JP2009024300A - ヘルメット - Google Patents

Abstract

【課題】強度不足を回避すると共に、作業者が被ったときのむれの発生を防止する
【解決手段】帽体３に設けられている入口側貫通孔４９を介して帽体３内に入った空気を、帽体３の内壁に沿って流れる空気と帽体３を被った人の頭部の沿って流れる空気とに分流し、この分流した空気を帽体３に設けられている出口側貫通孔５１の手前で合流し、出口側貫通孔５１から排出するように構成されているへルメット１である。
【選択図】図１２

Description

本発明は、ヘルメットに係り、特に、帽体の内部に空気を流すための貫通孔が設けられているヘルメットに関する。

従来、作業者が被ったときのむれを防止するためのヘルメットとして、帽体の前方に設けた貫通孔より導入した空気を、帽体の後方に設けた貫通孔から排出する構成のものが知られている（たとえば、特許文献１参照）。
特開２００７−８４９４３号公報

ところで、前記従来のヘルメットでは、帽体の内部を空気が十分に流れず、作業者がヘルメットを被ったときのむれの発生を回避すること困難な場合があるという問題がある。なお、むれを防止すべく空気の充分な流れを得るためには、帽体に設ける貫通孔の大きさを大きくすればよいが、貫通孔を大きくするとヘルメット（帽体）の強度が不足することになる。

本発明は、前記問題点に鑑みてなされたものであり、強度不足を回避することができると共に、作業者が被ったときのむれの発生を防止することができるヘルメットを提供することを目的とする。

請求項１に記載の発明は、帽体に設けられている入口側貫通孔を介して帽体内に入った空気を、帽体の内壁に沿って流れる空気と帽体を被った人の頭部に沿って流れる空気とに分流し、この分流した空気を帽体に設けられている出口側貫通孔の手前で合流し、前記出口側貫通孔から排出するように構成されているへルメットである。

請求項２に記載の発明は、椀状の帽体と、前記帽体の上方前側に設けられた第１の空気導入孔と、前記帽体の上方前側で、前記第１の空気導入孔の下側に設けられた第２の空気導入孔と、前記帽体の上方後側に設けられた第１の空気排出孔と、前記帽体の上方後側で、前記第１の空気排出孔の下側に設けられた第２の空気排出孔と、前記帽体の内側に設置されたライナー部材と、前記第１の空気導入孔から導入した空気を前記帽体の内壁に沿って前記第１の空気排出孔まで流す第１の空気通路を、前記帽体の内壁と協働して形成するために、前記ライナー部材に設けられた第１の部位と、前記第２の空気導入孔から導入した空気を前記ライナー部材の内側で前記第１の空気通路に沿って前記第２の空気排出孔まで流す第２の空気通路を形成するために、前記ライナー部材に設けられた第２の部位と、前記第１の空気排出孔から排出された空気と前記第２の空気排出孔から排出された空気とをお互いに合流するために設けられた合流部位とを有するヘルメットである。

請求項３に記載の発明は、椀状の帽体と、前記帽体の上方前側に設けられた第１の空気導入孔と、前記帽体の上方前側で、前記第１の空気導入孔の下側に設けられた第２の空気導入孔と、前記帽体の上方後側に設けられた第１の空気排出孔と、前記帽体の上方後側で、前記第１の空気排出孔の下側に設けられた第２の空気排出孔と、前記帽体の内側に設置されたライナー部材と、前記第１の空気導入孔から導入した空気を前記帽体の内壁に沿って前記第１の空気排出孔まで流す第１の空気通路を、前記帽体の内壁と協働して形成するために、前記ライナー部材に設けられた第１の部位と、前記第２の空気導入孔から導入した空気を前記ライナー部材の内側で前記第１の空気通路に沿って前記第２の空気排出孔まで流す第２の空気通路を形成するために、前記ライナー部材に設けられた第２の部位と、前記第１の空気通路と前記第２の空気通路とを、前記各空気通路の途中で一旦合流させるために前記ライナー部材に設けられた第３の部位とを有するヘルメットである。

請求項４に記載の発明は、請求項２または請求項３に記載のヘルメットにおいて、前記帽体の前方で左右両側に設けられた複数の小空気導入孔と、前記各小空気導入孔から導入された空気を、前記第１の空気通路の途中、前記第２の空気通路の途中のうちの少なくともいずれかの箇所まで導くために、前記ライナー部材に設けられた第４の部位とを有するヘルメットである。

請求項５に記載の発明は、請求項１〜請求項４のいずれか１項に記載のヘルメットにおいて、前記各空気導入孔は、前記帽体に設けられた前側貫通孔を介して空気を導入し、前記各空気導入孔と前記前側貫通孔とはお互いの位置がずれており、前記各空気排出孔は、前記帽体に設けられた後側貫通孔を介して空気を排出し、前記各空気排出孔と前記後側貫通孔とはお互いの位置がずれているヘルメットである。

