JP2008505262A - 荷台錠 - Google Patents

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JP2008505262A
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ビトリー,ファブライス
レーサム,コリン
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サウスコ,インコーポレイティド
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    • E05B65/006Locks or fastenings for special use for covers or panels
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C3/00Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively
    • E05C3/12Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action
    • E05C3/16Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch
    • E05C3/162Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch the handle or member moving essentially towards or away of the plane of the wing or frame
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

ハウジング、ハンドル、アクチュエータ、歯止め、ならびに回転歯止め捩じりバネおよび二つのアクチュエータ捩じりバネを有する。回転歯止め捩じりバネは歯止めを解錠または開放位置へ付勢する。ハンドルはハウジングに枢軸回転自在に取り付けられ、アクチュエータと係合する二つのパドルを有する。アクチュエータはハウジングにより摺動自在に支持されている。ハンドルの開放位置への上昇に起因してアクチュエータが回転運動し、順次歯止めを解錠または後退位置へ回転させる。

Description

本発明は、パネルまたはドア等の閉鎖部材を閉鎖位置へ解除自在に固定するための施錠装置に関する
自動車のトランクは、通常、除去可能荷台パネルを有する。パネルは、通常、車のトランク内に設置された物の重量を支持し、かつ例えば通常は荷台パネルの下に貯蔵されているスペアタイヤへの人によるアクセスを可能にするために取り外し自在である。荷台パネルが重力により所定場所に保持されることおよび床マットが通常は荷台パネルを覆うことは一般的である。荷台パネルは、通常、必要なときに使用者が荷台パネルを除去できるように荷台パネルの上面と同一面を形成するハンドルを具備する。しかし、この一般的に使用される構成は、荒れた道路上を移動中に、荷台パネルが外れる欠点を有する。更に、荷台パネルズは、所定場所に確実には固定されないために、トランク内で緩みかつガタガタし、結果的に望ましくない騒音を発生する。荷台パネルを所定場所に確実に固定する錠に対するニーズが当分野に存続している。
本発明はかかるパネル、引き出し、ドア等閉鎖部材に使用する錠を提供することを課題とする。
従って、本発明の課題は、第一閉鎖部材がバタンと閉まるときに第二閉鎖部材上のキーパーと自動的に係合する錠組立体を提供することにある。
更に、本発明の課題は、錠を取り付けるパネルの面の上方へ大きく突出しない低い形状の錠を提供することにある。
更に、本発明の課題は解錠位置へ歯止めを回転させる枢軸回転ハンドルを有する錠組立体を提供することにある。
更に、本発明の課題は、錠を取り付けるパネルを移動させるために使用できるハンドルを有する錠組立体を提供することにある。
[発明の概要]
