JP2009101758A - 膝保護用エアバッグ装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】エアバッグ10を、平らに展開した状態から、先端部10Sをエアバッグ10内に押し込むようにして折り込む第1工程、エアバッグ10の左右両端10M側を互いに接近する方向に向けて、車体側となる車体側基布12側にロール折りする第2工程、及び、エアバッグ10の展開方向Fの先端側を基端部10Tに向けて車体側基布12側にロール折りする第3工程を順次経て折り畳む。折り畳んだエアバッグ10を、インフレータ2と共にケース内に収納し、その基端部10Tをケースに固定してエアバッグ装置1が製造され、車両の乗員の膝よりも前方となる位置に取り付けられる。
【選択図】 図3
Description
請求項2の発明は、請求項1に記載された膝保護用エアバッグ装置において、前記エアバッグは、前記第2工程で前記左右両端側が互いに接触しないよう離間した状態にロール折りされることを特徴とする。
請求項3の発明は、請求項1又は2に記載された膝保護用エアバッグ装置において、前記エアバッグ内に、前記展開方向と交差する方向に配置され該エアバッグ内を複数の気室に区画するテザーを有し、前記エアバッグは、前記第1工程で前記先端部が前記展開方向の最先端部の前記気室内に折り込まれることを特徴とする。
請求項4の発明は、請求項3に記載された膝保護用エアバッグ装置において、前記テザーは、該テザーを挟んだ両側の前記気室間で前記インフレータからのガスを流通させるガス流通構造を有することを特徴とする。
このエアバッグ装置は、例えば自動車の運転席や助手席に着座した乗員等、車両内の乗員の前方側に配置され、乗員の膝を保護可能な膝保護用エアバッグ装置(以下、単にエアバッグ装置という)である。また、このエアバッグ装置は、膝の保護と同時に、乗員の腰部が前方に移動するのを規制することで、シートベルトの効果を高めるようにも機能する。以下、本実施形態では、車両の運転席の前方に位置するインストルメントパネル内に配置されたエアバッグ装置を例に採り説明する。
エアバッグ10は、図示のように、互いに対向する車体側基布12と乗員側基布11(紙面奥側に位置する)が、展開方向(図の矢印F)の先端側が広く、基端部10T側に向かって徐々に幅が狭くなり、かつ展開方向Fに略直交する左右方向(図の矢印G)の両側が、エアバッグ10の中心線を挟んで略対称になるように形成されている。
膨張展開前のエアバッグ10は、図4Aに示すように、上記した第3工程による縦ロール折り部10Dを上側に向けて、ケース3内にインフレータ2等と共に配置され、乗員S側に対して車体(インストルメントパネル93)側にロール折りされた状態で車体側に収納されている。その状態から、エアバッグ10は、膨張展開時には、ディフューザ30の開口部31を介して供給されるガスにより、車体側の基端部10Tから展開を開始して、ケース3及びインストルメントパネル93内から車両後方側の乗員S側に向かって突出する。
Claims (4)
- 乗員前方の車体側に基端部が取り付けられて収納されるエアバッグと、該エアバッグにガスを供給するインフレータとを備え、該インフレータからのガスにより前記エアバッグを前記基端部側から前記車体と前記乗員の膝との間に膨張展開させる膝保護用エアバッグ装置であって、
前記エアバッグは、前記展開方向側の先端部を該エアバッグ内に折り込む第1工程と、該第1工程後のエアバッグの左右両端側を互いに接近する方向に向けて前記車体側となる面側にロール折りする第2工程と、該第2工程後のエアバッグの前記展開方向の先端側を前記基端部に向けて前記車体側となる面側にロール折りする第3工程と、を経て折り畳まれて収納されることを特徴とする膝保護用エアバッグ装置。 - 請求項1に記載された膝保護用エアバッグ装置において、
前記エアバッグは、前記第2工程で前記左右両端側が互いに接触しないよう離間した状態にロール折りされることを特徴とする膝保護用エアバッグ装置。 - 請求項1又は2に記載された膝保護用エアバッグ装置において、
前記エアバッグ内に、前記展開方向と交差する方向に配置され該エアバッグ内を複数の気室に区画するテザーを有し、
前記エアバッグは、前記第1工程で前記先端部が前記展開方向の最先端部の前記気室内に折り込まれることを特徴とする膝保護用エアバッグ装置。 - 請求項3に記載された膝保護用エアバッグ装置において、
前記テザーは、該テザーを挟んだ両側の前記気室間で前記インフレータからのガスを流通させるガス流通構造を有することを特徴とする膝保護用エアバッグ装置。
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