JP2009202729A - 鉄道車両 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車両の長手方向に沿って壁際に配設されたロングシートを備える鉄道車両において、前記車両の側面出入口付近のロングシート10端部近傍に、車両上下方向に連続する縦長パネル形状の安全ガード1配設する。この構成により、取付けスペースやコストの関係で、袖仕切り10を大型化したり、袖仕切り10に弾性構造を採用したりすることが難しい既存車両の安全性を、車両長手方向の視界や車両内の意匠性を損ねることなく、向上させることが可能となる。
【選択図】図1
Description
図1は、本発明の実施形態における鉄道車両の安全ガードの構造を示す図であり、(a)は車両の乗降口付近のロングシート端部を車両幅方向から見た図、(b)は同じロングシート端部を車両長手(進行)方向から見た図である。
2,3 化粧板
4 縁材
5 ゴムブッシュ
10 ロングシート
11 袖仕切り
12 握り棒
13 荷物棚
13a 荷物棚受 13b 荷物棚板
Claims (8)
- 車両の長手方向に沿って壁際に配設されたロングシートを備える鉄道車両において、
前記車両の側面出入口付近のロングシート端部近傍に、車両上下方向に連続する縦長パネル形状の安全ガードが配設されていることを特徴とする鉄道車両。 - 前記安全ガードが、当該車両の上部構造と下部構造とに固定されていることを特徴とする請求項1に記載の鉄道車両。
- 前記安全ガードの上端部が前記車両の荷物棚受に、該安全ガードの下端部が前記ロングシート端部の袖仕切りに、それぞれ固定されていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の鉄道車両。
- 前記安全ガードの上端部および下端部には支持金具が取り付けられ、前記安全ガードの上端側支持金具が前記車両の屋根構または側構に、該安全ガードの下端側支持金具が前記車両の台枠または床に、それぞれ固定されていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の鉄道車両。
- 前記縦長パネル形状の安全ガードと前記車両の側壁内面との間に、車両長手方向を見通すことのできる隙間が設けられていることを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の鉄道車両。
- 前記縦長パネル形状の安全ガードにおける少なくとも前記ロングシート側表面が、弾性部材により覆われていることを特徴とする請求項1〜5のいずれかに記載の鉄道車両。
- 前記縦長パネル形状の安全ガードにおける少なくとも前記ロングシート側表面が、弾性を有する材料を用いて構成されていることを特徴とする請求項1〜5のいずれかに記載の鉄道車両。
- 前記安全ガードが、その車両側固定部との間に弾性部材を介して固定されていることを特徴とする請求項1〜7のいずれかに記載の鉄道車両。
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- 2008-02-27 JP JP2008046557A patent/JP5164099B2/ja active Active
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