JP2009220713A - 自動車のピラートリム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】
リヤピラートリム7は、取付口11を有する板状のピラートリム本体9と、取付口11に着脱自在に取り付けられ、アンカーボルト22及びアンカーボルト22近傍を車室側から被う板状のサブトリム13とを備えている。サブトリム13裏面には、ピラートリム本体9に取付口11周縁部で係合する複数の係合片部37,39,41,45,47,49と、アンカーボルト22に先端部が近接するようにその対向位置に配置される衝撃吸収用の第1及び第2リブ57a,57bとがアンカーボルト22の締結方向に略沿うようにそれぞれ一体に立設されている。
【選択図】図4
Description
3 後部座席
5 リヤピラーパネル(ピラーパネル)
7 リヤピラートリム(ピラートリム)
9 ピラートリム本体
11 取付口
13 サブトリム
19 第1挿通孔
21 アンカー
22 アンカーボルト
25 シートベルト
27 ベルト巻装装置
29 固定具
33 第2挿通孔
37,39,41,45,47,49 係合片部
57a 第1リブ(衝撃吸収用リブ)
57b 第2リブ(衝撃吸収用リブ)
Claims (1)
- 第1挿通孔を有するアンカーがアンカーボルトによってピラーパネルの車室側に取り付けられ、上記アンカーの第1挿通孔に挿通したシートベルトの一端にベルト巻装装置が取り付けられるとともに他端に固定具が取り付けられ、上記固定具が車体又は座席に取り付けられる自動車において、上記アンカー、アンカーボルト及びピラーパネルを車室側から被う樹脂製ピラートリムであって、
取付口を有する板状のピラートリム本体と、上記取付口に着脱自在に取り付けられ、上記アンカーボルト及び該アンカーボルト近傍を車室側から被う板状のサブトリムとを備え、
上記サブトリムには、上記シートベルトを挿通する第2挿通孔が形成され、
上記サブトリム裏面には、上記ピラートリム本体に上記取付口周縁部で係合する複数の係合片部と、上記アンカーボルトに先端部が近接するようにその対向位置に配置される複数の衝撃吸収用リブとがアンカーボルトの締結方向に略沿うようにそれぞれ一体に立設されていることを特徴とする自動車のピラートリム。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2017043181A (ja) * | 2015-08-25 | 2017-03-02 | マツダ株式会社 | 車両の内装構造 |
US10059295B2 (en) | 2014-08-28 | 2018-08-28 | Kasai Kogyo Co., Ltd. | Structure for absorbing impact near seat belt anchor bolt |
WO2019110333A1 (de) * | 2017-12-06 | 2019-06-13 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verkleidungselement zur verkleidung einer seitenfläche eines fahrzeuginnenraums sowie fahrzeug |
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-
2008
- 2008-03-17 JP JP2008067822A patent/JP2009220713A/ja active Pending
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