請求項６に記載の発明は、椀状の帽体と、前記帽体の上方前側に設けられた第１の前側貫通孔と、前記帽体の上方前側で、前記第１の前側貫通孔から僅かに離れて、前記第１の前側貫通孔の下側に設けられた第２の前側貫通孔と、前記帽体の上方後側に設けられた第１の後側貫通孔と、前記帽体の上方後側で、前記第１の後側貫通孔から僅かに離れて、前記第１の後側貫通孔の下側に設けられた第２の後側貫通孔と、前記各前側貫通孔、前記各後側貫通孔から離れ、前記帽体の前方の左右両側で、前記各前側貫通孔、前記各後側貫通孔よりも下方に設けられた複数の小貫通孔と、貫通孔を備え、前記帽体の外側で前記帽体に着脱自在に設けられ、前記帽体に設置された状態で、前記各前側貫通孔およびこれらの周辺の部位を覆う前側カバー部材と、貫通孔を備え、前記帽体の外側で前記帽体に着脱自在に設けられ、前記帽体に設置された状態で、前記各後側貫通孔およびこれらの周辺の部位を覆う後側カバー部材と、前記帽体の内側に設置されるほぼ椀状のライナー部材と、前記ライナー部材を前記帽体の内側に設置したときに前記第２の前側貫通孔とつながるように、前記ライナー部材の上方前側で前記ライナー部材に設けられた第３の前側貫通孔と、前記ライナー部材を前記帽体の内側に設置したときに前記第２の後側貫通孔とつながるように、前記ライナー部材の上方後側で前記ライナー部材に設けられた第３の後側貫通孔と、前記ライナー部材の上部に設けられた上部貫通孔と、前記ライナー部材の左右両側で前記ライナー部材に設けられた各側部貫通孔と、前記ライナー部材を前記帽体の内側に設置したときに前記複数の小空気導入孔とつながるように、前記ライナー部材の前方の左右両側に設けられた各切り欠き部と、前記ライナー部材の凸面で、前記第３の前側貫通孔から前記上部貫通孔を通り前記第３の後側貫通孔まで形成された前後溝と、前記ライナー部材の凸面で、前記一方の側部貫通孔から前記上部貫通孔を通り前記他方の側部貫通孔まで形成された左右溝と、前記ライナー部材の凸面で、前記一方の切り欠き部から前記一方の側部貫通孔まで形成された第１の斜め前方溝と、前記ライナー部材の凸面で、前記他方の切り欠き部から前記他方の側部貫通孔まで形成された第２の斜め前方溝とを有するヘルメットである。

本発明によれば、強度不足を回避することができると共に、作業者が被ったときのむれの発生を防止することができるヘルメットを提供することができるという効果を奏する。

図１は、本発明の実施形態に係るヘルメット１の概略構成を示す斜視図であり、図２は、図１において、帽体３から前側カバー部材５を取り外した状態を示した図である。

図３は、ヘルメット１の概略構成を示す斜視図であり、図１におけるＩＩＩ矢視図であり、図４は、図３において、帽体３から後側カバー部材７を取り外した状態を示した図である。

図５は、図１におけるＶ矢視図であり、ヘルメット１の側面図である。図６は、図１におけるＶＩ矢視図であり、ヘルメット１の底面図である。図７は、図１におけるＶＩＩ矢視図であり、ヘルメット１の正面図である。

図８は、図１におけるＶＩＩＩ矢視図であり、ヘルメット１の背面図である。

図９は、ライナー部材９の概略構成を示す斜視図である。図１０は、図９におけるＸ矢視図であり、ライナー部材９の平面図である。図１１は、図９におけるＸＩ矢視図であり、ライナー部材９の底面図である。

図１２は、図７におけるＸＩＩ−ＸＩＩ断面を示す図であり、ヘルメット１の縦断面図である。図１３は、図５におけるＸＩＩＩ−ＸＩＩＩ断面を示す図であり、ヘルメット１の横断面図である。

ヘルメット１は、たとえば、安全帽として作業者が被って使用するものであり、厚生労働省の型式検定における通気孔に関する指針の要件を満たしているものである。

ヘルメット１は、ポリエチレンのごとき合成樹脂等で構成された椀状の帽体３とライナー部材９とハンモック１１（図１２、図１３参照）とを備えて構成されている。

ハンモック１１は、係止装置（図示せず）を用いて帽体３に着脱自在に係止されるヘルメット用内装体であり、ハンモック１１が設置された帽体３（ヘルメット１）を人が被った場合（着用した場合）、ハンモック１１を介して帽体３やライナー部材９が支持されると共に、帽体３に加えられた衝撃力を、ライナー部材９と共にハンモック１１が吸収して緩和するようになっている。

帽体３の上方前側には、帽体外部の空気を帽体３の内部に導入するための第１の空気導入孔１３と第２の空気導入孔１５とが設けられている。第２の空気導入孔１５は、第１の空気導入孔１３から僅かに離れて第１の空気導入孔１３の下側に設けられている。

帽体３上方後側には、帽体内部の空気を帽体３の内部から排出するための第１の空気排出孔１７と第２の空気排出孔１９とが設けられている。第２の空気排出孔１９は、第１の空気排出孔１７から僅かに離れて第１の空気排出孔１７の下側に設けられている。

ライナー部材９は、発泡スチロールのごとき衝撃吸収可能な部材で構成されており、帽体３に加わった衝撃力等の力を緩和するために、帽体３の内側で帽体３に一体的に設置されている。なお、ハンモック１１を設置した状態では、ライナー部材９は、帽体３とハンモック１１とのほぼ間に存在している。