錠の作用は、自動車のトランクの荷台パネルを固定する内容で記載されているが、本発明の錠は多種類のドア、窓、パネル、および引き出しに広範囲に利用できる。本発明の錠は、ドア、窓、パネル、または引き出し等の第二閉鎖部材、または第一閉鎖部材を囲むフレームに、ドア、窓、パネル、または引き出し等の第一閉鎖部材を解放自在に固定する。本発明の錠は、ハウジング、二つの突起を有するハンドル、歯止め、歯止め捩じりバネ、二つのパドルを有するアクチュエータ、およびハウジングに連結された二つの捩じりバネを含む。錠のハウジングは、ハンドルが閉鎖位置のときにハンドルを受ける凹部を有する。この凹部は事実上封鎖された底部および斜面(受け溝、受け座)またはフランジにより囲まれた開放上部を有する。錠のハウジングは前記凹部の底部に取り付けられた歯止め受けもしくは容器を有する。歯止め受けは歯止め捩じりバネおよび回転可能の歯止めを収容する。ハンドルは、使用者が三本または四本の指でハンドルを握るのを容易にするためにパドルまたはリングの形態であってよい。
錠本体は、幾つかの周知ファスナを使用して閉鎖部材内の孔に設置される。歯止め受けは歯止めおよび歯止め捩じりバネを収容しかつ歯止めを付勢し、歯止めは付勢されて解錠位置もしくは開放位置へ回転する。ハンドルはハウジングによって枢軸回転自在に支持され、かつアクチュエータのパドル上に衝突する作動突起を有する。錠のハンドルがハウジングの凹部から上昇するときに、ハンドル上の突起はアクチュエータ上のパドルに対して作動して、閉鎖位置へハンドルを付勢するアクチュエータの捩じりバネのバネ作用に対してアクチュエータを解錠位置へ後退させる。アクチュエータ上のアームは、ハンドルがアクチュエータの捩じりバネのバネ作用に対して開放位置へ移動するときに、ハウジングの後部へ向かって移動し、かつ歯止め捩じりバネのバネ作用は、後方へ移動したアクチュエータのアームに対して歯止めを開放位置へ付勢して、第二閉鎖部材上のキーパーを解放する。
錠が開放位置になりかつ錠を取り付けた閉鎖部材がバタンと閉鎖されるときに、歯止めの外方へ露出した面の形状によりキーパーの運動がバタン閉鎖運動を回転歯止めに付与する。
錠を、錠のバタン閉鎖運動以外の方法で閉鎖するために、使用者はハンドルを上昇させ、キーパーを歯止めに接触させ、かつそれにより歯止めを閉鎖位置へ回転させる。
本発明の上述の課題および他の課題は続く説明および図面を検討することにより理解されるであろう。
添付図面において類似参照符号は対応する特徴を統一的に示す。
図1から16を参照すると、本発明は、パネル、引き出し、ドア等の閉鎖部材に使用する錠組立体100に向けられている。錠組立体100の作用は自動車のトランクの荷台パネルを固定する内容で説明されるが、本発明の錠は、多種類のドア、窓、パネル、および引き出しに広範囲に利用できる。本発明の錠100は、ドア、窓、パネル、または引き出し等の第一閉鎖部材を、ドア、窓、パネル、または引き出し等の第二閉鎖部材上のキーパーへ、または第一閉鎖部材を囲むフレームへ、解放自在に固定する。本発明の錠組立体100は、ハウジング102、ハンドル104、歯止め捩じりバネ162、アクチュエータ98、アクチュエータ捩じりバネ232、および歯止め110を含む。
錠のハウジング102は、ハンドル104が図1に示された閉鎖位置のときにハンドル104を受けるキャビティもしくは凹部112を有する。この凹部112は事実上封鎖された底部114および受け溝(bezel)またはフランジ118により囲まれている。錠のハウジングは凹部112の底部114の下側に取り付けられた歯止め受けもしくは容器206を有する。歯止め受け206は歯止め110および歯止め捩じりバネ162を収容する。筒状スリーブ134がフランジ118から下方へ延在する。図1および2を参照すると、ハウジング102は荷台パネル内に開口を形成することにより荷台パネルに設置される。荷台パネルの開口の周辺はフランジ118の周辺よりも小さい。ハウジング102は、フランジ118の下側を荷台パネルの外面に当接させることにより開口内に設置される。荷台パネルはスリーブ134のための切欠きを有するか、または荷台パネルの下側からスリーブ134への人によるアクセスを可能にする寸法および/または形態で構成される。ハウジング102は、荷台パネルの下側からスリーブ134と係合する、例えば自己タッピング螺子を使用して荷台パネルへ固定される。
