを吸入及び吐出方向に切換
   えるための環状切換弁の円周方向に沿い所定の間隔を隔
   てて等長の複数の駆動ロッドが配置され環状切換弁の外
   側又は内側壁部に穴明けされて放射状に伸びる穴内を液
   密摺動自在に貫通してその外端は偏芯した相対回転可能
   な偏芯カムリングと衝接し前記切換弁に揺動運動を行わ
   せる偏芯駆動機構とにおいて、環状切換弁と駆動ロッド
   衝接部との間に環状の軸受を挿入したことを特徴とする
   偏芯揺動環状切換弁駆動機構。