ライナー部材９には、第１の部位２１が設けられている。第１の部位２１は、たとえば、溝２９で形成されており、第１の空気導入孔１３から導入した空気を帽体３の内壁（帽体３の左右方向のほぼ中央部であって帽体３の上方で第１の空気導入孔１３から第１の空気排出孔１７に向かって延びている内壁の部位）に沿って第１の空気排出孔１７まで流す第１の空気通路２３を、帽体３の内壁と協働して形成するために設けられている。

また、ライナー部材９には、第２の部位２５が設けられている。第２の部位２５は、たとえば、溝６３や貫通孔３３、３５で形成されており、第２の空気導入孔１５から導入した空気をライナー部材９の内側（帽体３の内壁に接している側とは反対側；椀状のライナー部材９の凹面側）で第１の空気通路２３に沿って第２の空気排出孔１９まで流す第２の空気通路２７を形成するために設けられている。

なお、作業者がヘルメット１を頭に被った場合、第２の空気通路２７を通る空気は、作業者の頭部近くの上方を前から後に向かって（帽体３の内側に位置している中心の側を）流れるようになっている。

さらに、ライナー部材９には、第３の部位３７が設けられている。第３の部位３７は、たとえば、貫通孔３９で形成されており、第１の空気通路２３と第２の空気通路２７とを、各空気通路２３、２７の途中で一旦合流させるために設けられている。すなわち、第３の部位３７が設けられていることによって、各空気導入孔１３、１５から別々に帽体３の内部に入った空気が、帽体３の内部で一旦合流して一部が混合され、この合流した空気が再び分離されて、各空気排出孔１７、１９から別々に排出されるようになっている。

また、帽体３には、小空気導入孔４０が複数設けられている。各小空気導入孔４０は、帽体３の前方で左右両側に設けられており、これらの小空気導入孔４０を介して、帽体外部の空気を帽体３の内部に導入するようになっている。各小空気導入孔４０は、各空気導入孔１３、１５、各空気排出孔１７、１９から離れ、各空気導入孔１３、１５、各空気排出孔１７、１９よりも下方に設けられている。

ライナー部材９には、第４の部位４１が設けられている。第４の部位４１は、たとえば、切り欠き部４３Ａ、４３Ｂ、溝４５Ａ、４５Ｂや貫通孔４７Ａ、４７Ｂで形成されており、各小空気導入孔４０から導入された空気を、第１の空気通路２３の途中、第２の空気通路２７の途中のうちの少なくともいずれかの箇所まで導くことができるようになっている。

各空気導入孔１３、１５は、帽体３に直接的もしくは間接的に設けられた前側貫通孔４９を介して帽体３の外部から空気を導入するようになっている。また、各空気導入孔１３、１５は、前側貫通孔４９を通して帽体３の外部から直接覗けないところに位置している。すなわち、各空気導入孔１３、１５と前側貫通孔４９とはお互いの位置がずれている。

各空気排出孔１７、１９は、帽体３に直接的もしくは間接的に設けられた後側貫通孔５１を介して帽体３の外部に空気を排出するようになっており、各空気排出孔１７、１９は、各空気導入孔１３、１５と同様に、後側貫通孔５１を通して帽体３の外部から直接覗けないところに位置している。すなわち、各空気排出孔１７、１９と後側貫通孔５１とはお互いの位置がずれている。

ヘルメット１についてさらに詳しく説明する。

帽体３の前方上側（左右方向では中央部）には、前側凹凸部５３が形成されて（設けられて）おり、帽体３の後方上側（左右方向では中央部）には、後側凹凸部５５が形成されている。各凹凸部５３、５５は、帽体３の外面側で凹状になり帽体３の内面側で凸状になるようにして形成されている。

第１の空気導入孔（第１の前側貫通孔）１３は、帽体３の肉厚方向からみたときに前側凹凸部５３の内側に入るようにして帽体３に設けられており、第１の前側貫通孔１３は、帽体３の前後をお互いに結ぶ方向からみたときに面積が最も大きくなるように形成されている。

第２の空気導入孔（第２の前側貫通孔）１５も、帽体３の肉厚方向からみたときに前側凹凸部５３の内側に入るようにして帽体３に設けられており、第２の前側貫通孔１５は、ヘルメット１を作業者が被った場合、作業者の額もしくは額よりも僅かに上部の部位に対向するようになっている。

第１の空気排出孔（第１の後側貫通孔）１７は、帽体３の肉厚方向からみたときに後側凹凸部５５の内側に入るようにして帽体３に設けられており、第１の後側貫通孔１７は、帽体３の前後をお互いに結ぶ方向からみたときに面積が最も大きくなるように形成されている。

第２の空気排出孔（第２の後側貫通孔）１９も、帽体３の肉厚方向からみたときに後側凹凸部５５の内側に入るようにして帽体３に設けられており、第２の後側貫通孔１９は、ヘルメット１を作業者が被った場合、作業者の後頭部に対向するようになっている。

各小空気導入孔（各小貫通孔）４０はたとえば楕円状もしくは長円状に形成されており、帽体３の前後方向で長くなるようにして設けられている。これにより、帽体３の剛性を極力低下させない小さい断面積で空気を効率良く帽体内部に導入して流すことができる。

前側カバー部材５は、貫通孔４９を備えており、帽体３の外側で帽体３の前側凹凸部５３の凹状部を覆うようにして帽体３に着脱自在に設けられている。前側カバー部材５が帽体３に設置された状態では、各前側貫通孔１３、１５およびこれらの周辺の部位が覆われるようになっている。