ハンドル104は、使用者が三本または四本の指でハンドル104を握るのを容易にするために、図2に示されたように、パドルまたはリングの形態であってよい。ハンドル104は、ハンドルのいずれかの側から突出した一対の筒状突起142を有する。突起142は、ハンドル104をハウジング102へ枢軸回転可能に取り付けるために開口144に係止する。ハンドル104が閉鎖位置のときに、ハンドル104はキャビティ112に受けられ、ハンドル104の上部材はフランジ118と同一平面を形成する。この特徴は錠100を非常に薄型にする。これは、フランジ118が荷台パネルの外面から僅かに突出するだけであるからである。開放位置へハンドル104を動かすにはハンドル104を上昇させなければならない。ハンドル104は、好ましくは、使用者の手の三本または四本の指の挿入を可能にする寸法であり、これは使用者によるハンドル104の把持および上昇を可能にする。
上述したように、ハウジング102は幾つかの周知ファスナのいずれかを使用して第一閉鎖部材またはパネル内の孔へ設置される。容器206は歯止め11および歯止めバネ162を収容し、歯止め110は、歯止め110を歯止め捩じりバネが付勢する付勢力により開放もしくは解錠位置へ、その容器206内で回転する。歯止め11の伸張もしくは施錠位置は図1、3、5および9に示され、かつ錠100の後退もしくは解錠位置は図2、4、6および10に示されている。
ハンドル104はハウジング102により枢軸回転可能に支持され、かつハンドル104が上昇するときにアクチュエータ98のパドル234上に衝突する作動突起126を有する。錠ハンドル104がハウジング102の凹部112から上昇するときに、ハンドル104上の図12に示された突起126は、アクチュエータ98を、ハンドル104を閉鎖位置へ付勢するアクチュエータ捩じりバネフォーク236上のアクチュエータ捩じりバネ232のバネ運動に対して解錠位置へ後退させる。アクチュエータ98上のアーム204は、ハンドル104がアクチュエータ捩じりバネ232のバネ運動に対して開放位置へ移動するときに、図6に示されたようにハウジング102の後部へ向かって移動する。歯止め捩じりバネ162のバネ運動は歯止め110を開放位置へ付勢し、歯止め110のラグ156を、ハウジング102の後部へ向かって移動したアクチュエータアーム204との係合から解放し、錠100を開放し、かつ歯止め110により第二閉鎖部材上のキーパー(図示せず)を解放する。
ハンドル104の上昇により、ハンドル104の突起126はアクチュエータ98を押し、かつ順次、ハウジング102の後部へ向けてアクチュエータアーム204を押し、歯止め捩じりバネ162により歯止め110を開放もしくは解錠位置へ付勢し、それにより歯止め110は、図示されたように、完全に後退、開放もしくは解錠位置へ達する。そこで、パドルは開放、即ち第二閉鎖部材から上昇して離れる。
第一閉鎖部材の閉鎖中に、歯止め受け206内の歯止め110とキーパーの接触が、第一閉鎖部材がバタンと閉まるときに歯止め110を施錠位置へ回転させる。従って、第一閉鎖部材は所定場所に解放自在に固定される。
図15に示されたように、歯止め110は、一対の歯止め枢軸回転部材138が延在する本体部154を有する。歯止め110はラグもしくは突起156を有し、かつ歯止め110が施錠位置のときにキーパー部材(図示せず)を保持するために歯止めスロット158を有する。キーパー部材は歯止めスロット158内で閉鎖もしくは施錠位置に位置決めされる。歯止め110は歯止め本体154から延在するアーム部160を更に有する。
歯止め捩じりバネ162は、歯止め枢軸回転部材38のベース部142を囲むコイル状部166および166により歯止め110上に設置される。捩じりバネ162の横棒168はアーム部160内の切欠き170と係合する。図示例において、切欠き170は、歯止め110に対して所定位置で横棒168をより一層確実に保持するために拡大している。捩じりバネ162は、更に、尾部172およびアーム176を有する。垂直バネアーム176は捩じりバネ162のコイル状部166から伸長しかつ横棒168に結合している。歯止めアーム160はバネアーム176間に位置決めされる。歯止め110がハウジング102内に設置されるときに、切欠き170は歯止めスロット158に対して更に後方に位置決めされる。突起もしくはラグ156は、歯止め110の枢軸に対して概ね半径方向へ延在するフラット面180を有する。