すでに理解されるように、帽体３に前側カバー部材５を設置した状態では、直線状の細長い棒を、帽体３（前側カバー部材５）の外部から前側カバー部材５の貫通孔４９にいかなる角度で挿入しても、帽体３の壁に突き当たり、直線状の細長い棒が各前側貫通孔１３、１５には到達せず、帽体３の内部には到達しないようになっている。

さらに、帽体３に前側カバー部材５を設置した状態では、前側カバー部材５と帽体３の間には、空間ＳＰ１が形成されるようになっており、前側貫通孔４９から入った空気が空間ＳＰ１を通り各前側貫通孔１３、１５を通過して帽体３の内部に供給されるようになっている。

また、帽体３に前側カバー部材５を設置した状態では、前側貫通孔４９は、各前側貫通孔１３、１５の下側に位置している。これにより、前側貫通孔４９から水等が空間ＳＰ１内に侵入しても、帽体３の内部には容易には到達しないようになっている。

後側カバー部材７は、貫通孔５１を備えており、帽体３の外側で帽体３の後側凹凸部５５の凹状部を覆うようにして帽体３に着脱自在に設けられている。後側カバー部材７が帽体３に設置された状態では、各後側貫通孔１７、１９およびこれらの周辺の部位が覆われるようになっている。

すでに理解されるように、前側カバー部材５の場合と同様に、帽体３に後側カバー部材７を設置した状態では、直線状の細長い棒を、帽体３（後側カバー部材７）の外部から後側カバー部材７の貫通孔５１にいかなる角度で挿入しても、帽体３の壁に突き当たり、直線状の細長い棒が各後側貫通孔１７、１９には到達せず、帽体３の内部には到達しないようになっている。

さらに、帽体３に後側カバー部材７を設置した状態では、後側カバー部材７と帽体３の間には、空間ＳＰ３が形成されるようになっており、帽体３の内部を通り各後側貫通孔１７、１９から出てきた空気が空間ＳＰ３を通り後側カバー部材７の貫通孔５１を通過して帽体３の外部に排出されるようになっている。すなわち、第１の空気排出孔１７から排出された空気と第２の空気排出孔１９から排出された空気とをお互いに合流するための合流部位が、帽体３（ライナー部材９であってもよい。）に設けられている。

また、前側カバー部材５の場合と同様に、帽体３に後側カバー部材７を設置した状態では、後側貫通孔５１は、各後側貫通孔１７、１９の下側に位置している。これにより、後側貫通孔５１から水等が空間ＳＰ３内に侵入しても、帽体３の内部には容易には到達しないようになっている。

ところで、ヘルメット１では、帽体３に各空気導入孔１３、１５を一体で設け、帽体３の外側に前側カバー部材５を着脱自在に設けた構成であるが、帽体３に貫通孔（前側カバー部材５の貫通孔４９に相当する貫通孔）を一体で設け、各空気導入孔（各空気導入孔１３、１５に相当する貫通孔）を備えた各部材を、帽体３の内側にたとえば着脱自在に設けた構成であってもよい。各空気排出孔１７、１９や後側カバー部材７の場合も同様である。また、カバー部材は着脱自在であるので、カバーの色を変えることも可能である。

ライナー部材９は、ほぼ椀状に形成されている。すなわち、ライナー部材９には切り欠き４３Ａ、４３Ｂ、５７Ａ、５７Ｂ等が設けられているが、これらの切り欠き４３Ａ、４３Ｂ、５７Ａ、５７Ｂ等が設けられていなければライナー部材９は椀状に形成されていることになる。

また、ライナー部材９の凸状外面の一部が、帽体３の凹状内面の一部（上側に位置する部位）とほぼ一致する形態になっている。ライナー部材９の凹状内面と、ヘルメット１を被った作業者の頭との間には、空間ＳＰ５が形成されるようになっている。この空間ＳＰ５内に後述するハンモック１１が位置するようになっていると共に、この空間ＳＰ５の一部に第２の空気通路２７が形成されるようになっている。

さらに、ライナー部材９には、前側凹部５９と後側凹部６１とが形成されて（設けられて）いる。各凹部５９、６１は、左右方向では中央部に形成されており、前側凹部５９は、ライナー部材９の凸面の上方前側に形成されており、後側凹部６１は、ライナー部材９の凸面の上方後側に形成されている。そして、ライナー部材９を設置したときに、各凹部５９、６１のそれぞれが、帽体３の各凹凸部５３、５５の各凸部のそれぞれが嵌合し、ライナー部材９が帽体３に対して位置決め設置されるようになっている。

また、ライナー部材９には、第３の前側貫通孔３３と第３の後側貫通孔３５と上部貫通孔３９とが形成されている。第３の前側貫通孔３３は、ライナー部材９を帽体３の内側に設置したときに第２の前側貫通孔１５とつながるように、ライナー部材９の上方前側（左右方向では中央部）に設けられている。ライナー部材９の肉厚方向からみたときに、第３の前側貫通孔３３は、前側凹部５９の内側に入るようにして設けられている。

第３の後側貫通孔３５は、ライナー部材９を帽体３の内側に設置したときに第２の後側貫通孔１９とつながるように、ライナー部材９の上方後側（左右方向では中央部）に設けられている。ライナー部材９の肉厚方向からみたときに、第３の後側貫通孔３５は、後側凹部６１の内側に入るようにして設けられている。上部貫通孔３９はライナー部材９の上部（ほぼ頂上部）に設けられている。

さらに、ライナー部材９には、各側部貫通孔４７Ａ、４７Ｂと、各前側切り欠き部４３Ａ、４３Ｂと、各後側切り欠き部５７Ａ、５７Ｂと、前後溝２９と、左右溝３１と、各斜め前方溝４５Ａ、４５Ｂと、各斜め後方溝５８Ａ、５８Ｂと、内側前後溝６３と、内側左右溝６５とが設けられている。

各側部貫通孔４７Ａ、４７Ｂは、ライナー部材９の上方左右両側（前後方向ではほぼ中央部）に設けられており、各前側切り欠き部４３Ａ、４３Ｂは、ライナー部材９を帽体３の内側に設置したときに各小空気導入孔４０とつながるように（帽体３の肉厚方向から見たときに各小空気導入孔４０が各前側切り欠き部４３Ａ、４３Ｂの内側になるように）、ライナー部材９の裾でライナー部材９の前方の左右両側に設けられている。

各後側切り欠き部５７Ａ、５７Ｂは、ライナー部材９の後方の左右両側に設けられており、前後溝２９は、ライナー部材９を帽体３の内側に設置したときに、帽体３の内壁に沿った第１の空気通路２３を形成するために設けられており、ライナー部材９の凸面で、第３の前側貫通孔３３から上部貫通孔３９を通り第３の後側貫通孔３５まで、所定の幅、所定の深さで形成されている。

左右溝３１は、ライナー部材９を帽体３の内側に設置したときに、帽体３の内壁に沿って、ライナー部材９の一方の側部貫通孔４７Ａからライナー部材９の他方の側部貫通孔４７Ｂまで通じる空気通路を形成するために設けられており、ライナー部材９の凸面で、一方の側部貫通孔４７Ａから上部貫通孔３９を通り他方の側部貫通孔４７Ｂまで、所定の幅、所定の深さで形成されている。

各斜め前方溝４５Ａ、４５Ｂは、第１の斜め前方溝４５Ａと第２の斜め前方溝４５Ｂとで構成されており、第１の斜め前方溝４５Ａは、ライナー部材９を帽体３の内側に設置したときに、帽体３の内壁に沿って、ライナー部材９の一方の前側切り欠き部４３Ａからライナー部材９の一方の側部貫通孔４７Ａまで通じる空気通路を形成するために、ライナー部材９の凸面で、一方の前側切り欠き部４３Ａから一方の側部貫通孔４７Ａまで、所定の幅、所定の深さで形成されている。第２の斜め前方溝４５Ｂも同様にして、ライナー部材９の凸面で、他方の前側切り欠き部４３Ｂから他方の側部貫通孔４７Ｂまで、所定の幅、所定の深さで形成されている。

各斜め後方溝５８Ａ、５８Ｂは、第１の斜め後方溝５８Ａと第２の斜め後方溝５８Ｂとで構成されており、第１の斜め後方溝５８Ａは、ライナー部材９を帽体３の内側に設置したときに、帽体３の内壁に沿って、ライナー部材９の一方の側部貫通孔４７Ａからライナー部材９の一方の後側切り欠き部５７Ａまで通じる空気通路を形成するために、ライナー部材９の凸面で、一方の側部貫通孔４７Ａから一方の後側切り欠き部５７Ａまで、所定の幅、所定の深さで形成されている。第２の斜め後方溝５８Ｂも同様にして、ライナー部材９の凸面で、他方の側部貫通孔４７Ｂから他方の後側切り欠き部５７Ｂまで、所定の幅、所定の深さで形成されている。

内側前後溝６３は、ライナー部材９の凹面で、第３の前側貫通孔３３から上部貫通孔３９を通り第３の後側貫通孔３５まで、所定の幅、所定の深さで形成されている。内側左右溝６５は、ライナー部材９の凹面で、一方の側部貫通孔４７Ａから上部貫通孔３９を通り他方の側部貫通孔４７Ｂまで、所定の幅、所定の深さで形成されている。

ヘルメット１の帽体３に設けられている各貫通孔１３、１５、１７、１９、４０は、厚生労働省の型式検定における通気孔に関する指針（「保護帽及び電気用帽子の検定試験に関する提案」；平成１８年９月２７日；社団法人 産業安全技術協会 機械器具試験部、「別紙；保安帽における通気孔の考え方」；平成１４年６月６日付け；日本安全帽工業会）を満たしているものである。

なお、ライナー部材９の前側凹部５９に帽体３の前側凹凸部５３の凸部が嵌合することにより、帽体３の各空気導入孔１３、１５から帽体３の内側に入った空気の各通路は、お互いに遮断されている。すなわち、帽体３の各空気導入孔１３、１５から帽体３の内側に入った空気は、入った後しばらくは（ライナー部材９の上部貫通孔３９に達するまでは）お互いに混り合うことなく分離されて流れるようになっている。また、ライナー部材９の後側凹部６１に帽体３の後側凹凸部５５の凸部が嵌合することにより、帽体３の各空気排出孔１７、１９から出る前の空気の各通路も、同様にしてお互いが遮断されている。