図13および14に示されたように、アクチュエータ98は、アクチュエータ98がハウジング102へ取り付けられるときにハウジング102の下方へ延在するアクチュエータアーム204を有する。アクチュエータ98上のアクチュエータバネ刻み目238は、二つのアクチュエータ捩じりバネ脚240の一つと係合するように設けられている。アクチュエータ98はアクチュエータ切欠き290へアクチュエータヨーク296を供給することによりハウジング102内に取り付けられる。
本発明の錠は、図2に示されたようにカバー片202に適合し、カバー片202はカバー片サポート286上のカバー片孔288にスナップ係止するカバー片フォーク300を有する。
本発明の錠100は、図10に示されたように当接ストッパ284を選択的に有し、当接ストッパ284は、ハンドル102が当接しかつ閉鎖位置へ戻るときにハンドル104の運動を減衰させる。
理解されるように、本発明は上述の実施形態に限定されず、特許請求の範囲内であらゆる形態を含む。
本発明の錠組立体の斜視図であり、閉鎖もしくは施錠形態の錠組立体を示す。 本発明の錠組立体の斜視図であり、開放および解錠形態の錠を示す。 閉鎖もしくは施錠形態の本発明の錠組立体の側面図である。 開放および解錠形態の本発明の錠組立体の斜視図である。 本発明の錠組立体の下側の斜視図であり、閉鎖もしくは施錠形態の錠組立体を示す。 本発明の錠組立体の下側の斜視図であり、開放および解錠形態の錠を示す。 本発明の錠組立体のハウジングの底部の斜視図であり、歯止め受けを示す。 本発明の錠組立体のハウジングの底部の斜視図であり、歯止め受けを示す。 本発明の錠組立体の上面図であり、錠のハンドルは除去されている閉鎖もしくは施錠形態の錠組立体を示す。 本発明の錠組立体の上面図であり、錠のハンドルは除去されている開放および解錠形態の錠を示す。 本発明の錠組立体のハウジングの上面図であり、歯止め受けを示す。 本発明の錠のハンドルの底部の斜視図である。 本発明の錠のアクチュエータの上部の斜視図である。 本発明の錠のアクチュエータの上部の斜視図である。 本発明の錠の歯止めおよび歯止め捩じりバネの斜視図である。 本発明の錠のハウジングの斜視図である。

Claims (9)

  1. 施錠位置で第一閉鎖部材を第二閉鎖部材へ解放自在に固定するための錠であって、
    第一閉鎖部材に形成された孔に受けられるハウジング、
    前記ハウジングに枢軸回転自在に取り付けられ、開放位置と閉鎖位置間で枢軸回転し、かつ少なくとも一つの突起を有するハンドル、
    前記ハウジング上に設けられ、かつ施錠位置と解錠位置間で枢軸回転可能の歯止め、
    前記歯止めを解錠位置へ付勢するための歯止め付勢手段、および
    前記ハウジングへ連結され、かつ前記ハンドルが閉鎖位置から枢軸回転するときに前記ハンドルの少なくとも一つの突起と係合する少なくとも一つのパドルおよび前記歯止めと係合および離脱するアームを有するアクチュエータを含み、
    前記歯止めが施錠位置のときに前記ハンドルの枢軸運動が、前記ハンドルの少なくとも一つの突起と前記アクチュエータの少なくとも一つのパドルとの係合を可能にし、前記アクチュエータが移動しかつ前記アクチュエータのアームが前記歯止めから離脱して、前記歯止め付勢手段の付勢力により前記歯止めを解錠位置へ回転させる、錠。
  2. 前記閉鎖位置から前記ハンドルの枢軸回転に対して付勢するための少なくとも一つのアクチュエータ付勢手段を更に含む、請求項1の錠。
  3. 前記歯止め付勢手段は捩じりバネである、請求項2の錠。
  4. 少なくとも一つの前記アクチュエータ付勢手段は捩じりバネである、請求項3の錠。
  5. 前記ハンドルはリング形である、請求項2の錠。
  6. 前記ハウジングは、錠が第一閉鎖部材内にあるときに閉鎖部材と接触するフランジを有する、請求項2の錠。
  7. 前記ハンドルは二つの突起を有し、かつ前記アクチュエータは前記ハンドル上のそれぞれの突起と係合する二つのパドルを有する、請求項2の錠。
  8. 前記ハンドルは、前記ハウジングの凹部内に設置されていて、前記ハンドルが閉鎖位置のときに前記ハウジングと同一面を形成する、請求項7の錠。
  9. 前記ハウジングは前記歯止めおよび歯止め付勢手段を収容する歯止め受けを前記ハウジング上に有する、請求項8の錠。
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