また、ライナー部材９の各切り欠き部４３Ａ、４３Ｂ、５７Ａ、５７Ｂはハンモック１１との干渉を避けるために設けられているのであるが、前述したように、前側の各切り欠き部４３Ａ、４３Ｂは、小空気導入孔４０からの空気を帽体３の内部に取り入れるために設けられているものである。

ここで、ヘルメット１を作業者が着用した場合の空気の流れについて説明する。この場合、作業者は、歩く等して前進しているものとする。

前側カバー部材５の貫通孔４９から入った一部の空気は、第１の空気導入孔１３を通って、帽体３の内部に入り、帽体３の内壁に沿って流れ、第１の空気排出孔１７と後側カバー部材７の貫通孔５１とを通って帽体３の外部に排出される（図１２の矢印ＡＲ１参照）。

前側カバー部材５の貫通孔４９から入った他一部の空気は、第２の空気導入孔１５を通り、ライナー部材９の貫通孔３３を通ってライナー部材９の内部に入り、ライナー部材９の貫通孔３５と第２の空気排出孔１９と後側カバー部材７の貫通孔５１とを通って帽体３の外部に排出される（図１２の矢印ＡＲ３参照）。

そして、ライナー部材９の貫通孔３９のところで、矢印ＡＲ１で示す空気の一部と矢印ＡＲ３で示す空気の一部とがお互いに混じる。

また、帽体３の小空気導入孔４０から帽体３の内部に入った空気は、ライナー部材９の各切り欠き部４３Ａ、４３Ｂや各溝４５Ａ、４５Ｂや各貫通孔４７Ａ、４７Ｂを通って、帽体３の頂上部まで到達する（図１２の矢印ＡＲ５、図１３の矢印ＡＲ７、ＡＲ９参照）。

そして、ライナー部材９の貫通孔３９のところで、矢印ＡＲ５、ＡＲ７、ＡＲ９で示す空気と、矢印ＡＲ１、ＡＲ３で示す空気とがお互いに混じる。

上述した空気の流れによって、ヘルメット１を着用した作業者の頭部が効率良く冷やされ、湿気や熱を排出する。

ヘルメット１によれば、空気導入孔を分割して複数設け（小さく２つに分割して設け）、また、空気排出孔を分割して複数設け（小さく２つに分割して設け）たことによって、へルメット１（帽体３）の強度等（「保護帽及び電気用帽子の検定試験に関する提案」の要件）が保たれている。また、第１の空気通路２３が帽体３の内壁に沿って形成されているので空気の流れに対する抵抗が少なく、ヘルメット１を被った作業者が歩行したりあるいはフォークリフトに乗って移動するときに、第１の空気通路２３を流れる空気の流速が第２の空気通路２５よりも空気の流速が速くなっている。さらに、第１の空気通路２３を流れる空気と第２の空気通路２５を流れる空気とが通路の途中で一旦合流している。したがって、第２の空気通路２５（作業者の頭のごく近く）を流れている空気が第１の空気通路２３を流れている空気に引きずられ、第２の空気通路２５を流れている空気の流速が増し、第２の空気通路２５を流れる空気の流量が増加する。そして、作業者がヘルメット１を被ったときのむれの発生を防止することができる。また、帽体３の各後側貫通孔１７、１９から排出された空気が合流することにより、帽体の内壁に沿って流れる空気（図１２矢印ＡＲ１の空気）によって人の頭部に沿って流れる空気（図１２矢印ＡＲ３の空気）の流速を増すことができ、人の頭を効率良く冷やすことができ、湿気や熱が排出される。

また、第２の空気導入孔１５が作業者の額もしくは額よりも僅かに上部の部位に対向しており、第２の空気排出孔１９が、作業者の後頭部に対向しているので、作業者の額から後頭部にかけての湿気や熱を、帽体３の外部に放出することが容易であり、作業者がヘルメット１を被ったときのむれの発生を防止することができる。

さらに、前述した空気通路をライナー部材９により形成しているので、帽体３に加わった衝撃力を吸収することができると共にむれを防止することができる。

また、ヘルメット１によれば、複数の小空気導入孔４０が設けられているので、ヘルメット１を被った作業者の頭のむれ（特に、額の左右上方におけるむれ）の発生を防止することができる。さらに、各小空気導入孔４０が各空気導入孔１３、１５や各空気排出孔１７、１９よりも下方に設けられているので、ヘルメット１を被った作業者のむれを効率良く防止することができる。すなわち、各小空気導入孔４０から入った空気が作業者の頭で暖められて上昇しても、この上昇した空気が各空気通路２３、２５に導かれるので、空気の流れが良くなっているものである。

さらに、ヘルメット１によれば、各空気導入孔１３、１５や各空気排出孔１７、１９が、帽体３の外部から直接覗けないように設けられているので、異物が帽体３の外部から帽体の内部に直接入ることはなく、したがって、ヘルメット１を被った作業者の頭部を防護することができる。

ここで、ヘルメット１の試験結果を掲げる。

人の首から上の頭部を模した模型の頭上部に、生理食塩水を適宜しみ込ませた布を設置し、この布を３６．５℃に加熱しておく。この状態でヘルメット１や従来のヘルメットを模型に被せる。そして、図１２に示す温度センサー、湿度センサー（頭頂部のセンサー）ＳＮ１と、温度センサー、湿度センサー（後頭部のセンサー）ＳＮ３とでヘルメット１内の温度や湿度を測定した。

気温２３℃無風状態においては、ヘルメット１の場合、実験開始後１５分で、センサーＳＮ１の箇所の温度が２５．０℃、湿度が３５％になった。また、実験開始後１５分で、センサーＳＮ３の箇所の温度が２４．０℃、湿度が３６％になった。これに対して、従来のヘルメットでは、実験開始後１５分で、センサーＳＮ１の箇所の温度が２６．２℃、湿度が４２％であった。

前方から風速０．５ｍ／ｓｅｃ〜１．５ｍ／ｓｅｃの風を送った場合においては、ヘルメット１の場合、実験開始後１５分で、センサーＳＮ１の箇所の温度が２６．０℃、湿度が４５％になった。また、実験開始後１５分で、センサーＳＮ３の箇所の温度が２５．３℃、湿度が６２％になった。これに対して従来のヘルメットは実験開始１５分でセンサーＳＮ１の箇所の温度は２８．２℃、湿度９９％であった。この実験は、貫通孔１３、１５、１７、１９、４０、４９、５１による効果を明らかにするために、ヘルメット１（帽体３）の下側の開口部との間（環状の部位）のメジを閉じて行なった。

なお、ヘルメット１は、帽体に設けられている入口側貫通孔を介して帽体内に入った空気を、帽体の内壁に沿って流れる空気と帽体を被った人の頭部に沿って流れる空気とに分流し、この分流した空気を帽体に設けられている出口側貫通孔の手前で合流し、前記出口側貫通孔から排出するように構成されていることを特徴とするへルメットの例である。

また、ヘルメット１は、椀状の帽体と、前記帽体の外部から導入した空気を、前記帽体の内壁に沿わせ前記帽体の内部を通して前記帽体の外部に導く第１の空気通路と、前記帽体の外部から導入した空気を、前記帽体の内壁から離れたところ（ヘルメットを被った作業者の頭部側の部位）で前記帽体の内部を通して前記帽体の外部に導く第２の空気通路とを有し、前記第１の空気通路を流れる空気を用いて前記第２の空気通路を流れる空気を誘引して流速を速くするように構成されているヘルメットの例である。

本発明の実施形態に係るヘルメットの概略構成を示す斜視図である。 図１において、帽体から前側カバー部材を取り外した状態を示した図である。 ヘルメットの概略構成を示す斜視図であり、図１におけるＩＩＩ矢視図である。 図３において、帽体から後側カバー部材を取り外した状態を示した図である。 図１におけるＶ矢視図であり、ヘルメットの側面図である。 図１におけるＶＩ矢視図であり、ヘルメットの底面図である。 図１におけるＶＩＩ矢視図であり、ヘルメット１の正面図である。 図１におけるＶＩＩＩ矢視図であり、ヘルメット１の背面図である。 ライナー部材の概略構成を示す斜視図である。 図９におけるＸ矢視図であり、ライナー部材の平面図である。 図９におけるＸＩ矢視図であり、ライナー部材９の底面図である。 図７におけるＸＩＩ−ＸＩＩ断面を示す図であり、ヘルメット１の縦断面図である。 図５におけるＸＩＩＩ−ＸＩＩＩ断面を示す図であり、ヘルメット１の横断面図である。

符号の説明

１ ヘルメット
３ 帽体
５ 前側カバー部材
７ 後側カバー部材
９ ライナー部材
１１ ハンモック
１３ 第１の空気導入孔
１５ 第２の空気導入孔
１７ 第１の空気排出孔
１９ 第２の空気排出孔
２１ 第１の部位
２３ 第１の空気通路
２５ 第２の部位
２７ 第２の空気通路
２９ 溝（ライナー部材の外側前後溝）
３１ 溝（ライナー部材の外側左右溝）
３３、３５、３９、４７Ａ、４７Ｂ 貫通孔
３７ 第３の部位
４１ 第４の部位
４３Ａ、４３Ｂ、５７Ａ、５７Ｂ 切り欠き部
４５Ａ、４５Ｂ、５８Ａ、５８Ｂ 溝（ライナー部材の外側斜め溝）
６３ 溝（ライナー部材の内側前後溝）
６５ 溝（ライナー部材の内側左右溝）
ＳＰ１、ＳＰ３、ＳＰ５ 空間
ＳＮ１、ＳＮ３ センサー

Claims (6)

1. 帽体に設けられている入口側貫通孔を介して帽体内に入った空気を、帽体の内壁に沿って流れる空気と帽体を被った人の頭部に沿って流れる空気とに分流し、この分流した空気を帽体に設けられている出口側貫通孔の手前で合流し、前記出口側貫通孔から排出するように構成されていることを特徴とするヘルメット。
2. 椀状の帽体と；
   前記帽体の上方前側に設けられた第１の空気導入孔と；
   前記帽体の上方前側で、前記第１の空気導入孔の下側に設けられた第２の空気導入孔と；
   前記帽体の上方後側に設けられた第１の空気排出孔と；
   前記帽体の上方後側で、前記第１の空気排出孔の下側に設けられた第２の空気排出孔と；
   前記帽体の内側に設置されたライナー部材と；
   前記第１の空気導入孔から導入した空気を前記帽体の内壁に沿って前記第１の空気排出孔まで流す第１の空気通路を、前記帽体の内壁と協働して形成するために、前記ライナー部材に設けられた第１の部位と；
   前記第２の空気導入孔から導入した空気を前記ライナー部材の内側で前記第１の空気通路に沿って前記第２の空気排出孔まで流す第２の空気通路を形成するために、前記ライナー部材に設けられた第２の部位と；
   前記第１の空気排出孔から排出された空気と前記第２の空気排出孔から排出された空気とをお互いに合流するために設けられた合流部位と；
   を有することを特徴とするヘルメット。
3. 椀状の帽体と；
   前記帽体の上方前側に設けられた第１の空気導入孔と；
   前記帽体の上方前側で、前記第１の空気導入孔の下側に設けられた第２の空気導入孔と；
   前記帽体の上方後側に設けられた第１の空気排出孔と；
   前記帽体の上方後側で、前記第１の空気排出孔の下側に設けられた第２の空気排出孔と；
   前記帽体の内側に設置されたライナー部材と；
   前記第１の空気導入孔から導入した空気を前記帽体の内壁に沿って前記第１の空気排出孔まで流す第１の空気通路を、前記帽体の内壁と協働して形成するために、前記ライナー部材に設けられた第１の部位と；
   前記第２の空気導入孔から導入した空気を前記ライナー部材の内側で前記第１の空気通路に沿って前記第２の空気排出孔まで流す第２の空気通路を形成するために、前記ライナー部材に設けられた第２の部位と；
   前記第１の空気通路と前記第２の空気通路とを、前記各空気通路の途中で一旦合流させるために前記ライナー部材に設けられた第３の部位と；
   を有することを特徴とするヘルメット。
4. 請求項２または請求項３に記載のヘルメットにおいて、
   前記帽体の前方で左右両側に設けられた複数の小空気導入孔と；
   前記各小空気導入孔から導入された空気を、前記第１の空気通路の途中、前記第２の空気通路の途中のうちの少なくともいずれかの箇所まで導くために、前記ライナー部材に設けられた第４の部位と；
   を有することを特徴とするヘルメット。
5. 請求項１〜請求項４のいずれか１項に記載のヘルメットにおいて、
   前記各空気導入孔は、前記帽体に設けられた前側貫通孔を介して空気を導入し、前記各空気導入孔と前記前側貫通孔とはお互いの位置がずれており、
   前記各空気排出孔は、前記帽体に設けられた後側貫通孔を介して空気を排出し、前記各空気排出孔と前記後側貫通孔とはお互いの位置がずれていることを特徴とするヘルメット。
6. 椀状の帽体と；
   前記帽体の上方前側に設けられた第１の前側貫通孔と；
   前記帽体の上方前側で、前記第１の前側貫通孔から僅かに離れて、前記第１の前側貫通孔の下側に設けられた第２の前側貫通孔と；
   前記帽体の上方後側に設けられた第１の後側貫通孔と；
   前記帽体の上方後側で、前記第１の後側貫通孔から僅かに離れて、前記第１の後側貫通孔の下側に設けられた第２の後側貫通孔と；
   前記各前側貫通孔、前記各後側貫通孔から離れ、前記帽体の前方の左右両側で、前記各前側貫通孔、前記各後側貫通孔よりも下方に設けられた複数の小貫通孔と；
   貫通孔を備え、前記帽体の外側で前記帽体に着脱自在に設けられ、前記帽体に設置された状態で、前記各前側貫通孔およびこれらの周辺の部位を覆う前側カバー部材と；
   貫通孔を備え、前記帽体の外側で前記帽体に着脱自在に設けられ、前記帽体に設置された状態で、前記各後側貫通孔およびこれらの周辺の部位を覆う後側カバー部材と；
   前記帽体の内側に設置されるほぼ椀状のライナー部材と；
   前記ライナー部材を前記帽体の内側に設置したときに前記第２の前側貫通孔とつながるように、前記ライナー部材の上方前側で前記ライナー部材に設けられた第３の前側貫通孔と；
   前記ライナー部材を前記帽体の内側に設置したときに前記第２の後側貫通孔とつながるように、前記ライナー部材の上方後側で前記ライナー部材に設けられた第３の後側貫通孔と；
   前記ライナー部材の上部に設けられた上部貫通孔と；
   前記ライナー部材の左右両側で前記ライナー部材に設けられた各側部貫通孔と；
   前記ライナー部材を前記帽体の内側に設置したときに前記複数の小空気導入孔とつながるように、前記ライナー部材の前方の左右両側に設けられた各切り欠き部と；
   前記ライナー部材の凸面で、前記第３の前側貫通孔から前記上部貫通孔を通り前記第３の後側貫通孔まで形成された前後溝と；
   前記ライナー部材の凸面で、前記一方の側部貫通孔から前記上部貫通孔を通り前記他方の側部貫通孔まで形成された左右溝と；
   前記ライナー部材の凸面で、前記一方の切り欠き部から前記一方の側部貫通孔まで形成された第１の斜め前方溝と；
   前記ライナー部材の凸面で、前記他方の切り欠き部から前記他方の側部貫通孔まで形成された第２の斜め前方溝と；
   を有することを特徴とするヘルメット。

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